Больше 25 тысяч белорусов не смогли получить «дозвол» в марте. Что выявили при техосмотре 👇🏻
В марте текущего года выдано 178 044 разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, сообщили в УП «БЕЛТЕХОСМОТР». Из них физлица получили 154 330 разрешений (86,7% от общего количества).
В отношении электромобилей оформлено 2 386 разрешений, а для транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров, — 5 851 разрешение.
С помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга» «дозволы» получили 4 657 автовладельцев. На новые транспортные средства (2025—2026 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлено 425 разрешений в электронной форме.
Из общего количества транспортных средств, представленных на государственный технический осмотр, 13,2% транспортных средств (25 716) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (37 417 несоответствий).
По результатам проведённых контрольно-диагностических работ 410 электромобилей выявлены 35 неисправностей, в том числе по внешним световым приборам — 9, тормозным системам — 7, рулевому управлению и элементам ходовой части — по 5, элементам комплектации транспортных средств — 4, колёсам и шинам — 3, стёклам и устройствам их обогрева и обдува, солнцезащитным козырькам (шторкам) — 2.
В марте текущего года выдано 178 044 разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, сообщили в УП «БЕЛТЕХОСМОТР». Из них физлица получили 154 330 разрешений (86,7% от общего количества).
В отношении электромобилей оформлено 2 386 разрешений, а для транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров, — 5 851 разрешение.
С помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга» «дозволы» получили 4 657 автовладельцев. На новые транспортные средства (2025—2026 годов выпуска) без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ оформлено 425 разрешений в электронной форме.
Из общего количества транспортных средств, представленных на государственный технический осмотр, 13,2% транспортных средств (25 716) имели различного характера несоответствия установленным требованиям (37 417 несоответствий).
По результатам проведённых контрольно-диагностических работ 410 электромобилей выявлены 35 неисправностей, в том числе по внешним световым приборам — 9, тормозным системам — 7, рулевому управлению и элементам ходовой части — по 5, элементам комплектации транспортных средств — 4, колёсам и шинам — 3, стёклам и устройствам их обогрева и обдува, солнцезащитным козырькам (шторкам) — 2.
👎9👍2❤1🫡1
Вторая Volga на подходе: первые фото и подробности 🚙
Возрождённый бренд Volga показал свою вторую модель (ранее была представлена первая — кроссовер К50). Ею стал седан с индексом C50.
Габариты у Volga C50 следующие: длина составляет 4 825 мм, ширина — 1 880 мм, а колёсная база — 2 800 мм. Как и ожидалось, по размерам новинка идентична Geely Preface, от которого «Волгу» отличают только решётка радиатора и шильдики.
Volga С50 оснащается бензиновым турбомотором объёмом 2,0 л в двух вариантах форсировки — 150 и 200 л. с. Машина оснащена роботизированной коробкой передач 7DCT. Привод — передний.
В списке опций заявлены светодиодная оптика, система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема с 12 динамиками, датчики дождя и света, камера кругового обзора и прочее. Кроме того, «четырёхдверка» получит адаптивный круиз-контроль и набор «тёплых» опций, включая подогревы всех сидений.
Volga C50 появится в продаже у официальных дилеров марки летом 2026 года. Производиться машины возрождённой марки будут на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили Skoda и Volkswagen.
Напомним: ранее в руководстве Volga заявили, что компания намерена развивать экспортные поставки, прежде всего в ближайшие страны СНГ. Поэтому не исключено, что машины со временем появятся в Беларуси.
Возрождённый бренд Volga показал свою вторую модель (ранее была представлена первая — кроссовер К50). Ею стал седан с индексом C50.
Габариты у Volga C50 следующие: длина составляет 4 825 мм, ширина — 1 880 мм, а колёсная база — 2 800 мм. Как и ожидалось, по размерам новинка идентична Geely Preface, от которого «Волгу» отличают только решётка радиатора и шильдики.
Volga С50 оснащается бензиновым турбомотором объёмом 2,0 л в двух вариантах форсировки — 150 и 200 л. с. Машина оснащена роботизированной коробкой передач 7DCT. Привод — передний.
В списке опций заявлены светодиодная оптика, система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема с 12 динамиками, датчики дождя и света, камера кругового обзора и прочее. Кроме того, «четырёхдверка» получит адаптивный круиз-контроль и набор «тёплых» опций, включая подогревы всех сидений.
Volga C50 появится в продаже у официальных дилеров марки летом 2026 года. Производиться машины возрождённой марки будут на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили Skoda и Volkswagen.
Напомним: ранее в руководстве Volga заявили, что компания намерена развивать экспортные поставки, прежде всего в ближайшие страны СНГ. Поэтому не исключено, что машины со временем появятся в Беларуси.
💩43👍13🤣11🥱3❤2🔥2👏2🫡1
«Покупая два-три авто, надо помнить, что бесплатного бензина нет». Лукашенко высказался о ценах на топливо в Беларуси 👇🏻
Александр Лукашенко прокомментировал рост мировых цен на энергоресурсы и рассказал о белорусском подходе к этой теме. Подробности передаёт БЕЛТА.
Как отметил Александр Лукашенко, с обострением ситуации на Ближнем Востоке топливо в мире начало дорожать.
Александр Лукашенко обратил внимание, что Беларусь большую часть нефти, из которой и производятся разные виды топлива, импортирует.
Напомним: завтра, 4 апреля, ценники на белорусских АЗС подрастут на 3 копейки: АИ-92 будет стоить 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., дизельное топливо — 2,67 руб.
Александр Лукашенко прокомментировал рост мировых цен на энергоресурсы и рассказал о белорусском подходе к этой теме. Подробности передаёт БЕЛТА.
Как отметил Александр Лукашенко, с обострением ситуации на Ближнем Востоке топливо в мире начало дорожать.
— У нас ещё терпимо. Едут все заправляться к нам. Мы имеем сегодня более выгодные условия. Тем не менее цены движутся. И это не от нас зависит. Поэтому, покупая по два-три автомобиля на семью, надо помнить, что бесплатного бензина нет, — отметил глава государства.
Александр Лукашенко обратил внимание, что Беларусь большую часть нефти, из которой и производятся разные виды топлива, импортирует.
— И от этой цены зависит уровень цен и здесь. Но пока терпимо. Если даже где-то цены подвинулись, тоже контролируем, мы на эту копеечку пытаемся как-то повысить заработную плату. Я знаю, что небогато живём. Но жить можно, — отметил Лукашенко.
Напомним: завтра, 4 апреля, ценники на белорусских АЗС подрастут на 3 копейки: АИ-92 будет стоить 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., дизельное топливо — 2,67 руб.
👎28👍17❤7👏4🥴2🤣1
Свыше половины машин ездит более восьми лет. Белорусских перевозчиков тревожит старение автопарка 🚛
Белорусские автоперевозчики сейчас 65% своих машин эксплуатируют более восьми лет. В 2021 году эта доля не превышала 50%. Такие данные приводит информагентство «РЖД-Партнёр.ру», ссылаясь на начальника управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрея Гладкого.
Гендиректор БАМАП Александр Карпук в свою очередь отметил: внешне ситуация в отрасли кажется неплохой. Объёмные показатели растут, перевозчики переориентируются на другие направления логистики. При этом транспортные компании обеспокоены старением автопарка.
Белорусские автоперевозчики сейчас 65% своих машин эксплуатируют более восьми лет. В 2021 году эта доля не превышала 50%. Такие данные приводит информагентство «РЖД-Партнёр.ру», ссылаясь на начальника управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрея Гладкого.
Гендиректор БАМАП Александр Карпук в свою очередь отметил: внешне ситуация в отрасли кажется неплохой. Объёмные показатели растут, перевозчики переориентируются на другие направления логистики. При этом транспортные компании обеспокоены старением автопарка.
— У нас нет возможности в тех темпах, которые необходимы для его воспроизводства, восстанавливать. Наблюдается тенденция опережающего роста затратной части по отношению к рентабельности перевозок, и здесь необходимо говорить об эффективности автотранспорта, — пояснил Карпук.
❤4
Парковки в Минске: когда можно заплатить и всё равно оказаться нарушителем? 👇🏻
В столице у автомобилистов нередко возникают вопросы по поводу оплаты парковки. Водители по невнимательности совершают ошибки при этой процедуре, рассказал агентству «Минск-Новости» заместитель директора ГУ «Парковки столицы» Александр Ошевнев.
Например, некоторые вводят цифры, указанные на информационном стенде в качестве образца, а не символы регзнака собственного автомобиля.
Ещё пользователи ставят при написании номера машины пробелы и тире, хотя нужно оформлять сплошной строкой.
В обоих случаях деньги переводятся, но в базе данных факт оплаты не отображается, и водитель остаётся в роли нарушителя.
Каждому обратившемуся по такому поводу в организации дают ответ в установленные законодательством сроки.
Есть и другие примеры. В Минске открытые платные парковки работают с 08:00 до 18:00. Бывает, что водитель приезжает на стоянку после 18 часов и, не обратив внимания на информационный стенд, где указано время работы объекта, вносит плату.
В этом случае она засчитывается за это же транспортное средство в этой же парковочной зоне, но с восьми утра следующих суток.
К слову, раздел «Частые вопросы» на сайте parkouka.bу собираются дополнить. Кроме того, в ближайшее время кардинально изменится главная страница данного ресурса. Водители получат возможность проверять информацию о наличии нарушений правил пользования платными стоянками. Для этого достаточно будет указать регистрационный знак автомобиля. Также с помощью QR-кодов можно будет скачать мобильное приложение, которое даёт возможность оперативно находить и оплачивать парковку.
В столице у автомобилистов нередко возникают вопросы по поводу оплаты парковки. Водители по невнимательности совершают ошибки при этой процедуре, рассказал агентству «Минск-Новости» заместитель директора ГУ «Парковки столицы» Александр Ошевнев.
Например, некоторые вводят цифры, указанные на информационном стенде в качестве образца, а не символы регзнака собственного автомобиля.
Ещё пользователи ставят при написании номера машины пробелы и тире, хотя нужно оформлять сплошной строкой.
В обоих случаях деньги переводятся, но в базе данных факт оплаты не отображается, и водитель остаётся в роли нарушителя.
Каждому обратившемуся по такому поводу в организации дают ответ в установленные законодательством сроки.
Есть и другие примеры. В Минске открытые платные парковки работают с 08:00 до 18:00. Бывает, что водитель приезжает на стоянку после 18 часов и, не обратив внимания на информационный стенд, где указано время работы объекта, вносит плату.
В этом случае она засчитывается за это же транспортное средство в этой же парковочной зоне, но с восьми утра следующих суток.
— Стоит отметить, что в соответствии с правилами пользования автомобильными парковками ответственность за правильность внесения сведений при оплате лежит на пользователе, — обратил внимание Александр Ошевнев.
К слову, раздел «Частые вопросы» на сайте parkouka.bу собираются дополнить. Кроме того, в ближайшее время кардинально изменится главная страница данного ресурса. Водители получат возможность проверять информацию о наличии нарушений правил пользования платными стоянками. Для этого достаточно будет указать регистрационный знак автомобиля. Также с помощью QR-кодов можно будет скачать мобильное приложение, которое даёт возможность оперативно находить и оплачивать парковку.
❤4👎2😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
За неё хотят $12 000. 😳 Готовить к продаже или отдать по низу рынка?
Реально ли продать BMW 1-й серии 2011 года за смелые ≈ $12 000? Мы проехались по рынкам и автохаусам, чтобы услышать вердикт профессиональных продавцов.
Что в итоге:
- перекупы предложили $7 000 не глядя, испугавшись мотора;
- гаражный сервис советует не «наряжать деда», а просто обработать ржавчину «Азелитом» и выставить на продажу;
- автохаусы готовы забрать авто на выкуп за $8 000 после диагностики;
- вердикт эксперта — провести химчистку и пробовать продать за $10 500, так как тратиться на покраску нет смысла.
Стоит ли вкладываться в предпродажную подготовку или лучше сразу скинуть цену? Ответы в нашем новом видео!
Реально ли продать BMW 1-й серии 2011 года за смелые ≈ $12 000? Мы проехались по рынкам и автохаусам, чтобы услышать вердикт профессиональных продавцов.
Что в итоге:
- перекупы предложили $7 000 не глядя, испугавшись мотора;
- гаражный сервис советует не «наряжать деда», а просто обработать ржавчину «Азелитом» и выставить на продажу;
- автохаусы готовы забрать авто на выкуп за $8 000 после диагностики;
- вердикт эксперта — провести химчистку и пробовать продать за $10 500, так как тратиться на покраску нет смысла.
Стоит ли вкладываться в предпродажную подготовку или лучше сразу скинуть цену? Ответы в нашем новом видео!
🤣46🤮7❤4👍2🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«У нас ещё терпимо». В Беларуси с 4 апреля изменились цены на топливо ⛽️
В Беларуси изменились цены на топливо. Подорожание ранее анонсировали в «Белнефтехиме».
Так, с 4 апреля 2026 года ценники подросли ещё на 3 копейки: АИ-92 стоит 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., дизельное топливо — 2,67 руб.
Как поясняют в «Белнефтехиме», поэтапная корректировка розничных цен на автомобильное топливо проводится с учётом глобального роста котировок на нефть и нефтепродукты на мировом рынке и, как следствие, роста цен на нефть для белорусских НПЗ, а также увеличения логистических издержек.
Как отметил накануне Александр Лукашенко, топливо дорожает во всём мире.
Напомним: первое подорожание в этом году произошло 28 марта. Ценники на АЗС «потяжелели» сразу на 4 копейки.
В Беларуси изменились цены на топливо. Подорожание ранее анонсировали в «Белнефтехиме».
Так, с 4 апреля 2026 года ценники подросли ещё на 3 копейки: АИ-92 стоит 2,57 руб., АИ-95 — 2,67 руб., АИ-98 — 2,89 руб., дизельное топливо — 2,67 руб.
Как поясняют в «Белнефтехиме», поэтапная корректировка розничных цен на автомобильное топливо проводится с учётом глобального роста котировок на нефть и нефтепродукты на мировом рынке и, как следствие, роста цен на нефть для белорусских НПЗ, а также увеличения логистических издержек.
Как отметил накануне Александр Лукашенко, топливо дорожает во всём мире.
— У нас ещё терпимо. Едут все заправляться к нам. Мы имеем сегодня более выгодные условия. Тем не менее цены движутся. И это не от нас зависит. Поэтому, покупая по два-три автомобиля на семью, надо помнить, что бесплатного бензина нет, — отметил глава государства.
Напомним: первое подорожание в этом году произошло 28 марта. Ценники на АЗС «потяжелели» сразу на 4 копейки.
🤬33🤣8😢3🤡3❤2👏2👍1
Кто станет «Автомобилем года» в Беларуси? Взгляд тех, кто знает об авто всё
🏆 Автопремия «Маскот» выходит на финишную прямую. В конце апреля в Минске пройдёт восьмая торжественная церемония, где назовут главных фаворитов белорусского рынка. Премия традиционно объединяет голоса тысяч автолюбителей и профессиональную оценку экспертного жюри.
В жюри — только профи. Павел Кореневский делает ставку на электрокары, Вероника Сайко анализирует рост популярности «китайцев» и BELGEE, а Анна Воропаева из av.by делает акцент на важности сервиса и гарантии. К ним присоединились автоблогер и PR-директор Westmotors Алексей Горошко, оценивающий популярность моделей через призму импорта, и эксперт по автоподбору Максим Бызов, который опирается на техническую надёжность и отзывы владельцев. Вместе они решат, кто достоин звания «Автомобиль года».
⚡️ Узнайте, совпадёт ли ваш выбор с мнением профи, в прямом эфире! Смотрите трансляцию в конце апреля на YouTube-канале «это av.by». Развязка главной автоинтриги года уже близко — не пропустите!
🏆 Автопремия «Маскот» выходит на финишную прямую. В конце апреля в Минске пройдёт восьмая торжественная церемония, где назовут главных фаворитов белорусского рынка. Премия традиционно объединяет голоса тысяч автолюбителей и профессиональную оценку экспертного жюри.
В жюри — только профи. Павел Кореневский делает ставку на электрокары, Вероника Сайко анализирует рост популярности «китайцев» и BELGEE, а Анна Воропаева из av.by делает акцент на важности сервиса и гарантии. К ним присоединились автоблогер и PR-директор Westmotors Алексей Горошко, оценивающий популярность моделей через призму импорта, и эксперт по автоподбору Максим Бызов, который опирается на техническую надёжность и отзывы владельцев. Вместе они решат, кто достоин звания «Автомобиль года».
⚡️ Узнайте, совпадёт ли ваш выбор с мнением профи, в прямом эфире! Смотрите трансляцию в конце апреля на YouTube-канале «это av.by». Развязка главной автоинтриги года уже близко — не пропустите!
👍11🤡10❤3😁3🤔2
Самоделки БССР. Вспоминаем рождённые в гаражах самодельные машины из 1970—1980-х гг. 🚙
Советский Союз был страной городов-миллионников и заводов-гигантов. Государством коллективного духа и глобальной мысли. Сквозь сито госприёмки прорывались лишь единицы. Зато тех, кому это удавалось, ждали многотысячный тираж и бескрайние просторы производственных цехов.
Но оставалось ли в Красной империи место для маленького, индивидуального и сокровенного? Когда не помышляешь о национальных масштабах? Шёпотом ответим: да! Яркими доказательствами пронесутся перед вами самодельные авто БССР, которым посвящена очередная статья раздела «Забытый проект».
Советский Союз был страной городов-миллионников и заводов-гигантов. Государством коллективного духа и глобальной мысли. Сквозь сито госприёмки прорывались лишь единицы. Зато тех, кому это удавалось, ждали многотысячный тираж и бескрайние просторы производственных цехов.
Но оставалось ли в Красной империи место для маленького, индивидуального и сокровенного? Когда не помышляешь о национальных масштабах? Шёпотом ответим: да! Яркими доказательствами пронесутся перед вами самодельные авто БССР, которым посвящена очередная статья раздела «Забытый проект».
👍18🤮6❤5🔥4🫡2
Не игрушки, а инструмент 🚛
Грузовики, фургоны и рабочая техника — в лизинг на av.by.
Платите понемногу, используете на полную.
Несколько вариантов на картинках ☝🏻
Грузовики, фургоны и рабочая техника — в лизинг на av.by.
Платите понемногу, используете на полную.
Несколько вариантов на картинках ☝🏻
1😁9❤2🥴1🫡1