«Такие пригоняют чаще, потому что машина „проходная“ в РФ». Белорус о покупке Mini Clubman в Европе 🚙
В рубрике «На подъёмнике» продолжаем рассказывать об иномарках, приезжающих в нашу страну из-за рубежа, а также о китайских авто, активно заполняющих рынок.
Сегодняшний материал — о покупке бензинового Mini Clubman в Европе и впечатлениях от этой машины. Попутно попробуем выяснить, почему в последнее время подобные авто стали чаще пригонять в Беларусь.
В рубрике «На подъёмнике» продолжаем рассказывать об иномарках, приезжающих в нашу страну из-за рубежа, а также о китайских авто, активно заполняющих рынок.
Сегодняшний материал — о покупке бензинового Mini Clubman в Европе и впечатлениях от этой машины. Попутно попробуем выяснить, почему в последнее время подобные авто стали чаще пригонять в Беларусь.
💩27⚡5👍3❤1😁1🗿1🦄1
Хитрая схема: как россиянин обманул покупателя «Беларуса» 🚜
В России разыскивают хитрого мошенника, который «продал» гражданину СНГ чужой трактор «Беларус». Как так вышло и на какие деньги «попал» покупатель?
Покупатель увидел объявление о продаже трактора МТЗ-82 в интернете. Стоила техника 530 тысяч российских рублей (примерно $6 800). Он связался с продавцом, который представился Леонидом. В ходе беседы последний даже сделал покупателю значительную скидку (130 000 RUB). Мужчина, довольный таким стечением обстоятельств, приехал в Россию оплатить и забрать покупку. В Вологодской области он встретился с Евгением, которого принял за помощника продавца. Тот показал покупателю трактор и даже сопроводил его в банк для оплаты. Деньги отправились на счёт «Леонида». Евгений же, который и оказался реальным владельцем трактора, сообщил, что ему оплата не поступила, поэтому трактор он не отдаст. Как так получилось?
Хитрый мошенник обманул обоих мужчин: владельцу трактора представился потенциальным покупателем, а покупателю — продавцом. Получил 400 тысяч и исчез. Сейчас он в розыске. И грозит ему до 6 лет лишения свободы. Стоит отметить, что такая схема в последнее время используется нередко, причём не только в странах СНГ.
В России разыскивают хитрого мошенника, который «продал» гражданину СНГ чужой трактор «Беларус». Как так вышло и на какие деньги «попал» покупатель?
Покупатель увидел объявление о продаже трактора МТЗ-82 в интернете. Стоила техника 530 тысяч российских рублей (примерно $6 800). Он связался с продавцом, который представился Леонидом. В ходе беседы последний даже сделал покупателю значительную скидку (130 000 RUB). Мужчина, довольный таким стечением обстоятельств, приехал в Россию оплатить и забрать покупку. В Вологодской области он встретился с Евгением, которого принял за помощника продавца. Тот показал покупателю трактор и даже сопроводил его в банк для оплаты. Деньги отправились на счёт «Леонида». Евгений же, который и оказался реальным владельцем трактора, сообщил, что ему оплата не поступила, поэтому трактор он не отдаст. Как так получилось?
Хитрый мошенник обманул обоих мужчин: владельцу трактора представился потенциальным покупателем, а покупателю — продавцом. Получил 400 тысяч и исчез. Сейчас он в розыске. И грозит ему до 6 лет лишения свободы. Стоит отметить, что такая схема в последнее время используется нередко, причём не только в странах СНГ.
😁9❤3👎3🌭1
В РФ сертифицируют три новые «Волги». Что известно о машинах? 🚙
В России сертифицируют три новые модели марки Volga: K40, K50 и C50. В их основе лежат машины Geely. Подробности о «Волгах» выяснили «Китайские автомобили».
Напомним, изначально планировалось, что с возрождённой маркой станет сотрудничать Changan. Но в дальнейшем производитель из РФ сменил партнёра на Geely.
Декларации соответствия на новинки получила компания «Нижегородские легковые автомобили». Эти документы используются в процессе оформления одобрения типа транспортного средства (ОТТС), необходимого для официального старта продаж машин в России с последующей выдачей паспортов транспортного средства.
Информация о новинках ограничена. По данным СМИ, седан Volga C50 оснащается такой же силовой установкой, что и Geely Preface. Это 2-литровый двигатель JLH-4G20TDG мощностью 200 л. с.
Кроссовер Volga K40 получит два варианта ДВС ёмкостью 1,5 и 2 литра. Предположительно, на роль данной машины больше всего подходит Geely Atlas четвёртого поколения, ранее замеченный с эмблемами российской марки.
Что касается ещё одного кросса — Volga K50, то, согласно декларациям соответствия, на выбор потребителя предложат два 2-литровых ДВС: JLH-4G20TDG мощностью 200 л. с. либо JLH-4G20TDB на 238 сил. Среди моделей Geely обоими моторами оснащался только один автомобиль — Geely Tugella. Однако она меньше «Атласа» (K40), а также не вписывается в линейку Volga из-за дизайна передней части. Куда больше дизайн-коду соответствует Geely Monjaro. Потому, возможно, эта машина станет частью российского бренда, считают СМИ.
В России сертифицируют три новые модели марки Volga: K40, K50 и C50. В их основе лежат машины Geely. Подробности о «Волгах» выяснили «Китайские автомобили».
Напомним, изначально планировалось, что с возрождённой маркой станет сотрудничать Changan. Но в дальнейшем производитель из РФ сменил партнёра на Geely.
Декларации соответствия на новинки получила компания «Нижегородские легковые автомобили». Эти документы используются в процессе оформления одобрения типа транспортного средства (ОТТС), необходимого для официального старта продаж машин в России с последующей выдачей паспортов транспортного средства.
Информация о новинках ограничена. По данным СМИ, седан Volga C50 оснащается такой же силовой установкой, что и Geely Preface. Это 2-литровый двигатель JLH-4G20TDG мощностью 200 л. с.
Кроссовер Volga K40 получит два варианта ДВС ёмкостью 1,5 и 2 литра. Предположительно, на роль данной машины больше всего подходит Geely Atlas четвёртого поколения, ранее замеченный с эмблемами российской марки.
Что касается ещё одного кросса — Volga K50, то, согласно декларациям соответствия, на выбор потребителя предложат два 2-литровых ДВС: JLH-4G20TDG мощностью 200 л. с. либо JLH-4G20TDB на 238 сил. Среди моделей Geely обоими моторами оснащался только один автомобиль — Geely Tugella. Однако она меньше «Атласа» (K40), а также не вписывается в линейку Volga из-за дизайна передней части. Куда больше дизайн-коду соответствует Geely Monjaro. Потому, возможно, эта машина станет частью российского бренда, считают СМИ.
💩50👍10😁8❤5🫡1
В Беларусь из Литвы не выпустили Toyota. К авто у пограничников возник целый ряд вопросов 🤔
Из Литвы в Беларусь ехала 24-летняя гражданка РБ на Toyota Yaris Cross с итальянскими номерами. Сотрудники погранслужбы в пункте пропуска «Мядининкай» с недоверием отнеслись к предъявленному девушкой техпаспорту иномарки.
Свидетельство о регистрации ТС литовские пограничники посчитали фальшивым: оно оказалось напечатано на струйном принтере, а элементы защиты были подделаны.
Кроме того, как выяснилось, автомобиль с этим VIN утилизирован в Италии в апреле прошлого года.
Сотрудники погранслужбы VSAT, осмотрев машину, предположили, что идентификационный номер, расположенный со стороны пассажира под передним сиденьем, изменён: обнаружены следы снятия кресла, краска на болтах его крепления была повреждена.
А регзнаки иномарки 2023 г. в. на самом деле принадлежали совершенно другому автомобилю — Nissan Qashqai.
Белоруска пояснила: она забрала «Тойоту» со стоянки в Вильнюсе, где неизвестный мужчина передал ей авто и документы. По словам девушки, ей нужно было перегнать машину в Беларусь для покупателя, который приобрёл автомобиль в Каунасе.
Отмечается, что гражданка РБ въехала в Литву утром того же дня на Chrysler с казахстанской регистрацией, и в машине находился ещё один человек.
Водителя после допроса отпустили, а иномарку временно оставили у пограничников. Начато досудебное расследование. За указанные деяния законом предусмотрены общественные работы, штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до трёх лет, сообщает VSAT.
Из Литвы в Беларусь ехала 24-летняя гражданка РБ на Toyota Yaris Cross с итальянскими номерами. Сотрудники погранслужбы в пункте пропуска «Мядининкай» с недоверием отнеслись к предъявленному девушкой техпаспорту иномарки.
Свидетельство о регистрации ТС литовские пограничники посчитали фальшивым: оно оказалось напечатано на струйном принтере, а элементы защиты были подделаны.
Кроме того, как выяснилось, автомобиль с этим VIN утилизирован в Италии в апреле прошлого года.
Сотрудники погранслужбы VSAT, осмотрев машину, предположили, что идентификационный номер, расположенный со стороны пассажира под передним сиденьем, изменён: обнаружены следы снятия кресла, краска на болтах его крепления была повреждена.
А регзнаки иномарки 2023 г. в. на самом деле принадлежали совершенно другому автомобилю — Nissan Qashqai.
Белоруска пояснила: она забрала «Тойоту» со стоянки в Вильнюсе, где неизвестный мужчина передал ей авто и документы. По словам девушки, ей нужно было перегнать машину в Беларусь для покупателя, который приобрёл автомобиль в Каунасе.
Отмечается, что гражданка РБ въехала в Литву утром того же дня на Chrysler с казахстанской регистрацией, и в машине находился ещё один человек.
Водителя после допроса отпустили, а иномарку временно оставили у пограничников. Начато досудебное расследование. За указанные деяния законом предусмотрены общественные работы, штраф, ограничение свободы, арест или лишение свободы на срок до трёх лет, сообщает VSAT.
🤔20👏3❤2😁2
Первый спорткар от BMW Motorsport выставили на продажу в Великобритании 🏎
Компания Dylan Miles Ltd предложила к покупке необычный автомобиль BMW 3.0 CSL Werks 1972 года выпуска. Уникален он тем, что является первым спортпрототипом, созданным подразделением BMW Motorsport.
История BMW Motorsport началась в том же 1972 году. Подразделение возглавил гонщик Йохен Неерпаш, выходец из Porsche. Первая модель была создана, чтобы конкурировать с гоночными Ford в европейских сериях.
Всего построили только 21 трековый CSL Werks, и 11 из них использовались заводской командой. Выставленное на продажу шасси особыми успехами в автоспорте не отметилось, но ряд локальных гонок всё же выиграло. В 1973 году машину продали в США для участия в серии IMSA, а с 1980-х раритет входит в состав частных коллекций и почти не появляется на публике. В 2021 году после длительной реставрации его показали на «Фестивале скорости» в Гудвуде впервые за три десятилетия.
Стоимость уникального купе с обозначением шасси E9/R1 не уточняется.
Компания Dylan Miles Ltd предложила к покупке необычный автомобиль BMW 3.0 CSL Werks 1972 года выпуска. Уникален он тем, что является первым спортпрототипом, созданным подразделением BMW Motorsport.
История BMW Motorsport началась в том же 1972 году. Подразделение возглавил гонщик Йохен Неерпаш, выходец из Porsche. Первая модель была создана, чтобы конкурировать с гоночными Ford в европейских сериях.
Всего построили только 21 трековый CSL Werks, и 11 из них использовались заводской командой. Выставленное на продажу шасси особыми успехами в автоспорте не отметилось, но ряд локальных гонок всё же выиграло. В 1973 году машину продали в США для участия в серии IMSA, а с 1980-х раритет входит в состав частных коллекций и почти не появляется на публике. В 2021 году после длительной реставрации его показали на «Фестивале скорости» в Гудвуде впервые за три десятилетия.
Стоимость уникального купе с обозначением шасси E9/R1 не уточняется.
👍19❤5👏1
54-летний пикап Chevrolet с новым 1 018-сильным мотором пустят с молотка 🚙
На аукцион Barrett-Jackson выставили пикап Chevrolet K10 1971 года выпуска, в котором заводской двигатель заменили на 10,4-литровый. Примечательно, что машина не является шоукаром, а приспособлена для передвижения по дорогам.
Огромного объёма «восьмёрка» GM сопряжена с четырёхступенчатым «автоматом», а также двухступенчатой раздаткой и может выдавать до 1 018 сил. В соответствии с мощностью мотора заменены тормоза, подвеска и рулевое управление. Кузов полностью отреставрирован и перекрашен в два цвета.
Салон Chevrolet K10 отделан натуральной кожей коричневого цвета, замшей шоколадного оттенка и вставками из орехового дерева. Машине улучшили шумоизоляцию, установили скрытую аудиосистему и регулируемую рулевую колонку. Приборы современные, однако их искусно стилизовали под винтажные.
Стоимость эксклюзивного пикапа пока остаётся загадкой: начальная цена на сайте не указана.
На аукцион Barrett-Jackson выставили пикап Chevrolet K10 1971 года выпуска, в котором заводской двигатель заменили на 10,4-литровый. Примечательно, что машина не является шоукаром, а приспособлена для передвижения по дорогам.
Огромного объёма «восьмёрка» GM сопряжена с четырёхступенчатым «автоматом», а также двухступенчатой раздаткой и может выдавать до 1 018 сил. В соответствии с мощностью мотора заменены тормоза, подвеска и рулевое управление. Кузов полностью отреставрирован и перекрашен в два цвета.
Салон Chevrolet K10 отделан натуральной кожей коричневого цвета, замшей шоколадного оттенка и вставками из орехового дерева. Машине улучшили шумоизоляцию, установили скрытую аудиосистему и регулируемую рулевую колонку. Приборы современные, однако их искусно стилизовали под винтажные.
Стоимость эксклюзивного пикапа пока остаётся загадкой: начальная цена на сайте не указана.
🔥26❤5😱1
Микрокар Wuling продаётся лучше, чем Tesla Model Y. Какие ещё электромобили вошли в топ-10 самых популярных авто? ⬇️
Микрокар Wuling Hongguang Mini EV стал первым в мировом рейтинге продаж электрокаров и подключаемых гибридов по итогам октября, опередив Tesla Model Y. Об этом сообщает издание CleanTechnica.
Электрокар Wuling разошёлся тиражом 61,5 тысячи машин, тогда как продажи Tesla Model Y составили 53,3 тысячи экземпляров. Третье место занял Geely Geome Xingyuan, который приобрели 44,2 тыс. раз. Оставшиеся модели в топ-10 выпущены концерном BYD, кроме Xiaomi YU7, занявшего седьмую строчку.
В рейтинге с начала года Model Y уверенно занимает первое место с результатом 841,3 тыс. машин и заметно опережает главного преследователя BYD Seal U, продажи которого с учётом электрической и гибридной версий составили 499,4 тысячи машин. На третьей позиции — Tesla Model 3, которую купили 412,6 тысячи раз.
Что касается брендов, то в октябре топ-3 состоит исключительно из китайских марок — BYD, Geely и Wuling. Из европейских в десятку вошли только Volkswagen (6-е место) и BMW (9-е место). Издание также отмечает успешные продажи электрокаров Skoda и Renault, но эти марки не попали даже в топ-20.
В случае с отдельными регионами в США спрос на электрифицированные автомобили во второй месяц осени упал почти вдвое, а темпы роста продаж в КНР заметно замедлились. В то же время ряд более мелких рынков набирает обороты: растёт спрос в Европе, Индии, Вьетнаме и Турции.
Микрокар Wuling Hongguang Mini EV стал первым в мировом рейтинге продаж электрокаров и подключаемых гибридов по итогам октября, опередив Tesla Model Y. Об этом сообщает издание CleanTechnica.
Электрокар Wuling разошёлся тиражом 61,5 тысячи машин, тогда как продажи Tesla Model Y составили 53,3 тысячи экземпляров. Третье место занял Geely Geome Xingyuan, который приобрели 44,2 тыс. раз. Оставшиеся модели в топ-10 выпущены концерном BYD, кроме Xiaomi YU7, занявшего седьмую строчку.
В рейтинге с начала года Model Y уверенно занимает первое место с результатом 841,3 тыс. машин и заметно опережает главного преследователя BYD Seal U, продажи которого с учётом электрической и гибридной версий составили 499,4 тысячи машин. На третьей позиции — Tesla Model 3, которую купили 412,6 тысячи раз.
Что касается брендов, то в октябре топ-3 состоит исключительно из китайских марок — BYD, Geely и Wuling. Из европейских в десятку вошли только Volkswagen (6-е место) и BMW (9-е место). Издание также отмечает успешные продажи электрокаров Skoda и Renault, но эти марки не попали даже в топ-20.
В случае с отдельными регионами в США спрос на электрифицированные автомобили во второй месяц осени упал почти вдвое, а темпы роста продаж в КНР заметно замедлились. В то же время ряд более мелких рынков набирает обороты: растёт спрос в Европе, Индии, Вьетнаме и Турции.
👎16🔥4❤2
«В автомобиле были уверены на 99,9%». Как прошёл автотрип на стареньком Mitsubishi в Турцию 🌅
Любимая многими читателями воскресная рубрика «Автотрип» снова пополнилась интересной историей. На этот раз мы отправимся в путешествие по Грузии и Турции вместе с Михаилом и его супругой.
Об интересных местах, а также о плюсах отдыха в бархатный сезон читайте в этом материале.
Любимая многими читателями воскресная рубрика «Автотрип» снова пополнилась интересной историей. На этот раз мы отправимся в путешествие по Грузии и Турции вместе с Михаилом и его супругой.
Об интересных местах, а также о плюсах отдыха в бархатный сезон читайте в этом материале.
❤16🤔6👍3🔥2
Дизельный УАЗ стоимостью 16 тыс. евро продают в Германии. За что такие деньги? 🤔
На немецкой площадке по продаже авто был замечен редкий UAZ Marathon — дизельная версия УАЗ-469, созданная в Европе ограниченной серией. Внедорожник впервые поставили на учёт в 1989 году, и за всё время он проехал всего около 5 000 км.
Дизельный УАЗ-469 уникален тем, что является мелкосерийной переделкой от ателье Martorelli, работавшего под запросы европейского рынка. Вместо стандартного бензинового двигателя итальянские специалисты ставили атмосферный дизель Peugeot XD2 объёмом 2,5 литра и мощностью около 76 л. с. — именно такая конфигурация и известна как UAZ Marathon.
Экземпляр из Германии укомплектован механической коробкой передач, дизельным мотором и заявленной мощностью 59 кВт (80 л. с.). По немецким меркам у машины честная «экология» без компромиссов: экологический стикер — самый низкий, «1 (Keine)», то есть без «зелёной» наклейки для экологических зон.
За уникальный УАЗ Marathon просят немало: 16 000 евро. Это можно объяснить тем, что он является не просто музейным экспонатом под стеклом, а внедорожником с необычной технической родословной.
На немецкой площадке по продаже авто был замечен редкий UAZ Marathon — дизельная версия УАЗ-469, созданная в Европе ограниченной серией. Внедорожник впервые поставили на учёт в 1989 году, и за всё время он проехал всего около 5 000 км.
Дизельный УАЗ-469 уникален тем, что является мелкосерийной переделкой от ателье Martorelli, работавшего под запросы европейского рынка. Вместо стандартного бензинового двигателя итальянские специалисты ставили атмосферный дизель Peugeot XD2 объёмом 2,5 литра и мощностью около 76 л. с. — именно такая конфигурация и известна как UAZ Marathon.
Экземпляр из Германии укомплектован механической коробкой передач, дизельным мотором и заявленной мощностью 59 кВт (80 л. с.). По немецким меркам у машины честная «экология» без компромиссов: экологический стикер — самый низкий, «1 (Keine)», то есть без «зелёной» наклейки для экологических зон.
За уникальный УАЗ Marathon просят немало: 16 000 евро. Это можно объяснить тем, что он является не просто музейным экспонатом под стеклом, а внедорожником с необычной технической родословной.
👍19💩18❤8
В Беларуси продают легендарный Ford Mustang 1964 г. в. Сколько за него просят? 🚙
Впервые Ford Mustang был официально представлен публике 17 апреля 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Он мгновенно стал сенсацией, превзойдя все ожидания по продажам. Автомобиль сменил семь поколений и является самой долговыпускаемой (и продаваемой) моделью марки Ford.
Mustang был построен на модифицированной платформе экономичного Ford Falcon. Это позволило предложить привлекательную цену и широкий выбор модификаций. Изначально предлагались двигатели от скромной 2,8-литровой рядной «шестёрки», выдающей 101 л. с., до более мощного 4,7-литрового V8 на 271 л. с. (в версии K-Code). В конце 60-х появилась легендарная версия Shelby GT500, оснащённая двигателем V8 на 7,0 л, развивающим более 350 л. с.
Новейшее (седьмое) поколение S650 отличается более агрессивным и современным дизайном. Под капотом — усовершенствованные 2,3-литровый EcoBoost и ещё более мощный 5,0-литровый Coyote V8 (свыше 480 л. с. в версии GT и до 500 л. с. в новой трековой версии Dark Horse).
Рассматриваемый же нами экземпляр выпущен в июне 1964 года и за все годы проехал 32 187 км. Он оснащён той самой «шестёркой» на 2,8 литра, а также механической коробкой передач. Продавец отмечает, что в Ford Mustang установлены новая тормозная система и подвеска. А стоит такой эксклюзивный раритет $54 900 в эквиваленте.
Впервые Ford Mustang был официально представлен публике 17 апреля 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Он мгновенно стал сенсацией, превзойдя все ожидания по продажам. Автомобиль сменил семь поколений и является самой долговыпускаемой (и продаваемой) моделью марки Ford.
Mustang был построен на модифицированной платформе экономичного Ford Falcon. Это позволило предложить привлекательную цену и широкий выбор модификаций. Изначально предлагались двигатели от скромной 2,8-литровой рядной «шестёрки», выдающей 101 л. с., до более мощного 4,7-литрового V8 на 271 л. с. (в версии K-Code). В конце 60-х появилась легендарная версия Shelby GT500, оснащённая двигателем V8 на 7,0 л, развивающим более 350 л. с.
Новейшее (седьмое) поколение S650 отличается более агрессивным и современным дизайном. Под капотом — усовершенствованные 2,3-литровый EcoBoost и ещё более мощный 5,0-литровый Coyote V8 (свыше 480 л. с. в версии GT и до 500 л. с. в новой трековой версии Dark Horse).
Рассматриваемый же нами экземпляр выпущен в июне 1964 года и за все годы проехал 32 187 км. Он оснащён той самой «шестёркой» на 2,8 литра, а также механической коробкой передач. Продавец отмечает, что в Ford Mustang установлены новая тормозная система и подвеска. А стоит такой эксклюзивный раритет $54 900 в эквиваленте.
👍25🔥14❤5👎2
Раньше делали только за рубежом. В Беларуси впервые создали авто для Транспортной инспекции ⬇️
Транспортная инспекция получила новые специальные автомобили наблюдения за сбором оплаты для оператора BelToll. Контракт на поставку партии мобильных комплексов выполнила компания «АГАТ-системы управления», сообщили в пресс-службе Госкомвоенпрома.
Машины созданы на базе Shineray M7 и оснащены комплексом специального оборудования и программным обеспечением, необходимым для работы мобильных патрулей инспекции.
Для управления автомобилем требуется два сотрудника: один ведёт авто, а второй работает с мобильным оборудованием для проверки транспортных средств, с которых взимается плата.
Проезжая мимо таких ТС или контролируя их во время стоянки на обочине, автомобиль идентифицирует возможных нарушителей методом случайной выборки или с использованием информации, предоставленной центром управления центральной системы BelToll. Информация обо всех транспортных средствах, попадающих в поле зрения системы, выводится на мониторы.
Данные о конкретном авто (например, о занесённом в чёрный список) инспектор получает автоматически (посредством считывания ID бортового устройства) или вручную (посредством ввода номерного знака транспорта в автомобильный компьютер). Далее сотрудник ТС останавливает нарушителя и взыскивает с него плату в увеличенном размере. Вся информация о проконтролированных транспортных средствах отправляется или через соединение 3G, или по окончании смены через соединение WLAN в базу, а оттуда через сеть WAN в центральную систему.
Отмечается, что ранее переоборудованием таких автомобилей белорусские компании не занимались — все работы выполнялись за рубежом. Поставленные комплексы призваны заменить прежде эксплуатировавшиеся машины на шасси немецкого производителя. Проект реализован с учётом всех требований заказчика и действующего законодательства.
Транспортная инспекция получила новые специальные автомобили наблюдения за сбором оплаты для оператора BelToll. Контракт на поставку партии мобильных комплексов выполнила компания «АГАТ-системы управления», сообщили в пресс-службе Госкомвоенпрома.
Машины созданы на базе Shineray M7 и оснащены комплексом специального оборудования и программным обеспечением, необходимым для работы мобильных патрулей инспекции.
Для управления автомобилем требуется два сотрудника: один ведёт авто, а второй работает с мобильным оборудованием для проверки транспортных средств, с которых взимается плата.
Проезжая мимо таких ТС или контролируя их во время стоянки на обочине, автомобиль идентифицирует возможных нарушителей методом случайной выборки или с использованием информации, предоставленной центром управления центральной системы BelToll. Информация обо всех транспортных средствах, попадающих в поле зрения системы, выводится на мониторы.
Данные о конкретном авто (например, о занесённом в чёрный список) инспектор получает автоматически (посредством считывания ID бортового устройства) или вручную (посредством ввода номерного знака транспорта в автомобильный компьютер). Далее сотрудник ТС останавливает нарушителя и взыскивает с него плату в увеличенном размере. Вся информация о проконтролированных транспортных средствах отправляется или через соединение 3G, или по окончании смены через соединение WLAN в базу, а оттуда через сеть WAN в центральную систему.
Отмечается, что ранее переоборудованием таких автомобилей белорусские компании не занимались — все работы выполнялись за рубежом. Поставленные комплексы призваны заменить прежде эксплуатировавшиеся машины на шасси немецкого производителя. Проект реализован с учётом всех требований заказчика и действующего законодательства.
❤9💩9👎5🤣3🤡2
Хватит ли вашей зарплаты на новый Geely EX2, Deepal S05 или Dongfeng Vigo? Изучаем требования банков для получения кредита 🤓
Декабрь — время чудес и сказочных предложений от официальных дилеров. Но настолько ли они выгодные? Редакция av.bу узнала, какие требования предъявляют банки к покупателям новеньких авто и какие переплаты ожидают тех, кто решится взять машину мечты в кредит в конце года.
Читайте подробности в нашем материале.
Декабрь — время чудес и сказочных предложений от официальных дилеров. Но настолько ли они выгодные? Редакция av.bу узнала, какие требования предъявляют банки к покупателям новеньких авто и какие переплаты ожидают тех, кто решится взять машину мечты в кредит в конце года.
Читайте подробности в нашем материале.
💩27🥴14❤3👍2✍1