В такси — с тюбингом и санками. Может ли водитель в Беларуси отказать в поездке? 🚕
Юристы продолжают отвечать на вопросы, связанные с поездками в такси зимой. Так, в главном управлении юстиции Гомельского облисполкома разъяснили, можно ли везти в машинах с шашечками санки, лыжи или тюбинг.
В автомобиле-такси пассажиру разрешено провозить багаж и ручную кладь в пределах установленных норм, не превышающих технические характеристики транспортного средства.
Ручная кладь должна свободно проходить через дверные проёмы автомобиля, не мешать водителю управлять такси, а багаж должен помещаться в багажном отсеке транспортного средства.
Запрещено провозить багаж и ручную кладь, которые при автомобильной перевозке могут причинить вред водителю, вызвать повреждение или загрязнение транспортного средства.
Таким образом, если багаж и ручная кладь могут загрязнить или испортить салон авто, багажный отсек либо не помещаются в автомобиле, водитель вправе отказать в поездке.
Юристы продолжают отвечать на вопросы, связанные с поездками в такси зимой. Так, в главном управлении юстиции Гомельского облисполкома разъяснили, можно ли везти в машинах с шашечками санки, лыжи или тюбинг.
В автомобиле-такси пассажиру разрешено провозить багаж и ручную кладь в пределах установленных норм, не превышающих технические характеристики транспортного средства.
Ручная кладь должна свободно проходить через дверные проёмы автомобиля, не мешать водителю управлять такси, а багаж должен помещаться в багажном отсеке транспортного средства.
Запрещено провозить багаж и ручную кладь, которые при автомобильной перевозке могут причинить вред водителю, вызвать повреждение или загрязнение транспортного средства.
Таким образом, если багаж и ручная кладь могут загрязнить или испортить салон авто, багажный отсек либо не помещаются в автомобиле, водитель вправе отказать в поездке.
😁10❤6👎1
Известную в Беларуси страховую компанию лишили лицензии. Что будет с выплатами? 👇🏻
Министерством финансов РБ с 12 января 2026 года прекращено действие специального разрешения (лицензии) на право осуществления страховой деятельности ЗАСО «Кентавр».
Как отмечает Office Life, страховая компания «Кентавр» предоставляет услуги на рынке с 1991 года и считается одной из старейших в стране. Министерство с 9 июля на полгода приостанавливало лицензию организации. Причиной называли то, что ЗАСО не устранило выявленные во время контрольных мероприятий нарушения требований законодательства о страховании (речь о формировании недостаточного минимального размера уставного фонда в сроки, установленные предписанием Минфина).
Теперь же в пресс-службе ведомства пояснили: решение прекратить действие лицензии принято в связи с истечением сроков, отведённых для исполнения страховщиком требования регулятора по формированию минимального размера уставного фонда в размере, установленном законодательством Республики Беларусь.
С момента прекращения действия лицензии ЗАСО «Кентавр» должно передать обязательства по ранее заключённым им договорам страхования другой страховой организации либо произвести расторжение таких договоров (за исключением случаев возникновения обязательств по осуществлению страховых выплат) и возвратить страхователям часть страхового взноса пропорционально времени, оставшемуся до окончания страхования, обусловленного заключённым договором страхования.
При этом страховое общество также должно исполнить обязательства по осуществлению страховых выплат, возникшие до расторжения договоров страхования.
Обязательства, принятые ЗАСО «Кентавр» по договорам страхования, будут переданы «Белгосстраху».
Министерством финансов РБ с 12 января 2026 года прекращено действие специального разрешения (лицензии) на право осуществления страховой деятельности ЗАСО «Кентавр».
Как отмечает Office Life, страховая компания «Кентавр» предоставляет услуги на рынке с 1991 года и считается одной из старейших в стране. Министерство с 9 июля на полгода приостанавливало лицензию организации. Причиной называли то, что ЗАСО не устранило выявленные во время контрольных мероприятий нарушения требований законодательства о страховании (речь о формировании недостаточного минимального размера уставного фонда в сроки, установленные предписанием Минфина).
Теперь же в пресс-службе ведомства пояснили: решение прекратить действие лицензии принято в связи с истечением сроков, отведённых для исполнения страховщиком требования регулятора по формированию минимального размера уставного фонда в размере, установленном законодательством Республики Беларусь.
С момента прекращения действия лицензии ЗАСО «Кентавр» должно передать обязательства по ранее заключённым им договорам страхования другой страховой организации либо произвести расторжение таких договоров (за исключением случаев возникновения обязательств по осуществлению страховых выплат) и возвратить страхователям часть страхового взноса пропорционально времени, оставшемуся до окончания страхования, обусловленного заключённым договором страхования.
При этом страховое общество также должно исполнить обязательства по осуществлению страховых выплат, возникшие до расторжения договоров страхования.
Обязательства, принятые ЗАСО «Кентавр» по договорам страхования, будут переданы «Белгосстраху».
❤11👎3😢2🔥1
«Электрички» тоже облагают транспортным налогом. В МНС прокомментировали новшества 2026 года 👇🏻
В Министерстве по налогам и сборам Республики Беларусь разъяснили некоторые нюансы, касающиеся транспортного налога.
Так, с 2026 года признаются объектом налогообложения транспортным налогом транспортные средства категории M1 или M1G (код 8703 80 000 2 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза), приводимые в движение исключительно электрическим двигателем (п. 2 ст. 307-2 НК).
Увеличена в пять раз ставка транспортного налога, включая авансовые платежи, в отношении транспортных средств, относящихся к категориям L3, L4, L5, с рабочим объёмом двигателя от 800 куб. см включительно и более, с года выпуска которых не прошло пяти лет (п. 1-1 ст. 307-7 НК). К ТС категорий L3, L4, L5 относятся мотоциклы, мотороллеры, трициклы.
Ставки транспортного налога, установленные согласно приложению 27 к НК, проиндексированы на прогнозный уровень инфляции.
В подп. 1.3 п. 1 приложения 27 к НК также уточнено, что в 2026 году в отношении иного прицепа, предназначенного для использования в дорожных условиях в качестве мобильного жилого помещения для временного проживания, применяется такая же ставка транспортного налога, как и в отношении прицепа-дачи (каравана), — 141 бел. руб. за год.
Для организаций в подп. 1.8 п. 1 приложения 27 к НК установлена ставка транспортного налога за транспортное средство, в отношении которого отсутствуют сведения о его типе, за иное транспортное средство в размере 562 бел. руб. за год.
В Министерстве по налогам и сборам Республики Беларусь разъяснили некоторые нюансы, касающиеся транспортного налога.
Так, с 2026 года признаются объектом налогообложения транспортным налогом транспортные средства категории M1 или M1G (код 8703 80 000 2 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза), приводимые в движение исключительно электрическим двигателем (п. 2 ст. 307-2 НК).
Увеличена в пять раз ставка транспортного налога, включая авансовые платежи, в отношении транспортных средств, относящихся к категориям L3, L4, L5, с рабочим объёмом двигателя от 800 куб. см включительно и более, с года выпуска которых не прошло пяти лет (п. 1-1 ст. 307-7 НК). К ТС категорий L3, L4, L5 относятся мотоциклы, мотороллеры, трициклы.
Ставки транспортного налога, установленные согласно приложению 27 к НК, проиндексированы на прогнозный уровень инфляции.
В подп. 1.3 п. 1 приложения 27 к НК также уточнено, что в 2026 году в отношении иного прицепа, предназначенного для использования в дорожных условиях в качестве мобильного жилого помещения для временного проживания, применяется такая же ставка транспортного налога, как и в отношении прицепа-дачи (каравана), — 141 бел. руб. за год.
Для организаций в подп. 1.8 п. 1 приложения 27 к НК установлена ставка транспортного налога за транспортное средство, в отношении которого отсутствуют сведения о его типе, за иное транспортное средство в размере 562 бел. руб. за год.
❤7👍1🤬1
Регистрация, снятие с учёта ТС и другое. Новые процедуры для автомобилистов на портале «Е-Паслуга» 👇🏻
На едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» с 1 января 2026 года доступны к заказу новые административные процедуры МВД. Они актуальны для автомобилистов.
Речь о следующих процедурах:
• 548.5.9.1 «Государственная регистрация транспортного средства»;
• 548.5.9.2 «Внесение изменения в документы, связанные с государственной регистрацией транспортного средства, получение свидетельства о регистрации транспортного средства в случае его утраты либо получение такого свидетельства взамен технического паспорта»;
• 548.5.9.3 «Снятие транспортного средства с учёта»;
• 200.15.4 «Обмен, выдача взамен утраченного (похищенного) водительского удостоверения, а также водительского удостоверения образца Министерства внутренних дел СССР»;
• 200.15.11 «Государственная регистрация транспортного средства (за исключением колёсных тракторов, прицепов, полуприцепов к ним)»;
• 200.15.14 «Снятие с учёта транспортных средств»;
• 200.15.15 «Внесение изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств, выдача свидетельства о регистрации транспортного средства в случае его утраты (хищения) либо выдача такого свидетельства взамен технического паспорта».
Предложены также процедуры, касающиеся белорусских дорог:
• 548.3.9.6 «Получение заключений о соответствии принимаемого в эксплуатацию объекта строительства разрешительной и проектной документации (при приёмке дорог, технических средств организации дорожного движения, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, подвесных контактных сетей городского электрического транспорта и трамвайных путей), а в отношении объекта строительства, строящегося в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 31 января 2025 г. № 46, о соответствии требованиям нормативных правовых актов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов»;
• 548.3.14.2 «Согласование в части обеспечения безопасности дорожного движения проектной документации на возведение, реконструкцию, капитальный ремонт дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, подвесных контактных сетей городского электрического транспорта и трамвайных путей»;
• 548.5.26.1 «Согласование открытия или изменения маршрута перевозки пассажиров в регулярном сообщении»;
• 548.5.26.2 «Согласование проектной документации на установку и эксплуатацию технических средств организации дорожного движения»;
• 548.5.26.3 «Согласование схем организации дорожного движения при производстве всех видов работ на дороге, проведении массовых, спортивных и иных мероприятий, создающих препятствия движению транспортных средств, самоходных машин, пешеходов»;
• 548.5.26.5 «Получение технических требований на элементы интеллектуальной транспортной системы».
Административные процедуры доступны для заказа со строгой аутентификацией (с использованием личной электронной цифровой подписи или ID-карты).
Уполномоченными органами являются управления и подразделения Государственной автомобильной инспекции.
На едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» с 1 января 2026 года доступны к заказу новые административные процедуры МВД. Они актуальны для автомобилистов.
Речь о следующих процедурах:
• 548.5.9.1 «Государственная регистрация транспортного средства»;
• 548.5.9.2 «Внесение изменения в документы, связанные с государственной регистрацией транспортного средства, получение свидетельства о регистрации транспортного средства в случае его утраты либо получение такого свидетельства взамен технического паспорта»;
• 548.5.9.3 «Снятие транспортного средства с учёта»;
• 200.15.4 «Обмен, выдача взамен утраченного (похищенного) водительского удостоверения, а также водительского удостоверения образца Министерства внутренних дел СССР»;
• 200.15.11 «Государственная регистрация транспортного средства (за исключением колёсных тракторов, прицепов, полуприцепов к ним)»;
• 200.15.14 «Снятие с учёта транспортных средств»;
• 200.15.15 «Внесение изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств, выдача свидетельства о регистрации транспортного средства в случае его утраты (хищения) либо выдача такого свидетельства взамен технического паспорта».
Предложены также процедуры, касающиеся белорусских дорог:
• 548.3.9.6 «Получение заключений о соответствии принимаемого в эксплуатацию объекта строительства разрешительной и проектной документации (при приёмке дорог, технических средств организации дорожного движения, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, подвесных контактных сетей городского электрического транспорта и трамвайных путей), а в отношении объекта строительства, строящегося в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 31 января 2025 г. № 46, о соответствии требованиям нормативных правовых актов, в том числе обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов»;
• 548.3.14.2 «Согласование в части обеспечения безопасности дорожного движения проектной документации на возведение, реконструкцию, капитальный ремонт дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, подвесных контактных сетей городского электрического транспорта и трамвайных путей»;
• 548.5.26.1 «Согласование открытия или изменения маршрута перевозки пассажиров в регулярном сообщении»;
• 548.5.26.2 «Согласование проектной документации на установку и эксплуатацию технических средств организации дорожного движения»;
• 548.5.26.3 «Согласование схем организации дорожного движения при производстве всех видов работ на дороге, проведении массовых, спортивных и иных мероприятий, создающих препятствия движению транспортных средств, самоходных машин, пешеходов»;
• 548.5.26.5 «Получение технических требований на элементы интеллектуальной транспортной системы».
Административные процедуры доступны для заказа со строгой аутентификацией (с использованием личной электронной цифровой подписи или ID-карты).
Уполномоченными органами являются управления и подразделения Государственной автомобильной инспекции.
👍11❤4
Тест-драйв Geely EX2. Прокатились на новом электрокаре, который может наделать шума в новом году 🚙
За прошлый год бренды Geely и BELGEE представили несколько новинок, которые уже побывали на тест-драйве редакции av.bу. Пришёл черёд и крайней премьеры марки — компактного электрокара EX2.
Попробуем разобраться, чем по-настоящему хорош хетчбэк, а чего в нём может недоставать белорусскому потребителю.
За прошлый год бренды Geely и BELGEE представили несколько новинок, которые уже побывали на тест-драйве редакции av.bу. Пришёл черёд и крайней премьеры марки — компактного электрокара EX2.
Попробуем разобраться, чем по-настоящему хорош хетчбэк, а чего в нём может недоставать белорусскому потребителю.
🤮23👍12❤2🔥2😭1
Isuzu показала грузовик-трансформер, которым можно управлять с обычными правами 🚙
На Токийском автосалоне — 2026 Isuzu A&S сделала главной звездой концепт грузовика Elf Mio. Машиной можно управлять с обычными правами, что открывает её для массовой аудитории.
На стенде компании гостей автосалона встречали три грузовика, среди которых первым был представлен Elf Mio Cross Style Concept 2026. У него брутальный облик с янтарными габаритными огнями, стальные диски с акцентными шинами и декор над колёсами. Главная фишка — трансформируемый кузов с рабочим столом. Снаружи открывается отсек для длинных сумок, а задняя часть платформы сделана подвижной (её можно раскрыть наружу для удобной погрузки высоких или габаритных грузов). После использования всё быстро складывается, возвращая машину в стандартный вид.
Также Isuzu показала многоцелевой MUV на базе Elf с wing-фургоном. Его кузов окрашен сложной краской, меняющей оттенок. Внутри — гибкое пространство с системой креплений, которое позволяет превратить машину из передвижного гаража в студию или салон. Есть окна, которые закрываются шторами.
Isuzu утверждает, что представила решения, которые будут полезны и для бизнеса, и просто для жизни.
На Токийском автосалоне — 2026 Isuzu A&S сделала главной звездой концепт грузовика Elf Mio. Машиной можно управлять с обычными правами, что открывает её для массовой аудитории.
На стенде компании гостей автосалона встречали три грузовика, среди которых первым был представлен Elf Mio Cross Style Concept 2026. У него брутальный облик с янтарными габаритными огнями, стальные диски с акцентными шинами и декор над колёсами. Главная фишка — трансформируемый кузов с рабочим столом. Снаружи открывается отсек для длинных сумок, а задняя часть платформы сделана подвижной (её можно раскрыть наружу для удобной погрузки высоких или габаритных грузов). После использования всё быстро складывается, возвращая машину в стандартный вид.
Также Isuzu показала многоцелевой MUV на базе Elf с wing-фургоном. Его кузов окрашен сложной краской, меняющей оттенок. Внутри — гибкое пространство с системой креплений, которое позволяет превратить машину из передвижного гаража в студию или салон. Есть окна, которые закрываются шторами.
Isuzu утверждает, что представила решения, которые будут полезны и для бизнеса, и просто для жизни.
👍6
«Будет соответствующее реагирование со стороны органов». Можно ли «застолбить» расчищенное парковочное место? 🅿️
Можно ли «застолбить» очищенное от снега парковочное место, рассказал в эфире телеканала СТВ начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Хромченко.
Александр Хромченко напомнил, что машино-место, если оно не закреплено за конкретным автовладельцем, с точки зрения законодательства относится к землям общего пользования. Поэтому выставлять таблички или по-иному обозначать свои права на эту территорию только на основании того, что приложены усилия по уборке снега, необоснованно. В случае если поступит обращение по таким спорным случаям, «будет соответствующее реагирование со стороны органов», передаёт БЕЛТА.
Говоря о циклоне «Улли», Александр Хромченко отметил, что многие автовладельцы прислушались к призывам оставить автомобили на парковках и воспользоваться общественным транспортом.
Многое было сделано, чтобы обеспечить проезд, особенно за городом. По поручению министра внутренних дел объявлялся усиленный вариант несения службы для всех сотрудников; на дороги выехали более 500 экипажей ГАИ. Они постоянно мониторили ситуацию и оказывали содействие дорожным службам, подсказывая, куда ехать в первую очередь.
Официальный представитель МЧС Евгений Барановский в свою очередь подчеркнул: то, что люди не прочувствовали ЧС, — заслуга всех экстренных служб. В том числе роль сыграло и своевременное информирование общественности.
Можно ли «застолбить» очищенное от снега парковочное место, рассказал в эфире телеканала СТВ начальник отдела организации дорожного движения и дорожной инспекции управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Хромченко.
Александр Хромченко напомнил, что машино-место, если оно не закреплено за конкретным автовладельцем, с точки зрения законодательства относится к землям общего пользования. Поэтому выставлять таблички или по-иному обозначать свои права на эту территорию только на основании того, что приложены усилия по уборке снега, необоснованно. В случае если поступит обращение по таким спорным случаям, «будет соответствующее реагирование со стороны органов», передаёт БЕЛТА.
Говоря о циклоне «Улли», Александр Хромченко отметил, что многие автовладельцы прислушались к призывам оставить автомобили на парковках и воспользоваться общественным транспортом.
Многое было сделано, чтобы обеспечить проезд, особенно за городом. По поручению министра внутренних дел объявлялся усиленный вариант несения службы для всех сотрудников; на дороги выехали более 500 экипажей ГАИ. Они постоянно мониторили ситуацию и оказывали содействие дорожным службам, подсказывая, куда ехать в первую очередь.
Официальный представитель МЧС Евгений Барановский в свою очередь подчеркнул: то, что люди не прочувствовали ЧС, — заслуга всех экстренных служб. В том числе роль сыграло и своевременное информирование общественности.
❤11🤮3👍1👎1🤡1
Назван лучший автомобиль в Европе. Им стал немецкий седан 🏆
Организаторы европейской премии «Автомобиль года» (Car of the Year) назвали победителя 2026 года. На престижный титул претендовали 7 моделей.
За победу в конкурсе боролись Citroen C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA, Skoda Elroq, Dacia Bigster, Kia EV4 и Renault 4. Судьями выступили 59 известных автомобильных журналистов из 23 стран, которые определяли победителей с помощью тайного голосования.
В этом году конкуренция была выше, чем когда-либо, учитывая, что все модели-финалисты были в той или иной степени электрифицированы, а большинство из них были полностью электрическими, отметили организаторы премии.
С большим отрывом конкурс выиграл седан Mercedes-Benz CLA. Он получил 320 баллов, обогнав Skoda Elroq, набравшую 220 очков, за которой следует Kia EV4 (208 б.). Четвёртое место занял Citroen C5 Aircross с 207 баллами, за ним следует Fiat Grande Panda (200 б.). Шестое место досталось Dacia Bigster (170 б.), а седьмое — Renault 4 с 150 очками (такой низкий показатель связан с тем, что кроссовер является преемником Renault 5 E-Tech, прошлогоднего победителя, и Renault Scеnic, фаворита 2024 года).
Это второй раз за 62-летнюю историю премии «Автомобиль года», когда Mercedes-Benz получает заветный трофей. В последний раз он побеждал в 1974 году с Mercedes-Benz 450 SE/SEL. Это было 52 года назад.
Напомним, в Беларуси тоже есть автомобильная премия — «Маскот». Проводится ежегодно, а победителей определяют не только автожурналисты, но и простые автолюбители, поэтому голосования два: экспертное и народное. По итогам 2024-го машиной года по мнению экспертов стала Lada Vesta SW Cross, а по мнению потребителей — Volvo XC90.
Организаторы европейской премии «Автомобиль года» (Car of the Year) назвали победителя 2026 года. На престижный титул претендовали 7 моделей.
За победу в конкурсе боролись Citroen C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA, Skoda Elroq, Dacia Bigster, Kia EV4 и Renault 4. Судьями выступили 59 известных автомобильных журналистов из 23 стран, которые определяли победителей с помощью тайного голосования.
В этом году конкуренция была выше, чем когда-либо, учитывая, что все модели-финалисты были в той или иной степени электрифицированы, а большинство из них были полностью электрическими, отметили организаторы премии.
С большим отрывом конкурс выиграл седан Mercedes-Benz CLA. Он получил 320 баллов, обогнав Skoda Elroq, набравшую 220 очков, за которой следует Kia EV4 (208 б.). Четвёртое место занял Citroen C5 Aircross с 207 баллами, за ним следует Fiat Grande Panda (200 б.). Шестое место досталось Dacia Bigster (170 б.), а седьмое — Renault 4 с 150 очками (такой низкий показатель связан с тем, что кроссовер является преемником Renault 5 E-Tech, прошлогоднего победителя, и Renault Scеnic, фаворита 2024 года).
Это второй раз за 62-летнюю историю премии «Автомобиль года», когда Mercedes-Benz получает заветный трофей. В последний раз он побеждал в 1974 году с Mercedes-Benz 450 SE/SEL. Это было 52 года назад.
Напомним, в Беларуси тоже есть автомобильная премия — «Маскот». Проводится ежегодно, а победителей определяют не только автожурналисты, но и простые автолюбители, поэтому голосования два: экспертное и народное. По итогам 2024-го машиной года по мнению экспертов стала Lada Vesta SW Cross, а по мнению потребителей — Volvo XC90.
❤15💩6😁5🎉3👍1🥰1🤮1🌭1
Белорусы активно покупали союзные автостраховки в 2025-м. Вот сколько продано 👇🏻
Глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев в интервью ТАСС рассказал, сколько водителей из Беларуси и России купили единую «автогражданку» («Белая карта») за 2025 год.
По словам Уфимцева, разный уровень спроса связан со спецификой продажи полисов. В России расширение на Беларусь можно приобрести только при продлении годовой страховки, а в РБ оно продаётся как самостоятельный полис.
Напомним, общие страховки ОСАГО для автовладельцев в Беларуси и России начали продавать с 23 апреля. О нюансах оформления этих документов мы писали здесь.
Россияне также покупают для разовых поездок на короткие сроки «Синие карты»: их продано не менее 500 тыс.
По словам главы ВСС, сейчас идёт работа по расширению «Синей карты» на Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Азербайджан, Узбекистан, Турцию, Иран и Китай. Он надеется, что в 2026 году удастся заключить новые соглашения, прежде всего в пределах ЕАЭС.
Глава Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев в интервью ТАСС рассказал, сколько водителей из Беларуси и России купили единую «автогражданку» («Белая карта») за 2025 год.
— Мы увидели, что в России пока сравнительно не так много автовладельцев воспользовались этим расширением: таких договоров заключено чуть более 3 тыс. штук. А со стороны Республики Беларусь в разы больше число тех, кто приобрёл такое расширение, — там примерно 75 тыс. штук, — поделился собеседник издания.
По словам Уфимцева, разный уровень спроса связан со спецификой продажи полисов. В России расширение на Беларусь можно приобрести только при продлении годовой страховки, а в РБ оно продаётся как самостоятельный полис.
Напомним, общие страховки ОСАГО для автовладельцев в Беларуси и России начали продавать с 23 апреля. О нюансах оформления этих документов мы писали здесь.
Россияне также покупают для разовых поездок на короткие сроки «Синие карты»: их продано не менее 500 тыс.
По словам главы ВСС, сейчас идёт работа по расширению «Синей карты» на Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Азербайджан, Узбекистан, Турцию, Иран и Китай. Он надеется, что в 2026 году удастся заключить новые соглашения, прежде всего в пределах ЕАЭС.
👎10❤2👍1
Volkswagen выпустит новый седан с нетипичным дизайном 🚙
Компания Volkswagen готовит несколько моделей в сотрудничестве с китайской Xpeng. Одним из них станет электрический седан с нехарактерным для немецкой марки дизайном.
Прототипы новинки уже попались «фотошпионам» в конце прошлого года. Благодаря имеющимся фотографиям, независимые дизайнеры смогли представить, как будет выглядеть грядущая модель.
Основой для «четырёхдверки» послужит лифтбек Xpeng P7 второго поколения, премьера которого состоялась прошедшим летом. Volkswagen получит схожие пропорции с длинным капотом и достаточно большой колёсной базой, а также схожую форму остекления со «скрытыми» передними стойками.
Дизайн передней части, как отмечают авторы визуализации, будет совершенно иным: вытянутые почти во всю ширину блоки ходовых огней практически идентичны таковым на ещё одной грядущей новинке — кроссовере Volkswagen ID. Unyx 08. Блоки основного света встроены в бампер и визуально объединены с контрастными вставками на боковинах. Сзади — схожие по форме с передними габаритами фонари, а ниша номерного знака встроена в бампер.
Технические характеристики пока не подтверждены, исходная же китайская модель предлагается в трёх версиях. Базовая оснащена 367-сильным электромотором и батареей ёмкостью 74,9 кВт·ч, заявленный запас хода — 702 км по китайскому циклу CLTC. Второй вариант оборудован тем же электромотором, но при этом более ёмким аккумулятором (92,2 кВт·ч), который обеспечивает дальнобойность в 820 км. Наконец, топовый вариант с двумя электромоторами располагает 594 л. с. и батареей от «среднего» исполнения. Заявленный запас хода здесь чуть меньше — 750 км.
Премьера нового седана VW ожидается в ближайшие месяцы.
Компания Volkswagen готовит несколько моделей в сотрудничестве с китайской Xpeng. Одним из них станет электрический седан с нехарактерным для немецкой марки дизайном.
Прототипы новинки уже попались «фотошпионам» в конце прошлого года. Благодаря имеющимся фотографиям, независимые дизайнеры смогли представить, как будет выглядеть грядущая модель.
Основой для «четырёхдверки» послужит лифтбек Xpeng P7 второго поколения, премьера которого состоялась прошедшим летом. Volkswagen получит схожие пропорции с длинным капотом и достаточно большой колёсной базой, а также схожую форму остекления со «скрытыми» передними стойками.
Дизайн передней части, как отмечают авторы визуализации, будет совершенно иным: вытянутые почти во всю ширину блоки ходовых огней практически идентичны таковым на ещё одной грядущей новинке — кроссовере Volkswagen ID. Unyx 08. Блоки основного света встроены в бампер и визуально объединены с контрастными вставками на боковинах. Сзади — схожие по форме с передними габаритами фонари, а ниша номерного знака встроена в бампер.
Технические характеристики пока не подтверждены, исходная же китайская модель предлагается в трёх версиях. Базовая оснащена 367-сильным электромотором и батареей ёмкостью 74,9 кВт·ч, заявленный запас хода — 702 км по китайскому циклу CLTC. Второй вариант оборудован тем же электромотором, но при этом более ёмким аккумулятором (92,2 кВт·ч), который обеспечивает дальнобойность в 820 км. Наконец, топовый вариант с двумя электромоторами располагает 594 л. с. и батареей от «среднего» исполнения. Заявленный запас хода здесь чуть меньше — 750 км.
Премьера нового седана VW ожидается в ближайшие месяцы.
💩29🔥13👍5❤2👎2😁1🤮1🤣1
В Гродно появится новая кольцевая развязка. Работы уже идут 🚧
На севере Гродно продолжают строительство нового спального района Грандичи, в связи с чем меняется и транспортная инфраструктура. В начале года стартовал очередной этап обновления улицы Старомалыщинской: с 05:30 12 января по 30 июня (включительно) временно закрыто движение транспорта на участке от проспекта Александра Курловича до проспекта Ольги Санфировой, сообщает Newgrodno.by.
Дорогу здесь расширят. А в месте пересечения с проспектом Ольги Санфировой (это улица в районе Грандичи-23) появится кольцевая развязка.
Транспорт на время ремонта будет объезжать закрытый участок по проспектам Курловича и Санфировой, а также по улице Глухова. Круг небольшой, поэтому вряд ли водители почувствуют серьёзные неудобства. А уже летом выезд из Гродно в сторону агрогородка Поречье станет ещё более комфортным, отмечает издание.
На севере Гродно продолжают строительство нового спального района Грандичи, в связи с чем меняется и транспортная инфраструктура. В начале года стартовал очередной этап обновления улицы Старомалыщинской: с 05:30 12 января по 30 июня (включительно) временно закрыто движение транспорта на участке от проспекта Александра Курловича до проспекта Ольги Санфировой, сообщает Newgrodno.by.
Дорогу здесь расширят. А в месте пересечения с проспектом Ольги Санфировой (это улица в районе Грандичи-23) появится кольцевая развязка.
Транспорт на время ремонта будет объезжать закрытый участок по проспектам Курловича и Санфировой, а также по улице Глухова. Круг небольшой, поэтому вряд ли водители почувствуют серьёзные неудобства. А уже летом выезд из Гродно в сторону агрогородка Поречье станет ещё более комфортным, отмечает издание.
❤4👍4👏2
«БЕЛДЖИ» установил производственный рекорд. Вот сколько машин BELGEE уже выпущено 🚙
Завод «БЕЛДЖИ» установил производственный рекорд: общее количество выпущенных автомобилей под брендом BELGEE достигло отметки в 150 000 единиц. Юбилейным экземпляром стал кроссовер BELGEE X70.
Завершение масштабной модернизации завода в августе 2025 года позволило не только углубить локализацию производства, но и значительно улучшить качественные характеристики выпускаемых автомобилей, а также увеличить объёмы выпуска для удовлетворения растущего спроса. В результате модернизации производственная мощность предприятия выросла с 60 000 до 120 000 автомобилей в год. Одним из ключевых изменений стал переход к полной роботизации сложных технологических процессов. Автоматизация операций, ранее выполнявшихся вручную, позволила исключить влияние человеческого фактора и гарантировать идеальную точность изготовления каждой детали, говорится в сообщении предприятия.
Помимо производства автомобилей (седана BELGEE S50, кроссоверов BELGEE X50 и Х70, а также гибрида BELGEE X80 PHEV) на заводе осуществляется выпуск некоторых автокомпонентов, в числе которых передние и задние бамперы. Изготовление аккумуляторных батарей, элементов шумоизоляции передних крыльев, стёкол, органайзера для инструментов, штатных устройств вызова экстренных служб, колёсных дисков и шин осуществляется смежными поставщиками, расположенными на территории Беларуси и России.
Обсуждается увеличение перечня локальных компонентов в 2026 году. Что именно планируется производить и как изменится модельный ряд марки, ранее нам рассказал директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. Интервью можно прочитать здесь.
Завод «БЕЛДЖИ» установил производственный рекорд: общее количество выпущенных автомобилей под брендом BELGEE достигло отметки в 150 000 единиц. Юбилейным экземпляром стал кроссовер BELGEE X70.
Завершение масштабной модернизации завода в августе 2025 года позволило не только углубить локализацию производства, но и значительно улучшить качественные характеристики выпускаемых автомобилей, а также увеличить объёмы выпуска для удовлетворения растущего спроса. В результате модернизации производственная мощность предприятия выросла с 60 000 до 120 000 автомобилей в год. Одним из ключевых изменений стал переход к полной роботизации сложных технологических процессов. Автоматизация операций, ранее выполнявшихся вручную, позволила исключить влияние человеческого фактора и гарантировать идеальную точность изготовления каждой детали, говорится в сообщении предприятия.
Помимо производства автомобилей (седана BELGEE S50, кроссоверов BELGEE X50 и Х70, а также гибрида BELGEE X80 PHEV) на заводе осуществляется выпуск некоторых автокомпонентов, в числе которых передние и задние бамперы. Изготовление аккумуляторных батарей, элементов шумоизоляции передних крыльев, стёкол, органайзера для инструментов, штатных устройств вызова экстренных служб, колёсных дисков и шин осуществляется смежными поставщиками, расположенными на территории Беларуси и России.
Обсуждается увеличение перечня локальных компонентов в 2026 году. Что именно планируется производить и как изменится модельный ряд марки, ранее нам рассказал директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. Интервью можно прочитать здесь.
👍21❤13💩10👏4
Катание на квадроциклах в Беларуси: в каком случае можно получить штраф 1 350 рублей? 🚔
За передвижение на квадроциклах и снегоходах можно получить штраф. Где на них нельзя кататься, напомнили в ГАИ.
Квадроциклы, снегоходы и мотовездеходы в Беларуси приравнены к колёсным тракторам и самоходным машинам. Управлять ими разрешено лицам, достигшим 17 лет.
К категории А относятся малогабаритные снегоходы и мотовездеходы UTV с автомобильной посадкой. Снегоходы не подлежат обязательному государственному техническому осмотру, но подлежат регистрации в гостехнадзоре. Для управления требуется водительское удостоверение категории А.
А вот определение «квадроцикл» в ПДД отсуствует. Это исключает его участие в дорожном движении.
Езда на квадроцикле по дорогам общего пользования запрещена. Такой технике можно перемещаться только по дорогам без усовершенствованного покрытия. За несоблюдение правила предусмотрен штраф до 1 базовой величины (до 45 рублей в 2026 году).
В ГАИ обратили внимание на то, что передвигаться на квадроциклах и снегоходах по сельхозугодьям запрещено. Игнорирование этой нормы может быть квалифицировано как умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, за которое нарушителя ждёт штраф до 30 базовых величин (до 1 350 BYN).
За передвижение на квадроциклах и снегоходах можно получить штраф. Где на них нельзя кататься, напомнили в ГАИ.
Квадроциклы, снегоходы и мотовездеходы в Беларуси приравнены к колёсным тракторам и самоходным машинам. Управлять ими разрешено лицам, достигшим 17 лет.
К категории А относятся малогабаритные снегоходы и мотовездеходы UTV с автомобильной посадкой. Снегоходы не подлежат обязательному государственному техническому осмотру, но подлежат регистрации в гостехнадзоре. Для управления требуется водительское удостоверение категории А.
А вот определение «квадроцикл» в ПДД отсуствует. Это исключает его участие в дорожном движении.
Езда на квадроцикле по дорогам общего пользования запрещена. Такой технике можно перемещаться только по дорогам без усовершенствованного покрытия. За несоблюдение правила предусмотрен штраф до 1 базовой величины (до 45 рублей в 2026 году).
В ГАИ обратили внимание на то, что передвигаться на квадроциклах и снегоходах по сельхозугодьям запрещено. Игнорирование этой нормы может быть квалифицировано как умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, за которое нарушителя ждёт штраф до 30 базовых величин (до 1 350 BYN).
👍11🤡5❤2🥰1
Бесправник ездил по Беларуси на авто без регистрации и попал в ДТП. Вот к чему это привело 👇🏻
Житель Ивацевичского района, получивший права управления колёсным трактором и самоходной машиной, купил легковой автомобиль, но не зарегистрировал его и не прошёл техосмотр. Позже он, находясь в России, по совету друга, который убедил его в достоверности документа, купил в/у, разрешающее водить легковушки, и использовал удостоверение с 2019 года.
В августе 2025-го мужчина, будучи нетрезвым, двигался по автодороге Сеньковичи — Борки в Ивацевичском районе, не справился с управлением и разбил свою машину. Понимая, что ТС не зарегистрировано, а в/у получено нелегально, белорус бросил транспортное средство и ушёл домой. Сотрудники милиции установили владельца авто и, приехав к нему, попросили предъявить права, проверка которых показала их подложность.
За совершённое ДТП, оставление места происшествия, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и без прав мужчину привлекли к ответственности по ч. 5 ст. 18.18, ч. 2 ст. 18.16, ч. 4 ст. 18.15, ч. 1 ст. 18.14 КоАП. Использованию заведомо подложного документа была дана уголовно-правовая оценка, рассказали в прокуратуре.
Суд на основании ч. 1 ст. 380 УК назначил 61-летнему мужчине наказание в виде общественных работ сроком 360 часов. На основании ч. 1 ст. 107 УК к обвиняемому применено принудительное противоалкогольное лечение. Приговор не вступил в законную силу, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.
Житель Ивацевичского района, получивший права управления колёсным трактором и самоходной машиной, купил легковой автомобиль, но не зарегистрировал его и не прошёл техосмотр. Позже он, находясь в России, по совету друга, который убедил его в достоверности документа, купил в/у, разрешающее водить легковушки, и использовал удостоверение с 2019 года.
В августе 2025-го мужчина, будучи нетрезвым, двигался по автодороге Сеньковичи — Борки в Ивацевичском районе, не справился с управлением и разбил свою машину. Понимая, что ТС не зарегистрировано, а в/у получено нелегально, белорус бросил транспортное средство и ушёл домой. Сотрудники милиции установили владельца авто и, приехав к нему, попросили предъявить права, проверка которых показала их подложность.
За совершённое ДТП, оставление места происшествия, управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и без прав мужчину привлекли к ответственности по ч. 5 ст. 18.18, ч. 2 ст. 18.16, ч. 4 ст. 18.15, ч. 1 ст. 18.14 КоАП. Использованию заведомо подложного документа была дана уголовно-правовая оценка, рассказали в прокуратуре.
Суд на основании ч. 1 ст. 380 УК назначил 61-летнему мужчине наказание в виде общественных работ сроком 360 часов. На основании ч. 1 ст. 107 УК к обвиняемому применено принудительное противоалкогольное лечение. Приговор не вступил в законную силу, может быть обжалован и опротестован в апелляционном порядке.
❤9🤡5👏4👎1😁1
Honda обновила логотип. Вот что означает новая эмблема 👀
Компания Honda решила обновить свой фирменный стиль и анонсировала смену логотипа. Использовать новый знак планируется на будущих электромобилях и ключевых гибридных моделях начиная с 2027 года.
Легендарная эмблема Honda использовалась с 1963 года, меняясь лишь точечно. Новая версия стала самым значительным обновлением за последние десятилетия. Буква H стала чуть более вытянутой, линии — более плавными, общий стиль — современнее.
По интерпретации компании, форма логотипа напоминает две раскрытые ладони, подчеркивая ориентацию бренда на потребности людей по всему миру. Этот символизм напрямую связан с переходом Honda к чистым силовым агрегатам, расширением линейки HEV и разработкой платформы для EV следующего поколения.
Внедрение обновлённого шильдика будет происходить постепенно: новая айдентика появится не только на серийных автомобилях, но и в дилерских центрах, корпоративных материалах и автоспортивных проектах Honda.
Компания Honda решила обновить свой фирменный стиль и анонсировала смену логотипа. Использовать новый знак планируется на будущих электромобилях и ключевых гибридных моделях начиная с 2027 года.
Легендарная эмблема Honda использовалась с 1963 года, меняясь лишь точечно. Новая версия стала самым значительным обновлением за последние десятилетия. Буква H стала чуть более вытянутой, линии — более плавными, общий стиль — современнее.
По интерпретации компании, форма логотипа напоминает две раскрытые ладони, подчеркивая ориентацию бренда на потребности людей по всему миру. Этот символизм напрямую связан с переходом Honda к чистым силовым агрегатам, расширением линейки HEV и разработкой платформы для EV следующего поколения.
Внедрение обновлённого шильдика будет происходить постепенно: новая айдентика появится не только на серийных автомобилях, но и в дилерских центрах, корпоративных материалах и автоспортивных проектах Honda.
🥴15🤮10👍7🙊5❤2💩1
Машины сервиса Maxim попали на аукцион в Беларуси. Какие и почём? 🚕
На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» выставили на торги автомобили сервиса такси Maxim, покинувшего белорусский рынок.
Купить предлагают шесть Volkswagen Polo и четыре Skoda Rapid, принадлежавшие ООО «Разгон», которое на сайте площадки указано как должник. Все авто — 2019—2020 года выпуска. Минимальная стартовая цена — у одной из «Шкод» (6 100 BYN), а больше всего просят за представителя Polo (15 200 руб.).
В описании автомобилей сказано: «Имеются повреждения лакокрасочного покрытия. При инструментальном контроле, диагностике, разборке возможно выявление скрытых дефектов и неисправностей».
Машины находятся в Гомеле. Аукцион состоится 30 января, а заявки принимают до 16:00 29-го числа.
Напомним, ранее в Транспортной инспекции рассказывали: представители данного сервиса в Беларуси не захотели идти навстречу властям и вести бизнес прозрачно. По решению Экономического суда Витебской области у двух водителей, систематически и нелегально перевозивших людей, конфискованы автомобили. Они реализованы через торговый дом «Восточный». Вырученные деньги направлены в доход государства.
На площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение» выставили на торги автомобили сервиса такси Maxim, покинувшего белорусский рынок.
Купить предлагают шесть Volkswagen Polo и четыре Skoda Rapid, принадлежавшие ООО «Разгон», которое на сайте площадки указано как должник. Все авто — 2019—2020 года выпуска. Минимальная стартовая цена — у одной из «Шкод» (6 100 BYN), а больше всего просят за представителя Polo (15 200 руб.).
В описании автомобилей сказано: «Имеются повреждения лакокрасочного покрытия. При инструментальном контроле, диагностике, разборке возможно выявление скрытых дефектов и неисправностей».
Машины находятся в Гомеле. Аукцион состоится 30 января, а заявки принимают до 16:00 29-го числа.
Напомним, ранее в Транспортной инспекции рассказывали: представители данного сервиса в Беларуси не захотели идти навстречу властям и вести бизнес прозрачно. По решению Экономического суда Витебской области у двух водителей, систематически и нелегально перевозивших людей, конфискованы автомобили. Они реализованы через торговый дом «Восточный». Вырученные деньги направлены в доход государства.
👍15❤5🤮2👏1