Можно ли в Беларуси использовать служебный транспорт в личных целях? 🚙

Прокуроры Гродненщины проверили соблюдение органами и учреждениями образования области требований законодательства о борьбе с коррупцией. Найдены и нарушения, связанные с эксплуатацией транспорта.

Так, в одном из районов директор учреждения образования в личных целях использовал принадлежащий организации зерноуборочный комбайн с привлечением подчинённого сотрудника в рабочее время. 

Более того, руководитель вместе с сыном, работающим преподавателем данного учреждения образования, незаконно использовал служебный транспорт в личных целях.

По данному факту прокурор района направил поручение в территориальный ОВД для проведения проверки в порядке Уголовно-процессуального кодекса. Также в соответствии со ст. 40 закона «О борьбе с коррупцией» в республиканский бюджет взыскана стоимость нелегального использования в личных целях служебной техники в размере почти 700 рублей.

Всего по фактам выявленных в ходе указанной проверки нарушений и недостатков прокуроры Гродненщины внесли в адрес руководителей районных исполнительных комитетов, учреждений образования десять представлений, вынесли пять предписаний и два постановления. Четырём лицам объявлены официальные предупреждения.

Первый заместитель прокурора Гродненской области в адрес зампредседателя облисполкома внёс представление об устранении нарушений законодательства о борьбе с коррупцией, причин и условий, им способствующих.

Погранпереходы на границе с Литвой возобновили работу. Какие сейчас очереди? 🤔

Ночью 20 ноября Литва открыла пункты пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»). 

По состоянию на 10:00 20-го числа на границе зафиксирована незначительная очередь легковушек: 15 автомобилей находится в КПП «Брузги» (польский — «Кузница Белостоцкая»). Скопления фур следующие: 1 055 машин стоят в КПП «Козловичи» (польский — «Кукурыки»), 570 — в «Каменном Логе», 355 — в «Беняконях».

Как напомнили в ГПК, теперь на границе с Европейским союзом функционирует семь пунктов пропуска: четыре на въезд в Польшу, два — в Литву, один — в Латвию.

Линейка Leapmotor в Беларуси пополнилась новым кроссовером. Сколько стоит? 🚙

В Беларусь привезли крупную партию автомобилей Leapmotor. Об этом сообщил официальный импортёр марки — компания «ФелОкт-Сервис».

В новую партию вошли разные модели, включая компактный ситикар T03 и кроссовер C16. Новичком на рынке стал электромобиль Leapmotor C10, который по умолчанию приехал в «комфортабельной комплектации».

В электромобиль встроена литийжелезофосфатная батарея на 69,9 кВт. Максимальная мощность составляет 231 л. с., а разгон до «сотни» занимает 7,29 секунды. Заявленный запас хода — до 530 км (по методике CLTC). На быструю зарядку уходит полчаса.

В Беларуси Leapmotor C10 обойдётся в 80 990 рублей (при покупке в трейд-ин цена снижается до 74 900 руб.). На кроссовер доступна гарантия 2 года или 60 000 км пробега. Все автомобили русифицированы и «заточены» под белорусский рынок, отмечает дилер.

В Беларуси построят новый автомобильный мост через Припять в ближайшие годы 🌉

К 2030 году в Беларуси построят новый автомобильный мост через Припять между Лунинецким и Столинским районами. Об этом в своём телеграм-канале сообщил член Совета Республики Национального собрания Беларуси Эдуард Гаврилкович.

Он рассказал, что в рамках программы развития Припятского Полесья до 2030 года запланированы также капитальный ремонт автодорог, включая трассу Р-105 Ганцевичи — Логишин, и реконструкция мостов через реки Случь, Уборть и пойму Ствиги.

В целом программа охватывает девять районов Брестской и Гомельской областей, в том числе Лунинецкий и Ганцевичский районы, с общей численностью населения около 350 тысяч человек. Её цель — не просто модернизация, а устойчивое, комплексное развитие этих территорий, подчеркнул сенатор.

Льготников из РБ могут использовать в России и при новых правилах утильсбора. Как это работает? ⬇️

Федеральная таможенная служба России изучает последнюю лазейку в обходе повышения утильсбора для ввозимых в РФ авто. Речь о схеме «через Беларусь». Подробно её рассмотрел телеграм-канал Baza.


Суть в следующем. Покупается автомобиль до трёх лет, чтобы дальнейший утильсбор вышел дешевле. Машина растаможивается в Беларуси со скидкой 50% за счёт льготы (авто оформляют на инвалида, многодетного родителя, родителя или опекуна ребёнка-инвалида). Далее транспорт завозится уже в Россию. Оплачивается коммерческий утильсбор, но при этом всё равно получается выгоднее благодаря льготной растаможке.

По словам автоброкеров, для России способ якобы абсолютно легален и позволит сэкономить 20—30% финансов по сравнению с завозом напрямую. В итоге сумма окажется примерно такой же, как до повышения ставок утильсбора.

Однако, по мнению автоэкспертов, ФТС быстро закроет лазейку. Так произошло, например, с «армянской» схемой, когда можно было оформить машину на любого гражданина Армении и льготно её растаможить. В 2020 году метод стал неактуален: пошлины сравняли с единым таможенным тарифом ЕАЭС.

Другой вариант развития событий — нынешняя схема станет массовой и изживёт себя, так как количество льготников Беларуси ограничено. При этом «вешалка» рискует нарваться на налоговую службу РБ.

Вопрос безопасности такой схемы остаётся открытым. Россиянам советуют быть внимательными при покупке авто из-за рубежа и критически рассматривать предлагаемые им схемы.

Напомним, с 1 декабря в соседней стране изменятся правила расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили. Основным параметром для определения размера платежа, помимо объёма двигателя, станет его мощность. Корректировки призваны не только сделать расчёт утильсбора корректнее с технической точки зрения, но и вернуть баланс на автомобильный рынок благодаря сокращению объёмов нелегального импорта.

АвтоВАЗ назвал цену на обновлённую Lada Niva Travel. Известны и комплектации модели 🚙

АвтоВАЗ объявил состав комплектаций и начальную стоимость обновлённого внедорожника Lada Niva Travel. В ближайшее время начнутся отгрузки модели российским дилерам.

Рестайлинговую версию можно узнать по полностью светодиодной оптике. Разработаны новые бампер и решётка радиатора, которые, по словам автопроизводителя, повышают эффективность охлаждения двигателя. Решётка получила направляющие воздушных потоков и увеличенное проходное сечение.

Под капотом авто размещается совершенно новый 1,8-литровый 8-клапанный мотор мощностью 90 л. с. Для двигателя создана оригинальная система впуска и выпуска, охлаждения и топливоподачи, а всего появилось более 50 модернизированных элементов. По сравнению с предыдущей версией мощность выросла на 7 сил, а максимальный крутящий момент увеличился на 24 Нм, причём уже на 1 000 об/мин он достигает 80%.

Как подчёркивают на АвтоВАЗе, агрегат стал экономичнее: удельный расход топлива снизился на 3—30% в зависимости от режима движения. Применение нового мотора позволило улучшить виброакустический комфорт автомобиля. К двигателю была адаптирована и трансмиссия для большей надёжности.

Обновлённая Lada Niva Travel будет доступна в РФ в пяти комплектациях. Базовая версия получит все технические изменения, подушку безопасности водителя, усилитель руля, электростеклоподъёмники, обогреваемые зеркала, АБС и систему ЭРА-ГЛОНАСС. В соседней стране начальный вариант модели подорожает примерно на 950 у. е. и будет стоить от 1,39 млн росс. рублей (в перерасчёте около 17 180 долларов). Для сравнения: в Беларуси цена дорестайлинговых Lada Niva Travel в наличии варьируется от 44 050 до 55 200 BYN ($14 860—18 620).

Оснащение следующей по стоимости версии подразумевает подушку безопасности пассажира, кондиционер, подогрев передних кресел и рейлинги. В комплектации подороже применяются светодиодная оптика и литые колёсные диски на 15 или 16 дюймов. Предтоповый набор опций также получит медиасистему с камерой заднего вида и круиз-контроль.

В топовом варианте исполнения предусмотрены 17-дюймовые литые диски, кожух запасного колеса в цвет кузова, тонировка задних стёкол, светодиодная оптика, мультимедийная система Lada Enjoy Pro с камерой заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электрообогрев ветрового стекла и сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.

1 500 евро с машины. В Германии начали судить дилера, который поставлял люксовые авто через Беларусь в РФ 🚙

В Берлине проходит суд над автодилером из Баварии, которого обвиняют в контрабанде люксовых машин в Россию. По данным следствия, незаконные поставки авто в Россию шли в обход санкций Европейского союза.

После успешного расследования, проведённого таможенным управлением, в Берлинском земельном суде начался судебный процесс по делу, которое на сегодняшний день является крупнейшим подобным делом в стране, пишет bz-berlin.dе.

Главной обвиняемой в деле проходит 47-летняя Евгения П. — автодилер из Баварии. Женщину доставили в суд из следственного изолятора, где она находится с весны. Её предполагаемые сообщники — Владимир К. и Екатерина М. — скрылись, и, по данным суда, могут находиться в России.

Роскошные автомобили экспортировались не напрямую, а через подставных покупателей в Беларуси, Кыргызстане, Казахстане или Турции. Такая схема позволяла обходить ограничения и маскировать конечного получателя — российских клиентов.

С весны 2022 года женщина, предположительно, использовала свои связи на родине (особенно в Москве) и в соседних государствах. Её основными задачами были: закупка транспортных средств, организация цепочек поставок, сокрытие платежей и поставок через подставных лиц и фиктивные счета-фактуры.

Предположительно, нелегально было поставлено 257 подержанных автомобилей премиум-марок. Среди них Mercedes V-Class за 118 000 евро, Mercedes AMG G 63 за 238 360 евро, BMW xDrive40d за 113 000 евро, Porsche Cayenne E-Hybrid почти за 123 000 евро и даже Range Rover за 269 900 евро. Общая выручка составила 28,2 миллиона евро!

Как сообщается, обвиняемая Евгения получала не менее 1 500 евро комиссионных с каждого автомобиля. Другой автодилер из Баден-Вюртемберга также предположительно участвовал в некоторых экспортных операциях. Его дело рассматривается отдельно.