В Беларуси на М-10 открыли новый участок с камерами контроля средней скорости 👇🏻

Сегодня, 13 марта, на автодороге М-10 Граница РФ (Селище) — Гомель — Кобрин открывается участок контроля средней скорости движения. Об этом сообщили в МВД Беларуси.

Контролируемый отрезок расположен на территории Дрогичинского района Брестской области. Его протяжённость составляет 17 км (с 495-го по 512-й км трассы).

Система контролирует скоростные ограничения: для легковых автомобилей, мотоциклов и автобусов — 90 км/ч, для грузового транспорта — 70 км/ч.

Напомним: обычная стационарная камера фиксирует скорость в одной конкретной точке дороги. Камеры фиксации средней скорости нужны, чтобы отслеживать то, как водитель едет на протяжении определённого расстояния. Это позволяет не ставить стационарные камеры на каждом километре.

Белорусский блогер пожаловалась на качество топлива АИ-95. Дело дошло до суда 🧐

Белорусский блогер опубликовала в TikTok серию роликов, в которых раскритиковала качество топлива АИ-95 на одной из АЗС «Белоруснефти» в Гомельской области. В итоге компания инициировала судебное разбирательство, чтобы защитить свою репутацию.

По словам девушки, после заправки автомобиль начал вести себя некорректно. В результате собственного «расследования» белоруска пришла к выводу, что для удешевления производства топлива в «Белоруснефти» к бензину АИ-76 подмешивают присадки, которые якобы расслаивают его. Девушка уверяла: в бак её авто попало 20 литров этой присадки.

Претензии у «Белоруснефти» возникли, поскольку контент был подан в эмоциональной форме с резкими высказываниями в адрес компании и призывами к массовым жалобам.

— Прежде чем заявлять о плохом качестве топлива, необходимо провести независимую экспертизу и сохранить чек. Без официального заключения любые утверждения о поломке авто из-за бензина — лишь предположения, — подчёркивают в компании.

Как отмечают в организации, бензин этой марки много лет как снят с производства. Более того, «Белоруснефть» не выпускает топливо, а занимается реализацией нефтепродуктов. К слову, компания недавно организовала масштабный пресс-тур для ведущих региональных и республиканских СМИ по объектам, где топливо проходит контроль и реализуется. Наш журналист также присутствовал на мероприятии — подробнее здесь.

Тем не менее обращение «Белоруснефти» в судебные органы с иском о защите деловой репутации имело цель не наказать автора, а предостеречь об ответственности за клевету. Нефтяники предложили девушке применить медиацию (не доводить дело до суда).

— Взамен на такую лояльность — запись опровержения в соцсетях и уплата нотариального тарифа (расходов, которые понесла «Белоруснефть» для подготовки судебной защиты). По сравнению с судебными расходами и возможными последствиями — мелочи, — подчёркивают в компании.

Купили прицеп за €1 000 — сколько нужно заплатить на таможне при ввозе в Беларусь? 👇🏻

Белорусская таможня описала порядок действий при ввозе в страну прицепа к легковушке для личного пользования.

Для следования через границу в пункте пропуска необходимо выбрать красный коридор. Нужно предоставить сотруднику таможенного органа заполненную пассажирскую декларацию, а также бумаги, подтверждающие заявленные в ней сведения:
• техпаспорт (иной заменяющий документ);
• документы, подтверждающие покупку (например, договор купли-продажи).

Условием выпуска в свободное обращение прицепа является уплата таможенных пошлин, налогов в виде совокупного платежа. Он состоит из ввозной пошлины (10% от стоимости товара) и НДС (20% от суммы стоимости товара и подлежащей уплате пошлины). Также надо внести сбор за совершение таможенных операций.

Так, если прицеп стоит 1 000 евро (3 490 руб.), необходимо уплатить совокупный таможенных платёж, который составит 1 116,8 BYN (таможенная пошлина — 349 руб., НДС — 767,8 руб.). Сбор за совершение таможенных операций — 120 BYN.

Батарея на мотоцикл потеряла заряд, а гарантия истекла. Что советуют белорусские юристы? 👇🏻

Мотолюбитель остался недоволен зарядом аккумулятора для «железного коня», но гарантия на батарею уже истекла. За советом, что можно сделать в таком случае, мужчина обратился в сообщество «Защита прав потребителей в Республике Беларусь». 

— Купил в апреле 2025-го аккумулятор на мотоцикл. Использовал его всего 4 месяца (по сезону), хранил бережно в тёплом помещении. В этом году заметил, что его мощность упала наполовину (это после его зарядки). Как обслуживать, я знаю: не первый десяток лет на мотоцикле. И вот не обратил внимания на гарантию. А она всего 6 месяцев. Может ли быть такая маленькая гарантия с учётом того, что этот аккумулятор всего одно лето проработал? И цена его — 300 рублей, — интересуется пользователь паблика.

Чтобы решить вопрос, юристы посоветовали обратиться к продавцу с определёнными требованиями. Так как гарантия закончилась, лучше написать ему письмо. Образец этого документа специалисты приложили здесь — нужно просто заполнить в соответствии со своей ситуацией и отослать.

В письме среди прочего отмечено: согласно закону о защите прав потребителей, в случае, когда гарантийный срок составляет менее двух лет и недостатки товара обнаружены потребителем по истечении гарантийного срока, но в пределах двух лет со дня передачи товара потребителю, продавец (изготовитель, поставщик, представитель) отвечает за недостатки товара, если потребитель докажет, что они возникли до его передачи потребителю или по причинам, возникшим до момента его передачи.

В Беларуси на продажу выставили сильно «уставший» ГАЗ-21 за $5 тысяч. Почему такая цена? 👇🏻

В Беларуси на продажу выставили 62-летний ГАЗ-21 в удручающем, судя по фото, состоянии. При этом машину продавец оценил в 15 000 рублей (5 126 долларов в эквиваленте). Откуда такой прайс?

Разгадка дана уже в описании к авто. На самом деле указанная стоимость касается «красивого» номера 5555 ТТ-1, с которым продаётся ГАЗ (ведь таблички без автомобиля купить нельзя). Правда, на фото в объявлении он скрыт, поэтому оценить его состояние не получится.

Напомним: номера не являются собственностью автомобилиста. Они принадлежат государству, поэтому при продаже ТС, снятии его с учёта регзнаки сдаются в Госавтоинспекцию. Однако возможность сохранить номер есть: для этого нужно заключить договор на хранение в ГАИ.