На 65% меньше зарядок. Nissan показал необычную версию кроссовера Ariya 👇🏻
Компания Nissan представила новую модификацию электрического кроссовера Ariya с набором солнечных батарей. Пока автомобиль носит статус концепта.
Солнечные батареи размещены на капоте, крыше и стекле пятой двери Nissan Ariya, а их общая площадь достигает 3,8 квадратного метра. Nissan заявляет, что в результате испытаний выяснилось: солнечные панели способны в ясный день генерировать электричество, которого будет достаточно для пробега 23 км, то есть эту энергию владелец получает бесплатно.
Заявленные 23 километра — это максимум, достижимый только при ярком солнце и оптимальном положении автомобиля. В пасмурную погоду или в северных широтах эффективность панелей заметно снижается. К примеру, в Дубае получается обеспечивать больше 21,2 км пробега, а в Лондоне — только 10 км.
Утверждается, что данная модификация в стандартном цикле эксплуатации позволяет сократить частоту зарядки батареи Nissan Ariya примерно на 65%. Потенциально это снижает расходы на зарядки, а также облегчает эксплуатацию машины там, где электрозарядная инфраструктура недостаточно развита.
Nissan пока не уточняет, будет ли эта опция предложена серийно, ведь интеграция солнечных батарей в кузов требует сложных инженерных решений и увеличивает стоимость машины.
Компания Nissan представила новую модификацию электрического кроссовера Ariya с набором солнечных батарей. Пока автомобиль носит статус концепта.
Солнечные батареи размещены на капоте, крыше и стекле пятой двери Nissan Ariya, а их общая площадь достигает 3,8 квадратного метра. Nissan заявляет, что в результате испытаний выяснилось: солнечные панели способны в ясный день генерировать электричество, которого будет достаточно для пробега 23 км, то есть эту энергию владелец получает бесплатно.
Заявленные 23 километра — это максимум, достижимый только при ярком солнце и оптимальном положении автомобиля. В пасмурную погоду или в северных широтах эффективность панелей заметно снижается. К примеру, в Дубае получается обеспечивать больше 21,2 км пробега, а в Лондоне — только 10 км.
Утверждается, что данная модификация в стандартном цикле эксплуатации позволяет сократить частоту зарядки батареи Nissan Ariya примерно на 65%. Потенциально это снижает расходы на зарядки, а также облегчает эксплуатацию машины там, где электрозарядная инфраструктура недостаточно развита.
Nissan пока не уточняет, будет ли эта опция предложена серийно, ведь интеграция солнечных батарей в кузов требует сложных инженерных решений и увеличивает стоимость машины.
👍17❤4💩4😁3
❤7👎1
Цифра дня. Стало известно, сколько в Беларуси продано авто за 2025 год 🚙
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) подвела итоги продаж машин в 2025 году. Согласно данным организации, общий рынок легковых автомобилей (все авто, поставленные на учёт в РБ, ввезённые и юридическими, и физическими лицами) составил158 700 машин.
Как отметил директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота, рынок вырос на 14%. За прошлый год физлица ввезли и поставили на учёт около100 тысяч единиц автотранспорта, а юрлица — 31,4 тысячи единиц. Около 29 тысяч машин были произведены и реализованы заводом «БЕЛДЖИ».
Что касается продаж новых машин, то всего в Беларуси было продано 74,8 тысячи. Отметим, что под новым автомобилем понимается машина, возраст которой на момент оформления ЭПТС в РБ не превышает 24 месяца.
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) подвела итоги продаж машин в 2025 году. Согласно данным организации, общий рынок легковых автомобилей (все авто, поставленные на учёт в РБ, ввезённые и юридическими, и физическими лицами) составил
Как отметил директор УП «БАА-Консалт» Дмитрий Ярота, рынок вырос на 14%. За прошлый год физлица ввезли и поставили на учёт около
Что касается продаж новых машин, то всего в Беларуси было продано 74,8 тысячи. Отметим, что под новым автомобилем понимается машина, возраст которой на момент оформления ЭПТС в РБ не превышает 24 месяца.
❤3👍3👎1
Топ-15 брендов возглавляет BELGEE: 22,83 тыс. проданных автомобилей, что составляет 30,5% рынка. На втором месте Lada (10,44 тыс. и 14% рынка), а замыкает тройку лидеров Geely (9,03 тыс. экз. и 12,1%).
Самыми популярными моделями среди белорусов предсказуемо также стали отечественные машины BELGEE: X50 (11,38 тыс. проданных авто), S50 (6,27 тыс.) и X70 (4,84 тыс.). Замыкают топ-5 российские Lada Vesta и Granta с результатом 4,11 тыс. и 3,98 тыс. реализованных машин.
Доля «зелёных» машин в Беларуси выросла в два раза: прирост к 2024 году составил 181%. По данным БАА, больше всего электрокаров юрлица ввезли из Китая (19,5 тыс. авто и 62,8% рынка). В первой тройке доминируют модели BYD (причём в стране официального представителя марки нет).
Самыми популярными моделями среди белорусов предсказуемо также стали отечественные машины BELGEE: X50 (11,38 тыс. проданных авто), S50 (6,27 тыс.) и X70 (4,84 тыс.). Замыкают топ-5 российские Lada Vesta и Granta с результатом 4,11 тыс. и 3,98 тыс. реализованных машин.
Доля «зелёных» машин в Беларуси выросла в два раза: прирост к 2024 году составил 181%. По данным БАА, больше всего электрокаров юрлица ввезли из Китая (19,5 тыс. авто и 62,8% рынка). В первой тройке доминируют модели BYD (причём в стране официального представителя марки нет).
👍4❤2😱2🤡1
Отдельно на мероприятии была затронута тема дальнейшего предоставления ассоциацией статистики по производству, ввозу и реализации легковых и коммерческих автомобилей. Как стало известно ранее, с 1 января 2026 года организация будет публиковать пресс-релизы о состоянии автомобильного рынка Беларуси на основании данных ЭПТС, предоставленных дочерним предприятием ассоциации УП «БАА-Консалт». С чем это связано?
Мы будем выделять как минимум 15 самых популярных брендов (а это фактически 90% всего рынка). «БАА-Консалт» работает над тем, чтобы повысить качество аналитики и оперативность её получения, — отметил Дмитрий Ярота.
В скором времени мы опубликуем развёрнутый материал с пресс-конференции. Следите за обновлениями в новостной ленте.
— Мы всегда пользовались корпоративными данными ассоциации, но рынок гораздо шире. На протяжении последних двух лет мы сотрудничаем с системой электронных паспортов транспортных средств и получаем из неё данные. Начиная с этого года БАА в своих отчётах будет использовать данные не только участников ассоциации, но и ЭПТС, тем самым давая расширенную информацию.
Мы будем выделять как минимум 15 самых популярных брендов (а это фактически 90% всего рынка). «БАА-Консалт» работает над тем, чтобы повысить качество аналитики и оперативность её получения, — отметил Дмитрий Ярота.
В скором времени мы опубликуем развёрнутый материал с пресс-конференции. Следите за обновлениями в новостной ленте.
🤷♂5❤3👍1👎1👌1
Белорусам при въезде в Казахстан нужно будет электронное разрешение. Вот как его получить 👇🏻
Казахстан вводит электронное разрешение на въезд для иностранных туристов. Это касается и белорусов.
Казахстан запускает систему электронного разрешения на въезд (ETA — Electronic Travel Authorization) для иностранных граждан через мобильное приложение QazETA, разработанное для упрощения въезда иностранцев в Казахстан и повышения прозрачности миграционных процедур.
ETA — это не виза, а предварительное разрешение на въезд в рамках безвизового режима, подчёркивают в Республиканском союзе туристической индустрии.
Приложение QazETA объединяет несколько цифровых сервисов: ETA (для граждан стран с безвизовым режимом), e-Visa (оформление электронной визы) и e-Residency (электронная резиденция), а также другие сервисы, направленные на цифровизацию миграционных процедур.
По информации Посольства Республики Казахстан в РБ, на данном этапе запуск проходит в пилотном режиме, а оформление ETA носит рекомендательный характер. Однако в дальнейшем процедура станет обязательным условием въезда для граждан безвизовых стран.
Подать заявку можно через цифровую платформу QazETA не позднее чем за 72 часа до въезда. ETA действует 180 дней и не заменяет визу для стран, где она требуется, а окончательное решение о въезде принимает пограничная служба. Граждане Беларуси по-прежнему могут въезжать в Казахстан без визы на срок до 90 дней в течение каждого полугодового периода.
От необходимости оформления ETA освобождаются владельцы дипломатических и служебных паспортов, члены официальных делегаций и представители аккредитованного дипломатического корпуса.
Казахстан вводит электронное разрешение на въезд для иностранных туристов. Это касается и белорусов.
Казахстан запускает систему электронного разрешения на въезд (ETA — Electronic Travel Authorization) для иностранных граждан через мобильное приложение QazETA, разработанное для упрощения въезда иностранцев в Казахстан и повышения прозрачности миграционных процедур.
ETA — это не виза, а предварительное разрешение на въезд в рамках безвизового режима, подчёркивают в Республиканском союзе туристической индустрии.
Приложение QazETA объединяет несколько цифровых сервисов: ETA (для граждан стран с безвизовым режимом), e-Visa (оформление электронной визы) и e-Residency (электронная резиденция), а также другие сервисы, направленные на цифровизацию миграционных процедур.
По информации Посольства Республики Казахстан в РБ, на данном этапе запуск проходит в пилотном режиме, а оформление ETA носит рекомендательный характер. Однако в дальнейшем процедура станет обязательным условием въезда для граждан безвизовых стран.
Подать заявку можно через цифровую платформу QazETA не позднее чем за 72 часа до въезда. ETA действует 180 дней и не заменяет визу для стран, где она требуется, а окончательное решение о въезде принимает пограничная служба. Граждане Беларуси по-прежнему могут въезжать в Казахстан без визы на срок до 90 дней в течение каждого полугодового периода.
От необходимости оформления ETA освобождаются владельцы дипломатических и служебных паспортов, члены официальных делегаций и представители аккредитованного дипломатического корпуса.
🤡14❤10🤬2👍1
МАЗ планирует запустить производство автобусов на новой архитектуре 🚌
Премьер-министр Александр Турчин посетил новое автобусное производство Минского автомобильного завода. Подробности о том, как будут расширять автобусное производство МАЗ, сообщает БЕЛТА.
В марте 2025 года на Минском автомобильном заводе завершилось строительство нового производственного корпуса автобусного завода. Уже 31 марта здесь был изготовлен первый автобус, а в апреле стартовал промышленный выпуск пассажирской техники. Работы по вводу в эксплуатацию новых цехов шли с опережением графика и завершились на 10 месяцев раньше запланированного срока.
Новый корпус площадью более 40 тыс. кв. м включает цех сварки, окраски и сборки автобусов и сварочно-заготовительно-механический цех. Здесь созданы три автономные линии по производству пассажирской техники, боксы для диагностики, наладки и сдачи автобусов, а также современное складское хозяйство. До 2027 года на новом заводе будет осуществляться параллельный выпуск автобусов 2-го и 3-го поколений, а со следующего года предприятие полностью перейдёт на производство автобусов 3-го поколения.
Как отметил генеральный директор предприятия Валерий Иванкович, на заводе перешли на новую инновационную платформу для производства пассажирской техники: газовой, дизельной, электрической, троллейбусов, автобусов. В этом году на новой архитектуре МАЗ планирует запустить производство сочленённого автобуса, включая электрическую версию. Продолжат также расширять линейку газового транспорта.
Премьер-министр Александр Турчин посетил новое автобусное производство Минского автомобильного завода. Подробности о том, как будут расширять автобусное производство МАЗ, сообщает БЕЛТА.
В марте 2025 года на Минском автомобильном заводе завершилось строительство нового производственного корпуса автобусного завода. Уже 31 марта здесь был изготовлен первый автобус, а в апреле стартовал промышленный выпуск пассажирской техники. Работы по вводу в эксплуатацию новых цехов шли с опережением графика и завершились на 10 месяцев раньше запланированного срока.
Новый корпус площадью более 40 тыс. кв. м включает цех сварки, окраски и сборки автобусов и сварочно-заготовительно-механический цех. Здесь созданы три автономные линии по производству пассажирской техники, боксы для диагностики, наладки и сдачи автобусов, а также современное складское хозяйство. До 2027 года на новом заводе будет осуществляться параллельный выпуск автобусов 2-го и 3-го поколений, а со следующего года предприятие полностью перейдёт на производство автобусов 3-го поколения.
Как отметил генеральный директор предприятия Валерий Иванкович, на заводе перешли на новую инновационную платформу для производства пассажирской техники: газовой, дизельной, электрической, троллейбусов, автобусов. В этом году на новой архитектуре МАЗ планирует запустить производство сочленённого автобуса, включая электрическую версию. Продолжат также расширять линейку газового транспорта.
❤15👍8💩4
Sollers назвал цену на свой 7-местный пассажирский микроавтобус 👇🏻
Компания Sollers начала продажи Sollers SF1 в новом исполнении — пассажирский семиместный микроавтобус. Технически машина не отличается от одноимённого грузового фургона, который продаётся и в Беларуси.
Длина автомобиля составляет 5,1 м, высота — 1,9 м. Салон минивэна с конфигурацией 2 + 2 + 3 рассчитан на шесть пассажиров. Раздельные кресла на втором ряду имеют возможность продольной регулировки. Минивэн имеет сдвижную дверь, но только по правому «борту», а багажник открывается так же, как у фургона, то есть поднятием двери.
Sollers SF1 оснащается бензиновым турбированным двигателем объёмом 1,5 л и мощностью 136 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Мотор допускает использование бензина марки АИ-92.
В список оснащения входят две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система, задние парковочные датчики, полный электропакет, кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой USB, подогревы сидений водителя, переднего пассажира, форсунок омывателя, руля и зеркал заднего вида, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
За семиместную пассажирскую модель просят минимум 2 250 000 росс. рублей (в перерасчёте примерно 29 400 долларов). Отметим, что новый грузовой фургон SF1 в нашем каталоге оценивают в 78 000 руб. (около 27 300 у. е.).
Компания Sollers начала продажи Sollers SF1 в новом исполнении — пассажирский семиместный микроавтобус. Технически машина не отличается от одноимённого грузового фургона, который продаётся и в Беларуси.
Длина автомобиля составляет 5,1 м, высота — 1,9 м. Салон минивэна с конфигурацией 2 + 2 + 3 рассчитан на шесть пассажиров. Раздельные кресла на втором ряду имеют возможность продольной регулировки. Минивэн имеет сдвижную дверь, но только по правому «борту», а багажник открывается так же, как у фургона, то есть поднятием двери.
Sollers SF1 оснащается бензиновым турбированным двигателем объёмом 1,5 л и мощностью 136 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая. Мотор допускает использование бензина марки АИ-92.
В список оснащения входят две фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система, задние парковочные датчики, полный электропакет, кондиционер, штатная аудиосистема с поддержкой USB, подогревы сидений водителя, переднего пассажира, форсунок омывателя, руля и зеркал заднего вида, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
За семиместную пассажирскую модель просят минимум 2 250 000 росс. рублей (в перерасчёте примерно 29 400 долларов). Отметим, что новый грузовой фургон SF1 в нашем каталоге оценивают в 78 000 руб. (около 27 300 у. е.).
💩34❤6👍4🔥1
av.by news 🚙
Розыгрыш от av.by для автолюбителей 🤩 🎁 Что на кону? Лимитированная коллекция мерча. Условия участия просты: 1️⃣ Подпишитесь на инстаграм-аккаунт @insta_avby. 2️⃣ Подпишитесь на наш телеграм-канал @avbynews. 3️⃣ Нажмите на кнопку «Участвовать» и зарегистрируйтесь…
❗️ Напоминаем: у нас идёт розыгрыш лимитированного мерча!
Тот самый, который нигде не купить. И всего два набора.
✨ Успейте принять участие до 18:00 30 января.
Именно тогда мы определим двух счастливчиков.
Не пропустите свой шанс 💙
Тот самый, который нигде не купить. И всего два набора.
✨ Успейте принять участие до 18:00 30 января.
Именно тогда мы определим двух счастливчиков.
Не пропустите свой шанс 💙
👍19🤡12❤6🔥5🫡2
Белорус пожаловался на некачественный ремонт автомобиля и невыданный чек. Налоговая проверила СТО 👇🏻
Белорус направил жалобу в налоговую на СТО за некачественный ремонт автомобиля и невыданный платёжный чек на сумму 4 500 рублей. Вот чем это обернулось для предпринимателя.
В ходе осмотра СТО были обнаружены и изъяты черновые записи. После их изучения выяснилось, что мастером была получена наличная выручка размером чуть более 80 000 рублей, которая поступала от клиентов почти три года и принималась без использования кассового оборудования.
При рассмотрении дела в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС предприниматель заявил следующее:
В налоговой же поясняют: по законодательству каждый случай передачи клиентом исполнителю наличных должен подтверждаться платёжным документом. Это требование распространяется как на полный расчёт, так и на аванс или предоплату.
Привели в ведомстве и ещё одну версию мастера: «По этому заказ-наряду я работы выполнял, но денег не брал. Ведь заказчик — мой сосед по гаражу».
В противовес этому в налоговой предоставили объяснение гражданина Х., согласно которому работы стоимостью чуть более 1 700 руб. были оплачены наличными без выдачи клиенту платёжного документа. И никаких намёков от «благодарного соседа» на бесплатный характер качественно выполненного ремонта.
В результате полного и всестороннего исследования материалов дела предпринимателю был назначен штраф по статье 13.14 КоАП в размере 25 базовых величин (при максимуме в 50 БВ). Кроме этого, районная инспекция по месту постановки предпринимателя на учёт рассмотрит собранные материалы, доначислит и взыщет недоплаченные суммы налогов.
Белорус направил жалобу в налоговую на СТО за некачественный ремонт автомобиля и невыданный платёжный чек на сумму 4 500 рублей. Вот чем это обернулось для предпринимателя.
В ходе осмотра СТО были обнаружены и изъяты черновые записи. После их изучения выяснилось, что мастером была получена наличная выручка размером чуть более 80 000 рублей, которая поступала от клиентов почти три года и принималась без использования кассового оборудования.
При рассмотрении дела в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС предприниматель заявил следующее:
— По этому заказ-наряду я машину не делал. Я только составил список запасных частей и пообещал автовладельцу их купить за его счёт. Для этого он и передал мне наличные. Но ведь это не моя выручка.
В налоговой же поясняют: по законодательству каждый случай передачи клиентом исполнителю наличных должен подтверждаться платёжным документом. Это требование распространяется как на полный расчёт, так и на аванс или предоплату.
Привели в ведомстве и ещё одну версию мастера: «По этому заказ-наряду я работы выполнял, но денег не брал. Ведь заказчик — мой сосед по гаражу».
В противовес этому в налоговой предоставили объяснение гражданина Х., согласно которому работы стоимостью чуть более 1 700 руб. были оплачены наличными без выдачи клиенту платёжного документа. И никаких намёков от «благодарного соседа» на бесплатный характер качественно выполненного ремонта.
В результате полного и всестороннего исследования материалов дела предпринимателю был назначен штраф по статье 13.14 КоАП в размере 25 базовых величин (при максимуме в 50 БВ). Кроме этого, районная инспекция по месту постановки предпринимателя на учёт рассмотрит собранные материалы, доначислит и взыщет недоплаченные суммы налогов.
🤣14❤7👎1🫡1
Снег не убирается, мусор не вывозится. В ЖКХ напомнили, как правильно парковаться, чтобы не мешать спецтехнике ❄️
В ГО «Минское городское жилищное хозяйство» напомнили водителям, как нужно парковаться, чтобы не мешать работе спецтехники.
От того, как припаркован ваш автомобиль, зависит работа коммунальных служб, подчёркивают в организации. Крупногабаритной спецтехнике нужен широкий проезд. Если машины перекрывают подъезд к контейнерам или мешают уборке, возникают проблемы для всех жителей: мусор не вывозится, снег не убирается. И причина — в неправильной парковке.
Водителям следует обеспечить проезд шириной не менее 2,5 м для движения крупной техники. Также в коммунальной службе столицы призвали не парковаться напротив баков и вплотную к ним, ведь их необходимо выкатывать для погрузки. Водители должны следовать разметке, которая определяет зоны для проезда и парковки.
Не стоит парковаться вторым рядом: это полностью перекрывает движение. Также важно ставить автомобиль ровно и предсказуемо — параллельно другим авто или краю проезда. Кривая парковка занимает полезное пространство.
В очень тесном дворе иногда разумнее потратить время на поиск разрешённого места на прилегающей улице, чем создать помехи и оставить двор без обслуживания, отмечают в ЖКХ.
В ГО «Минское городское жилищное хозяйство» напомнили водителям, как нужно парковаться, чтобы не мешать работе спецтехники.
От того, как припаркован ваш автомобиль, зависит работа коммунальных служб, подчёркивают в организации. Крупногабаритной спецтехнике нужен широкий проезд. Если машины перекрывают подъезд к контейнерам или мешают уборке, возникают проблемы для всех жителей: мусор не вывозится, снег не убирается. И причина — в неправильной парковке.
Водителям следует обеспечить проезд шириной не менее 2,5 м для движения крупной техники. Также в коммунальной службе столицы призвали не парковаться напротив баков и вплотную к ним, ведь их необходимо выкатывать для погрузки. Водители должны следовать разметке, которая определяет зоны для проезда и парковки.
Не стоит парковаться вторым рядом: это полностью перекрывает движение. Также важно ставить автомобиль ровно и предсказуемо — параллельно другим авто или краю проезда. Кривая парковка занимает полезное пространство.
В очень тесном дворе иногда разумнее потратить время на поиск разрешённого места на прилегающей улице, чем создать помехи и оставить двор без обслуживания, отмечают в ЖКХ.
🤡19❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продавец машин из Бреста снял рекламный ролик со своим новым Zeekr. Он привлёк внимание милиции 🧐
В ходе мониторинга Сети сотрудниками Брестского РОВД в одном из чатов был обнаружен видеоролик, демонстрирующий достоинства китайского внедорожника в условиях бездорожья.
Как оказалось, в качестве площадки для дрифта автор видео выбрал сельскохозяйственное поле вблизи деревни Страдечь Брестского района с посевами элитной пшеницы, которую, вследствие своих действий, повредил, причинив местному сельскохозяйственному предприятию ущерб в размере 1 400 рублей.
Милиционерами оперативно установлена личность нарушителя. Им оказался 42-летний житель Бреста, занимающийся реализацией автомобилей. С целью рекламы нового Zeekr он связался с блогерами, которые оказали помощь в съёмках и разместили в своей группе снятое видео.
При общении с правоохранителями мужчина пояснил, что из-за снега не смог понять, что именно произрастает на поле, на которое он заехал для демонстрации возможностей рекламируемого автомобиля. Вину свою он признал и раскаялся.
В ближайшее время его действиям будет дана правовая оценка.
В ходе мониторинга Сети сотрудниками Брестского РОВД в одном из чатов был обнаружен видеоролик, демонстрирующий достоинства китайского внедорожника в условиях бездорожья.
Как оказалось, в качестве площадки для дрифта автор видео выбрал сельскохозяйственное поле вблизи деревни Страдечь Брестского района с посевами элитной пшеницы, которую, вследствие своих действий, повредил, причинив местному сельскохозяйственному предприятию ущерб в размере 1 400 рублей.
Милиционерами оперативно установлена личность нарушителя. Им оказался 42-летний житель Бреста, занимающийся реализацией автомобилей. С целью рекламы нового Zeekr он связался с блогерами, которые оказали помощь в съёмках и разместили в своей группе снятое видео.
При общении с правоохранителями мужчина пояснил, что из-за снега не смог понять, что именно произрастает на поле, на которое он заехал для демонстрации возможностей рекламируемого автомобиля. Вину свою он признал и раскаялся.
В ближайшее время его действиям будет дана правовая оценка.
🤣56🤷♂15👍9🤡9❤4👎2
Растопить сугробы. Как столица справляется с тоннами снега и куда его вывозят? ❄️
Недавно мы писали о том, как убирают снег на дорогах столицы, а сегодня расскажем и покажем, куда же в основном его вывозят. И нет, не на полигоны! Хотя определённая часть снежной массы туда всё же попадает. Все подробности — в новом материале.
Недавно мы писали о том, как убирают снег на дорогах столицы, а сегодня расскажем и покажем, куда же в основном его вывозят. И нет, не на полигоны! Хотя определённая часть снежной массы туда всё же попадает. Все подробности — в новом материале.
❤8👎4👍2