Geely готовит конкурента Land Rover Defender. Он получит больше 1 000 л. с. 🚙

Стала известна мощность предстоящего подключаемого гибридного внедорожника Geely Galaxy Cruiser 700. Он выйдет на китайский рынок в этом году, а за рубеж отправится в 2027-м.

Geely Galaxy Cruiser 700, также известный в Китае как Zhanjian 700, — это серийная версия концепт-кара Galaxy Cruiser, представленного на Шанхайском автосалоне 2025 года. Cruiser 700 — первый внедорожник от бренда Geely Galaxy. Он отличается угловатым дизайном и значительным дорожным просветом. Его позиционируют как конкурента Land Rover Defender.

По данным Geely, Cruiser 700 будет оснащён подключаемым гибридным двигателем с суммарной пиковой мощностью 830 кВт (1 129 л. с.). Представители бренда подчеркнули, что соотношение мощности к весу автомобиля достигает 392 л. с. (288 кВт) на тонну. Это значит, снаряжённая масса Galaxy Cruiser 700 составит около 2 880 кг.

Как отмечает CarNewsChina, внедорожник Geely относительно лёгкий. Для сравнения: подключаемый гибридный Jetour G700 от Chery может похвастаться снаряжённой массой 3 063 кг и соотношением мощности к весу 217 кВт на тонну. А Yangwang U8 от BYD предлагает снаряжённую массу 3 590 кг и мощность 245 кВт на тонну. Таким образом, Galaxy Cruiser 700 вполне конкурентоспособен по соотношению мощности к весу.

Ранее стало известно, что Cruiser 700 получит бензиновый двигатель внутреннего сгорания и три электромотора. Два из них разместятся на задней оси. Их приводные валы будут соединены гидравлическим блокировочным механизмом, расположенным между ними.

Geely Galaxy Cruiser 700 также оснащён датчиком LiDAR на крыше, что указывает на использование как минимум системы помощи водителю G-ASD G-Pilot H5, подходящей для функции Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях.

Galaxy Cruiser 700 сможет похвастаться и фирменной системой динамического управления, способной пройти «лосиный тест» на скорости 80 км/ч. Автомобиль будет автоматически переключаться между режимами переднего, заднего и полного привода. Среди других особенностей — режимы движения боком, разворота на 180 градусов, предотвращения прокола шин и непрерывного автоматического избегания препятствий. Кроме того, машина имеет глубину преодоления брода 800 мм и возможности спутниковой связи.

Трактористу в Беларуси предложили зарплату до 10 000 BYN. Каковы условия работы? 👇🏻

На портале государственной службы занятости опубликована любопытная вакансия: предприятие на Минщине ищет тракториста-машиниста сельскохозяйственного производства, предлагая зарплату в диапазоне 5 000—10 000 BYN. Это заметил онлайн-ресурс banki24.bу.

Как гласит объявление, задача будущего сотрудника — внесение гербицидов, фунгицидов и инсектицидов для защиты растений (например, рапса или зерновых) от сорняков, вредителей и болезней. Работа постоянная, режим — две смены.

Образование требуется общее среднее, а уровень владения русским языком — начальный (указано, что работа подходит иностранным гражданам). 

Вакансия опубликована несколько дней назад. Отметим, судя по информации на сайте ГСЗ, предприятие также искало тракториста-машиниста сельскохозяйственного производства в марте. Тогда кандидату предлагали 3 000—6 000 руб. при постоянной односменной работе.

В какое время лучше мыть машину летом, чтобы не навредить кузову? Советы эксперта 👇🏻🚙

Мыть автомобиль летом рекомендуется во второй половине дня, когда температура воздуха снижается, а кузов машины успевает остыть. Об этом в беседе с RT рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

По словам специалиста, резкие температурные перепады могут привести к образованию микротрещин на лакокрасочном покрытии, а в местах существующих сколов вероятна отслойка краски. Лобовое стекло менее подвержено риску, если на нём отсутствуют повреждения, однако наличие трещин при охлаждении способно спровоцировать их увеличение.

Эксперт добавил, что в жаркую погоду особенно осторожно нужно подходить к работе с тормозами. Колодки и тормозные диски могут нагреться до крайне высоких температур, в результате чего при резком охлаждении они рискуют деформироваться. На фоне этого автомобиль начнёт тормозить рывками, а также будет ощущаться биение на руле.

Искривление тормозных дисков «лечится» только заменой. Проточка помогает далеко не всегда и чаще всего ненадолго, добавил Ладушкин.

— Даже многие инструкторы в автошколах учат, что нельзя после интенсивного торможения заезжать в лужу. Но на мойке многие об этом эффекте забывают — и обливают горячие тормоза холодной водой, — отметил он.

Geely Emgrand с рекордно низким расходом топлива оценили в $13 000 👀🚙

Компания Geely объявила цены на новую версию седана Emgrand, которая получила неподзаряжаемую гибридную силовую установку i-HEV.

Автомобиль может похвастаться самым высоким в мире тепловым КПД двигателя — 48,41%, а также он установил мировой рекорд Гиннесса по расходу топлива — 2,22 л на 100 км в ходе реальных испытаний.

Предыдущего рекорда ранее добилась Toyota Prius: её значение — 2,53 л на 100 км. Таким образом, Emgrand i-HEV тратит горючего на 12,26% меньше, чем Prius. Стоит отметить, что заявленный расход топлива китайского седана составляет 3,83 л на 100 км.

Базовую версию «четырёхдверки» на китайском рынке оценили в 87 900 юаней (13 010 долларов в эквиваленте). Гибридный Geely Emgrand в максимальной комплектации стоит 97 900 юаней (14 490 у. е.).

Подробнее о машине читайте в материале.

Напряжённая и под угрозой краха. Правление Volkswagen оценило ситуацию в компании 🤔

Большинство опрошенных членов правления Volkswagen считают, что положение концерна сейчас более критическое, чем когда-либо. Об этом пишет немецкое издание Bild.

Журнал Manager Magazin провёл опрос среди представителей руководства компании. Шесть из девяти членов правления охарактеризовали ситуацию в Volkswagen Group как находящуюся под угрозой краха, а ещё трое назвали её напряжённой. Вариант ответа, согласно которому положение организации не вызывает опасений, не выбрал никто.

Все участники опроса также высказались за существенный пересмотр стратегии концерна. Наиболее критичные оценки получили направления работы VW в Китае и Северной Америке (в КНР местные производители создают для компании всё большую конкуренцию, а в Штатах на бизнес негативно влияют низкие объёмы поставок, тарифы и правила субсидирования).

Анкетирование проводилось на фоне ухудшения финансовых показателей организации. По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль Volkswagen сократилась на 28,4% в годовом выражении — до 1,56 млрд евро. Мировые поставки автомобилей за январь — март снизились на 4% (до 2,05 млн).

Минчанин продал чужие авто, а деньги хотел незаметно вернуть потом. Всё пошло не по плану 👀👇🏻

Жителя столицы обвиняют в присвоении имущества лицом, которому оно вверено, в особо крупном размере.

Как рассказали в прокуратуре, 38-летний мужчина, находясь в крайне неблагополучном финансовом положении, предлагал содействие в доставке авто из Польши в Беларусь и в последующем хранении машин, а также в предпродажной подготовке, поиске покупателей и оформлении документов.

От потерпевших минчанин получил Audi Q8 2019 г. в. и Porsche Panamera 4S, выпущенный в 2017-м, с ключами к ним.

С марта по июль 2022 года белорус продал эти иномарки, но деньги собственникам автомобилей не передал. То есть он фактически присвоил чужое имущество на общую сумму более 460 тыс. рублей (свыше 14,5 базовой величины).

На суде житель Минска признал вину частично. По его словам, он собирался после реализации машин организовать собственный бизнес, вложив средства потерпевших, а затем вернуть деньги незаметно для владельцев авто. Но план осуществить не удалось, поскольку хозяева иномарок обратились в милицию.

Столичный суд на основании ч. 4 ст. 211 УК назначил мужчине наказание в виде лишения свободы на 6 лет со штрафом в размере 100 базовых величин (4,5 тыс. рублей) без лишения права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.

Кроме того, суд в полном объёме удовлетворил заявленный представителем потерпевших гражданский иск о возмещении материального вреда.
Приговор в законную силу не вступил, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.

Рекордный капремонт на 21 000 рублей и мотор, который умудрился приварить собственные вкладыши к коленвалу. В новом выпуске мы заглянули внутрь заклинившего 2,2-литрового дизеля Smartstream (D4HE) на Kia Sorentо, который только-только пригнали из Кыргызстана. Машина не проехала по нашим дорогам и пары сотен километров, как мотор приказал долго жить на пробеге в 163 тысячи.

Мастер-моторист Андрей устроил «тотальное вскрытие» и показал главные конструктивные капканы свежего корейского дизеля. Мы посчитаем каждую копейку в финальной смете, разберём, почему б/у контрактный мотор в этой ситуации — худший выбор, и покажем, как заклинивший шиберный насос организует «масляное голодание» на ровном месте.