Эти авто из США раньше никто не брал. Теперь за ними очередь
Рынок автомобилей из США в последние годы меняется почти без остановки: на него влияют и льготы, и логистика, и внешние ограничения. Вместе с этим на рынке формируется новая неожиданная тенденция: спрос смещается в сторону автомобилей старше пяти лет — так называемых «непроходных».
Чтобы разобраться, что происходит и почему, мы встретились с Юрием и Павлом — представителями компании Caromoto. В их офисе разговор быстро выходит за рамки сухой аналитики, ведь за цифрами и логистикой здесь стоит личный опыт.
Почему стали покупать машины из США старше пяти лет — рассказываем в нашем новом материале на av.by.
Рынок автомобилей из США в последние годы меняется почти без остановки: на него влияют и льготы, и логистика, и внешние ограничения. Вместе с этим на рынке формируется новая неожиданная тенденция: спрос смещается в сторону автомобилей старше пяти лет — так называемых «непроходных».
Чтобы разобраться, что происходит и почему, мы встретились с Юрием и Павлом — представителями компании Caromoto. В их офисе разговор быстро выходит за рамки сухой аналитики, ведь за цифрами и логистикой здесь стоит личный опыт.
— Электромобили при этом не исчезают: Tesla остаётся лидером, особенно Model Y. Но если раньше именно они формировали рынок, то сейчас это лишь одна из его частей.
Почему стали покупать машины из США старше пяти лет — рассказываем в нашем новом материале на av.by.
😁13❤8👍3🔥3🤡3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это av.by и итоги первого квартала 2026 года. Зима позади, рынок проснулся, а мы успели внедрить кучу полезного. Погнали!
С первым теплом объявлений стало больше — сейчас у нас более 81 000 предложений о продаже авто. А раздел запчастей поставил новый рекорд: в базе уже более 7,1 млн объявлений. Самое время переобуться и обновиться!
Мы улучшили умную оценку стоимости авто — теперь в каждом объявлении видно, находится ли цена «в рынке» или нет. Докрутили ИИ-модератора для сообщества, сделали крутое VIP-продвижение запчастей для авторазборок, а для всех пользователей полностью обновили навигацию.
О ESG, наших активностях и победах, а также о том, какие статьи стали самыми читаемыми, — рассказываем в нашем новом ролике.
С первым теплом объявлений стало больше — сейчас у нас более 81 000 предложений о продаже авто. А раздел запчастей поставил новый рекорд: в базе уже более 7,1 млн объявлений. Самое время переобуться и обновиться!
Мы улучшили умную оценку стоимости авто — теперь в каждом объявлении видно, находится ли цена «в рынке» или нет. Докрутили ИИ-модератора для сообщества, сделали крутое VIP-продвижение запчастей для авторазборок, а для всех пользователей полностью обновили навигацию.
О ESG, наших активностях и победах, а также о том, какие статьи стали самыми читаемыми, — рассказываем в нашем новом ролике.
❤6👍2
Везу лодку в Беларусь. Как её оформить на таможне и какую роль играет грузоподъёмность? 🚤
В таможенные органы обратились с такой просьбой:
Ведомство поделилось комментарием по этому вопросу.
Лодки грузоподьёмностью 225 кг и более, а также гидроциклы относятся к категории водных судов и для таможенных целей рассматриваются как транспортные средства для личного пользования (ТСЛП).
Такое водное судно подлежит декларированию с указанием соответствующих сведений в графе 5 пассажирской декларации.
Таможенные пошлины, налоги станут исчисляться в виде совокупного платежа. Также необходимо будет уплатить таможенный сбор в размере, определённом для ТСЛП, — 120 BYN.
Лодки грузоподъёмностью менее 225 кг рассматриваются для таможенных целей как товары. В отношении такой техники также подлежат уплате таможенные пошлины, налоги в виде совокупного платежа (независимо от норм беспошлинного ввоза товаров для личного пользования). В данном случае таможенный сбор составит 10 BYN (за совершение таможенных операций в отношении товаров для личного пользования).
Поскольку товары для личного пользования, в отношении которых подлежат уплате платежи, необходимо декларировать, при ввозе лодок и иных плавучих средств грузоподъёмностью менее 225 кг необходимо подать декларацию и указать соответствующие сведения в графе 4.
В таможенные органы обратились с такой просьбой:
— Хочу приобрести за границей лодку, чтобы использовать в личных целях. Разъясните порядок её ввоза в Беларусь.
Ведомство поделилось комментарием по этому вопросу.
Лодки грузоподьёмностью 225 кг и более, а также гидроциклы относятся к категории водных судов и для таможенных целей рассматриваются как транспортные средства для личного пользования (ТСЛП).
Такое водное судно подлежит декларированию с указанием соответствующих сведений в графе 5 пассажирской декларации.
Таможенные пошлины, налоги станут исчисляться в виде совокупного платежа. Также необходимо будет уплатить таможенный сбор в размере, определённом для ТСЛП, — 120 BYN.
Лодки грузоподъёмностью менее 225 кг рассматриваются для таможенных целей как товары. В отношении такой техники также подлежат уплате таможенные пошлины, налоги в виде совокупного платежа (независимо от норм беспошлинного ввоза товаров для личного пользования). В данном случае таможенный сбор составит 10 BYN (за совершение таможенных операций в отношении товаров для личного пользования).
Поскольку товары для личного пользования, в отношении которых подлежат уплате платежи, необходимо декларировать, при ввозе лодок и иных плавучих средств грузоподъёмностью менее 225 кг необходимо подать декларацию и указать соответствующие сведения в графе 4.
👍4❤3
Руководителей фирм тоже могут привлечь к ответственности. ГАИ Беларуси усилила контроль за такси 🚕
Госавтоинспекция с 6 по 10 апреля проведёт республиканское профилактическое мероприятие, направленное на повышение безопасности перевозок пассажиров автомобилями-такси, а также профилактику нарушений и ДТП, виновниками которых становятся водители такого транспорта.
Наряды ДПС возьмут на контроль соблюдение безопасных условий перевозки, Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
В случае выявления нарушений, связанных с порядком допуска водителей и неисправного транспорта к перевозке пассажиров, руководители организаций будут привлекаться к административной ответственности.
В ведомстве также предупреждают о возможном ухудшении в понедельник, 6 апреля, погодных условий, в частности усилении ветра на большей части территории страны до 15—20 м/с. Объявлен оранжевый уровень опасности.
В ветреную погоду не следует парковаться под деревьями, вблизи линий электропередачи, конструкций с высокой парусностью и слабо закреплённых. При преодолении открытых продуваемых участков местности необходимо держать руль двумя руками. С особой осторожностью опережайте большегрузы и иные крупногабаритные транспортные средства, будьте готовы к внезапным боковым порывам. Учитывайте, что ветер может выносить на проезжую часть сорванные рекламные баннеры, дорожные блоки и знаки, фрагменты деревьев.
В условиях недостаточной видимости следует снизить скорость, включить ближний свет фар, избегать резких манёвров, разгонов и торможений.
Пешеходам при пересечении проезжей части не следует закрывать себе обзор капюшоном, зонтом, пользоваться наушниками. В пасмурную погоду рекомендуется обозначать себя одеждой повышенной видимости, а в тёмное время суток — обязательно пользоваться световозвращающими элементами.
Госавтоинспекция с 6 по 10 апреля проведёт республиканское профилактическое мероприятие, направленное на повышение безопасности перевозок пассажиров автомобилями-такси, а также профилактику нарушений и ДТП, виновниками которых становятся водители такого транспорта.
Наряды ДПС возьмут на контроль соблюдение безопасных условий перевозки, Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
В случае выявления нарушений, связанных с порядком допуска водителей и неисправного транспорта к перевозке пассажиров, руководители организаций будут привлекаться к административной ответственности.
В ведомстве также предупреждают о возможном ухудшении в понедельник, 6 апреля, погодных условий, в частности усилении ветра на большей части территории страны до 15—20 м/с. Объявлен оранжевый уровень опасности.
В ветреную погоду не следует парковаться под деревьями, вблизи линий электропередачи, конструкций с высокой парусностью и слабо закреплённых. При преодолении открытых продуваемых участков местности необходимо держать руль двумя руками. С особой осторожностью опережайте большегрузы и иные крупногабаритные транспортные средства, будьте готовы к внезапным боковым порывам. Учитывайте, что ветер может выносить на проезжую часть сорванные рекламные баннеры, дорожные блоки и знаки, фрагменты деревьев.
В условиях недостаточной видимости следует снизить скорость, включить ближний свет фар, избегать резких манёвров, разгонов и торможений.
Пешеходам при пересечении проезжей части не следует закрывать себе обзор капюшоном, зонтом, пользоваться наушниками. В пасмурную погоду рекомендуется обозначать себя одеждой повышенной видимости, а в тёмное время суток — обязательно пользоваться световозвращающими элементами.
👍5🥰1
В зоне ожидания на границе с Польшей изменили схему движения. Что стоит знать путешественникам 👇🏻
В зоне ожидания «Брест» временно изменили схему движения в связи с работами по комплексной реконструкции и модернизации ЗО.
В РУП «Белтаможсервис» рекомендуют заранее ознакомиться с корректировками и планировать маршрут с учётом новой организации движения.
По всем вопросам можно обращаться по телефону +375 (33) 323-75-89.
В зоне ожидания «Брест» временно изменили схему движения в связи с работами по комплексной реконструкции и модернизации ЗО.
В РУП «Белтаможсервис» рекомендуют заранее ознакомиться с корректировками и планировать маршрут с учётом новой организации движения.
По всем вопросам можно обращаться по телефону +375 (33) 323-75-89.
❤3
Это были долгие 25 лет. Мы начинали с маленького ларька на авторынке, чтобы сегодня стать крупнейшим автомобильным порталом страны по данным МАСМИ 🏆
За это время столько всего случилось — у людей выросли дети, в стране выпали тонны осадков, а машин стало в разы больше.
Но кое-что остаётся неизменным: мы здесь, чтобы помогать вам продавать и покупать авто 💙
За это время столько всего случилось — у людей выросли дети, в стране выпали тонны осадков, а машин стало в разы больше.
Но кое-что остаётся неизменным: мы здесь, чтобы помогать вам продавать и покупать авто 💙
❤23🤩6🔥3🎉2😘2🫡1
Мобильный комплекс на BELGEE X50 и СМС-уведомления: как изменится контроль за оплатой парковок 👇🏻
Следить за своевременностью оплаты парковки теперь будет мобильный комплекс, установленный на автомобиле BELGEE X50, сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на источник в ГУ «Парковки столицы». Машина будет выделяться магнитными наклейками «Безопасность движения» и станет курсировать по заранее разработанным маршрутам, охватывая максимальное количество парковочных зон. Система фиксирует случаи неоплаты и передаёт данные в программно-технический комплекс parkouka.bу. При повторной фиксации нарушения сотрудник учреждения оставит на автомобиле информационный листок о нарушении порядка оплаты.
Параллельно планируется модернизация самого программного комплекса. В будущем зарегистрированные пользователи смогут получать СМС-уведомления о нарушении правил оплаты парковки.
Если парковка не оплачена, оплачена не полностью или не вовремя, с водителя взимается сумма парковки и дополнительный штраф в размере одной базовой величины. Нарушителю направляется претензия с указанием всех деталей. В случае игнорирования претензии материалы передаются в суд, где с автовладельца взыщут не только долг по оплате, но и судебные расходы.
Следить за своевременностью оплаты парковки теперь будет мобильный комплекс, установленный на автомобиле BELGEE X50, сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на источник в ГУ «Парковки столицы». Машина будет выделяться магнитными наклейками «Безопасность движения» и станет курсировать по заранее разработанным маршрутам, охватывая максимальное количество парковочных зон. Система фиксирует случаи неоплаты и передаёт данные в программно-технический комплекс parkouka.bу. При повторной фиксации нарушения сотрудник учреждения оставит на автомобиле информационный листок о нарушении порядка оплаты.
Параллельно планируется модернизация самого программного комплекса. В будущем зарегистрированные пользователи смогут получать СМС-уведомления о нарушении правил оплаты парковки.
Если парковка не оплачена, оплачена не полностью или не вовремя, с водителя взимается сумма парковки и дополнительный штраф в размере одной базовой величины. Нарушителю направляется претензия с указанием всех деталей. В случае игнорирования претензии материалы передаются в суд, где с автовладельца взыщут не только долг по оплате, но и судебные расходы.
👎4👍3❤2
В Минске можно будет оплатить картой проезд в любом наземном общественном транспорте, а покупку талона у водителя отменят 👇🏻
В Минске до 1 сентября 2026 года планируют внедрить возможность оплаты проезда банковской картой во всём наземном общественном транспорте, для чего уже закупается необходимое оборудование. Об этом сообщила журналистам БЕЛТА заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко. Ранее систему протестировали на автобусных и троллейбусных маршрутах № 1, где уже установлено необходимое оборудование. Пассажиры активно пользуются новой функцией, поскольку она позволяет не использовать наличные и не отвлекать водителя.
Кроме того, после внедрения системы власти планируют отказаться от продажи талонов водителями, что повысит безопасность перевозок и сократит время стоянки на остановках. При этом безналичная оплата уже выгоднее для пассажира: поездка при оплате картой стоит 1,10 рубля против 1,15 рубля при покупке талона у водителя.
Контроль за оплатой будет осуществляться по аналогии с проездными: карту нужно просто приложить к устройству контролёра, и система покажет, оплачен ли проезд. При этом с одной карты можно оплатить проезд для нескольких человек. Подобная система уже давно активно используется в метрополитене Минска.
В Минске до 1 сентября 2026 года планируют внедрить возможность оплаты проезда банковской картой во всём наземном общественном транспорте, для чего уже закупается необходимое оборудование. Об этом сообщила журналистам БЕЛТА заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко. Ранее систему протестировали на автобусных и троллейбусных маршрутах № 1, где уже установлено необходимое оборудование. Пассажиры активно пользуются новой функцией, поскольку она позволяет не использовать наличные и не отвлекать водителя.
Кроме того, после внедрения системы власти планируют отказаться от продажи талонов водителями, что повысит безопасность перевозок и сократит время стоянки на остановках. При этом безналичная оплата уже выгоднее для пассажира: поездка при оплате картой стоит 1,10 рубля против 1,15 рубля при покупке талона у водителя.
Контроль за оплатой будет осуществляться по аналогии с проездными: карту нужно просто приложить к устройству контролёра, и система покажет, оплачен ли проезд. При этом с одной карты можно оплатить проезд для нескольких человек. Подобная система уже давно активно используется в метрополитене Минска.
👍26❤4👏1