ГАИ советует белорусам не спешить со сменой зимних шин. Что ещё нужно помнить? 🛞

В стране установилась по-весеннему переменчивая погода. Ночные заморозки сменяются дневными оттепелями с температурой воздуха по югу страны до +15°С. Несмотря на потепление, участникам дорожного движения стоит по-прежнему быть внимательными в пути и строго соблюдать ПДД, предупреждают в МВД.

Несмотря на то, что с 1 марта разрешено передвигаться на летних шинах, Госавтоинспекция рекомендует не торопиться с их заменой. В случае осадков или сырой погоды с минусовой температурой зимние шины гораздо лучше справятся со своими функциями.

Оптимальным периодом для «переобувания» машины весной считается стабильная температура воздуха +7 °С и выше. Если в течение суток происходит перепад от минуса к плюсу и обратно (как сейчас), менять шины не рекомендуется. При этом административная ответственность для водителей, которые уже успели «переобуться», не предусмотрена.

При движении учитывайте, что мокрый от растаявшего снега асфальт может быть скользким, придерживайтесь сдержанного стиля вождения, избегайте резких маневров и опасных обгонов. С приходом тепла на дорогах появляются велосипедисты и любители средств персональной мобильности, напоминают в ведомстве.

Весеннее солнце может быть очень ярким, что является фактором опасности. Во избежание ослепления водителям необходимо держать чистыми стёкла своих транспортных средств. Рекомендуется поднимать выше кресла и опускать козырьки, использовать солнечные очки. Не забывайте, что мокрое дорожное полотно отражает солнечный свет как зеркало.

В случае ослепления необходимо плавно снизить скорость до безопасной, увеличить дистанцию и боковой интервал.

Пешеходам важно учитывать, что при ярком солнце водители могут их не заметить. Переходить дорогу следует только в разрешенных местах и лишь убедившись, что все транспортные средства успевают остановиться.

Mitsubishi Pajero нового поколения показался на свежих изображениях 🚙

Недавно в Сети появились новые шпионские фотографии внедорожника Mitsubishi Pajero следующего поколения, благодаря которым независимые дизайнеры создали более полное представление о его внешнем виде.

Внешность нового Mitsubishi Pajero практически никак не повторяет дизайн предыдущих поколений, а больше всего он похож на компактный кроссовер Destinator, появившийся летом прошлого года. При этом Pajero имеет оригинальную переднюю часть с более классической трапециевидной решёткой радиатора, отделанной горизонтальными перекладинами. Здесь схожие выштамповки над задними колёсными арками; нижние части дверей оформлены иначе, а в передних крыльях появятся дополнительные декоративные вставки с воздуховодами. Сзади новый флагман также легко отличить от Destinator по расположенной на крышке багажника нише номерного знака, а также фонарям, которые, по всей вероятности, будут визуально объединены светодиодной полосой, пишут «Колёса.ру».

Новый Mitsubishi Pajero построят на рамной платформе, аналогичной пикапу L200/Triton последнего поколения. У него же может быть позаимствован мотор — пикап оснащается единственным четырёхцилиндровым битурбодизелем объёмом 2,4 литра, который выдаёт 204 л. с., а его максимальный крутящий момент равен 470 Нм. Этот двигатель идёт в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Не исключено, что внедорожник получит также гибридную силовую установку, аналогичную модели Outlander: бензиновый мотор 2.4, два электродвигателя и батарею ёмкостью 22,7 кВт·ч, совокупная мощность составляет 306 л. с. 

Премьера нового Pajero ожидается ближе к лету, а его производство, скорее всего, будет налажено в Таиланде.

Редчайший суперкар Alfa Romeo 33 Stradale продали всего за 10 евро 😳

В Италии владелец одного из 33 выпущенных суперкаров Alfa Romeo 33 Stradale продал авто всего за 10 евро, сообщает Autoevolution. Родственники продавца считают сделку результатом мошенничества.

Компания Alfa Romeo представила суперкар 33 Stradale в середине 2023 года, назвав новинку опытом по возрождению одноимённой модели второй половины 1960-х. Купе был положен 620-сильный V6 либо три электромотора на 750 сил. Официально стоимость суперкара не обнародовали, так как весь тираж был распродан ещё до премьеры, но, по некоторым предположениям, стартовая цена 33 Stradale составляла от 1,5 до 2 миллионов евро.

Личность покойного владельца Alfa Romeo 33 Stradale не раскрывается, хотя известно, что он был знаменитым французским коллекционером. Подозрительную сделку провели в Неаполе. Новый хозяин суперкара уже успел снять автомобиль с учёта и, по некоторым данным, вывезти из страны.

Наследники продавца пытаются оспорить законность такой продажи, заявляя, что сделка состоялась под давлением, а сам покойный в момент её оформления находился в состоянии эмоциональной уязвимости. За информацию, которая поможет в розыске автомобиля, объявлена награда в 100 тысяч евро.