Бесправника выявили по камере — как его накажут? Нюансы работы системы видеонаблюдения в Минске 🚔
В столичной ГАИ существует отделение мониторинга дорожного движения, сотрудники которого выявляют нарушения по камерам. Как это работает и как планируют развивать данное направление?
Контроль за дорожной обстановкой обеспечивает более 1 000 камер. Одному инспектору по силам наблюдать примерно за 15 участками улично-дорожной сети. Видеокамеры республиканской системы мониторинга общественной безопасности передают изображения высокого качества: при увеличении можно рассмотреть не только регистрационные знаки автомобилей, но и лица водителей.
Создана база со сведениями о бесправниках — в ней содержится информация приблизительно о 4 000 жителях столицы. Перемещения их машин в онлайн-режиме отслеживает специальная программа: как только регистрационный знак попадёт в объектив одной из камер, система оповестит об этом сотрудников отделения. Правоохранители сначала изучают записи и сравнивают фото человека за рулём с изображением владельца транспорта, ведь управлять им мог другой, например его родственник или знакомый.
Некоторые ловкачи пускаются на различные ухищрения: прячут лица под масками или с канистрой в руках приходят на автозаправку пешком. Тем не менее им не удаётся остаться незамеченными, подчёркивают в ГАИ. За повторное нарушение в течение года грозит взыскание в размере от 20 до 50 базовых величин (от 840 до 2 100 BYN в 2025 году) и даже уголовная ответственность.
Сообщается, что уже в августе в ведомстве возьмут под контроль ряд крупных перекрёстков для автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Пилотный проект по пресечению таких нарушений был успешно протестирован на пересечении улиц Максима Богдановича и Широкой — водители получили извещения о привлечении к ответственности.
Также в ближайшее время увеличат количество камер, регистрирующих факты остановки и стоянки транспорта в неположенных местах. Наряду с этим разрабатываются новые пилотные проекты, направленные на внедрение программных комплексов, которые способны автоматически фиксировать правонарушения, включая непредоставление преимущества пешеходам, несоблюдение разметки, а также использование телефона за рулём. Один из таких скоро будет запущен на пересечении улиц Куйбышева — Сурганова.
В перспективе в ГАИ намерены увеличить количество перекрёстков и спектр фиксируемых правонарушений.
В столичной ГАИ существует отделение мониторинга дорожного движения, сотрудники которого выявляют нарушения по камерам. Как это работает и как планируют развивать данное направление?
Контроль за дорожной обстановкой обеспечивает более 1 000 камер. Одному инспектору по силам наблюдать примерно за 15 участками улично-дорожной сети. Видеокамеры республиканской системы мониторинга общественной безопасности передают изображения высокого качества: при увеличении можно рассмотреть не только регистрационные знаки автомобилей, но и лица водителей.
Создана база со сведениями о бесправниках — в ней содержится информация приблизительно о 4 000 жителях столицы. Перемещения их машин в онлайн-режиме отслеживает специальная программа: как только регистрационный знак попадёт в объектив одной из камер, система оповестит об этом сотрудников отделения. Правоохранители сначала изучают записи и сравнивают фото человека за рулём с изображением владельца транспорта, ведь управлять им мог другой, например его родственник или знакомый.
Некоторые ловкачи пускаются на различные ухищрения: прячут лица под масками или с канистрой в руках приходят на автозаправку пешком. Тем не менее им не удаётся остаться незамеченными, подчёркивают в ГАИ. За повторное нарушение в течение года грозит взыскание в размере от 20 до 50 базовых величин (от 840 до 2 100 BYN в 2025 году) и даже уголовная ответственность.
Сообщается, что уже в августе в ведомстве возьмут под контроль ряд крупных перекрёстков для автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Пилотный проект по пресечению таких нарушений был успешно протестирован на пересечении улиц Максима Богдановича и Широкой — водители получили извещения о привлечении к ответственности.
Также в ближайшее время увеличат количество камер, регистрирующих факты остановки и стоянки транспорта в неположенных местах. Наряду с этим разрабатываются новые пилотные проекты, направленные на внедрение программных комплексов, которые способны автоматически фиксировать правонарушения, включая непредоставление преимущества пешеходам, несоблюдение разметки, а также использование телефона за рулём. Один из таких скоро будет запущен на пересечении улиц Куйбышева — Сурганова.
В перспективе в ГАИ намерены увеличить количество перекрёстков и спектр фиксируемых правонарушений.
👍4❤1
Плюс тысяча машин за выходные. Обстановка на границе с ЕС в начале недели 👇🏻
Очередь на границе Беларуси и стран Евросоюза продолжает расти. С пятницы скопление на въезд в Польшу увеличилось почти на 1 000 авто, уведомили в Госпогранкомитете.
По состоянию на 10:00 18 августа на данном направлении фиксируется 4 420 легковых машин. Несмотря на рост очереди более чем на 25%, польские контрольные службы погранперехода «Тересполь» («Брест») за два дня приняли на свою территорию 28% легковушек от нормы, сообщили в белорусском ведомстве. Также перед указанным КПП фиксируется 100 автобусов.
Въезда в Литву перед «Мядининкаем» («Каменный Лог») ожидают 80 авто, перед «Шальчининкаем» («Бенякони») — 140. Сопредельные пункты пропуска приняли из Беларуси 66 и 69% легковушек от нормы соответственно.
На въезд в прибалтийские страны сохраняются многокилометровые очереди грузовиков. В «Мядининкае» и «Шальчининкае» наблюдается 770 фур. В Латвию через единственный пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») собираются попасть 265 машин. Через данные маршруты за выходные дни на сопредельную территорию проследовало 23% большегрузов от нормы.
Очередь на границе Беларуси и стран Евросоюза продолжает расти. С пятницы скопление на въезд в Польшу увеличилось почти на 1 000 авто, уведомили в Госпогранкомитете.
По состоянию на 10:00 18 августа на данном направлении фиксируется 4 420 легковых машин. Несмотря на рост очереди более чем на 25%, польские контрольные службы погранперехода «Тересполь» («Брест») за два дня приняли на свою территорию 28% легковушек от нормы, сообщили в белорусском ведомстве. Также перед указанным КПП фиксируется 100 автобусов.
Въезда в Литву перед «Мядининкаем» («Каменный Лог») ожидают 80 авто, перед «Шальчининкаем» («Бенякони») — 140. Сопредельные пункты пропуска приняли из Беларуси 66 и 69% легковушек от нормы соответственно.
На въезд в прибалтийские страны сохраняются многокилометровые очереди грузовиков. В «Мядининкае» и «Шальчининкае» наблюдается 770 фур. В Латвию через единственный пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») собираются попасть 265 машин. Через данные маршруты за выходные дни на сопредельную территорию проследовало 23% большегрузов от нормы.
👍1🤬1
«Кола Часу — 2025»: деревянный Reitwagen и более 200 экземпляров уникальной мототехники 🏍️
Суббота, 16 августа, стала знаковой датой для всех любителей ретромотоциклов из Беларуси и ближайшего зарубежья — в загородном клубе «Фестивальный» прошёл 11-й ежегодный фестиваль «Кола Часу».
Читайте наш репортаж, где мы рассказали о самых интересных, на наш взгляд, мотоциклах из прошлого века.
Суббота, 16 августа, стала знаковой датой для всех любителей ретромотоциклов из Беларуси и ближайшего зарубежья — в загородном клубе «Фестивальный» прошёл 11-й ежегодный фестиваль «Кола Часу».
Читайте наш репортаж, где мы рассказали о самых интересных, на наш взгляд, мотоциклах из прошлого века.
❤5
Мост на Варшавское шоссе в Бресте будут закрывать для движения. В какое время? 👇🏻
Проехать по мосту, соединяющему бульвар Шевченко и Варшавское шоссе, нельзя будет с 19 по 22 августа в период с 01:00 до 04:00. Запрет действует в связи с выполнением работ по демонтажу опор наружного освещения.
Как напоминают СМИ, данный объект сейчас находится на реконструкции. Работы начались в середине нынешнего лета и будут выполняться поэтапно. Так, первая очередь предусматривает подготовку строительной площадки, вынос существующих инженерных сетей и обустройство стройгородка. После этого специалисты приступят к строительству новой ветки моста. Когда она будет готова (ориентировочно к концу 2026 года), по ней пустят транспорт, а в 2027-м планируется приступить к демонтажу существующего моста с возведением нового на прежнем месте.
На объекте активно идут работы. В частности, проезжая по нему, можно увидеть, что с одной стороны демонтирована часть ограждения, расчищена территория со стороны Варшавского шоссе.
Обновлённый мост будет состоять из двух частей, предусмотрены две полосы движения в каждую сторону. Тротуары сделают более просторными для пешеходов и велосипедистов. Также заменят освещение.
Проехать по мосту, соединяющему бульвар Шевченко и Варшавское шоссе, нельзя будет с 19 по 22 августа в период с 01:00 до 04:00. Запрет действует в связи с выполнением работ по демонтажу опор наружного освещения.
Как напоминают СМИ, данный объект сейчас находится на реконструкции. Работы начались в середине нынешнего лета и будут выполняться поэтапно. Так, первая очередь предусматривает подготовку строительной площадки, вынос существующих инженерных сетей и обустройство стройгородка. После этого специалисты приступят к строительству новой ветки моста. Когда она будет готова (ориентировочно к концу 2026 года), по ней пустят транспорт, а в 2027-м планируется приступить к демонтажу существующего моста с возведением нового на прежнем месте.
На объекте активно идут работы. В частности, проезжая по нему, можно увидеть, что с одной стороны демонтирована часть ограждения, расчищена территория со стороны Варшавского шоссе.
Обновлённый мост будет состоять из двух частей, предусмотрены две полосы движения в каждую сторону. Тротуары сделают более просторными для пешеходов и велосипедистов. Также заменят освещение.
👍5
Водитель Audi разогнался до 175 км/ч на трассе М1. Какой штраф получил? 🤯
23-летний водитель Audi сильно превысил скорость на трассе М1/Е30 Брест — Минск — граница Российской Федерации. Нарушение в Брестском районе зафиксировали сотрудники ГАИ.
При максимальной допустимой скорости 90 км/ч молодой человек разогнался до 175 км/ч. Водителя привлекли к административной ответственности. Он получил штраф в размере 336 рублей.
23-летний водитель Audi сильно превысил скорость на трассе М1/Е30 Брест — Минск — граница Российской Федерации. Нарушение в Брестском районе зафиксировали сотрудники ГАИ.
При максимальной допустимой скорости 90 км/ч молодой человек разогнался до 175 км/ч. Водителя привлекли к административной ответственности. Он получил штраф в размере 336 рублей.
🤡21👍6❤1🐳1
«БЕЛДЖИ» показал свой новый доступный электрокар. Скоро будет и гибрид 🚙
Недавно на заводе «БЕЛДЖИ» завершилась модернизация. Журналисты av.bу посетили предприятие, чтобы оценить масштабы улучшений, а кроме того, узнали о ближайших планах белорусской марки.
Так, в модельной линейке бренда BELGEE появится гибридный кроссовер с индексом X80 на базе Geely Galaxy Starship 7. Как отметил директор отечественного предприятия Геннадий Брониславович Свидерский, запас хода новинки превышает 900 км, только на электротяге — около 100 км. Особо подчёркивается экономичность модели за счёт наличия электронного управления силовым агрегатом.
В настоящее время завершается процесс сертификации BELGEE X80, и ориентировочно в начале сентября гибрид получит одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Первые экземпляры авто должны сойти с конвейера завода в третьем квартале этого года. Даже приблизительные цены на кроссовер пока не называются.
Ещё одной новинкой предприятия станет полностью электрический автомобиль под кодовым названием Geely E22H с запасом хода 430 км. Он выйдет на белорусский рынок уже в октябре. Совместно со специалистами «БЕЛДЖИ» машину адаптировали к нашим просторам: системы мультимедиа и бортовой компьютер переведены на русский язык, добавлена функция обогрева лобового стекла.
Бюджетную «электричку» решено выводить под брендом Geely, поскольку находившийся в разработке BELGEE EX50 всё же в продажу не поступит.
Недавно на заводе «БЕЛДЖИ» завершилась модернизация. Журналисты av.bу посетили предприятие, чтобы оценить масштабы улучшений, а кроме того, узнали о ближайших планах белорусской марки.
Так, в модельной линейке бренда BELGEE появится гибридный кроссовер с индексом X80 на базе Geely Galaxy Starship 7. Как отметил директор отечественного предприятия Геннадий Брониславович Свидерский, запас хода новинки превышает 900 км, только на электротяге — около 100 км. Особо подчёркивается экономичность модели за счёт наличия электронного управления силовым агрегатом.
В настоящее время завершается процесс сертификации BELGEE X80, и ориентировочно в начале сентября гибрид получит одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Первые экземпляры авто должны сойти с конвейера завода в третьем квартале этого года. Даже приблизительные цены на кроссовер пока не называются.
Ещё одной новинкой предприятия станет полностью электрический автомобиль под кодовым названием Geely E22H с запасом хода 430 км. Он выйдет на белорусский рынок уже в октябре. Совместно со специалистами «БЕЛДЖИ» машину адаптировали к нашим просторам: системы мультимедиа и бортовой компьютер переведены на русский язык, добавлена функция обогрева лобового стекла.
Бюджетную «электричку» решено выводить под брендом Geely, поскольку находившийся в разработке BELGEE EX50 всё же в продажу не поступит.
💩23⚡14❤7🔥1
Под Минском установили необычный маленький светофор. Зачем и для кого? 🚦
На пешеходном переходе в Боровлянах появился необычный светофор: он меньше стандартных и расположен ниже, чем они. Для чего это сделано, рассказали в ГАИ Минщины.
В июне на данном переходе произошло ДТП: 12-летняя девочка двигалась на самокате на запрещающий сигнал светофора, в результате чего попала под колёса авто и была госпитализирована. По итогам проверки ГАИ Минского района выяснила: пострадавшая не заметила красный сигнал из-за своего небольшого роста.
Чтобы предотвратить подобные случаи, принято решение об установке дублирующего светофора на этом пешеходном переходе. Новый объект разместили на оптимальной высоте для лучшей его видимости детьми и подростками.
В ведомстве также напомнили, что для улучшения дорожной обстановки в Беларуси в зависимости от конкретной ситуации применяются различные инженерные решения. Например, устанавливают дополнительные светофоры и дорожные знаки, искусственные неровности и островки безопасности, предупреждающие элементы для водителей и пешеходов; улучшают освещение и разметку.
На пешеходном переходе в Боровлянах появился необычный светофор: он меньше стандартных и расположен ниже, чем они. Для чего это сделано, рассказали в ГАИ Минщины.
В июне на данном переходе произошло ДТП: 12-летняя девочка двигалась на самокате на запрещающий сигнал светофора, в результате чего попала под колёса авто и была госпитализирована. По итогам проверки ГАИ Минского района выяснила: пострадавшая не заметила красный сигнал из-за своего небольшого роста.
Чтобы предотвратить подобные случаи, принято решение об установке дублирующего светофора на этом пешеходном переходе. Новый объект разместили на оптимальной высоте для лучшей его видимости детьми и подростками.
В ведомстве также напомнили, что для улучшения дорожной обстановки в Беларуси в зависимости от конкретной ситуации применяются различные инженерные решения. Например, устанавливают дополнительные светофоры и дорожные знаки, искусственные неровности и островки безопасности, предупреждающие элементы для водителей и пешеходов; улучшают освещение и разметку.
❤6👏3💩3
Двухосный туристический автобус третьего поколения МАЗ-351: первые фото 🚌
Главной премьерой на стенде МАЗа на выставке ComAutoTrans, которая откроется завтра, станет двухосный туристический автобус третьего поколения МАЗ-351. Его фото уже появились в Сети.
Новинка оснащена дизельным двигателем экологического класса «Евро-5» мощностью 400 л. с. Объём багажных отсеков — 7,5 м³. Автобус оборудован топливным баком объёмом 600 л. Подвеска пневматическая. Вместимость салона — 49 + 1 + 1 пассажир. Высота основного прохода — 2 080 мм.
Данная модель может использоваться в виде корпоративных и туристических шаттлов, автобусов на межрегиональных и международных маршрутах и как транспорт для спортивных клубов.
Собираться техника будет на новой площадке МАЗа — автобусном заводе, который планируют открыть в конце 2025-го.
Главной премьерой на стенде МАЗа на выставке ComAutoTrans, которая откроется завтра, станет двухосный туристический автобус третьего поколения МАЗ-351. Его фото уже появились в Сети.
Новинка оснащена дизельным двигателем экологического класса «Евро-5» мощностью 400 л. с. Объём багажных отсеков — 7,5 м³. Автобус оборудован топливным баком объёмом 600 л. Подвеска пневматическая. Вместимость салона — 49 + 1 + 1 пассажир. Высота основного прохода — 2 080 мм.
Данная модель может использоваться в виде корпоративных и туристических шаттлов, автобусов на межрегиональных и международных маршрутах и как транспорт для спортивных клубов.
Собираться техника будет на новой площадке МАЗа — автобусном заводе, который планируют открыть в конце 2025-го.
👍24❤2🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интервью с CUSTOM TRUCK: с любовью о технике, проектах и блогерстве 🔥
«Вы очень просили, и мы сняли!» — именно так, без приуменьшений и скромности, можно начать наше новое видео. Долгожданное интервью с Дмитрием, блогером и создателем YouTube-канала Custom Truck!
Увидим и то, с чего всё начиналось, и то, что создатель ласково называет инженерной ошибкой, вездеход «Шрэк». И актуальный проект — БРДМ-2, подаренную на 10-летие канала технику, за ходом строительства которой можно наблюдать прямо сейчас.
Узнаем, что общего у ЗИЛ и «няшности» и как международная фанатская база помогает с редкими запчастями. И разберёмся в главном: как Дмитрий выбирает свои проекты, сожалеет ли он о своих ошибках и почему главное во всей этой истории — слушать своё сердце.
«Вы очень просили, и мы сняли!» — именно так, без приуменьшений и скромности, можно начать наше новое видео. Долгожданное интервью с Дмитрием, блогером и создателем YouTube-канала Custom Truck!
Увидим и то, с чего всё начиналось, и то, что создатель ласково называет инженерной ошибкой, вездеход «Шрэк». И актуальный проект — БРДМ-2, подаренную на 10-летие канала технику, за ходом строительства которой можно наблюдать прямо сейчас.
Узнаем, что общего у ЗИЛ и «няшности» и как международная фанатская база помогает с редкими запчастями. И разберёмся в главном: как Дмитрий выбирает свои проекты, сожалеет ли он о своих ошибках и почему главное во всей этой истории — слушать своё сердце.
👍21🔥1😍1
Volkswagen начал брать дополнительную плату за полную мощность на своём электрокаре 🚙
Компания Volkswagen начала предлагать подписку на повышение мощности силовой установки электрокара ID.3. За отдельную плату отдачу электромотора увеличат со стандартной 201 силы до 228 л. с.
Автопроизводитель предлагает два варианта разблокировки дополнительной мощности: ежемесячная подписка за 22 доллара или единоразовое обновление за 880 у. е. Улучшение «привязывается» к автомобилю, а не к владельцу и, соответственно, перейдёт новому хозяину при продаже электрокара.
В Volkswagen объясняют это решение желанием дать клиентам гибкость выбора. По словам представителей компании, аналогичный принцип давно работает с ДВС-автомобилями, где один и тот же двигатель может предлагаться в разных версиях мощности. Услуга доступна только в Великобритании, но аналитики не исключают её появления в других странах.
Данную инициативу сложно назвать уникальной, поскольку в 2022 году компания BMW пыталась внедрить абонентскую плату (18 долларов в месяц) за возможность использовать подогрев сидений. Идея не получила должного отклика среди покупателей и со скандалом провалилась.
Компания Volkswagen начала предлагать подписку на повышение мощности силовой установки электрокара ID.3. За отдельную плату отдачу электромотора увеличат со стандартной 201 силы до 228 л. с.
Автопроизводитель предлагает два варианта разблокировки дополнительной мощности: ежемесячная подписка за 22 доллара или единоразовое обновление за 880 у. е. Улучшение «привязывается» к автомобилю, а не к владельцу и, соответственно, перейдёт новому хозяину при продаже электрокара.
В Volkswagen объясняют это решение желанием дать клиентам гибкость выбора. По словам представителей компании, аналогичный принцип давно работает с ДВС-автомобилями, где один и тот же двигатель может предлагаться в разных версиях мощности. Услуга доступна только в Великобритании, но аналитики не исключают её появления в других странах.
Данную инициативу сложно назвать уникальной, поскольку в 2022 году компания BMW пыталась внедрить абонентскую плату (18 долларов в месяц) за возможность использовать подогрев сидений. Идея не получила должного отклика среди покупателей и со скандалом провалилась.
🤣45💩13🥴7👎3❤2
Растаможили авто в 2019-м, а теперь продают в РФ. Реально ли получить копии таможенных документов? 👇🏻
Можно ли получить копии таможенных документов на растаможенный в 2019 году автомобиль в связи с его продажей в Российскую Федерацию? Вопрос рассмотрели в Гостаможкомитете, и вот какой ответ дало ведомство.
В соответствии со ст. 320 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза пассажирские таможенные декларации, таможенные приходные ордера, удостоверения на ввезённые в Беларусь транспортные средства, а также документы, отражающие исчисление и уплату утилизационного сбора, хранятся таможенными органами до истечения пяти лет с момента выпуска транспортного средства в свободное обращение.
После указанного периода таможенные и иные документы уничтожаются в установленном законодательством порядке.
Таким образом, получить копии таможенных и иных документов, оформленных в 2019 году, не представляется возможным.
Можно ли получить копии таможенных документов на растаможенный в 2019 году автомобиль в связи с его продажей в Российскую Федерацию? Вопрос рассмотрели в Гостаможкомитете, и вот какой ответ дало ведомство.
В соответствии со ст. 320 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза пассажирские таможенные декларации, таможенные приходные ордера, удостоверения на ввезённые в Беларусь транспортные средства, а также документы, отражающие исчисление и уплату утилизационного сбора, хранятся таможенными органами до истечения пяти лет с момента выпуска транспортного средства в свободное обращение.
После указанного периода таможенные и иные документы уничтожаются в установленном законодательством порядке.
Таким образом, получить копии таможенных и иных документов, оформленных в 2019 году, не представляется возможным.
👍4🥰1
Владельцы люксовых авто в РБ впервые уплатят повышенный транспортный налог. О чём стоит помнить? 👇🏻
В нынешнем году владельцы премиальных автомобилей впервые будут уплачивать транспортный налог по ставке, повышенной в десять раз. Об этом напомнили в ИМНС по Витебской области.
Десятикратный налог распространяется на люксовые марки, такие как Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bentley, а также на некоторые модели Mercedes, Audi, BMW, Lexus и др. Полный список машин представлен в перечне транспортных средств повышенной комфортности, утверждённом постановлением Совмина от 20.03.2024 № 194.
Условия уплаты в 2025-м — наличие в перечне и три года с момента выпуска (в следующем году, отметим, они изменятся). Крайний срок уплаты — не позднее 17 ноября 2025 года.
По оценкам МНС, машин, за которые придётся платить повышенный налог, в нашей стране немного. Ранее называлась цифра 500—1 000 премиальных авто.
В нынешнем году владельцы премиальных автомобилей впервые будут уплачивать транспортный налог по ставке, повышенной в десять раз. Об этом напомнили в ИМНС по Витебской области.
Десятикратный налог распространяется на люксовые марки, такие как Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Bentley, а также на некоторые модели Mercedes, Audi, BMW, Lexus и др. Полный список машин представлен в перечне транспортных средств повышенной комфортности, утверждённом постановлением Совмина от 20.03.2024 № 194.
Условия уплаты в 2025-м — наличие в перечне и три года с момента выпуска (в следующем году, отметим, они изменятся). Крайний срок уплаты — не позднее 17 ноября 2025 года.
По оценкам МНС, машин, за которые придётся платить повышенный налог, в нашей стране немного. Ранее называлась цифра 500—1 000 премиальных авто.
👍11❤1👏1💩1
«На подсадку берёте?» Репортаж с границы Беларуси и Польши — автобусы по-прежнему сутками стоят 🚌
Мы постоянно следим и информируем нашу аудиторию о ситуации на границе, в том числе в традиционно наиболее загруженном международном автодорожном пункте пропуска «Брест — Тересполь».
Обстановку здесь в последние годы можно охарактеризовать как стабильно напряжённую: сотни, а то и тысячи ожидающих въезда в Европу автомобилей и автобусов давно стали привычным явлением для нас. Но такого ажиотажа, что наблюдается в данном ПП сейчас, мы не припомним.
Субботним днём 16 августа перед единственным действующим пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе скопилось более четырёх тысяч машин и свыше сотни автобусов! По информации «Белтаможсервиса», ориентировочное время ожидания въезда в ЕС для легковых авто на данный момент составляет почти неделю, автобусы находятся в очереди около двух суток.
Читайте подробности в нашем материале.
Мы постоянно следим и информируем нашу аудиторию о ситуации на границе, в том числе в традиционно наиболее загруженном международном автодорожном пункте пропуска «Брест — Тересполь».
Обстановку здесь в последние годы можно охарактеризовать как стабильно напряжённую: сотни, а то и тысячи ожидающих въезда в Европу автомобилей и автобусов давно стали привычным явлением для нас. Но такого ажиотажа, что наблюдается в данном ПП сейчас, мы не припомним.
Субботним днём 16 августа перед единственным действующим пассажирским пунктом пропуска на белорусско-польской границе скопилось более четырёх тысяч машин и свыше сотни автобусов! По информации «Белтаможсервиса», ориентировочное время ожидания въезда в ЕС для легковых авто на данный момент составляет почти неделю, автобусы находятся в очереди около двух суток.
Читайте подробности в нашем материале.
🔥4😢3❤1