В Минске появилась ЭЗС с системой контроля зарядных мест. Как она работает? ⚡️
Сеть ЭЗС BatteryFly запустила новые зарядные станции рядом с бизнес-центром «Порт» (Минск, ул. Шафарнянская, 11). Установлены два объекта мощностью по 160 кВт, для пользователей оборудованы четыре зарядных места с коннекторами GB/T и CCS2.
Станции работают круглосуточно. Ночью (с 22:00 до 09:00) и на выходных (с 22:00 пятницы до 09:00 понедельника) стоимость пополнения энергии составляет 0,49 руб/кВт⋅ч. С прочими тарифами можно ознакомиться в приложении BatteryFly.
Примечательно, что на локации функционирует система контроля зарядных мест. Камера распознаёт автомобили, занявшие место без подключения к зарядке, и автоматически активирует голосовое предупреждение. В случае нарушения данные передаются в ГАИ, предупредили в компании.
Сеть ЭЗС BatteryFly запустила новые зарядные станции рядом с бизнес-центром «Порт» (Минск, ул. Шафарнянская, 11). Установлены два объекта мощностью по 160 кВт, для пользователей оборудованы четыре зарядных места с коннекторами GB/T и CCS2.
Станции работают круглосуточно. Ночью (с 22:00 до 09:00) и на выходных (с 22:00 пятницы до 09:00 понедельника) стоимость пополнения энергии составляет 0,49 руб/кВт⋅ч. С прочими тарифами можно ознакомиться в приложении BatteryFly.
Примечательно, что на локации функционирует система контроля зарядных мест. Камера распознаёт автомобили, занявшие место без подключения к зарядке, и автоматически активирует голосовое предупреждение. В случае нарушения данные передаются в ГАИ, предупредили в компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32❤3😁3
В Беларусь пытались нелегально провезти запчасти. Что за это грозит компании из Польши? 🛠
Польский перевозчик, перемещавший запчасти в Беларусь, предпринял попытку сэкономить на таможенных платежах около 70 тыс. рублей.
Автомобильные детали ввозились на грузовике Scania через пункт пропуска «Берестовица». Гродненские таможенники при проведении досмотра обнаружили расхождение между фактически находящимися в грузовом отсеке товарами и указанными в документах.
Не было заявлено свыше 4,7 тыс. единиц запчастей стоимостью более 360 тыс. рублей.
Начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП. Польский перевозчик уплатит штраф в размере 30% от стоимости предмета административного правонарушения, а также недостающие таможенные платежи, сообщили в Гостаможкомитете.
Польский перевозчик, перемещавший запчасти в Беларусь, предпринял попытку сэкономить на таможенных платежах около 70 тыс. рублей.
Автомобильные детали ввозились на грузовике Scania через пункт пропуска «Берестовица». Гродненские таможенники при проведении досмотра обнаружили расхождение между фактически находящимися в грузовом отсеке товарами и указанными в документах.
Не было заявлено свыше 4,7 тыс. единиц запчастей стоимостью более 360 тыс. рублей.
Начат административный процесс в соответствии с ч. 1 ст. 15.5 КоАП. Польский перевозчик уплатит штраф в размере 30% от стоимости предмета административного правонарушения, а также недостающие таможенные платежи, сообщили в Гостаможкомитете.
❤4
«Жаркий» вопрос: должен ли водитель автобуса включать кондиционер в салоне? 🥵🔥
При поездках в жару настоящим спасителем становится кондиционер. Но должен ли его включать водитель в автобусе? Единого подхода к этому вопросу пока не выработано, отметили в Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
Зимой, если за бортом ниже +5 °C, включение печки обязательно. Автобус с неисправным отоплением не имеет права выходить на маршрут. А вот чётких значений, при которых водитель должен включить кондиционер в жаркую погоду, нет. Правила перевозок лишь обязывают обеспечить «комфортные условия», но само понятие комфорта законодательно не расшифровано.
Чаще всего вопрос охлаждения салона остаётся на усмотрение самого водителя. Многие стараются включать кондиционер, когда на улице +22 °C и выше, особенно если автобус стоял на солнце и успел нагреться. Вместе с тем шофёры вынуждены ориентироваться на пожелания пассажиров в данном плане.
При этом для водителей установлены конкретные нормы безопасности микроклимата, рассказывают в МАП. Например, в кабине автобуса оптимальная температура составляет 21—23 градуса выше ноля. Допустимое значение — до +28 °C. Если температура больше, то это можно трактовать как нарушение законодательства о труде.
К слову, согласно правилам столичного предприятия «Минсктранс», кондиционеры в общественном транспорте Минска, оснащённом соответствующими системами, включают в период с 1 мая по 30 сентября при температуре воздуха окружающей среды от +20 °C и выше.
При поездках в жару настоящим спасителем становится кондиционер. Но должен ли его включать водитель в автобусе? Единого подхода к этому вопросу пока не выработано, отметили в Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
Зимой, если за бортом ниже +5 °C, включение печки обязательно. Автобус с неисправным отоплением не имеет права выходить на маршрут. А вот чётких значений, при которых водитель должен включить кондиционер в жаркую погоду, нет. Правила перевозок лишь обязывают обеспечить «комфортные условия», но само понятие комфорта законодательно не расшифровано.
Чаще всего вопрос охлаждения салона остаётся на усмотрение самого водителя. Многие стараются включать кондиционер, когда на улице +22 °C и выше, особенно если автобус стоял на солнце и успел нагреться. Вместе с тем шофёры вынуждены ориентироваться на пожелания пассажиров в данном плане.
При этом для водителей установлены конкретные нормы безопасности микроклимата, рассказывают в МАП. Например, в кабине автобуса оптимальная температура составляет 21—23 градуса выше ноля. Допустимое значение — до +28 °C. Если температура больше, то это можно трактовать как нарушение законодательства о труде.
К слову, согласно правилам столичного предприятия «Минсктранс», кондиционеры в общественном транспорте Минска, оснащённом соответствующими системами, включают в период с 1 мая по 30 сентября при температуре воздуха окружающей среды от +20 °C и выше.
❤19👍6🤔4
«Таких машин много продали в 2023-м». Электрокар Honda e:NS1 с 26 000 км пробега, без ДТП и с чистой историей. Кто готов купить за $18 500? 🚙
Новый герой рубрики «В хорошие руки» — электрокар Honda e:NS1 2023 года выпуска, который является плодом сотрудничества японской Honda и китайского концерна Dongfeng. Это та самая «электрическая HR-V», которую для внутреннего рынка Поднебесной завернули в новую обёртку.
Интересны ли такие машины автохаусам и есть ли на них спрос на вторичном рынке? Рассказываем в новом материале.
Новый герой рубрики «В хорошие руки» — электрокар Honda e:NS1 2023 года выпуска, который является плодом сотрудничества японской Honda и китайского концерна Dongfeng. Это та самая «электрическая HR-V», которую для внутреннего рынка Поднебесной завернули в новую обёртку.
Интересны ли такие машины автохаусам и есть ли на них спрос на вторичном рынке? Рассказываем в новом материале.
💩20👍14🔥4😁1🫡1
Mercedes-Benz Sprinter превратили в люксовый кемпер с интерьером в духе Range Rover 👇🏻
Американская компания Adventure Van Conversions построила кемпер Reef Rover на базе полноприводного Mercedes-Benz Sprinter AWD с колёсной базой 3 658 мм, пишет Autoevolution. Автомобиль подготовили к путешествиям по бездорожью: он получил усиленную подвеску, вcедорожные шины, дополнительный свет, лебёдку, шноркель, велосипедные крепления сзади, а также двухместную электроприводную палатку на крыше. Кузов (даже скрытые полости) почти полностью покрыт защитным составом Raptor.
Главной особенностью проекта стал интерьер. Кабину обшили той же кожей, что используется в моделях Range Rover, а потолок, руль и часть передней панели отделали тёмно-синей алькантарой. Сиденья обтянуты коричневой кожей и синей клетчатой тканью, которую специально доставили из Лондона.
Несмотря на компактную базу, внутри удалось разместить полноценную жилую зону (перегородки между ней и кабиной нет). Кемпер оборудован гостиной с поворотными передними креслами, кухней с холодильником, индукционной плитой и мойкой, отдельным санузлом с душем и туалетом, а также двуспальной кроватью в задней части кузова. Под ней находится вместительный грузовой отсек.
За автономность отвечают аккумулятор ёмкостью 400 А·ч, инвертор на 3 000 Вт, две солнечные панели по 240 Вт на крыше, дизельный отопитель и бак для чистой воды объёмом 125 литров.
Стоимость Reef Rover производитель не раскрывает, однако уровень оснащения и объём доработок позволяют отнести проект к премиальному сегменту.
Американская компания Adventure Van Conversions построила кемпер Reef Rover на базе полноприводного Mercedes-Benz Sprinter AWD с колёсной базой 3 658 мм, пишет Autoevolution. Автомобиль подготовили к путешествиям по бездорожью: он получил усиленную подвеску, вcедорожные шины, дополнительный свет, лебёдку, шноркель, велосипедные крепления сзади, а также двухместную электроприводную палатку на крыше. Кузов (даже скрытые полости) почти полностью покрыт защитным составом Raptor.
Главной особенностью проекта стал интерьер. Кабину обшили той же кожей, что используется в моделях Range Rover, а потолок, руль и часть передней панели отделали тёмно-синей алькантарой. Сиденья обтянуты коричневой кожей и синей клетчатой тканью, которую специально доставили из Лондона.
Несмотря на компактную базу, внутри удалось разместить полноценную жилую зону (перегородки между ней и кабиной нет). Кемпер оборудован гостиной с поворотными передними креслами, кухней с холодильником, индукционной плитой и мойкой, отдельным санузлом с душем и туалетом, а также двуспальной кроватью в задней части кузова. Под ней находится вместительный грузовой отсек.
За автономность отвечают аккумулятор ёмкостью 400 А·ч, инвертор на 3 000 Вт, две солнечные панели по 240 Вт на крыше, дизельный отопитель и бак для чистой воды объёмом 125 литров.
Стоимость Reef Rover производитель не раскрывает, однако уровень оснащения и объём доработок позволяют отнести проект к премиальному сегменту.
👍17❤5🫡1
Как прибору контроля скорости удаётся вычислить нарушителей за секунды? Всё дело в законах физики 👇🏻
Каким образом сотрудники ГАИ «ловят» нарушителя скорости прибором за секунды? На этот вопрос, отправленный читателем из Минска в «Аргументы и факты в Беларуси», ответила учитель физики Анастасия Есис.
Радар работает по принципу эффекта Доплера: он излучает радиоволну фиксированной частоты, которая отражается от машины и возвращается.
Для наглядности специалист предлагает представить следующую картину. Радар — это человек, который бросает мячики в машину с одинаковой скоростью (например, один мяч в секунду). Они отскакивают от авто и летят обратно с той же частотой.
Если автомобиль стоит на месте, мячи отскакивают и возвращаются к радару через те же промежутки времени. Радар видит, что изменений нет. Значит, скорость равна нулю. Если машина едет навстречу, то мячи отскакивают обратно быстрее. И чем резвее движется транспорт, тем скорее мячи возвращаются к радару.
То есть прибор просто пускает волны («мячики») и считает, с какой частотой они возвращаются. По этой частоте он за доли секунды вычисляет скорость автомобиля.
Каким образом сотрудники ГАИ «ловят» нарушителя скорости прибором за секунды? На этот вопрос, отправленный читателем из Минска в «Аргументы и факты в Беларуси», ответила учитель физики Анастасия Есис.
Радар работает по принципу эффекта Доплера: он излучает радиоволну фиксированной частоты, которая отражается от машины и возвращается.
Для наглядности специалист предлагает представить следующую картину. Радар — это человек, который бросает мячики в машину с одинаковой скоростью (например, один мяч в секунду). Они отскакивают от авто и летят обратно с той же частотой.
Если автомобиль стоит на месте, мячи отскакивают и возвращаются к радару через те же промежутки времени. Радар видит, что изменений нет. Значит, скорость равна нулю. Если машина едет навстречу, то мячи отскакивают обратно быстрее. И чем резвее движется транспорт, тем скорее мячи возвращаются к радару.
То есть прибор просто пускает волны («мячики») и считает, с какой частотой они возвращаются. По этой частоте он за доли секунды вычисляет скорость автомобиля.
🤓14❤1
В Минске строят новый магистральный дождевой коллектор. Проблема подтоплений исчезнет? 💦
В Минске работают над тем, чтобы решить проблему подтоплений улиц. Каким образом, рассказал генеральный директор ГП «УДМСиБ Мингорисполкома» Владимир Латушкин, передаёт БЕЛТА.
В этом году в столице проходит реконструкция дождевых коллекторов. На двух таких объектах она уже завершена. В ближайшее время начнутся работы по улицам Парниковой и Якуба Коласа. Кроме того, в 2026-м проведут реконструкцию ещё трёх-четырёх коллекторов, что позволит избежать подтоплений в Минске во время дождей, сообщил Владимир Латушкин.
Помимо этого, построят новый магистральный коллектор на ул. Тимирязева. Он будет собирать всю дождевую воду.
Он добавил, что параллельно организация работает над строительством подъездной дороги от МКАД-2 к промзоне Колядичи. Запустить движение по ней рассчитывают к концу года.
Кроме того, на стадии реконструкции находится улица Лили Карастояновой. Её тоже хотят открыть в 2026-м, чтобы улучшить транспортную доступность к ЖК «Северный берег».
В Минске работают над тем, чтобы решить проблему подтоплений улиц. Каким образом, рассказал генеральный директор ГП «УДМСиБ Мингорисполкома» Владимир Латушкин, передаёт БЕЛТА.
В этом году в столице проходит реконструкция дождевых коллекторов. На двух таких объектах она уже завершена. В ближайшее время начнутся работы по улицам Парниковой и Якуба Коласа. Кроме того, в 2026-м проведут реконструкцию ещё трёх-четырёх коллекторов, что позволит избежать подтоплений в Минске во время дождей, сообщил Владимир Латушкин.
Помимо этого, построят новый магистральный коллектор на ул. Тимирязева. Он будет собирать всю дождевую воду.
— На самом деле сеть дождевых канализаций в городе развита, но не хватает именно коллекторов для отвода этих вод, — отметил гендиректор предприятия.
Он добавил, что параллельно организация работает над строительством подъездной дороги от МКАД-2 к промзоне Колядичи. Запустить движение по ней рассчитывают к концу года.
Кроме того, на стадии реконструкции находится улица Лили Карастояновой. Её тоже хотят открыть в 2026-м, чтобы улучшить транспортную доступность к ЖК «Северный берег».
👍10❤2🫡2
🔥 АВТОСОБЫТИЯ! Куда рванём 3–5 июля? 🚗💨
В эти выходные — сразу три крутых события, и все — бесплатные. Въезд свободный, настроение — обязательное.
▪️ 3 июля, Логойск — выставка автомобилей и мотоциклов «АВТОФЕСТ».
Подробнее: avto_fest
▪️ 4 июля, Минск — «Тачки Show» и 90-летие ГАИ.
Подробнее: tuningyouneed
▪️ 5 июля, картодром Стайки — III этап Чемпионата РБ по тайм-аттак.
Подробнее: uracing_official
Выбирайте по душе или успевайте на всё. Где будете? 👇🏻
В эти выходные — сразу три крутых события, и все — бесплатные. Въезд свободный, настроение — обязательное.
▪️ 3 июля, Логойск — выставка автомобилей и мотоциклов «АВТОФЕСТ».
Подробнее: avto_fest
▪️ 4 июля, Минск — «Тачки Show» и 90-летие ГАИ.
Подробнее: tuningyouneed
▪️ 5 июля, картодром Стайки — III этап Чемпионата РБ по тайм-аттак.
Подробнее: uracing_official
Выбирайте по душе или успевайте на всё. Где будете? 👇🏻
👍7💩4
Мост через Неман на Р-5 скоро начнут ремонтировать. Как объезжать? ⛔
Мост через Неман на автодороге Р-5 Барановичи — Новогрудок — Ивье вскоре начнут ремонтировать. В связи с этим движение на 92-м километре указанной трассы будет закрыто с 1 июля по 31 декабря, предупредили в ГАИ Гродненщины.
Объезд предложен по автомобильным дорогам республиканского назначения. Соответствующую схему опубликовало РУП «Гродноавтодор» (к слову, на сайте предприятия указаны следующие сроки перекрытия: с 13.07.2026 по 31.10.2027).
Как отмечает портал ivyenews.bу, местным жителям гарантируют бесперебойное жизнеобеспечение и доступ к социальным услугам в полном объёме. Данные функции на период ремонта переданы специализированным службам Новогрудского района.
Мост через Неман на автодороге Р-5 Барановичи — Новогрудок — Ивье вскоре начнут ремонтировать. В связи с этим движение на 92-м километре указанной трассы будет закрыто с 1 июля по 31 декабря, предупредили в ГАИ Гродненщины.
Объезд предложен по автомобильным дорогам республиканского назначения. Соответствующую схему опубликовало РУП «Гродноавтодор» (к слову, на сайте предприятия указаны следующие сроки перекрытия: с 13.07.2026 по 31.10.2027).
Как отмечает портал ivyenews.bу, местным жителям гарантируют бесперебойное жизнеобеспечение и доступ к социальным услугам в полном объёме. Данные функции на период ремонта переданы специализированным службам Новогрудского района.
❤5🤯1🫡1
Тарифы на ремонт по «автогражданке» обновятся в июле. Как изменились расценки? 👇🏻
В Беларуси обновятся тарифы на ремонт по «автогражданке». Как изменились расценки для разных видов транспорта, рассказали в Министерстве финансов.
С 1 июля вступает в силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию об установлении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению ТС. Это значит, что при расчёте выплат по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщики будут опираться на новую стоимость.
Для легковых и грузовых машин, автобусов до 3,5 т, прицепов к ним, а также квадроциклов, мотоциклов и мопедов стоимость выросла на 14,8%. Здесь действует региональная разбивка по возрасту автомобиля.
Для грузовиков, прицепов и полуприцепов к ним, автобусов свыше 3,5 т, троллейбусов рост составил около 13%. Сумма зависит от страны, в которой произведена техника.
Изменения среднеарифметической стоимости нормо-часа работ необходимы для соответствия страхового возмещения реальной стоимости услуг по ремонту ТС в каждом регионе Беларуси и направлены на защиту имущественных прав потерпевших в ДТП, пояснили в министерстве.
В Беларуси обновятся тарифы на ремонт по «автогражданке». Как изменились расценки для разных видов транспорта, рассказали в Министерстве финансов.
С 1 июля вступает в силу приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию об установлении среднеарифметической стоимости одного нормо-часа работ по восстановлению ТС. Это значит, что при расчёте выплат по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщики будут опираться на новую стоимость.
Для легковых и грузовых машин, автобусов до 3,5 т, прицепов к ним, а также квадроциклов, мотоциклов и мопедов стоимость выросла на 14,8%. Здесь действует региональная разбивка по возрасту автомобиля.
Для грузовиков, прицепов и полуприцепов к ним, автобусов свыше 3,5 т, троллейбусов рост составил около 13%. Сумма зависит от страны, в которой произведена техника.
Изменения среднеарифметической стоимости нормо-часа работ необходимы для соответствия страхового возмещения реальной стоимости услуг по ремонту ТС в каждом регионе Беларуси и направлены на защиту имущественных прав потерпевших в ДТП, пояснили в министерстве.
❤4👍1
Парковка недалеко от парка Челюскинцев в Минске стала открытой. Это временно 🅿️
Автомобильная стоянка, расположенная на пр. Независимости, вдоль домов 95 и 95а (местный проезд от бульвара Толбухина до ул. Натуралистов), с 30 июня временно работает в режиме открытой парковки, не оборудованной устройствами по учёту времени и расчёту платы за пользование, техническими средствами, препятствующими в случае неуплаты выезду транспортного средства.
Об изменении режима работы объекта сообщат дополнительно, отметили в ГУ «Парковки столицы».
По информации агентства «Минск-Новости», в платном формате эта стоянка работала с 17 июня 2024 года.
Автомобильная стоянка, расположенная на пр. Независимости, вдоль домов 95 и 95а (местный проезд от бульвара Толбухина до ул. Натуралистов), с 30 июня временно работает в режиме открытой парковки, не оборудованной устройствами по учёту времени и расчёту платы за пользование, техническими средствами, препятствующими в случае неуплаты выезду транспортного средства.
Об изменении режима работы объекта сообщат дополнительно, отметили в ГУ «Парковки столицы».
По информации агентства «Минск-Новости», в платном формате эта стоянка работала с 17 июня 2024 года.
❤5