На аукционе продавали долю в праве собственности на старую «Яву». Сколько отдал победитель? 👇🏻

На площадке «БелЮрОбеспечение» продавали старенький мотоцикл Jawa 350 634. Правда, не весь, а треть доли в праве собственности. Тем не менее за такой лот на аукционе, состоявшемся в июне, развернулась серьёзная борьба.

Как указано в описании, красный байк 1974 года, представленный в комплекте с коляской, длительное время не эксплуатируется. Имеются повреждения лакокрасочного покрытия, коррозия. При инструментальном контроле, диагностике, разборке возможно выявление скрытых дефектов и неисправностей.

Отметим, долю в праве владения этим же мотоциклом продавали ещё в феврале нынешнего года. Торги прошли (начальная цена — 200 рублей), к ним допустили 24 участника. Однако тогда лот победителем оплачен не был.

В текущем же месяце начальная цена доли в праве собственности на технику из Гомеля составила 160 рублей. К торгам были допущены 7 участников, и сделали они 166 ставок. В итоге конечная стоимость оказалась равна 1 304 BYN, то есть в 8,15 раза больше стартового прайса.

Помыли авто у водоёма. Какой штраф за это можно получить? 👇🏻

Молодые люди, приехавшие отдыхать на пинский пляж, начали мыть машину прямо на берегу водоёма. Это заметил прохожий, который обратился к правоохранителям с вопросом, можно ли так делать. В УВД Брестского облисполкома напомнили, что гласит законодательство по данному поводу.

Согласно ст. 54 (подп. 1.11) Водного кодекса Республики Беларусь, стоянка механических транспортных средств ближе 30 метров по горизонтали от береговой линии не допускается, если иное не установлено. Правило распространяется не только на пляжи, но и на все иные водоохранные территории.

Кроме того, в ст. 53 указанного кодекса (подп. 1.6) отмечено, что в границах водоохранных зон не допускаются мойка транспортных и других технических средств.

— Поэтому молодые люди не имели права подъезжать близко к реке, а тем более мыть машину. Об этом нужно помнить и рыбакам, когда они выбирают место для парковки автомобиля, — прокомментировал капитан милиции Леонид Шелудько.

Нарушение режима осуществления хозяйственной и иной деятельности в водоохранных зонах или прибрежных полосах влечёт наложение штрафа в размере до 10 базовых величин (сегодня это 420 рублей), на индивидуального предпринимателя — до 25 БВ (до 1 050 рублей), а на юридическое лицо — до 50 БВ (до 2 100 рублей).

Также отмечается, что, в частности, на пляжах Пинска проезд за шлагбаум или его объезд не разрешаются. На это указывают знаки «Движение запрещено». За нарушение запрета проезда грозит штраф в размере до 5 базовых величин (до 210 рублей).

В Гомельской области мужчина ездил с поддельными правами. Выяснилось это случайно 👇🏻

Эксперты Гомельского межрайонного отдела управления Государственного комитета судебных экспертиз по Гомельской области установили факт подделки водительского удостоверения.

Мужчину задержали в Наровле по подозрению в незаконном обороте наркотических средств. Однако в ходе осмотра автомобиля внимание правоохранителей привлекло и водительское удостоверение. Чтобы убедиться в его подлинности, они обратились к экспертам.

В результате исследований предоставленного водительского удостоверения Российской Федерации судебный эксперт установил, что бланк изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида, а изображения выполнены способом цветной струйной печати. Результаты проверки переданы в правоохранительные органы для дальнейшего расследования и принятия мер в соответствии с действующим законодательством.

В ведомстве напоминают: за подделку водительского удостоверения в Республике Беларусь предусмотрена уголовная ответственность. Экспертиза данного документа проводится с целью установления факта фальсификации и выявления признаков, указывающих на его незаконное происхождение.

УАЗ начал самую масштабную модернизацию в своей истории 🚙

Ульяновский автозавод объявил о самой фундаментальной трансформации за более чем 80-летнюю историю своего существования. На площадке запускаются новые линии по производству автомобилей и компонентов, строятся цеха, обновляются технологии и оборудование.

В развитие и расширение производства планируется вложить более 18 миллиардов росс. рублей. Инвестиции будут поступать до 2027 года от материнской компании — автомобильной группы Sollers.

На УАЗе уже начали строить новую линию прессового оборудования. С её помощью будут штамповать кузовные детали моделей УАЗа — как нынешних, так и будущих, — а также автомобилей Sollers на базе JAC. Так, помимо «младших» пикапов ST6 и ST8, ульяновцы будут выпускать ST9 и большой рамный внедорожник, пока известный под кодовым названием ST9 SUV.

По словам гендиректора УАЗа Алексея Спирина, до весны 2022 года около 8% компонентов импортировались, включая блоки управления двигателем из Германии и вакуумные усилители из Чехии. За три года зависимость от импорта была почти устранена благодаря переходу на российские и альтернативные поставки.

Гендиректор отметил, что в мае на заводе улучшили участок контроля качества готовых машин: обновили само помещение и установили новое оборудование. Также была решена проблема «громких» дверей «Буханки» — их оснастили бесшумными ограничителями.

Владельцы свежих Tiguan подали на Volkswagen в суд из-за масложора мотора EA888 🤔

В США владельцы Volkswagen Tiguan 2022 и 2023 годов выпуска подали коллективный иск на автопроизводителя. Они жалуются на проблему масложора в двигателях EA888.

Изначально это были три отдельных дела, но сейчас иск объединён и подан от семи истцов. По их мнению, проблема заключается в дефектных поршневых кольцах, которые не имеют необходимого натяжения, что приводит к чрезмерному расходу масла. Также есть нарекания по поводу системы принудительной вентиляции картерных газов (PCV).

Иск ссылается на перевыпущенный автопроизводителем в 2024 году бюллетень технического обслуживания. В нём описан тест на расход масла, который дилерские центры могут выполнить, когда клиент сообщает о расходе масла, превышающем тот уровень, что VW считает нормальным, а это до 0,5 кварты (0,56 литра) каждые 600 миль (965 км).

Истцы призывают федерального судью отдать распоряжение об отзыве, охватывающем все затронутые модели Tiguan. Однако представители Volkswagen не соглашаются и просят суд полностью отклонить иск, поскольку ни один из истцов не жаловался на поломки двигателя или его повреждения из-за чрезмерного расхода масла.

Немецкий автопроизводитель подчёркивает, что истцы повторяют обобщённое утверждение о том, что они были вынуждены доливать масло в мотор между плановыми заменами этой жидкости из-за предупреждающего индикатора на приборной панели. При этом в руководстве по эксплуатации предельно ясно написано, что двигатель «Тигуана» может потреблять до 1 л масла на 2 000 км. Это верхний порог, и, как говорят адвокаты ответчика, ни один из истцов не сталкивался с таким «аппетитом» у своего автомобиля.

Розыгрыш авто от av.by уже в Витебске! 🚙🔥

av.bу мчится по стране с розыгрышами новеньких авто! В июле испытать везение смогут жители Витебска и области. Чтобы получить шанс выиграть новенький электрокар, необходимо выполнить простые действия:

🔹 добавить свою машину в сервис «Гараж»;
🔹 заполнить анкету на участие на igra.av.by.

Всё это надо сделать до 31 июля 2025 года. 😉 Не упустите шанс стать обладателем нового электрокара. 🍀

Duster станет электрокаром, но сохранит полный привод и доступный ценник 👇🏻

Компания Dacia подтвердила планы по выпуску электрической версии популярного кроссовера Duster. Модель должна сохранить полноценный полный привод.

В связи с тем, что Dacia делает ставку на доступные модели, в настоящее время в линейке марки есть только один электромобиль — компактный Spring. В других моделях — Sandero, Jogger, Duster и Bigster — по-прежнему используются двигатели внутреннего сгорания.

Но с приближением даты отказа от автомобилей с ДВС в Великобритании и Европейском союзе в 2035 году, Dacia переключает свое внимание на создание электрической линейки. Таким образом, у бренда будет EV-версия у каждой модели. Не избежит этой участи и Duster. По словам главного исполнительного директора марки Дени Ле Вота, работа над электрическим Duster уже идёт, и он будет представлен в срок.

Учёные предлагают устанавливать на машины передние стоп-сигналы. Для чего? 👇🏻

Австрийские учёные из Грацского технического университета предложили нестандартный способ повышения безопасности на дорогах — установку стоп-сигналов на передней части автомобиля. Выяснено, что такая мера может снизить количество ДТП в целом, а также уменьшить тяжесть их последствий.

Исследователи взяли примерно 200 дорожно-транспортных происшествий, детально задокументированных в Центральной базе данных для углублённого изучения несчастных случаев (CEDATU), и методом компьютерной симуляции просчитали, как изменились бы эти ситуации, если бы автомобили на второстепенной дороге были оснащены тормозными огнями спереди.

Суть в том, что эти огни помогают понять намерения водителя другим участникам дорожного движения — велосипедистам, водителям соседних машин, пешеходам. Они бы видели, тормозит автомобиль или нет. Если огни погасли, с высокой вероятностью машина сейчас тронется с места или увеличит скорость.

Моделирование показало, что за счёт наличия передних стоп-сигналов можно было бы полностью избежать 7,5% проанализированных ДТП при самой медленной реакции (1,5 секунды) и 17% при самой быстрой (0,5 секунды). Кроме того, 25,5% этих аварий всё равно произошли бы, но на значительно более низкой скорости, что уменьшило бы количество травм и размер ущерба транспортным средствам.

Конечно, существуют препятствия для внедрения передних стоп-сигналов. Автопроизводителям придётся вносить изменения в конструкцию автомобилей. Также потребуется информировать как водителей, так и пешеходов о назначении новых сигналов. Есть затруднения и на законодательном уровне: в США, например, действуют строгие правила, разрешающие только белые и жёлтые огни на передней части машины. Добавление зелёного потребует времени и нормативных изменений, как это ранее происходило с адаптивными фарами.

Автоцентр Geely переехал с Боровой в новый салон в Минске 👇🏻

С 1 июля компания «Geely Атлант-М» начала обслуживание клиентов на новой, более просторной и современной площадке. Дилерский центр Geely переехал с Боровой на проспект Независимости, 202/3.

Шоурум находится буквально в нескольких шагах от дилерского центра BELGEE, с которым Geely до недавнего времени делила одну торговую площадку. Такое соседство символично и ещё раз подчёркивает развитие каждого из брендов уже в отдельном, более масштабном формате, отмечено в пресс-релизе компании.

Площадь шоурума увеличилась в два раза в сравнении с прежней площадкой. В настоящий момент в салоне представлены Coolray, Atlas, Preface, Okavango и Monjaro, а также электрокары E8 и EX5. В центре осуществляется их гарантийное и постгарантийное обслуживание, кузовной и технический ремонт автомобилей обеих марок, продажа оригинальных запчастей, дополнительного оборудования и аксессуаров.