126 отзывов за год. На 1,5 млн машин Ford обнаружили опасный дефект 👇🏻

Концерн Ford инициирует масштабный отзыв. Под него подпали около 1,5 миллиона автомобилей марок Ford и Lincoln. 

Поводом стало обращение Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA), которое указало на множество жалоб со стороны владельцев автомобилей производства Ford Motor на некорректно работающую камеру заднего вида: при движении задним ходом она может отображать искажённое, нестабильное или вовсе пустое изображение, что снижает видимость и повышает риск аварии.

Кампания затрагивает различные модели, выпущенные в период с 2014 по 2020 год (всего 1 448 655 авто). В список вошли Ford Fiesta, C-Max, Taurus, Flex, Fusion, Explorer, Mustang и Escape, а также представительские Lincoln MKZ и MKT.

Дилеры проведут диагностику и при необходимости заменят дефектные камеры бесплатно. Компания Ford заявляет, что обновлённые компоненты будут изготавливаться по усовершенствованной технологии с усиленным контролем качества.

Только в этом году американский автопроизводитель объявил 126 отзывов по самым разным причинам: от пожароопасных до незначительных проблем с рулевым управлением. Как подчёркивают журналисты Carscoops, «Форду» крайне необходимо взять ситуацию под контроль, чтобы укрепить свою репутацию и прибыльность. Однако многие изъяны проявляются лишь спустя годы после того, как машина сходит с конвейера, так что неизвестно, сколько ещё раз марке придётся тратить деньги на сервисные кампании.

Ремонт завершён, движение запущено. Вот где на Витебщине снова можно ехать 👇🏻

На Витебщине досрочно завершили реконструкцию моста через реку Лучесу. Движение автотранспорта и пешеходов по дороге Р87 Витебск — Орша возобновлено, сообщили в местном облисполкоме.

Старый мост 1953 года постройки был полностью демонтирован. Новое сооружение с учётом комплексного благоустройства, разворотного кольца, остановочных пунктов и пешеходных дорожек с перильным ограждением имеет протяжённость 930 м.

В ходе работ освоено более 11 млн рублей, рассказали в исполнительном комитете.

Отмечается также, что в регионе в Год благоустройства реконструировано три крупных мостовых сооружения в Витебском и Полоцком районах. Освоено около 20 млн рублей.

Транспортный налог — 2025. Не уплатил до 17 ноября — что произойдёт потом? 🧐

С 2024 года уплата имущественных налогов (транспортного, земельного и на недвижимость) производится единым платежом на один бюджетный счёт по месту регистрации (прописки) физического лица независимо от места расположения объектов. О чём следует знать плательщикам, напомнило агентство «Минск-Новости».

Имущественные налоги уплачиваются за прошедший календарный год: в 2025-м — за 2024-й.

Уплатить можно через сервис «Личный кабинет плательщика» на сайте Министерства по налогам и сборам. Другой способ — через систему ЕРИП, но в таком случае необходимо ввести учётный номер плательщика (УНП). Его можно посмотреть на сайте МНС, в сервисе «Сведения из Государственного реестра плательщиков (иных обязанных лиц)», или узнать в любом налоговом органе. 

Также оплату принимают в отделениях банков и почтовой связи — наличными либо с использованием банковской платёжной карты.

Налоги подлежат уплате не позднее 15 ноября, но поскольку в 2025-м это суббота, то по законодательству крайний срок погашения переносится на первый рабочий день. То есть надо уплатить не позднее 17 ноября.

Что случится, если этого не сделать? 👇🏻

Во-первых, уже с 18 ноября будут начислены пени. Во-вторых, за неуплату налогов предусмотрена административная ответственность. Также в случае неуплаты в добровольном порядке будут приняты меры к принудительному взысканию налогов, пояснила изданию главный государственный налоговый инспектор управления налогообложения физических лиц ИМНС по Минску Елена Буслейко.

Она также рассказала, что, к примеру, в столице в нынешнем году физическим лицам до 1 октября было направлено около 790 тысяч извещений об уплате единого имущественного налога. Часть из них поступила в электронном виде в «Личный кабинет плательщика», но большинство граждан получило их по почте на бумажном носителе.

Под маркой Opel хотят выпускать китайские машины. Первые подробности 👇🏻

Концерн Stellantis рассматривает перспективу выпуска китайских моделей под знакомыми европейскими брендами. Первым может стать электромобиль Leapmotor B10, который выйдет под маркой Opel.

Немецкое издание Automobilwoche пишет: не исключено, что китайский кроссовер получит эмблему Opel уже в следующем году. Leapmotor, производитель электрокаров из КНР, частично принадлежащий Stellantis, неуклонно расширяет своё присутствие как в Поднебесной, так и за рубежом.

Неназванный источник издания отмечает: хотя окончательное решение ещё не принято, это «интересная возможность предложить хорошо оснащённый и доступный электромобиль в сегменте компактных вседорожников». В Opel пока отказываются комментировать какие-либо предположения относительно будущего компании.

Leapmotor B10 уже доступен в Европе, но импортируется из Китая. Однако, как сообщается, Stellantis изучает вопрос его производства в Сарагосе (Испания) с 2026 года. На этом же заводе Opel выпускает два малолитражных автомобиля: хетчбэк Corsa и кроссовер Mokka.

Местное производство также поможет обойти высокие пошлины Европейского союза на автомобили китайского производства, которые добавляют 20,7% к стандартному 10-процентному импортному тарифу.

Возможно, авто испанской сборки слегка изменят дизайн передней части, чтобы придать модели более европейский вид. По одной из версий, габариты кроссовера позволят ему занять место между Frontera и Grandland, не провоцируя внутренней конкуренции.

В Беларуси продают Ford Thunderbird 1965 года. Пока его можно купить за $80 000 🚙

Сегодня наш герой — эксклюзивный олдтаймер Ford Thunderbird IV. Модель имеет долгую историю: первое поколение было выпущено в 1955 году, а в общей сложности автомобиль сменил 11 генераций. С каждым новым поколением он претерпевал изменения в различных аспектах, таких как динамика, двигатели, форма кузова и многое другое.

Thunderbird был создан как ответ Chevrolet Corvette. Над T-Bird работали Льюис Крузо, уже бывший на то время руководитель General Motors, и главный дизайнер Ford Фрэнк Херши.

Именно последний предложил разработать новую машину на платформе спорткара. Он взял за основу свой любимый автомобиль — Jaguar XK120, поэтому Thunderbird имеет схожую посадку сидений, угол наклона рулевого колеса и углы наклона педалей.

Дизайнер Ford Олден Гиберсон дал Thunderbird («Буревестник») его узнаваемое имя. Это слово пришло мужчине в голову, когда он пил кофе из чашки с изображением двуглавой птицы.

T-Bird представили публике на Детройтском автосалоне в 1954 году. После премьеры в течение первых 10 дней поступило более 3 500 заказов на автомобиль. Thunderbird оказался более успешным, чем его конкурент Corvette. Последний позиционировался как спортивный автомобиль, а Thunderbird — как повседневная комфортная машина класса люкс.

В стандартную комплектацию входили тахометр, часы и спидометр со шкалой, расчерченной до 150 миль в час. Были и не свойственные тому времени опции: автомобиль уже в базовом исполнении мог похвастаться подсветкой замка зажигания, плафоном, загорающимся от открытия дверей, и перчаточным ящиком. Дополнительно предлагались электропривод сидений, усилитель тормозов, прикуриватель, шины с модным белым кантом, радиоприёмник и автоматическая трансмиссия Ford-O-Matic.

Четвёртое поколение Thunderbird утратило свой прежний спортивный облик, превратившись в роскошное купе. К этому моменту T-Bird уже был хорошо известен и уважаем как на дорогах, так и среди ценителей автомобильной культуры.

Машина оказалась слишком тяжёлой и большой, чтобы называться спортивной, но мощности 6,4-литрового двигателя V8 390 (300 л. с.) с 4-камерным карбюратором хватало для достижения максимальной скорости 200 км/ч. Коробка передач предлагалась только одна — 3-ступенчатая автоматическая Cruise-O-Matic с рычагом переключения на рулевой колонке.

В 1965-м Thunderbird получил передние дисковые тормоза (они перестали быть диковинкой и ставились по умолчанию), колёсные диски в стиле турбин и пересмотренную решётку радиатора. Всего Ford реализовал более 200 000 экземпляров модели четвёртого поколения.

В нашем каталоге выставлен на продажу кабриолет Ford Thunderbird 1965 года с пробегом 130 000 км. Как отмечено в объявлении, автомобиль «на полном бодром ходу».

— Был пригнан из тёплого американского штата и хранился тут в тёплом гараже, так что о ржавчине никакой речи идти не может, — говорится в описании авто.

— Скажу сразу: у меня нет цели продать машину или избавиться от неё. Указанная цена (80 000 у. е. — Прим. авт.) — та, за которую мне не жалко с ним расстаться. По мере того как я буду доводить автомобиль до полного идеала, она станет только расти, — предупреждает продавец.