Белорус купил мотоцикл Suzuki. В ГАИ к технике возникли вопросы 🏍️
Житель Солигорска нашёл в интернете объявление о продаже интересовавшего его мотоцикла Suzuki и решился на покупку. Однако вскоре мечта обернулась сплошными неприятностями.
Когда мужчина попытался зарегистрировать свой байк в ГАИ, у инспектора при визуальном осмотре техники возникли сомнения в подлинности VIN.
Чтобы разобраться в данной ситуации, белорус обратился в Солигорский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения экспертизы идентификационных маркировочных обозначений транспортных средств.
В результате проведённых исследований судебные эксперты пришли к выводу, что VIN мотоцикла ранее изменялся. С номерной площадки рамы байка удалялся слой металла с первичной маркировкой, после чего на то же место наносились знаки вторичной маркировки. Кроме того, заводская табличка с первоначальным идентификационным номером с рамы также удалялась, а на её месте закреплена заводская табличка со вторичным VIN. Нанесение знаков вторичной маркировки и закрепление новой заводской таблички осуществлялись не на предприятии-изготовителе, рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз РБ.
Сотрудникам милиции мужчина пояснил: при покупке он не мог даже предположить, что идентификационный номер транспортного средства окажется поддельным.
Солигорским РОВД проводится проверка.
Житель Солигорска нашёл в интернете объявление о продаже интересовавшего его мотоцикла Suzuki и решился на покупку. Однако вскоре мечта обернулась сплошными неприятностями.
Когда мужчина попытался зарегистрировать свой байк в ГАИ, у инспектора при визуальном осмотре техники возникли сомнения в подлинности VIN.
Чтобы разобраться в данной ситуации, белорус обратился в Солигорский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения экспертизы идентификационных маркировочных обозначений транспортных средств.
В результате проведённых исследований судебные эксперты пришли к выводу, что VIN мотоцикла ранее изменялся. С номерной площадки рамы байка удалялся слой металла с первичной маркировкой, после чего на то же место наносились знаки вторичной маркировки. Кроме того, заводская табличка с первоначальным идентификационным номером с рамы также удалялась, а на её месте закреплена заводская табличка со вторичным VIN. Нанесение знаков вторичной маркировки и закрепление новой заводской таблички осуществлялись не на предприятии-изготовителе, рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз РБ.
Сотрудникам милиции мужчина пояснил: при покупке он не мог даже предположить, что идентификационный номер транспортного средства окажется поддельным.
Солигорским РОВД проводится проверка.
❤15🤯5🤔2
Первая за два года. Белорусский дилер Nissan начал продажи новой модели 🚙
В Беларусь привезли электрические седаны Е-класса Nissan N7. О прибытии модели сообщил минский автоцентр «ДрайвМоторс». Для официального дилера Nissan это первая за последние два года новинка японского бренда для нашего рынка.
Автомобиль отличают безрамочные двери, матричные фары с 710 светодиодными лампами, дневные ходовые OLED-огни с функцией Follow Me Home (они задерживают выключение фар в темноте, чтобы подсветить водителю путь до дома).
В салоне примечательны вентилируемые сиденья с функцией массажа и нулевой гравитацией — искусственный интеллект подстраивает их под положение тела. Предусмотрены панорамная крыша, встроенный холодильник, 15,6-дюймовый центральный дисплей, мощная акустика и беспроводная зарядка смартфонов. Водителю помогают умные помощники и 12 парктроников для парковки без участия человека.
Электромобиль Nissan N7 обладает запасом хода до 635 км. Для быстрой зарядки требуется от 30 до 80 минут. Максимальный крутящий момент составляет 305 Нм. Разгон до первой «сотни» у седана занимает от 6,9 до 8,5 секунды в зависимости от версии.
В Беларусь привезли электрические седаны Е-класса Nissan N7. О прибытии модели сообщил минский автоцентр «ДрайвМоторс». Для официального дилера Nissan это первая за последние два года новинка японского бренда для нашего рынка.
Автомобиль отличают безрамочные двери, матричные фары с 710 светодиодными лампами, дневные ходовые OLED-огни с функцией Follow Me Home (они задерживают выключение фар в темноте, чтобы подсветить водителю путь до дома).
В салоне примечательны вентилируемые сиденья с функцией массажа и нулевой гравитацией — искусственный интеллект подстраивает их под положение тела. Предусмотрены панорамная крыша, встроенный холодильник, 15,6-дюймовый центральный дисплей, мощная акустика и беспроводная зарядка смартфонов. Водителю помогают умные помощники и 12 парктроников для парковки без участия человека.
Электромобиль Nissan N7 обладает запасом хода до 635 км. Для быстрой зарядки требуется от 30 до 80 минут. Максимальный крутящий момент составляет 305 Нм. Разгон до первой «сотни» у седана занимает от 6,9 до 8,5 секунды в зависимости от версии.
❤19🔥9🤮2
БелАЗ разработал инновационную кабину с учётом пожеланий 40 водителей самосвалов из разных стран мира 👇🏻
БелАЗ понимает: чем выше уровень комфорта операторов самосвала, тем эффективнее их труд. Посмотрите, как выглядит кабина, созданная с учётом пожеланий 40 водителей, некоторые из которых проводят за работой в тяжёлых условиях карьера по 12 часов в сутки.
Концепция новой кабины была разработана на основе подробной информации от 40 водителей карьерных самосвалов из разных стран, включая тех, кто имеет опыт работы с техникой других производителей. В течение рекордных 383 дней было создано три варианта компоновочных и стилистических решений, лучший из которых был отобран в ходе испытаний с участием международной фокус-группы из 11 операторов.
В новой кабине — 57 ключевых изменений, среди которых: регулируемый по глубине педальный узел, увеличенный на 15% световой проём кабины, охлаждаемый ящик для хранения, сиденья с трёхточечными ремнями безопасности, 10-дюймовый планшет с системой интеллектуального мониторинга и мн. др.
Участники чемпионата «Клуба операторов БЕЛАЗ — 2025» смогли первыми оценить инновационные решения новой кабины.
Сейчас кабина уже установлена на новый самосвал БЕЛАЗ-7513D, который проходит заключительные испытания. Вскоре машина отправится на один из угольных разрезов России для полноценной эксплуатации. Если тесты пройдут успешно, то уже в 2026 году БелАЗ запустит серийный выпуск самосвалов грузоподъёмностью от 55 до 360 тонн, оснащённых кабиной этого поколения.
БелАЗ понимает: чем выше уровень комфорта операторов самосвала, тем эффективнее их труд. Посмотрите, как выглядит кабина, созданная с учётом пожеланий 40 водителей, некоторые из которых проводят за работой в тяжёлых условиях карьера по 12 часов в сутки.
Концепция новой кабины была разработана на основе подробной информации от 40 водителей карьерных самосвалов из разных стран, включая тех, кто имеет опыт работы с техникой других производителей. В течение рекордных 383 дней было создано три варианта компоновочных и стилистических решений, лучший из которых был отобран в ходе испытаний с участием международной фокус-группы из 11 операторов.
В новой кабине — 57 ключевых изменений, среди которых: регулируемый по глубине педальный узел, увеличенный на 15% световой проём кабины, охлаждаемый ящик для хранения, сиденья с трёхточечными ремнями безопасности, 10-дюймовый планшет с системой интеллектуального мониторинга и мн. др.
— Новая кабина карьерного самосвала БЕЛАЗ — это не просто технология, а живой результат выстроенного между производителем и операторами диалога, воплощённый в комфорт, высокие стандарты и инновационное мышление, — сообщают в пресс-центре завода.
Участники чемпионата «Клуба операторов БЕЛАЗ — 2025» смогли первыми оценить инновационные решения новой кабины.
— Кабина очень красивая, в ней много инноваций и удобств! Видно, что производитель постарался и действительно думал о нас. Забота чувствуется в каждой детали. Сиденья очень удобные, даже пассажирское — с «пневмой»! Хорошая эргономика, применено много цифровых технологий. По ощущениям это совершенно другая кабина в сравнении с предыдущей версией. Всё очень стильно и современно! Уверен, за этой кабиной большое будущее! — делится мнением оператор Игорь Натейкин из России.
Сейчас кабина уже установлена на новый самосвал БЕЛАЗ-7513D, который проходит заключительные испытания. Вскоре машина отправится на один из угольных разрезов России для полноценной эксплуатации. Если тесты пройдут успешно, то уже в 2026 году БелАЗ запустит серийный выпуск самосвалов грузоподъёмностью от 55 до 360 тонн, оснащённых кабиной этого поколения.
👍19❤3
Рынок ждут непростые времена? Представители автобизнеса про ОТТС для новых машин из Китая и будущее сферы 🚙
Чуть более месяца прошло со вступления в силу изменений по ввозу новых автомобилей из третьих стран. Теперь юрлицам надлежит получать ОТТС для моделей, суммарный импорт которых в Беларусь превышает 150 единиц в год.
Редакция av.bу поговорила с участниками автобизнеса про нюансы нововведений, тенденции и вероятные будущие риски. Обо всём — в нашем материале.
Чуть более месяца прошло со вступления в силу изменений по ввозу новых автомобилей из третьих стран. Теперь юрлицам надлежит получать ОТТС для моделей, суммарный импорт которых в Беларусь превышает 150 единиц в год.
Редакция av.bу поговорила с участниками автобизнеса про нюансы нововведений, тенденции и вероятные будущие риски. Обо всём — в нашем материале.
👍7❤5👏1
Взял машину в кредит и на следующий день её продал. Как поступок оценили в могилёвском суде? 👇🏻
Мужчина не собирался погашать кредит на машину и в итоге оказался в могилёвском суде. Ему предъявили обвинение по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере).
В ноябре 2019 года обвиняемый обратился в автосалон с заявлением о рассмотрении вопроса о выдаче кредита на покупку Renault Duster, предоставив при этом подложную справку о трудоустройстве и сумме дохода. В соответствии с договором, заключённым с банком, ему дали кредит в сумме 30 000 рублей, перечисленный на счёт автоцентра для оплаты машины.
По условиям договора залога мужчине было запрещено совершать сделки с авто до момента полного погашения кредита. Несмотря на это, фигурант на следующий день продал транспортное средство третьему лицу. То есть завладел путём обмана денежными средствами банка — 30 000 BYN, что на момент совершения преступления являлось особо крупным размером.
В дальнейшем фигурант внёс четыре платежа по кредиту, при этом в двух случаях суммы были незначительные — данный факт подтверждает отсутствие у мужчины намерений выполнять взятые на себя обязательства перед банком.
В судебном заседании обманщик признал вину и пояснил, что совершил преступление из-за долгов и сложного материального положения.
Фигуранту назначено наказание в виде лишения свободы на три года с отбыванием в исправительной колонии в условиях усиленного режима, а также штраф в размере 50 базовых величин (2 100 рублей). В соответствии со ст. 9 закона от 06.05.2025 «Об амнистии в связи с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне» мужчину освободили от назначенного наказания в виде лишения свободы частично на один год.
Кроме того, с обвиняемого взысканы процессуальные издержки, связанные с его розыском. Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
Мужчина не собирался погашать кредит на машину и в итоге оказался в могилёвском суде. Ему предъявили обвинение по ч. 4 ст. 209 УК (мошенничество, совершённое в особо крупном размере).
В ноябре 2019 года обвиняемый обратился в автосалон с заявлением о рассмотрении вопроса о выдаче кредита на покупку Renault Duster, предоставив при этом подложную справку о трудоустройстве и сумме дохода. В соответствии с договором, заключённым с банком, ему дали кредит в сумме 30 000 рублей, перечисленный на счёт автоцентра для оплаты машины.
По условиям договора залога мужчине было запрещено совершать сделки с авто до момента полного погашения кредита. Несмотря на это, фигурант на следующий день продал транспортное средство третьему лицу. То есть завладел путём обмана денежными средствами банка — 30 000 BYN, что на момент совершения преступления являлось особо крупным размером.
В дальнейшем фигурант внёс четыре платежа по кредиту, при этом в двух случаях суммы были незначительные — данный факт подтверждает отсутствие у мужчины намерений выполнять взятые на себя обязательства перед банком.
В судебном заседании обманщик признал вину и пояснил, что совершил преступление из-за долгов и сложного материального положения.
Фигуранту назначено наказание в виде лишения свободы на три года с отбыванием в исправительной колонии в условиях усиленного режима, а также штраф в размере 50 базовых величин (2 100 рублей). В соответствии со ст. 9 закона от 06.05.2025 «Об амнистии в связи с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне» мужчину освободили от назначенного наказания в виде лишения свободы частично на один год.
Кроме того, с обвиняемого взысканы процессуальные издержки, связанные с его розыском. Приговор в законную силу не вступил и может быть обжалован и опротестован в установленном законодательством порядке.
🤡8👍6❤2
В центре Могилёва ограничат движение 17 сентября. Какая улица станет пешеходной? ❗️
17 сентября в центре Могилёва перекроют движение транспорта. Связано это с празднованием Дня народного единства.
Ограничение будет действовать с 17:00 и до конца праздничных мероприятий. Коснётся оно участка улицы Лепешинского — от Первомайской до местного проезда к дому 12а.
Точное время возобновления движения будет объявлено дополнительно после завершения программы. Водителей призывают заранее планировать маршруты и избегать центральной части города.
17 сентября в центре Могилёва перекроют движение транспорта. Связано это с празднованием Дня народного единства.
Ограничение будет действовать с 17:00 и до конца праздничных мероприятий. Коснётся оно участка улицы Лепешинского — от Первомайской до местного проезда к дому 12а.
Точное время возобновления движения будет объявлено дополнительно после завершения программы. Водителей призывают заранее планировать маршруты и избегать центральной части города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Машину белоруса не выпустили из Польши. Вот что выяснилось 👇🏻
13 сентября 48-летний гражданин Беларуси на Toyota RAV4 выезжал из Польши через КПП «Безледы» (это пункт пропуска на границе с Россией). Сотрудникам погранслужбы иномарка показалась подозрительной.
В ходе проверки легальности транспортного средства пограничники установили, что автомобиль, которым управлял белорус, был угнан в Германии.
Транспортное средство 2017 года выпуска стоимостью 85 000 злотых (около $23,5 тыс. по актуальному курсу) конфисковано и останется на стоянке пограничной службы до решения вопроса, отметили в ведомстве соседней страны.
Напомним, в ночь на 12 сентября Польша полностью закрыла границу с Беларусью, поэтому попасть напрямую из РП в РБ сейчас не получится.
13 сентября 48-летний гражданин Беларуси на Toyota RAV4 выезжал из Польши через КПП «Безледы» (это пункт пропуска на границе с Россией). Сотрудникам погранслужбы иномарка показалась подозрительной.
В ходе проверки легальности транспортного средства пограничники установили, что автомобиль, которым управлял белорус, был угнан в Германии.
Транспортное средство 2017 года выпуска стоимостью 85 000 злотых (около $23,5 тыс. по актуальному курсу) конфисковано и останется на стоянке пограничной службы до решения вопроса, отметили в ведомстве соседней страны.
Напомним, в ночь на 12 сентября Польша полностью закрыла границу с Беларусью, поэтому попасть напрямую из РП в РБ сейчас не получится.
❤3🤩2
Страховка на электрокары подорожает? Чего ждать владельцам авто с зелёными номерами в РБ 🚙
На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол «Проблематика страхования электротранспорта», организованный совместными усилиями Белорусской автомобильной ассоциации и Белорусской ассоциации страховщиков.
Во встрече приняли участие импортёры различных марок электромобилей в Республике Беларусь: «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс». А также страховые компании, занимающиеся продажей такой услуги, как каско для автомобилей («Белгосстрах», «Белнефтестрах», «ТАСК», «Промтрансинвест» и другие).
Одним из ключевых вопросов, обсуждаемых на мероприятии, стало урегулирование страховых случаев и создание программных продуктов для оценки размера вреда, причинённого в результате страхового случая, с информацией о стоимости запасных частей и деталей.
Читайте подробности в нашем материале.
На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол «Проблематика страхования электротранспорта», организованный совместными усилиями Белорусской автомобильной ассоциации и Белорусской ассоциации страховщиков.
Во встрече приняли участие импортёры различных марок электромобилей в Республике Беларусь: «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс». А также страховые компании, занимающиеся продажей такой услуги, как каско для автомобилей («Белгосстрах», «Белнефтестрах», «ТАСК», «Промтрансинвест» и другие).
Одним из ключевых вопросов, обсуждаемых на мероприятии, стало урегулирование страховых случаев и создание программных продуктов для оценки размера вреда, причинённого в результате страхового случая, с информацией о стоимости запасных частей и деталей.
Читайте подробности в нашем материале.
🤡19👍9😁4❤2👎2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полный разбор двигателя EP6: все беды от жадных владельцев и кривых рук? 🛠️
Видеоотдел av.by решил взяться за тему, которая давно вызывает жаркие споры. Мы разобрали по болтикам двигатель EP6, чтобы наглядно показать все его слабые места, неожиданные находки и объяснить, почему одни автовладельцы ругают его последними словами, а другие спокойно ездят на авто с этим мотором и без проблем проходят сотни тысяч километров.
Стоит ли покупать автомобиль с EP6? Почему одни моторы «умирают» к 100 тысячам, а другие ходят по 300? Действительно ли контрактный двигатель лучше «капиталки»? И что скрывают перекупы, когда продают машины с этим мотором?
Ответы на все эти вопросы — в полном выпуске на нашем YouTube-канале «это av.by».
Видеоотдел av.by решил взяться за тему, которая давно вызывает жаркие споры. Мы разобрали по болтикам двигатель EP6, чтобы наглядно показать все его слабые места, неожиданные находки и объяснить, почему одни автовладельцы ругают его последними словами, а другие спокойно ездят на авто с этим мотором и без проблем проходят сотни тысяч километров.
Стоит ли покупать автомобиль с EP6? Почему одни моторы «умирают» к 100 тысячам, а другие ходят по 300? Действительно ли контрактный двигатель лучше «капиталки»? И что скрывают перекупы, когда продают машины с этим мотором?
Ответы на все эти вопросы — в полном выпуске на нашем YouTube-канале «это av.by».
🤡18🔥12❤6👍3
Выпил через несколько дней после ДТП — за это тоже могут лишить прав. В каком случае? 👇🏻
В Белорусской республиканской коллегии адвокатов напомнили, какое наказание грозит тем, кто после совершения автоаварии выпил алкоголь.
В соответствии с ч. 4 ст. 18.15 КоАП употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влечёт наложение штрафа в размере 200 базовых величин (8 400 рублей в 2025 году) с лишением права заниматься определённой деятельностью сроком на пять лет.
Норма, предусматривающая ответственность за употребление водителем, в частности, алкогольных напитков после совершения ДТП была введена в действие 23 февраля 2010 года. Ранее в законодательстве имелся пробел, которым очень часто пользовались недобросовестные водители. Они говорили сотрудникам ГАИ, что выпили после аварии (например, для снятия стресса), тогда как в действительности находились в состоянии опьянения на момент происшествия.
В силу презумпции невиновности данным лицам удавалось избежать ответственности за «нетрезвую» езду, поскольку её доказательства отсутствовали, а употребление алкоголя после ДТП не являлось противоправным.
В настоящее же время предусмотрено наказание для таких водителей. Однако есть необходимость скорректировать и практику применения актуальной нормы, отметил адвокат Сергей Ярошевич.
Так, если водитель после совершения ДТП и до прохождения проверки выпил с целью утоления жажды 0,2 литра пива, это формально образует состав правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 18.15 КоАП, хотя при освидетельствовании не будет установлено состояние алкогольного опьянения.
Также законодатель, вводя данную норму, исходил из того, что между двумя обстоятельствами (авария и освидетельствование) должна быть прямая связь и незначительный промежуток времени. Однако, если о ДТП становится известно спустя несколько дней, а водитель в момент проверки находится в нетрезвом состоянии, он всё равно может быть привлечён к ответственности.
То есть сейчас при указанных обстоятельствах употребление алкоголя (вне зависимости от количества) после совершения дорожно-транспортного происшествия и до прохождения проверки (освидетельствования) является противоправным и наказуемым деянием.
В Белорусской республиканской коллегии адвокатов напомнили, какое наказание грозит тем, кто после совершения автоаварии выпил алкоголь.
В соответствии с ч. 4 ст. 18.15 КоАП употребление водителем алкогольных, слабоалкогольных напитков или пива, наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ после подачи сотрудником органов внутренних дел сигнала об остановке транспортного средства либо после совершения дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, до прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влечёт наложение штрафа в размере 200 базовых величин (8 400 рублей в 2025 году) с лишением права заниматься определённой деятельностью сроком на пять лет.
Норма, предусматривающая ответственность за употребление водителем, в частности, алкогольных напитков после совершения ДТП была введена в действие 23 февраля 2010 года. Ранее в законодательстве имелся пробел, которым очень часто пользовались недобросовестные водители. Они говорили сотрудникам ГАИ, что выпили после аварии (например, для снятия стресса), тогда как в действительности находились в состоянии опьянения на момент происшествия.
В силу презумпции невиновности данным лицам удавалось избежать ответственности за «нетрезвую» езду, поскольку её доказательства отсутствовали, а употребление алкоголя после ДТП не являлось противоправным.
В настоящее же время предусмотрено наказание для таких водителей. Однако есть необходимость скорректировать и практику применения актуальной нормы, отметил адвокат Сергей Ярошевич.
Так, если водитель после совершения ДТП и до прохождения проверки выпил с целью утоления жажды 0,2 литра пива, это формально образует состав правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 18.15 КоАП, хотя при освидетельствовании не будет установлено состояние алкогольного опьянения.
Также законодатель, вводя данную норму, исходил из того, что между двумя обстоятельствами (авария и освидетельствование) должна быть прямая связь и незначительный промежуток времени. Однако, если о ДТП становится известно спустя несколько дней, а водитель в момент проверки находится в нетрезвом состоянии, он всё равно может быть привлечён к ответственности.
То есть сейчас при указанных обстоятельствах употребление алкоголя (вне зависимости от количества) после совершения дорожно-транспортного происшествия и до прохождения проверки (освидетельствования) является противоправным и наказуемым деянием.
❤5👍4👎1
Белорусские машиностроительные предприятия повышают локализацию. За счёт чего? 👇🏻
В Пинске запустят современное производство гидравлических насосов для предприятий машиностроения. Подробности озвучил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Импортозамещающий интеграционный проект для нужд БелАЗа, МТЗ и «Гомсельмаша» реализован совместно с российской компанией «Пневмостроймашина». Создано СП «Гидравлическая объединённая компания». Запуск производства приурочен ко Дню машиностроителя и запланирован на 22 сентября.
Руководитель «БЕЛАЗ-Холдинга» также выделил три крупных проекта, реализуемых сейчас на заводе.
Во-первых, проводится модернизация основного производства. Созданы комфортные условия труда, увеличены производственные мощности и грузоподъёмность машин, которые могут собираться на главном конвейере. Идёт реконструкция сборочного цеха самосвалов грузоподъёмностью 130, 220, 240 тонн. В этом году её должны закончить.
Во-вторых, создаётся производство обода колеса для карьерных самосвалов в Орше. Планируется, что в 2026 году комплекс заработает.
В-третьих, организуется импортозамещающее кольцераскатное производство. На эти цели направлено более 260 млн руб. Всё оборудование тоже поставлено, ведутся пусконаладочные работы. Выход на проектную мощность запланирован на 2026 год.
Инвестиционные проекты включены в межправительственное соглашение и финансируются в том числе за счёт кредитных средств, выделенных правительством Российской Федерации. Сергей Лесин добавил, что реализация инвестпроектов позволяет повышать конкурентоспособность, увеличивать локализацию производимой продукции внутри холдинга.
В Пинске запустят современное производство гидравлических насосов для предприятий машиностроения. Подробности озвучил генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин.
Импортозамещающий интеграционный проект для нужд БелАЗа, МТЗ и «Гомсельмаша» реализован совместно с российской компанией «Пневмостроймашина». Создано СП «Гидравлическая объединённая компания». Запуск производства приурочен ко Дню машиностроителя и запланирован на 22 сентября.
— Начинаем промышленную эксплуатацию объекта с изготовлением необходимого для белорусских предприятий оборудования в виде гидравлических насосов, — сообщил Сергей Лесин.
Руководитель «БЕЛАЗ-Холдинга» также выделил три крупных проекта, реализуемых сейчас на заводе.
Во-первых, проводится модернизация основного производства. Созданы комфортные условия труда, увеличены производственные мощности и грузоподъёмность машин, которые могут собираться на главном конвейере. Идёт реконструкция сборочного цеха самосвалов грузоподъёмностью 130, 220, 240 тонн. В этом году её должны закончить.
— Также начался монтаж нового, максимально роботизированного комплекса, где будет производиться окраска крупногабаритных деталей и узлов, — отметил Сергей Лесин.
Во-вторых, создаётся производство обода колеса для карьерных самосвалов в Орше. Планируется, что в 2026 году комплекс заработает.
— Всего на реализацию мероприятий будет направлено около 115 млн руб. Уже приобретено 45 единиц оборудования, ведётся монтаж на производственной площадке, — рассказал глава БелАЗа.
В-третьих, организуется импортозамещающее кольцераскатное производство. На эти цели направлено более 260 млн руб. Всё оборудование тоже поставлено, ведутся пусконаладочные работы. Выход на проектную мощность запланирован на 2026 год.
Инвестиционные проекты включены в межправительственное соглашение и финансируются в том числе за счёт кредитных средств, выделенных правительством Российской Федерации. Сергей Лесин добавил, что реализация инвестпроектов позволяет повышать конкурентоспособность, увеличивать локализацию производимой продукции внутри холдинга.
🔥6❤1
Geely EX5 стал доступен белорусам в кредит. Каковы условия? 🚙
В Беларуси запущен новый кредит на электромобиль Geely EX5, который собирают у нас в стране. Подробности рассказали в «Беларусбанке».
Процентная ставка в первые 24 месяца будет равна 10% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 0,25 п. п.). Далее она составит 16,25% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 6,5 п. п.).
Кредит выдаётся на срок до 10 лет с возможностью досрочного погашения под залог и неустойку или поручительство.
В банке отметили, что с учётом платёжеспособности заявителя готовы предоставить сумму, покрывающую 90% стоимости приобретаемого автомобиля.
Подать заявку на оформление кредита и оформить кредитный договор можно у представителей банка во всех дилерских центрах СЗАО «БЕЛДЖИ», в отделениях банка, а также онлайн.
Напомним, продажи Geely EX5 стартовали в конце весны. За три месяца, как стало известно недавно, покупателей нашли 350 таких «электричек».
В Беларуси запущен новый кредит на электромобиль Geely EX5, который собирают у нас в стране. Подробности рассказали в «Беларусбанке».
Процентная ставка в первые 24 месяца будет равна 10% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 0,25 п. п.). Далее она составит 16,25% годовых (ставка рефинансирования НБРБ + 6,5 п. п.).
Кредит выдаётся на срок до 10 лет с возможностью досрочного погашения под залог и неустойку или поручительство.
В банке отметили, что с учётом платёжеспособности заявителя готовы предоставить сумму, покрывающую 90% стоимости приобретаемого автомобиля.
Подать заявку на оформление кредита и оформить кредитный договор можно у представителей банка во всех дилерских центрах СЗАО «БЕЛДЖИ», в отделениях банка, а также онлайн.
Напомним, продажи Geely EX5 стартовали в конце весны. За три месяца, как стало известно недавно, покупателей нашли 350 таких «электричек».
🤮17👍8😁1
Столичная прокуратура отменила 10 постановлений ГАИ. Почему? 👇🏻
Прокуратура Ленинского района Минска принесла в территориальное подразделение ГАИ протесты на постановления о привлечении жителей столицы к административной ответственности. Дело в том, что за несоблюдение скоростного режима (по ч. 1 ст. 18.12 КоАП) оказались оштрафованы шесть недееспособных граждан.
Из десяти постановлений следовало: автоматическими устройствами были зафиксированы факты превышения установленной скорости движения данными лицами. Однако «виновные» страдали заболеваниями, исключающими возможность самостоятельно управлять транспортным средством, ранее в судебном порядке их признали недееспособными. Очевидно, что принадлежащими таким гражданам ТС в момент совершения правонарушений управляли другие люди.
В ГАИ требования протестов прокурора удовлетворили: постановления отменили, а дела об административных правонарушениях направили по территориальности для начала административного процесса.
В дальнейшем инспекторы установили граждан, которые превысили скорость при управлении автомобилями недееспособных лиц. Постановлениями ГАИ нарушители ПДД привлечены к административной ответственности.
Прокуратура Ленинского района Минска принесла в территориальное подразделение ГАИ протесты на постановления о привлечении жителей столицы к административной ответственности. Дело в том, что за несоблюдение скоростного режима (по ч. 1 ст. 18.12 КоАП) оказались оштрафованы шесть недееспособных граждан.
Из десяти постановлений следовало: автоматическими устройствами были зафиксированы факты превышения установленной скорости движения данными лицами. Однако «виновные» страдали заболеваниями, исключающими возможность самостоятельно управлять транспортным средством, ранее в судебном порядке их признали недееспособными. Очевидно, что принадлежащими таким гражданам ТС в момент совершения правонарушений управляли другие люди.
В ГАИ требования протестов прокурора удовлетворили: постановления отменили, а дела об административных правонарушениях направили по территориальности для начала административного процесса.
В дальнейшем инспекторы установили граждан, которые превысили скорость при управлении автомобилями недееспособных лиц. Постановлениями ГАИ нарушители ПДД привлечены к административной ответственности.
👍9❤4