☀️ Лето, солнце и… технический сбой
Телеграм решил, что сегодня слишком жарко для комментариев, и отключил их в наших последних постах. Пока мы разбираемся с этим, предлагаем вам выдохнуть, отложить телефон в сторону и насладиться погодой.
Солнечного вам дня! 🌿☀️
Телеграм решил, что сегодня слишком жарко для комментариев, и отключил их в наших последних постах. Пока мы разбираемся с этим, предлагаем вам выдохнуть, отложить телефон в сторону и насладиться погодой.
Солнечного вам дня! 🌿☀️
❤16👍3🔥1
«От „механики“ я устал». Белорус случайно попал на тест-драйв и уже не смог уехать без этой машины
Одно дело — короткий тест-драйв. Совсем другое — несколько месяцев ежедневной эксплуатации. Именно тогда становятся заметны сильные стороны автомобиля, а вместе с ними и нюансы, о которых редко рассказывают в рекламных буклетах.
Сегодня общаемся с владельцем Dongfeng BOX Егором, чтобы узнать, как машина показывает себя при реальной эксплуатации. И заодно заглянем вместе с героем в сервисную зону и попросим специалистов оценить состояние авто после первых тысяч километров пробега.
О том, как ведёт себя машина по технической части спустя несколько тысяч километров пробега, рассказываем на av.by.
Одно дело — короткий тест-драйв. Совсем другое — несколько месяцев ежедневной эксплуатации. Именно тогда становятся заметны сильные стороны автомобиля, а вместе с ними и нюансы, о которых редко рассказывают в рекламных буклетах.
Сегодня общаемся с владельцем Dongfeng BOX Егором, чтобы узнать, как машина показывает себя при реальной эксплуатации. И заодно заглянем вместе с героем в сервисную зону и попросим специалистов оценить состояние авто после первых тысяч километров пробега.
— Окончательно к переменам меня подтолкнула семья. Дети начали говорить: «Папа, нам тесно». Да и жена намекала, что места для её красивых длинных ног уже маловато. И я понял: пора действительно что-то менять.
О том, как ведёт себя машина по технической части спустя несколько тысяч километров пробега, рассказываем на av.by.
💩69👍14🤡6❤2😁1🤩1💔1🤗1
«Извини, но эту машину ты мне должен вернуть». Витебчанин купил Mitsubishi Pajero у перекупа в Бобруйске, а после получил странные угрозы 🚙
Продажа автомобилей без переоформления в Беларуси незаконна. Такая сделка может иметь неприятные последствия как для продавца, так и для покупателя (о чём мы, кстати, не раз писали). И, несмотря на то, что это всем известно, охотники обойтись без бумажной волокиты в случае отчуждения транспортных средств всё ещё находятся.
О том, как подобная сделка, закреплённая лишь «честным словом», повлекла за собой серьёзные проблемы, нам поведал наш читатель Евгений.
Продажа автомобилей без переоформления в Беларуси незаконна. Такая сделка может иметь неприятные последствия как для продавца, так и для покупателя (о чём мы, кстати, не раз писали). И, несмотря на то, что это всем известно, охотники обойтись без бумажной волокиты в случае отчуждения транспортных средств всё ещё находятся.
О том, как подобная сделка, закреплённая лишь «честным словом», повлекла за собой серьёзные проблемы, нам поведал наш читатель Евгений.
😁25🤔5😢2👍1
В Беларуси изменились законодательные нормы по линии ГАИ 🚔
В Беларуси вступили в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) и Процессуально‑исполнительный кодекс об административных правонарушениях (ПИКоАП). Среди комплекса внесённых поправок ряд положений непосредственно касается сферы деятельности Госавтоинспекции.
Подробнее — в материале.
В Беларуси вступили в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) и Процессуально‑исполнительный кодекс об административных правонарушениях (ПИКоАП). Среди комплекса внесённых поправок ряд положений непосредственно касается сферы деятельности Госавтоинспекции.
Подробнее — в материале.
❤4
av.by news 🚙
Конфискованный McLaren в очередной раз выставили на торги 🏎 Третья попытка найти покупателя для McLaren 720S Spider, находящегося в гродненском ТД «Восточный», как и предыдущие две, успехом не увенчалась. Назначены новые, уже четвёртые торги. Теперь стартовая…
Конфискованному McLaren всё ещё ищут владельца 😁
Очередные, пятые торги намечены на 24 июня.
Новый стартовый прайс спорткара — 833 155,20 руб.
Очередные, пятые торги намечены на 24 июня.
Новый стартовый прайс спорткара — 833 155,20 руб.
😁41❤3🤡3🫡2🖕1
На Витебщине байкера лишили прав. Спустя пару дней он разогнался до 217 км/ч 👀🏍
Сотрудники ГАИ с использованием республиканской системы мониторинга общественной безопасности выявили водителя мотоцикла Suzuki, который на дорогах Витебска неоднократно нарушал ПДД. В частности, не соблюдал правила обгона, а также двигался на заднем колесе.
Лихача (им оказался 28-летний житель Лиозно) наказали штрафом и лишением прав на год. Однако на этом его история не закончилась.
Через несколько дней в Витебском районе был зафиксирован незарегистрированный мотоцикл Yamaha, разогнавшийся до 217 км/ч. Выяснилось, что им управлял тот же водитель.
На него составлены административные материалы, а транспортное средство, одолженное у знакомого, помещено на охраняемую стоянку.
Госавтоинспекция напоминает владельцам мототранспорта: агрессивное вождение — не демонстрация мастерства, а прямая угроза жизни и здоровью как самого «гонщика», так и окружающих.
Правоохранители призывают быть благоразумными и строго соблюдать ПДД, а также подчёркивают, что двухколёсный транспорт находится под особым контролем. Профилактические рейды и целевые проверки продолжаются.
Сотрудники ГАИ с использованием республиканской системы мониторинга общественной безопасности выявили водителя мотоцикла Suzuki, который на дорогах Витебска неоднократно нарушал ПДД. В частности, не соблюдал правила обгона, а также двигался на заднем колесе.
Лихача (им оказался 28-летний житель Лиозно) наказали штрафом и лишением прав на год. Однако на этом его история не закончилась.
Через несколько дней в Витебском районе был зафиксирован незарегистрированный мотоцикл Yamaha, разогнавшийся до 217 км/ч. Выяснилось, что им управлял тот же водитель.
На него составлены административные материалы, а транспортное средство, одолженное у знакомого, помещено на охраняемую стоянку.
Госавтоинспекция напоминает владельцам мототранспорта: агрессивное вождение — не демонстрация мастерства, а прямая угроза жизни и здоровью как самого «гонщика», так и окружающих.
Правоохранители призывают быть благоразумными и строго соблюдать ПДД, а также подчёркивают, что двухколёсный транспорт находится под особым контролем. Профилактические рейды и целевые проверки продолжаются.
🔥29❤11🤡9😁3👍1
ИИ помог покупателю выявить проблемную машину 🤖
Один американец почувствовал неладное на тест-драйве автомобиля перед покупкой. Он пробил VIN через Google с AI-сводкой Gemini, и вот что выяснилось.
По словам автора ролика под ником Porter, машина на бумаге выглядела хорошо, но на деле ехала странно. Он начал искать VIN в Сети и наткнулся на следы аукционной истории. AI-помощник Google собрал сводку сам. Оказалось, автомобиль ранее продавался на аукционе в Орегоне с отмеченным повреждением передней части. Финальная ставка составляла $30 250. Через несколько месяцев авто после ремонта выставили уже за $46 491 с небольшим приростом пробега.
Самое неприятное в таких историях — внешний вид. Покупатель утверждает, что вживую или онлайн машина не выглядела как транспорт с аварийным прошлым. Именно поэтому VIN-проверка становится не формальностью, а отдельным этапом торга. Один номер может показать аукционные фото, страховые записи, историю титула, пробег и признаки серьёзного ремонта.
Но слепо верить AI тоже нельзя. Gemini и другие системы могут ошибаться, смешивать данные или выдавать непроверенную информацию. Правильная схема другая: AI — как быстрый поисковик зацепок, а не окончательный вердикт. После такой находки нужно пробивать VIN через официальные базы, страховые сервисы, историю титула, проводить независимый осмотр и проверять, совпадают ли номера на панели, стойке двери и кузовных элементах.
На белорусском рынке также много машин из США, Кореи, Европы. Формулировки вроде «небольшое повреждение», «для себя восстанавливали» или «безопасность целая» часто требуют проверки по VIN, а не доверия продавцу. Особенно если автомобиль пришёл из США: salvage, rebuilt, страховые аукционы и скрытый удар по переду могут сильно менять реальную стоимость машины.
Мы же напоминаем, что проверка VIN на av.by позволяет получить подробный отчёт об истории авто, включая данные из РФ (ДТП, ограничения, пробеги, залоги) и РБ. Проверка помогает узнать реальных владельцев, историю обслуживания, таможенное оформление и избежать покупки проблемной машины.
Один американец почувствовал неладное на тест-драйве автомобиля перед покупкой. Он пробил VIN через Google с AI-сводкой Gemini, и вот что выяснилось.
По словам автора ролика под ником Porter, машина на бумаге выглядела хорошо, но на деле ехала странно. Он начал искать VIN в Сети и наткнулся на следы аукционной истории. AI-помощник Google собрал сводку сам. Оказалось, автомобиль ранее продавался на аукционе в Орегоне с отмеченным повреждением передней части. Финальная ставка составляла $30 250. Через несколько месяцев авто после ремонта выставили уже за $46 491 с небольшим приростом пробега.
Самое неприятное в таких историях — внешний вид. Покупатель утверждает, что вживую или онлайн машина не выглядела как транспорт с аварийным прошлым. Именно поэтому VIN-проверка становится не формальностью, а отдельным этапом торга. Один номер может показать аукционные фото, страховые записи, историю титула, пробег и признаки серьёзного ремонта.
Но слепо верить AI тоже нельзя. Gemini и другие системы могут ошибаться, смешивать данные или выдавать непроверенную информацию. Правильная схема другая: AI — как быстрый поисковик зацепок, а не окончательный вердикт. После такой находки нужно пробивать VIN через официальные базы, страховые сервисы, историю титула, проводить независимый осмотр и проверять, совпадают ли номера на панели, стойке двери и кузовных элементах.
На белорусском рынке также много машин из США, Кореи, Европы. Формулировки вроде «небольшое повреждение», «для себя восстанавливали» или «безопасность целая» часто требуют проверки по VIN, а не доверия продавцу. Особенно если автомобиль пришёл из США: salvage, rebuilt, страховые аукционы и скрытый удар по переду могут сильно менять реальную стоимость машины.
Мы же напоминаем, что проверка VIN на av.by позволяет получить подробный отчёт об истории авто, включая данные из РФ (ДТП, ограничения, пробеги, залоги) и РБ. Проверка помогает узнать реальных владельцев, историю обслуживания, таможенное оформление и избежать покупки проблемной машины.
❤5👍5😁3
В какие страны белорусы чаще всего ездят на машине? Данные Белстата 👇🏻
В рамках проведённого обследования распространена 2 621 анкета в 6 автодорожных пунктах пропуска. Из общего количества распространённых анкет заполнено 1 748, или 66,7%. Среди лиц, пересекающих границу, нерезиденты Республики Беларусь составили 49,8%. Они заполнили 871 анкету. Граждане Беларуси заполнили 877 анкет.
Результаты обследования показали, что наибольшее количество опрошенных граждан Республики Беларусь следовало в Польшу (66,2%), Литву (12,6%), Германию (5,2%), Италию (4,4%), Францию (4%).
В Беларусь в это же время через автодорожные пункты пропуска въезжали преимущественно резиденты Литвы (27,1%), Польши (23,3%), Латвии (12,5%), Германии (11%), Российской Федерации (7,2%) и Эстонии (5,4%).
Основными целями поездок граждан Республики Беларусь, выезжающих за её пределы, являлись посещение родных и близких (33,8% от общего количества заполненных анкет), трудоустройство (28,4%), отдых, лечение, экскурсия, религиозное паломничество (17,8%). Для нерезидентов РБ, въезжающих в нашу страну, — посещение родных и близких (67,8%) и транзитный проезд (14,1%).
Ну а мы напоминаем: на av.bу есть постоянная рубрика «Автотрип». В её рамках белорусы делятся своим опытом путешествий на машине. Рассказывают подробности и лайфхаки, говорят о бюджете на топливо/жильё, состоянии дорог, пересечении границ, а также о неожиданных поломках и интересных местах.
В рамках проведённого обследования распространена 2 621 анкета в 6 автодорожных пунктах пропуска. Из общего количества распространённых анкет заполнено 1 748, или 66,7%. Среди лиц, пересекающих границу, нерезиденты Республики Беларусь составили 49,8%. Они заполнили 871 анкету. Граждане Беларуси заполнили 877 анкет.
Результаты обследования показали, что наибольшее количество опрошенных граждан Республики Беларусь следовало в Польшу (66,2%), Литву (12,6%), Германию (5,2%), Италию (4,4%), Францию (4%).
В Беларусь в это же время через автодорожные пункты пропуска въезжали преимущественно резиденты Литвы (27,1%), Польши (23,3%), Латвии (12,5%), Германии (11%), Российской Федерации (7,2%) и Эстонии (5,4%).
Основными целями поездок граждан Республики Беларусь, выезжающих за её пределы, являлись посещение родных и близких (33,8% от общего количества заполненных анкет), трудоустройство (28,4%), отдых, лечение, экскурсия, религиозное паломничество (17,8%). Для нерезидентов РБ, въезжающих в нашу страну, — посещение родных и близких (67,8%) и транзитный проезд (14,1%).
Ну а мы напоминаем: на av.bу есть постоянная рубрика «Автотрип». В её рамках белорусы делятся своим опытом путешествий на машине. Рассказывают подробности и лайфхаки, говорят о бюджете на топливо/жильё, состоянии дорог, пересечении границ, а также о неожиданных поломках и интересных местах.
❤6🫡1
Пенсионера на Минщине ограничили в праве управлять авто. Он обратился в прокуратуру 👇🏻
Пожилого мужчину в рамках принудительного исполнения временно ограничили в праве управления механическими транспортными средствами. Не согласившись с этим, 79-летний пенсионер обратился в прокуратуру Минской области.
В ходе проверки установлено, что с момента возбуждения производства взыскание ежемесячно осуществлялось за счёт пенсии должника. Применённое же к нему ограничение прав на управление ТС не увеличило поступлений в бюджет взыскателя и никак не повлияло на скорость погашения обязательств.
Кроме того, прокуратура учла пожилой возраст должника, состояние здоровья его супруги, а также отсутствие в месте их проживания развитой инфраструктуры: магазинов, аптек и медицинских учреждений. В этих условиях управление автомобилем являлось для семьи необходимой мерой для поддержания нормального уровня жизни.
По итогам проверки прокурор принёс в территориальный отдел принудительного исполнения протест об отмене незаконного постановления о принятии обеспечительных мер. Данные требования удовлетворили в полном объёме — права пенсионера восстановлены.
Пожилого мужчину в рамках принудительного исполнения временно ограничили в праве управления механическими транспортными средствами. Не согласившись с этим, 79-летний пенсионер обратился в прокуратуру Минской области.
В ходе проверки установлено, что с момента возбуждения производства взыскание ежемесячно осуществлялось за счёт пенсии должника. Применённое же к нему ограничение прав на управление ТС не увеличило поступлений в бюджет взыскателя и никак не повлияло на скорость погашения обязательств.
Кроме того, прокуратура учла пожилой возраст должника, состояние здоровья его супруги, а также отсутствие в месте их проживания развитой инфраструктуры: магазинов, аптек и медицинских учреждений. В этих условиях управление автомобилем являлось для семьи необходимой мерой для поддержания нормального уровня жизни.
По итогам проверки прокурор принёс в территориальный отдел принудительного исполнения протест об отмене незаконного постановления о принятии обеспечительных мер. Данные требования удовлетворили в полном объёме — права пенсионера восстановлены.
❤18👍18👎4👀3
В Беларусь приходит новая марка авто. Вот что будут продавать и за сколько 🚙
В Беларуси начнут официально продавать электромобили GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd). Представителем бренда в стране станет компания «Атлант-М».
Первой моделью на нашем рынке окажется пятиместный семейный кроссовер GAC Aion i60 EV. Автомобиль длиной 4 685 мм получил полускрытые дверные ручки, зеркала со световой сигнализацией и 18- или 19-дюймовые колёсные диски (на выбор). Объём багажника составляет 416 литров (967 литров при сложенных задних сиденьях).
В оснащение авто входят компактный многофункциональный руль, крупный «плавающий» экран мультимедиа, цифровая приборная панель и двойные площадки беспроводной зарядки. Для удобства и надёжности оставлены традиционные механические дверные ручки, а атмосфера салона подчёркивается 32-цветной подсветкой.
За «интеллектуальные» функции отвечает система GAC GSD. В неё входят ассистенты навигационного движения на трассе и умной парковки, позволяющие совершать перестроения и автоматические манёвры. Главным преимуществом модели называют запас хода — до 650 км (по циклу CLTC). Восстановление заряда с 30 до 80% занимает всего 15 минут.
В Беларуси GAC Aion i60 EV будет представлен в трёх версиях: Standard 530, Advanced 530 и Advanced 650. Цены стартуют от 60 900 BYN (примерно 21 840 долларов в эквиваленте). Первые машины прибудут в шоурум дилера в июле. Позднее линейку пополнят модели Aion V и Aion Y.
В Беларуси начнут официально продавать электромобили GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd). Представителем бренда в стране станет компания «Атлант-М».
Первой моделью на нашем рынке окажется пятиместный семейный кроссовер GAC Aion i60 EV. Автомобиль длиной 4 685 мм получил полускрытые дверные ручки, зеркала со световой сигнализацией и 18- или 19-дюймовые колёсные диски (на выбор). Объём багажника составляет 416 литров (967 литров при сложенных задних сиденьях).
В оснащение авто входят компактный многофункциональный руль, крупный «плавающий» экран мультимедиа, цифровая приборная панель и двойные площадки беспроводной зарядки. Для удобства и надёжности оставлены традиционные механические дверные ручки, а атмосфера салона подчёркивается 32-цветной подсветкой.
За «интеллектуальные» функции отвечает система GAC GSD. В неё входят ассистенты навигационного движения на трассе и умной парковки, позволяющие совершать перестроения и автоматические манёвры. Главным преимуществом модели называют запас хода — до 650 км (по циклу CLTC). Восстановление заряда с 30 до 80% занимает всего 15 минут.
В Беларуси GAC Aion i60 EV будет представлен в трёх версиях: Standard 530, Advanced 530 и Advanced 650. Цены стартуют от 60 900 BYN (примерно 21 840 долларов в эквиваленте). Первые машины прибудут в шоурум дилера в июле. Позднее линейку пополнят модели Aion V и Aion Y.
💩49👍16❤4