АвтоВАЗ собирается оснастить свои машины элементами автопилота 🚙
АвтоВАЗ намерен внедрить в свои автомобили элементы автопилота и активной безопасности ADAS. Об этом сообщили представители предприятия на пресс-конференции по итогам 2025 года, передаёт корреспондент Autonews.
ADAS (Advanced Driver-Assistance System) — это комплекс «умных» систем безопасности, призванных предотвратить ДТП и одновременно снизить нагрузку на водителя. Для этого часть таких систем имеет возможность вмешаться в управление автомобилем. Под ADAS могут подходить как системы полноценного автопилота, так и, например, электронные ассистенты водителя, в частности, система курсовой устойчивости (ESC) или круиз-контроль.
АвтоВАЗ не уточнил, какие именно системы ADAS будут добавлены в автомобили, но на данный момент известно, что только в Lada Vesta устанавливается одна из систем ADAS — система курсовой устойчивости ESC.
На этом же мероприятии глава компании АвтоВАЗ Максим Соколов рассказал, что старт серийного производства модели Lada Azimut, первого кроссовера марки, намечен на III квартал 2026 года, а начало продаж запланировано на IV квартал.
АвтоВАЗ намерен внедрить в свои автомобили элементы автопилота и активной безопасности ADAS. Об этом сообщили представители предприятия на пресс-конференции по итогам 2025 года, передаёт корреспондент Autonews.
ADAS (Advanced Driver-Assistance System) — это комплекс «умных» систем безопасности, призванных предотвратить ДТП и одновременно снизить нагрузку на водителя. Для этого часть таких систем имеет возможность вмешаться в управление автомобилем. Под ADAS могут подходить как системы полноценного автопилота, так и, например, электронные ассистенты водителя, в частности, система курсовой устойчивости (ESC) или круиз-контроль.
АвтоВАЗ не уточнил, какие именно системы ADAS будут добавлены в автомобили, но на данный момент известно, что только в Lada Vesta устанавливается одна из систем ADAS — система курсовой устойчивости ESC.
На этом же мероприятии глава компании АвтоВАЗ Максим Соколов рассказал, что старт серийного производства модели Lada Azimut, первого кроссовера марки, намечен на III квартал 2026 года, а начало продаж запланировано на IV квартал.
— Точная цена Lada Azimut пока не известна даже мне. Всё будет зависеть от рынка. Мы её объявим максимально близко к началу продаж, которое, скорее всего, состоится в IV квартале 2026 года, — заявил Соколов.
🤣89🤡11👍7💩6❤3😁3🤪2
«Я просто притормозил: искал парковку». Ночной рейд с ГАИ во время урагана «Улли» 🚔
Циклон «Улли», неожиданно накрывший страну в конце минувшей недели, для многих автолюбителей стал сюрпризом. Белорусы, не видевшие такой снежной зимы уже много лет, окунулись в настоящую сказку из сугробов. Однако вместе с ней циклон создал сложную обстановку на дорогах — настоящая проверка на прочность!
Коммунальные и дорожные службы перешли на круглосуточный режим работы, МЧС и ГАИ — на усиленный. Сотни единиц задействованной техники неустанно расчищали проезжую часть и тротуары, а жители городов и сёл нередко выходили семьями на уборку снега. Снежный вызов объединил всех, и устранение негативных последствий непогоды превратилось в общее дело.
В минувшие выходные мы отправились на дежурство с одним из экипажей Госавтоинспекции. Подробности читайте в материале.
Циклон «Улли», неожиданно накрывший страну в конце минувшей недели, для многих автолюбителей стал сюрпризом. Белорусы, не видевшие такой снежной зимы уже много лет, окунулись в настоящую сказку из сугробов. Однако вместе с ней циклон создал сложную обстановку на дорогах — настоящая проверка на прочность!
Коммунальные и дорожные службы перешли на круглосуточный режим работы, МЧС и ГАИ — на усиленный. Сотни единиц задействованной техники неустанно расчищали проезжую часть и тротуары, а жители городов и сёл нередко выходили семьями на уборку снега. Снежный вызов объединил всех, и устранение негативных последствий непогоды превратилось в общее дело.
В минувшие выходные мы отправились на дежурство с одним из экипажей Госавтоинспекции. Подробности читайте в материале.
1👍10❤2❤🔥1
Свежий Mercedes не смог пройти границу Польши и Беларуси. Вот что выяснилось 👇🏻
Польские пограничники в пункте пропуска «Тересполь» задержали Mercedes-Benz, на котором двое граждан Словакии и гражданин Грузии пытались попасть в Беларусь. Оказалось, машина в базе числится как утерянная.
Кроме того, гражданин Грузии предъявил при проверке фальшивые водительские права, рассказали в погранслужбе Польши.
По данному факту возбуждено предварительное расследование. Задержанных передали сотрудникам полиции в Радоме. Иномарку 2025 года выпуска, стоимость которой оценили примерно в 500 тысяч злотых (около $138 тысяч), разместили у правоохранителей в Тересполе.
Польские пограничники в пункте пропуска «Тересполь» задержали Mercedes-Benz, на котором двое граждан Словакии и гражданин Грузии пытались попасть в Беларусь. Оказалось, машина в базе числится как утерянная.
Кроме того, гражданин Грузии предъявил при проверке фальшивые водительские права, рассказали в погранслужбе Польши.
По данному факту возбуждено предварительное расследование. Задержанных передали сотрудникам полиции в Радоме. Иномарку 2025 года выпуска, стоимость которой оценили примерно в 500 тысяч злотых (около $138 тысяч), разместили у правоохранителей в Тересполе.
😱9❤3👎2😢2😁1
В Беларуси ИП будут платить транспортный налог по ставкам для организаций. Что ещё изменилось? 👇🏻
Ставки транспортного налога для индивидуальных предпринимателей в Беларуси с 1 января 2026 года стали такими же, как и для организаций. Об этом напомнил портал ilex.bу.
Прежде ставки для ИП находились на уровне сумм для физических лиц.
Физлицам, в том числе зарегистрированным в качестве ИП, транспортный налог исчисляют налоговые органы. Суммы за 2026-й укажут в извещениях, которые направят плательщикам не позднее 1 октября 2027 года. Налог подлежит уплате не позднее 15 ноября 2027-го.
Перечислим вкратце и другие новшества транспортного налога:
1. Все ставки для организаций и физических лиц проиндексированы в среднем на 6,95% (см. скриншоты выше).
2. Для организаций введены отдельные ставки транспортного налога за иные транспортные средства, за ТС, сведения о типе которого отсутствуют (562 руб.).
3. Для техники категорий L3, L4, L5 (мотоциклы, мотороллеры, трициклы) с рабочим объёмом двигателя 800 куб. см и более, с года выпуска которой не прошло пяти лет, предусмотрено применение пятикратной ставки налога. Количество лет, прошедших с года выпуска ТС, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах с года, следующего за годом выпуска транспортного средства. Исчисленный с применением пятикратной ставки налог организации учитывают при расчёте налога на прибыль в затратах по производству и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав; ИП — в расходах, учитываемых при исчислении подоходного налога.
4. За легковые электромобили потребуется уплатить транспортный налог: не продлена норма о непризнании таких авто объектами обложения этим налогом. Отдельные ставки для электрокаров не предусмотрены. Налог за 2026 год нужно будет уплатить в 2027-м (не позднее 15 ноября). Организациям необходимо представить декларацию по транспортному налогу на электромобили за 2026-й не позднее 22.02.2027 (20 февраля приходится на выходной день).
5. Физлицам, допустившим неуплату (неполную уплату) единого имущественного платежа по состоянию на 1 января года, следующего за годом, на который приходится срок уплаты единого имущественного платежа, в размере, превышающем 1 БВ, установленную на дату наступления срока уплаты, исчисление транспортного налога за истекший налоговый период производится с учётом расчётной величины, определённой как 15% от не уплаченной на 1 января суммы единого имущественного платежа.
Ставки транспортного налога для индивидуальных предпринимателей в Беларуси с 1 января 2026 года стали такими же, как и для организаций. Об этом напомнил портал ilex.bу.
Прежде ставки для ИП находились на уровне сумм для физических лиц.
Физлицам, в том числе зарегистрированным в качестве ИП, транспортный налог исчисляют налоговые органы. Суммы за 2026-й укажут в извещениях, которые направят плательщикам не позднее 1 октября 2027 года. Налог подлежит уплате не позднее 15 ноября 2027-го.
Перечислим вкратце и другие новшества транспортного налога:
1. Все ставки для организаций и физических лиц проиндексированы в среднем на 6,95% (см. скриншоты выше).
2. Для организаций введены отдельные ставки транспортного налога за иные транспортные средства, за ТС, сведения о типе которого отсутствуют (562 руб.).
3. Для техники категорий L3, L4, L5 (мотоциклы, мотороллеры, трициклы) с рабочим объёмом двигателя 800 куб. см и более, с года выпуска которой не прошло пяти лет, предусмотрено применение пятикратной ставки налога. Количество лет, прошедших с года выпуска ТС, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах с года, следующего за годом выпуска транспортного средства. Исчисленный с применением пятикратной ставки налог организации учитывают при расчёте налога на прибыль в затратах по производству и реализации товаров (работ, услуг), имущественных прав; ИП — в расходах, учитываемых при исчислении подоходного налога.
4. За легковые электромобили потребуется уплатить транспортный налог: не продлена норма о непризнании таких авто объектами обложения этим налогом. Отдельные ставки для электрокаров не предусмотрены. Налог за 2026 год нужно будет уплатить в 2027-м (не позднее 15 ноября). Организациям необходимо представить декларацию по транспортному налогу на электромобили за 2026-й не позднее 22.02.2027 (20 февраля приходится на выходной день).
5. Физлицам, допустившим неуплату (неполную уплату) единого имущественного платежа по состоянию на 1 января года, следующего за годом, на который приходится срок уплаты единого имущественного платежа, в размере, превышающем 1 БВ, установленную на дату наступления срока уплаты, исчисление транспортного налога за истекший налоговый период производится с учётом расчётной величины, определённой как 15% от не уплаченной на 1 января суммы единого имущественного платежа.
💩18🤬12❤1
Плату за простой на ЭЗС в Беларуси ввела ещё одна сеть. Какой тариф? 👇🏻
На быстрых станциях forEVo с 14 января введена плата за использование коннектора после завершения зарядной сессии, рассказали в пресс-службе сети ЭЗС.
Клиенту отводится 20 бесплатных минут на то, чтобы после зарядки освободить коннектор. Далее до отключения кабеля от авто будет действовать тариф 0,30 руб/мин.
Плату за простой взимают и другие операторы электрозарядных станций. Так, у Malanka подобный тариф появился с 1 апреля 2025-го, а у сети Evika! — в октябре минувшего года. Считается, что данная мера поможет оптимизировать доступность станций для всех.
На быстрых станциях forEVo с 14 января введена плата за использование коннектора после завершения зарядной сессии, рассказали в пресс-службе сети ЭЗС.
Клиенту отводится 20 бесплатных минут на то, чтобы после зарядки освободить коннектор. Далее до отключения кабеля от авто будет действовать тариф 0,30 руб/мин.
Плату за простой взимают и другие операторы электрозарядных станций. Так, у Malanka подобный тариф появился с 1 апреля 2025-го, а у сети Evika! — в октябре минувшего года. Считается, что данная мера поможет оптимизировать доступность станций для всех.
👍30😁10❤1👎1
Запчасти в РБ ощутимо упали в цене за год. Машины тоже стали дешевле 🛠️
Запчасти к транспортным средствам попали в тройку непродовольственных товаров, больше всего подешевевших в республике за минувший год. Такие данные приводит портал Office Life, составивший рейтинг на основе статистики Белстата.
Цены на автокомпоненты в стране снизились за 2025-й на 13,1%. Сильнее стоимость упала только у бытовой техники: минус 14,2% от прайса микроволновых печей, минус 13,5% — компьютеров и ноутбуков.
Автомобили тоже оказались в перечне продукции, которая за год подешевела: их цена уменьшилась на 2,9%. Там же мотоциклы (минус 2,3% от стоимости) и моторные масла (минус 5%).
Запчасти можно выбрать в соответствующем разделе на av.by. Здесь представлено уже более 6 млн позиций.
Запчасти к транспортным средствам попали в тройку непродовольственных товаров, больше всего подешевевших в республике за минувший год. Такие данные приводит портал Office Life, составивший рейтинг на основе статистики Белстата.
Цены на автокомпоненты в стране снизились за 2025-й на 13,1%. Сильнее стоимость упала только у бытовой техники: минус 14,2% от прайса микроволновых печей, минус 13,5% — компьютеров и ноутбуков.
Автомобили тоже оказались в перечне продукции, которая за год подешевела: их цена уменьшилась на 2,9%. Там же мотоциклы (минус 2,3% от стоимости) и моторные масла (минус 5%).
🤡25💩7❤1😁1
Из Беларуси в РФ стали возить меньше новых машин. Какие бренды в топе? 🤓
Альтернативный импорт новых автомобилей из Беларуси в Россию значительно сократился. При этом наша страна по-прежнему входит в топ стран-поставщиков.
По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, более 40% машин попали в соседнюю страну из Китая по схемам альтернативного импорта. Объём ввоза оттуда за год подрос на 22% — до 71,3 тысячи штук.
Отмечено снижение поставок через Киргизию — на 24%. Ещё больше снизился транзит альтернативных поставок через Беларусь. От нас в РФ завезли на треть (−34%) меньше машин, чем в прошлом году. Южная Корея напрямую обеспечила 7,2% альтернативных поставок новых автомобилей (12,2 тыс. шт.). Немного, но динамика по отношению к 2024 году впечатляет (+269%), отмечает эксперт.
Самой популярной маркой остаётся Toyota: за год ввезено чуть более 30 тысяч штук автомобилей, что на 45% больше, чем в 2024 году. На втором месте премиальный немецкий бренд BMW — 18 тысяч. Это на 35% больше, чем годом ранее.
Альтернативный импорт Geely существенно снизился (−29%), но общий объём по-прежнему велик (17,6 тыс. шт.). Как подчёркивает Сергей Целиков, это одна из причин высоких позиций Geely в рейтинге продаж. Ещё более низкие показатели демонстрирует альтернативный ввоз гибридов Lixiang (−57%). В конце прошлого года ряд моделей этого бренда получили ОТТС, и официальный импорт начался.
Завершает пятёрку наиболее востребованных альтернативных марок Mercedes-Benz. Объём ввоза вырос почти на треть (+32%) — до 10,2 тысячи единиц. Причём эта цифра включает только легковые автомобили, без учёта микроавтобусов, которые тоже ввозили.
В топ-10 альтернативных поставок в РФ также входят Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.
Альтернативный импорт новых автомобилей из Беларуси в Россию значительно сократился. При этом наша страна по-прежнему входит в топ стран-поставщиков.
По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, более 40% машин попали в соседнюю страну из Китая по схемам альтернативного импорта. Объём ввоза оттуда за год подрос на 22% — до 71,3 тысячи штук.
Отмечено снижение поставок через Киргизию — на 24%. Ещё больше снизился транзит альтернативных поставок через Беларусь. От нас в РФ завезли на треть (−34%) меньше машин, чем в прошлом году. Южная Корея напрямую обеспечила 7,2% альтернативных поставок новых автомобилей (12,2 тыс. шт.). Немного, но динамика по отношению к 2024 году впечатляет (+269%), отмечает эксперт.
Самой популярной маркой остаётся Toyota: за год ввезено чуть более 30 тысяч штук автомобилей, что на 45% больше, чем в 2024 году. На втором месте премиальный немецкий бренд BMW — 18 тысяч. Это на 35% больше, чем годом ранее.
Альтернативный импорт Geely существенно снизился (−29%), но общий объём по-прежнему велик (17,6 тыс. шт.). Как подчёркивает Сергей Целиков, это одна из причин высоких позиций Geely в рейтинге продаж. Ещё более низкие показатели демонстрирует альтернативный ввоз гибридов Lixiang (−57%). В конце прошлого года ряд моделей этого бренда получили ОТТС, и официальный импорт начался.
Завершает пятёрку наиболее востребованных альтернативных марок Mercedes-Benz. Объём ввоза вырос почти на треть (+32%) — до 10,2 тысячи единиц. Причём эта цифра включает только легковые автомобили, без учёта микроавтобусов, которые тоже ввозили.
В топ-10 альтернативных поставок в РФ также входят Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.
❤13😁4👍3
Платные дороги Беларуси: новый пункт обслуживания и планы на пятилетку 👇🏻
В Беларуси 15 января открывается новый пункт обслуживания пользователей платных дорог. Об этом сообщили на сайте beltoll.bу.
Пункт BDP10 находится по адресу Ждановичский с/с, 11-й км трассы Минск — Гродно, АЗС «Белоруснефть» № 37.
Отметим, согласно госпрограмме «Дороги Беларуси» на 2026—2030 годы, протяжённость платных трасс будет увеличиваться.
На 1 января 2026-го общая длина участков платных дорог в РБ составляет 1 787 км. В среднем в год они приносят государству 0,5 млрд рублей.
За 2026—2030 годы в бюджет страны от взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам предполагается поступление 2 530 610 292 рублей. Эту сумму направят на содержание, ремонт, реконструкцию и возведение республиканских трасс, в первую очередь платных.
В Беларуси 15 января открывается новый пункт обслуживания пользователей платных дорог. Об этом сообщили на сайте beltoll.bу.
Пункт BDP10 находится по адресу Ждановичский с/с, 11-й км трассы Минск — Гродно, АЗС «Белоруснефть» № 37.
Отметим, согласно госпрограмме «Дороги Беларуси» на 2026—2030 годы, протяжённость платных трасс будет увеличиваться.
На 1 января 2026-го общая длина участков платных дорог в РБ составляет 1 787 км. В среднем в год они приносят государству 0,5 млрд рублей.
За 2026—2030 годы в бюджет страны от взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам предполагается поступление 2 530 610 292 рублей. Эту сумму направят на содержание, ремонт, реконструкцию и возведение республиканских трасс, в первую очередь платных.
👎11❤6👍3
В Беларуси под запрет подпали шесть российских незамерзаек ❄️
Министерство здравоохранения Республики Беларусь наложило полный запрет на ввоз и обращение на территории страны шести марок стеклоомывающих незамерзающих жидкостей российского производства.
В связи с выявлением рисков ухудшения санитарно-эпидемиологической обстановки, представляющих потенциальную опасность для жизни и здоровья населения в 2025 и 2026 годах, вынесены постановления заместителя Министра — Главного государственного санитарного врача Республики Беларусь, запрещающие ввоз и обращение на территории Республики Беларусь следующих стеклоомывающих незамерзающих жидкостей:
• «Снежная дорога» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «Gleid Clean Effect» −300 (ООО «ГРИФ», Российская Федерация);
• «Зимняя вишня» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «Снежная королева Дарья» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «FREEDOM» −30, производства (ООО «МЕГАПОЛИС», Российская Федерация).
• «ЛЕДОРУБ» −30, (ООО «ВАЙ АВТО ХИМ», Российская Федерация).
В ведомстве призывают не покупать стеклоомывающую жидкость в не установленных для торговли местах. Необходимо также внимательно изучать информацию на этикетке.
В маркировке должен быть указан производитель, адрес, сроки годности. Должна быть информация о том, что жидкость предназначена исключительно для транспортных средств и что она соответствует техническим условиям. Не допускается наличие метанола более 0,05 объёмного процента.
В торговых сетях продаются разные антиобледенительные, противогололёдные и иные жидкости. Они могут быть не предназначены для использования в качестве стеклоомывателя, так как содержат метиловый спирт. При этом тара и цвет по внешнему виду могут не отличаться от стеклоомывайки. Изучите информацию на упаковке: если там сообщается о том, что средство безопасно для лакокрасочных изделий, используется для очистки снега, наледи с металлических, пластиковых и других покрытий, не используйте его в качестве омывателя, предупреждают в Минздраве.
Министерство здравоохранения Республики Беларусь наложило полный запрет на ввоз и обращение на территории страны шести марок стеклоомывающих незамерзающих жидкостей российского производства.
В связи с выявлением рисков ухудшения санитарно-эпидемиологической обстановки, представляющих потенциальную опасность для жизни и здоровья населения в 2025 и 2026 годах, вынесены постановления заместителя Министра — Главного государственного санитарного врача Республики Беларусь, запрещающие ввоз и обращение на территории Республики Беларусь следующих стеклоомывающих незамерзающих жидкостей:
• «Снежная дорога» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «Gleid Clean Effect» −300 (ООО «ГРИФ», Российская Федерация);
• «Зимняя вишня» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «Снежная королева Дарья» −300 (ООО «ХИМПАРТНЁР», Российская Федерация);
• «FREEDOM» −30, производства (ООО «МЕГАПОЛИС», Российская Федерация).
• «ЛЕДОРУБ» −30, (ООО «ВАЙ АВТО ХИМ», Российская Федерация).
В ведомстве призывают не покупать стеклоомывающую жидкость в не установленных для торговли местах. Необходимо также внимательно изучать информацию на этикетке.
В маркировке должен быть указан производитель, адрес, сроки годности. Должна быть информация о том, что жидкость предназначена исключительно для транспортных средств и что она соответствует техническим условиям. Не допускается наличие метанола более 0,05 объёмного процента.
В торговых сетях продаются разные антиобледенительные, противогололёдные и иные жидкости. Они могут быть не предназначены для использования в качестве стеклоомывателя, так как содержат метиловый спирт. При этом тара и цвет по внешнему виду могут не отличаться от стеклоомывайки. Изучите информацию на упаковке: если там сообщается о том, что средство безопасно для лакокрасочных изделий, используется для очистки снега, наледи с металлических, пластиковых и других покрытий, не используйте его в качестве омывателя, предупреждают в Минздраве.
👍19❤3🍌2👎1😁1
«Это новая реальность для белорусского авторынка». В БАА рассказали, что изменилось в сфере импорта машин 👇🏻
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) проанализировала, как меры государственного регулирования, введённые в 2025 году, повлияли на структуру импорта новых легковых автомобилей. Ключевым изменением стало резкое перераспределение долей между юридическими и физическими лицами, отметили в организации.
Сравнение данных за IV квартал 2024 и 2025 годов демонстрирует радикальные сдвиги. Импорт новых автомобилей юридическими лицами сократился в 2 раза — на 8 500 единиц.
Наиболее значительное снижение произошло в сегменте ввоза машин из России: объёмы упали в 3,4 раза (на 6 000 ед.).
Освободившуюся нишу заняли две группы:
• отечественный производитель, нарастивший производство на 1 500 единиц;
• физические лица, чей импорт вырос в 2,7 раза — на 5 400 штук.
В IV квартале 2025-го доля частного импорта превысила корпоративный, составив 52% (в IV квартале 2024 года — лишь 16%). Данная тенденция нарастала в течение всего года: с 20% в январе-феврале до 60% в ноябре-декабре.
Отдельный анализ в БАА провели в сегменте гибридных автомобилей после введения постановления Совмина от 28.01.2025 № 50, которое увеличило ставку утильсбора для гибридов у юридических лиц, сохранив её для физических лиц.
Сравнение I и IV кварталов 2025 года показывает поляризацию:
• импорт гибридов юрлицами сократился в 2 раза (на 51%): с 1 574 до 778 единиц за квартал;
• импорт гибридов физлицами вырос в 10 раз (на 923%): с 273 до 2 794 штук за квартал.
Таким образом, дифференцированная налоговая политика привела практически к полному перетеканию рынка новых гибридных автомобилей из корпоративного сегмента в частный, заключили в ассоциации.
Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) проанализировала, как меры государственного регулирования, введённые в 2025 году, повлияли на структуру импорта новых легковых автомобилей. Ключевым изменением стало резкое перераспределение долей между юридическими и физическими лицами, отметили в организации.
Сравнение данных за IV квартал 2024 и 2025 годов демонстрирует радикальные сдвиги. Импорт новых автомобилей юридическими лицами сократился в 2 раза — на 8 500 единиц.
Наиболее значительное снижение произошло в сегменте ввоза машин из России: объёмы упали в 3,4 раза (на 6 000 ед.).
Освободившуюся нишу заняли две группы:
• отечественный производитель, нарастивший производство на 1 500 единиц;
• физические лица, чей импорт вырос в 2,7 раза — на 5 400 штук.
В IV квартале 2025-го доля частного импорта превысила корпоративный, составив 52% (в IV квартале 2024 года — лишь 16%). Данная тенденция нарастала в течение всего года: с 20% в январе-феврале до 60% в ноябре-декабре.
Отдельный анализ в БАА провели в сегменте гибридных автомобилей после введения постановления Совмина от 28.01.2025 № 50, которое увеличило ставку утильсбора для гибридов у юридических лиц, сохранив её для физических лиц.
Сравнение I и IV кварталов 2025 года показывает поляризацию:
• импорт гибридов юрлицами сократился в 2 раза (на 51%): с 1 574 до 778 единиц за квартал;
• импорт гибридов физлицами вырос в 10 раз (на 923%): с 273 до 2 794 штук за квартал.
Таким образом, дифференцированная налоговая политика привела практически к полному перетеканию рынка новых гибридных автомобилей из корпоративного сегмента в частный, заключили в ассоциации.
— Введённые меры, по сути, переформатировали каналы ввоза автомобилей в страну. Мы наблюдаем ярко выраженный тренд на переориентацию импорта в пользу неорганизованного ввоза физическими лицами. Бизнес-потоки, особенно из РФ, резко сократились. В то же время рынок стал более ориентирован на граждан, которые активно пользуются созданными регуляторными преимуществами. Это новая реальность для белорусского авторынка, — прокомментировал эксперт БАА.
🤡7❤5👍1🥰1
Белорус вёз из Литвы аккумулятор. Из-за него фуру на таможне изъяли 🚛
Из-за предпринятой водителем попытки спрятать в тайнике от таможенного контроля аккумулятор литовская фирма-перевозчик может лишиться тягача. Подробности рассказали в таможенных органах Беларуси.
Грузовым автомобилем DAF, в воздушном канале кабины которого обнаружили сокрытый товар, управлял 26-летний гражданин РБ. Прибыл он из Литвы в пункт пропуска «Бенякони», где транспортное средство направили на осмотр с применением инспекционно-досмотрового комплекса.
На полученной сканограмме было выявлено нехарактерное затемнение. После демонтажа воздушного канала оказалось, что это аккумулятор.
До решения суда изъяты как сокрытый товар, так и средство совершения правонарушения, — тягач 2017 года выпуска. Их общая оценочная стоимость составила порядка 200 тыс. рублей.
За попытку переместить через границу продукцию с использованием тайника Гродненская региональная таможня начала административный процесс по ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
Из-за предпринятой водителем попытки спрятать в тайнике от таможенного контроля аккумулятор литовская фирма-перевозчик может лишиться тягача. Подробности рассказали в таможенных органах Беларуси.
Грузовым автомобилем DAF, в воздушном канале кабины которого обнаружили сокрытый товар, управлял 26-летний гражданин РБ. Прибыл он из Литвы в пункт пропуска «Бенякони», где транспортное средство направили на осмотр с применением инспекционно-досмотрового комплекса.
На полученной сканограмме было выявлено нехарактерное затемнение. После демонтажа воздушного канала оказалось, что это аккумулятор.
До решения суда изъяты как сокрытый товар, так и средство совершения правонарушения, — тягач 2017 года выпуска. Их общая оценочная стоимость составила порядка 200 тыс. рублей.
За попытку переместить через границу продукцию с использованием тайника Гродненская региональная таможня начала административный процесс по ч. 2 ст. 15.1 КоАП Республики Беларусь.
👎8👍4🤬4😁2
«Потребителя просто „доят”!» Участники авторынка рассказали, чего ждать в 2026-м 🚙
Пережив новогодние праздники, редакция av.bу пообщалась с участниками сферы пригона машин из-за рубежа, чтобы выяснить, что будет с иномарками в нынешнем году.
Заодно узнаем прогноз от представителя российского авторынка, который тесно связан с белорусской «вторичкой». Все подробности читайте в нашем материале.
Пережив новогодние праздники, редакция av.bу пообщалась с участниками сферы пригона машин из-за рубежа, чтобы выяснить, что будет с иномарками в нынешнем году.
Заодно узнаем прогноз от представителя российского авторынка, который тесно связан с белорусской «вторичкой». Все подробности читайте в нашем материале.
👍10❤2👎1🔥1