Отзывы, от которых невозможно оторваться 🔥
На av.by живёт настоящее автомобильное комьюнити. Владельцы делятся эмоциями, ставят звёзды, прикрепляют фото и честно рассказывают о плюсах и минусах своих машин.
Кто-то называет авто ракетой, кто-то — шведской симфонией, а кто-то честно ставит три с половиной и объясняет почему.
Хотите узнать, что на самом деле думают о той или иной модели? Заходите в сообщества! И обязательно оставьте свой отзыв — это поможет другим сделать правильный выбор.
На av.by живёт настоящее автомобильное комьюнити. Владельцы делятся эмоциями, ставят звёзды, прикрепляют фото и честно рассказывают о плюсах и минусах своих машин.
Кто-то называет авто ракетой, кто-то — шведской симфонией, а кто-то честно ставит три с половиной и объясняет почему.
Хотите узнать, что на самом деле думают о той или иной модели? Заходите в сообщества! И обязательно оставьте свой отзыв — это поможет другим сделать правильный выбор.
🔥8❤2💩2
А у нас сразу два поиска ⚡️
1. Ищем владельцев необычных гаражей или тех, кто прямо сейчас строит свой идеальный бокс. Зачем вам это нужно, сколько сил вложено и что в итоге получится?
2. Ищем героев, которые переехали за город и пересели на электрокар. Как изменилась жизнь после отказа от бензина и города? Хватает ли заряда и не тянет ли обратно в квартиру?
Узнали в одном из пунктов себя? Пишите нашему журналисту @heeyeveryone
1. Ищем владельцев необычных гаражей или тех, кто прямо сейчас строит свой идеальный бокс. Зачем вам это нужно, сколько сил вложено и что в итоге получится?
2. Ищем героев, которые переехали за город и пересели на электрокар. Как изменилась жизнь после отказа от бензина и города? Хватает ли заряда и не тянет ли обратно в квартиру?
Узнали в одном из пунктов себя? Пишите нашему журналисту @heeyeveryone
❤9🤡5🤔2👏1
В Беларусь привезли обновлённые Forthing T5 EVO. Известна цена, и доступен льготный кредит 👇🏻
В автоцентрах официальных дилеров Dongfeng появился обновлённый кроссовер Forthing T5 EVO. Об этом сообщили в представительстве марки.
Кроссовер оснащён 197-сильным двигателем Mitsubishi 4A95TD, который работает в паре с 7-диапазонным «автоматом» от немецкого производителя Getrag. Специально для рынка Беларуси с этого года T5 EVO имеет расширенный пакет адаптации, в который входят русификация мультимедиа, а также оцинковка капота, передних и задних крыльев, дверей, порогов, стоек крыши.
Как заверяет производитель, особым технологическим решением T5 EVO является уникальная технология окраски 2К, которая на 30% лучше сопротивляется старению и в два раза больше — кислотам, а также появлению пятен и коррозии на панелях кузова. Кроме того, кроссовер отличает усиленная шумоизоляция материалом EVA/PU толщиной 30 мм с высокой плотностью. Этот материал отражает внешние звуки.
Forthing T5 EVO в Беларуси доступен по цене 79 900 рублей. Для автомобиля предложена особая льготная программа кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет. Ставка — 1,9% в грейс-период, а минимальный аванс — 10%.
В автоцентрах официальных дилеров Dongfeng появился обновлённый кроссовер Forthing T5 EVO. Об этом сообщили в представительстве марки.
Кроссовер оснащён 197-сильным двигателем Mitsubishi 4A95TD, который работает в паре с 7-диапазонным «автоматом» от немецкого производителя Getrag. Специально для рынка Беларуси с этого года T5 EVO имеет расширенный пакет адаптации, в который входят русификация мультимедиа, а также оцинковка капота, передних и задних крыльев, дверей, порогов, стоек крыши.
Как заверяет производитель, особым технологическим решением T5 EVO является уникальная технология окраски 2К, которая на 30% лучше сопротивляется старению и в два раза больше — кислотам, а также появлению пятен и коррозии на панелях кузова. Кроме того, кроссовер отличает усиленная шумоизоляция материалом EVA/PU толщиной 30 мм с высокой плотностью. Этот материал отражает внешние звуки.
Forthing T5 EVO в Беларуси доступен по цене 79 900 рублей. Для автомобиля предложена особая льготная программа кредитования в белорусских рублях сроком до 10 лет. Ставка — 1,9% в грейс-период, а минимальный аванс — 10%.
💩20🔥9👍2👎1
БелАЗ и несколько компаний создали СП «Роблекс», которое будет выпускать беспилотные и водородные самосвалы 👇🏻
В Москве открылось совместное предприятие «Роблекс», созданное для разработки и внедрения решений в сфере карьерной техники будущего. В проекте участвуют БелАЗ, госкорпорация «Ростех» через «РТ-Развитие бизнеса», а также белорусский разработчик IT-решений «ИнДев Солюшенс», сообщает пресс-служба БелАЗа.
Новое предприятие будет заниматься созданием и внедрением в горнодобывающей отрасли беспилотных и водородных карьерных самосвалов, а также сопутствующей цифровой и сервисной инфраструктуры. Проект ориентирован на формирование карьеров будущего, где техника сможет работать без постоянного участия водителя, а управление процессами будет автоматизировано с использованием систем машинного зрения, лидаров и диспетчерских платформ.
Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщает, что в рамках проекта планируется создание двух видов техники: беспилотного самосвала БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью 130 тонн и водородного карьерного самосвала на базе БЕЛАЗ-7530 грузоподъёмностью 220 тонн. Последний будет оснащён гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах и литийионных батареях. Ожидается, что такие решения позволят значительно снизить эксплуатационные расходы, уменьшить углеродный след и повысить уровень безопасности на карьерах.
В Москве открылось совместное предприятие «Роблекс», созданное для разработки и внедрения решений в сфере карьерной техники будущего. В проекте участвуют БелАЗ, госкорпорация «Ростех» через «РТ-Развитие бизнеса», а также белорусский разработчик IT-решений «ИнДев Солюшенс», сообщает пресс-служба БелАЗа.
Новое предприятие будет заниматься созданием и внедрением в горнодобывающей отрасли беспилотных и водородных карьерных самосвалов, а также сопутствующей цифровой и сервисной инфраструктуры. Проект ориентирован на формирование карьеров будущего, где техника сможет работать без постоянного участия водителя, а управление процессами будет автоматизировано с использованием систем машинного зрения, лидаров и диспетчерских платформ.
— Сегодня мы объединяем мощь белорусского машиностроения и цифровых компетенций с инвестиционным потенциалом российских партнёров. Уверен, наша совместная работа заложит основу для устойчивого развития всей индустрии на десятилетия вперёд, — заявил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщает, что в рамках проекта планируется создание двух видов техники: беспилотного самосвала БЕЛАЗ-7513R грузоподъёмностью 130 тонн и водородного карьерного самосвала на базе БЕЛАЗ-7530 грузоподъёмностью 220 тонн. Последний будет оснащён гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах и литийионных батареях. Ожидается, что такие решения позволят значительно снизить эксплуатационные расходы, уменьшить углеродный след и повысить уровень безопасности на карьерах.
🤡19👏5❤2👍1
Возрождённая российская марка назвала цену на свой кроссовер в стиле Tesla Cybertruck 🚙
Пермская компания «Руссо-Балтъ», выкупившая права на бренд автомобилей времён Российской империи, готовит к выходу электрический кроссовер с индексом С55. Пока он существует только на рендерах, но производитель уже озвучил основные характеристики модели и стоимость.
Внешне новинка очень напоминает Tesla Cybertruck: рубленый силуэт, острые грани кузовных панелей и характерная головная оптика. Кузов, как заявляется, сделают из нержавеющей стали. В длину С55 будет достигать 5 250 мм. Модель получит дорожный просвет в 26 см. Обещаны усиленная подвеска и 20-дюймовые кованые колёсные диски. Автомобиль будет относиться к легковой категории B.
Базовая версия получит двухмоторную установку на 550 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч займёт 6 секунд, а максимальная скорость составит 210 км/ч. Опционально доступны четыре электродвигателя мощностью 1 000 л. с., пневмоподвеска, задняя поворотная ось, четырёхместный салон и гибридная силовая установка.
Пермская компания «Руссо-Балтъ», выкупившая права на бренд автомобилей времён Российской империи, готовит к выходу электрический кроссовер с индексом С55. Пока он существует только на рендерах, но производитель уже озвучил основные характеристики модели и стоимость.
Внешне новинка очень напоминает Tesla Cybertruck: рубленый силуэт, острые грани кузовных панелей и характерная головная оптика. Кузов, как заявляется, сделают из нержавеющей стали. В длину С55 будет достигать 5 250 мм. Модель получит дорожный просвет в 26 см. Обещаны усиленная подвеска и 20-дюймовые кованые колёсные диски. Автомобиль будет относиться к легковой категории B.
Базовая версия получит двухмоторную установку на 550 лошадиных сил. Разгон с 0 до 100 км/ч займёт 6 секунд, а максимальная скорость составит 210 км/ч. Опционально доступны четыре электродвигателя мощностью 1 000 л. с., пневмоподвеска, задняя поворотная ось, четырёхместный салон и гибридная силовая установка.
— Цена за базовую комплектацию по состоянию на апрель 2026 года составляет 8 млн рублей (почти 107 000 долларов в эквиваленте). Официальный тест-драйв запланирован на конец лета 2026 года. Предзаказ на С55 с поставкой намечен на 2027 год, — сообщили в компании.
💩76🤡20❤7🔥6👎4👍3😁2🤔2
Фуры MAN превратили в мобильное хранилище энергии 👇🏻
Компания MAN Truck & Bus представила технологию двунаправленной зарядки для электрических грузовиков, показав её в реальных условиях в рамках проекта Spirit-E в Германии. В испытаниях использовался электрический тягач MAN eTGX с батареей ёмкостью 480 кВт·ч.
Главная идея технологии — превратить грузовик из потребителя энергии в мобильное хранилище, способное не только заряжаться, но и отдавать электричество обратно, когда это выгодно или необходимо. Технология предусматривает три основных сценария: питание объектов компании (например, складов или офисов), передачу энергии другим электромобилям, а также возврат электроэнергии в общую сеть (например, в периоды высоких цен на электроэнергию).
По оценкам компании, за счёт такого умного управления энергией можно снизить затраты на электричество примерно на 10—20%. При годовом пробеге около 100 тысяч километров это эквивалентно до 20 тысяч км «бесплатного» хода.
Однако в MAN отмечают, что двунаправленная зарядка подходит не для всех ситуаций. Ключевое условие — наличие достаточно длительных простоев техники на базе, чтобы грузовик успевал заряжаться и отдавать энергию.
Компания MAN Truck & Bus представила технологию двунаправленной зарядки для электрических грузовиков, показав её в реальных условиях в рамках проекта Spirit-E в Германии. В испытаниях использовался электрический тягач MAN eTGX с батареей ёмкостью 480 кВт·ч.
Главная идея технологии — превратить грузовик из потребителя энергии в мобильное хранилище, способное не только заряжаться, но и отдавать электричество обратно, когда это выгодно или необходимо. Технология предусматривает три основных сценария: питание объектов компании (например, складов или офисов), передачу энергии другим электромобилям, а также возврат электроэнергии в общую сеть (например, в периоды высоких цен на электроэнергию).
По оценкам компании, за счёт такого умного управления энергией можно снизить затраты на электричество примерно на 10—20%. При годовом пробеге около 100 тысяч километров это эквивалентно до 20 тысяч км «бесплатного» хода.
Однако в MAN отмечают, что двунаправленная зарядка подходит не для всех ситуаций. Ключевое условие — наличие достаточно длительных простоев техники на базе, чтобы грузовик успевал заряжаться и отдавать энергию.
👍12🤣2👎1
Автобусы и трасса М-10. На чём сконцентрировано внимание ГАИ в середине недели 🚔
Госавтоинспекция с 29 по 30 апреля проведёт массированную отработку автомобильной дороги М-10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Наряды ДПС будут выставлены в местах, имеющих повышенную вероятность совершения ДТП.
Пристальное внимание инспекторы уделят нарушениям ПДД, которые являются основными причинами происшествий с наиболее тяжёлыми последствиями: управление транспортом в нетрезвом состоянии и без прав, несоблюдение правил обгона, превышение допустимой скорости, нарушение правил перевозки пассажиров, в первую очередь детей, игнорирование правил со стороны уязвимых участников дорожного движения.
К слову, в Минске по 29 апреля проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами.
Инспекторы уделяют внимание техническому состоянию маршрутных ТС и соблюдению водителями требований ПДД. Также контролируют предоставление преимущества автобусам и микроавтобусам водителями иной техники и правомерность движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
В профилактическом мероприятии применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.
Госавтоинспекция с 29 по 30 апреля проведёт массированную отработку автомобильной дороги М-10 граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин. Наряды ДПС будут выставлены в местах, имеющих повышенную вероятность совершения ДТП.
Пристальное внимание инспекторы уделят нарушениям ПДД, которые являются основными причинами происшествий с наиболее тяжёлыми последствиями: управление транспортом в нетрезвом состоянии и без прав, несоблюдение правил обгона, превышение допустимой скорости, нарушение правил перевозки пассажиров, в первую очередь детей, игнорирование правил со стороны уязвимых участников дорожного движения.
К слову, в Минске по 29 апреля проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами.
Инспекторы уделяют внимание техническому состоянию маршрутных ТС и соблюдению водителями требований ПДД. Также контролируют предоставление преимущества автобусам и микроавтобусам водителями иной техники и правомерность движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
В профилактическом мероприятии применяются и ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.
❤6🥱3
Представлен новый тягач «Валдай» на СПГ: обещают 570 сил и 40% экономии на топливе 🚛
Компания из РФ «Современные транспортные технологии» (СТТ) представила новый седельный тягач «Валдай 45 LNG». Как сообщает пресс-служба СТТ, главное преимущество новой модели — экономичность при больших пробегах. Тягач использует сжиженный природный газ, что позволяет снизить расходы на топливо до 40%. Он предназначен для работы в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. Двигатель объёмом 14,8 литра развивает мощность 570 л. с. и крутящий момент 2 600 Нм.
Предусмотрены дополнительное утепление кабины и антикоррозийная защита. При разработке также учитывались требования к комфорту водителя, поэтому просторная кабина оснащена двумя спальными местами и продуманной системой хранения.
Топливо LNG (Liquefied Natural Gas) — это сжиженный природный газ (преимущественно метан), охлаждённый до −163 °C для транспортировки и хранения в жидком виде. Сжижение позволяет уменьшить объём примерно в 600 раз.
Производством грузовика занимается компания «Нижегородские грузовые автомобили». Старшая модель семейства «Валдай» производится по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой.
Компания из РФ «Современные транспортные технологии» (СТТ) представила новый седельный тягач «Валдай 45 LNG». Как сообщает пресс-служба СТТ, главное преимущество новой модели — экономичность при больших пробегах. Тягач использует сжиженный природный газ, что позволяет снизить расходы на топливо до 40%. Он предназначен для работы в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. Двигатель объёмом 14,8 литра развивает мощность 570 л. с. и крутящий момент 2 600 Нм.
Предусмотрены дополнительное утепление кабины и антикоррозийная защита. При разработке также учитывались требования к комфорту водителя, поэтому просторная кабина оснащена двумя спальными местами и продуманной системой хранения.
Топливо LNG (Liquefied Natural Gas) — это сжиженный природный газ (преимущественно метан), охлаждённый до −163 °C для транспортировки и хранения в жидком виде. Сжижение позволяет уменьшить объём примерно в 600 раз.
Производством грузовика занимается компания «Нижегородские грузовые автомобили». Старшая модель семейства «Валдай» производится по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой.
🤡15💩10👍8🤣3❤2🔥2
«Как продам, закажу BMW из Америки!» В какую сумму оценили автохаусы 10-летний VW Polo Sedan с пробегом под 300 тыс. км? 🚙
В нашей регулярной рубрике «В хорошие руки» мы реально оцениваем шанс продажи автомобилей наших читателей «здесь и сейчас». Мы уже пробовали реализовать как недорогие (до $2 000), так и далеко не бюджетные экземпляры ($51 000).
Сегодня изучим спрос на весьма популярную модель — VW Polo Sedan. Мы показали «рабочую лошадку» трём представителям авторынка и специалисту по подбору. Какую цену предложили за «Полик» — рассказываем в новом материале.
В нашей регулярной рубрике «В хорошие руки» мы реально оцениваем шанс продажи автомобилей наших читателей «здесь и сейчас». Мы уже пробовали реализовать как недорогие (до $2 000), так и далеко не бюджетные экземпляры ($51 000).
Сегодня изучим спрос на весьма популярную модель — VW Polo Sedan. Мы показали «рабочую лошадку» трём представителям авторынка и специалисту по подбору. Какую цену предложили за «Полик» — рассказываем в новом материале.
🤡49🤣10❤4👏3👍1
ГАИ остановила жителя Минщины с непройденным техосмотром. Дело закончилось «уголовкой» 😳
Сотрудники спецподразделения по обеспечению безопасности дорожного движения ГАИ остановили в пристоличье Renault под управлением 50‑летнего иностранца, живущего в Минском районе. У водителя отсутствовал допуск к участию в дорожном движении на транспортное средство.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель предложил сотруднику взятку (на видео, опубликованном МВД, заметны лежащие в служебном авто 50 рублей).
На предупреждение милиционера о том, что за это предусмотрена уголовная ответственность, мужчина не отреагировал и оставил купюру в салоне машины ГАИ.
На место происшествия выбывала следственно-оперативная группа. Возбуждено уголовное дело за дачу взятки.
Сотрудники спецподразделения по обеспечению безопасности дорожного движения ГАИ остановили в пристоличье Renault под управлением 50‑летнего иностранца, живущего в Минском районе. У водителя отсутствовал допуск к участию в дорожном движении на транспортное средство.
Желая избежать привлечения к административной ответственности, нарушитель предложил сотруднику взятку (на видео, опубликованном МВД, заметны лежащие в служебном авто 50 рублей).
На предупреждение милиционера о том, что за это предусмотрена уголовная ответственность, мужчина не отреагировал и оставил купюру в салоне машины ГАИ.
На место происшествия выбывала следственно-оперативная группа. Возбуждено уголовное дело за дачу взятки.
😁24🤣12❤1🤡1