Mazda RX-7 из «Форсажа» продали гораздо дороже, чем ожидали 🤯

На аукционе Bonhams продали Mazda RX-7 выпуска 1992 года, которая является одним из всего двух сохранившихся спорткаров, принимавших участие в съёмках фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт». Выручили за неё втрое больше, чем ожидали организаторы торгов.

Принято считать, что японское ателье VeilSide построило для «Токийского дрифта» семь машин, которые одинаково выглядели, но имели разный функционал. Пять из них были уничтожены во время трюковых сцен, а этот экземпляр его нынешний владелец выкупил у Universal Studios сразу по завершении съёмок.

По сюжету машина принадлежала уличному гонщику по имени Хан, роль которого исполнил Сон Кан. Автомобиль не использовался в сценах с дрифтом, а снимался исключительно крупным планом в статичных кадрах. Авто сохранило следы такого прошлого: крепления под камеры и маркировки #71 Hans.

На RX-7 всё ещё установлен штатный мотор на 280 сил, который, как утверждается, прошёл перед продажей полноценное техобслуживание в знаменитом ателье RE Amemiya. Однако стилевых и имиджевых модификаций спорткар имеет множество. Он отличается уникальным кузовом шире серийного на 20 см.

33-летнюю Mazda RX-7 с пробегом более 107 тыс. км выкупили за 1,2 миллиона долларов (аукционисты ожидали минимум 400 000 у. е.). В результате этого RX-7 превзошла по цене даже легендарную Toyota Supra Пола Уокера ($550 000 в 2021 году), уступив лишь его же Skyline GT-R R34, за который отдали $1,35 млн в 2023-м.

По-прежнему остро стоят вопросы рентабельности. Какова обстановка в сфере автоперевозок в Беларуси? 👇🏻

Во втором квартале 2025-го спрос на импортные перевозки в Беларусь вырос на 55%, если сравнивать с тем же периодом прошлого года. Экспортные перевозки подросли на 23%, а внутренние — на 39%. Такую информацию озвучила международная биржа автомобильных грузоперевозок ATI.SU. 

Во втором квартале 2025 года, по данным биржи, наметился умеренный рост спроса на грузоперевозки почти по всем направлениям.

Так, в экспортных перевозках в первом полугодии спрос вырос на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Причём во втором квартале количество заявок на грузоперевозки из Беларуси в другие страны увеличилось на 23% в годовом выражении и на 16% по сравнению с первым кварталом 2025-го.

По традиции динамику определяет российское направление. Рост количества заявок на перевозки в эту страну составил 21% в полугодии и 26% во втором квартале по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Схожая динамика и по Казахстану: +20% в полугодии, +24% во втором квартале. 

— Если говорить о ставках на грузоперевозки, то в экспортных перевозках в первом полугодии они снизились на 15%, а во втором квартале — на 10% по сравнению с теми же периодами прошлого года. В первом квартале мы также наблюдали падение цен на экспортные и внутренние перевозки. Во втором же снижение ставок замедлилось, однако вопросы рентабельности по-прежнему стоят для перевозчиков остро, — говорит директор компании — представителя биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси Татьяна Солдатенко. 

Количество заявок на внутренние перевозки выросло на 15% в первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Во втором квартале рост оказался ещё большим: +39% в годовом выражении, +55% по сравнению с первым кварталом. Однако цены здесь тоже снизились (−22% по итогам полугодия). 

В импортных перевозках количество заявок выросло на 69% в первом полугодии и на 55% во втором квартале по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. На этом направлении поднялись и цены: +20% в полугодии и +17% во втором квартале.

По количеству заявок в импортных перевозках уверенно лидирует Россия. Рост составил +71% в полугодии и +55% в квартале по сравнению с теми же периодами прошлого года. Однако если сравнивать с первым кварталом, то во втором отмечено падение на 24%. Вероятно, это связано с укреплением российского рубля, что снизило рентабельность поставок из РФ, предполагают в компании.

Наибольшую же динамику показали перевозки из Поднебесной. На этом направлении отмечен почти четырёхкратный рост числа заявок в годовом выражении по итогам и полугодия, и второго квартала. Не исключено, что это связано с частичным решением проблемы с платежами в Китай в начале 2025 года.

17 июля в Беларуси объявлен оранжевый уровень опасности. Что делать, если непогода застала во время поездки на авто? 👇🏻

Оранжевый уровень опасности объявлен в Беларуси 17 июля из-за гроз. Об этом сообщили в Республиканском центре по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды Минприроды.

Дождь прямым образом влияет на безопасность дорожного движения, поскольку на мокром асфальтобетонном покрытии ухудшается сцепление колёс с дорогой, а во время активного выпадения осадков снижается видимость.

На безопасности сказывается и подтопление низинных участков улично-дорожной сети (движение по ним может быть затруднено или вовсе невозможно).

В ГАИ рекомендуют: если непогода застала в личном транспорте, не пытайтесь преодолеть подтопленные участки. Нужно медленно перестроиться в крайний правый ряд или съехать на обочину и остановиться. Нелишним будет включить аварийную сигнализацию.

Автомобилистам стоит помнить, что проезд на машине по затопленному во время сильного дождя участку дороги может привести к гидроудару, который выведет из строя двигатель, а попадание воды в салон грозит неполадками с электроникой и проводкой.

«Жёсткое, но необходимое решение». Nissan закроет свой старейший завод 😱

Компания Nissan разработала стратегический план на будущее. Он включает помимо прочего сокращение количества производственных площадок — с 17 до 10. Один из заводов, подлежащих закрытию, уже определён.

Первым прекратит деятельность предприятие Оппама. Недавно назначенный генеральный директор Иван Эспиноса назвал это «жёстким, но необходимым решением». Площадка, расположенная в районе Оппама, закроется после завершения 2027 финансового года в Японии (в марте 2028 года).

Текущие модели и будущие автомобили, производство которых изначальнобыло запланировано для завода в Оппаме, будут собираться на предприятии в Кюсю. Генеральный директор Nissan признал, что «было непросто — ни мне, ни компании» — закрыть завод, работающий с 1961 года.

За последние 64 года с его конвейера сошло более 17,8 миллионов машин. В настоящее время на площадке производятся малолитражки Note и Note Aura. Ранее здесь выпускались электрический хэтчбек Leaf, а также Cube и March (Micra). Изначально здесь собирали компактный заднеприводный седан Datsun Bluebird.

Закрытие завода затронет около 2 400 сотрудников. Это решение является частью более широкой стратегии Nissan по сокращению численности персонала по всему миру на 20 000 работников к концу 2027 финансового года.

Не все сокращения коснутся производственных предприятий, некоторые из них будут связаны с сокращением коммерческих, общих и административных расходов. Nissan также планирует снизить объёмы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, сократив количество автомобильных платформ с 13 до 7 и снизив сложность деталей на 70%.

Закрытие завода в Оппаме — одна из ряда радикальных мер, направленных на сокращение мировых производственных мощностей с 3,5 до 2,5 миллионов единиц. Специальная команда из 3 000 человек теперь сосредоточена исключительно на инициативах по сокращению расходов.

🔥 Ночной дрифт в Логойске! 🔥

Готовы ко взрыву эмоций? III этап Betera-чемпионата Беларуси по дрифтингу — это безумные заносы, рёв моторов и непередаваемая атмосфера!

Следите за дрифтерами и почувствуйте адреналин на полную!

Подробности (источник): racingby

В ГТК рассказали, сколько времени требуется на прохождение границы на машине 👇🏻

Белорусская таможня принимает все возможные меры по сокращению времени прохождения границы в условиях намеренной неритмичной работы контролирующих служб сопредельных стран. Об этом сообщается на официальном телеграм-канале ведомства.

Вместе с тем отдельные граждане, особенно из стран-соседок, пытающиеся специально дестабилизировать обстановку, активно прибегают к использованию телеграм-чатов, в которых намеренно накаляют обстановку на придуманных фактах.

Так, гражданин Литвы указал на суточное пребывание в пункте пропуска «Каменный Лог» из-за медленной работы таможенников, а сам за последние два месяца ни разу через него и не следовал, рассказывают в таможенных органах.

В указанный период на его счету однократное пересечение границы через пункт пропуска «Бенякони», которое заняло, с учётом прохождения всех видов контроля и заполнения на месте пассажирской декларации, чуть более одного часа.

Касаемо в целом среднего времени прохождения всех видов контроля на въезд в страну в пункте пропуска «Каменный Лог», оно составляет для легковых автомобилей до 2,5 часов (за исключением случаев выявления признаков нарушения законодательства). Движение по зелёному коридору занимает всего 15-20 минут, отмечают на таможне.

Негласный и смешанный контроль. С пятницы ГАИ будет пристальнее следить за мотоциклами и не только 🚔

С наступлением тёплого сезона традиционно на дорогах обостряется проблема травматизма водителей и пассажиров мототранспорта. В связи с этим на предстоящих выходных Госавтоинспекция уделит особое внимание двухколёсному транспорту.

В целях предупреждения ДТП с участием мототранспорта с 18 по 20 июля сотрудники ГАИ проведут республиканскую профилактическую акцию «Мотоциклист!».

Будут организованы отработки населённых пунктов и автодорог, направленные на предупреждение и пресечение нарушений ПДД водителями мототранспорта с применением гласного, негласного и смешанного контроля за дорожным движением, в том числе с привлечением нарядов ДПС в составе мотопатрулей.

Также по 22 июля Госавтоинспекция Борисовского РУВД Минской области проводит профилактическую акцию «Встречная полоса». Сотрудниками ГАИ осуществляется гласный, негласный и смешанный контроль с использованием технических средств фото- и видеофиксации. Места несения службы нарядами дорожно-патрульной службы приближены к аварийно-опасным участкам автомобильных дорог и улиц населённых пунктов.

Административная ответственность по ч.9 ст.18.13 КоАП РБ за нарушение правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, влекут наложение штрафа в размере от 2 до 10 б. в. с лишением права заниматься определённой деятельностью сроком до 1 года или без лишения.