Стало известно, насколько новая Lada Iskra защищена от ржавчины 🚙

Новая Lada Iskra, которая займёт в линейке Lada промежуточное положение между Granta и Vesta, начала поступать в салоны российских дилеров АвтоВАЗа. Соавтор канала «Битва Моторов» Игорь Сирин на камеру измерил толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП) кросс-универсала, представленного в одном из московских автоцентров.

Чтобы оценить качество покрытия, блогер применил специализированный прибор для замера толщины лакокрасочного слоя (ЛКП). Полученные данные продемонстрировали, что все наружные кузовные детали и внутренняя часть порогов оцинкованы. Даже проблемная зона «сабли», где у Granta часто проявляется коррозия, у Iskra не вызывает нареканий.

На капоте толщиномер показал величины от 147 до 158 микрон, на крыльях и дверях — от 123 до 135, на внутренней поверхности порогов — 55, на крышке багажника — в пределах 130, на крыше — 112 микрон.

Внутренняя часть дверей, крыша, отсек и крышка багажника, чашки подвески — это неоцинкованный металл. Днище автомобиля сделано уже из обычного, но покрыто толстым слоем антигравия (около 300 мкм). В сравнении с Lada Granta разница существенная, так как у второй модели оцинковка ограничена отдельными элементами (силовым каркасом кузова и порогами).

По уровню защиты от коррозии Lada Iskra максимально приближена к флагманской Vesta. При этом ценник на семейство обещают бюджетный.

В Беларусь перестанут ввозить новые гибриды Nissan. Почему? 👇🏻

С 10 февраля 2025 года в Беларуси вступили в силу изменения, предусматривающие повышение размера ставок утилизационного сбора. Отныне гибриды лишены льгот по этому платежу, а его размер для них и транспорта с ДВС определяется объёмом двигателя. Из-за названных нововведений наш рынок лишится некоторых популярных моделей.

Минский автоцентр «ДрайвМоторс» из-за отмены льгот объявил о прекращении поставок гибридных автомобилей Nissan. Теперь ввозной НДС будет взиматься с иномарок, ввезённых как юридическими, так и физическими лицами. Как отмечают в компании, цены на такие авто могут моментально вырасти на 20%. Это коснётся и складов, так как после введения новых условий подорожают даже те гибриды, которые уже в Беларуси, но ещё не проданы.

Отметим, что поставки автомобилей Nissan в Беларусь на этом не прекратятся. Вместо гибридов теперь будут завозить «чистые» электромобили. Первая партия приедет уже летом, а до конца года импортёр запустит продажи нескольких новых моделей.

Техосмотр в Беларуси должен проходить и водный транспорт. Что проверяют и когда? 👇🏻

За последние годы сильно увеличилось количество судов, которые ставятся на учёт и проходят технические освидетельствования. В среднем ежегодно в Беларуси регистрируется около 10 тыс. новых маломерных судов. На данный момент на учёте стоит более 180 тыс. таковых, передаёт БЕЛТА статистику, озвученную начальником Государственной инспекции по маломерным судам Юрием Богданчиком.

К маломерным относятся суда вместимостью до 12 человек и длиной не более 20 м. При этом не все из них должны пройти госрегистрацию.

— Маломерные суда подлежат регистрации и классификации, если их грузоподъёмность превышает 225 кг. Но если на судно установлен любой двигатель, то его также нужно будет поставить на учёт, — пояснил Юрий Богданчик.

Первые десять лет с момента выпуска все гребные маломерные суда проходят технический осмотр раз в 5 лет, моторные маломерные суда — раз в 3 года. По истечении первых десяти лет — ежегодно.

Гидроциклы первые десять лет с момента выпуска проходят ТО раз в 2 года, после первых десяти лет — каждый год.

Технический осмотр можно проходить на любом участке Государственной инспекции по маломерным судам, который находится на территории Беларуси. В первую очередь проверяется целостность корпуса маломерного судна, наличие огнетушителя ёмкостью не менее 2 кг, аптечки, черпака из нетонущего материала для удаления воды из судна, спасательных жилетов.

По статистике, около 3 тыс. граждан в год привлекаются к административной ответственности за несоблюдение правил эксплуатации маломерных судов. Среди основных нарушений — отсутствие спасательных жилетов и ТО.

Главное правило безопасности при использовании маломерных судов — как раз наличие спасательного жилета, подчеркнул начальник госинспекции.

BYD Dolphin Surf появился на рынках Европы. Цена завышена в два раза 😳

Компания BYD запустила продажи электрокара Seagull в Европе (здесь он получил название Dolphin Surf) по завышенной цене: его предлагают за 19 990 евро вместо ~ 9 000. 

BYD Dolphin Surf в Германии оценили в 22 990—30 990 евро. Однако на старте электрохетч можно приобрести за 19 990 евро, и это уже значительно меньше стартовой стоимости Citroen e-C3 — 23 300 евро. Самый доступный электрокар Европы — Dacia Spring — всё же дешевле. Он стоит минимум 16 900 евро, но за эту цену покупатель получит автомобиль с весьма скромным интерьером без центрального дисплея и установкой мощностью всего 44 л. с. На разгон с места до 100 км/ч такому Spring требуется 19,1 секунды.

Новинке от BYD пророчат успех, несмотря на её высокую стоимость, так как она оснащена богаче многих конкурентов от местных марок. Dolphin Surf уже в «базе» предлагается с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, подогревом и электроприводом зеркал. Варианты подороже доукомплектованы датчиками дождя, электроприводом водительского сиденья, камерами кругового обзора, отсеком для беспроводной зарядки смартфона, внешними зеркалами с электроприводом и другими опциями.

Самый маломощный мотор BYD выдает 88 л. с. Топ-версия оснащена 156-сильным агрегатом и разгоняется до «сотни» за 9,1 секунды. Запас хода варьируется от 221 до 322 км в городском цикле WLTP.

Поначалу Dolphin Surf в Европу будут возить из Китая, но впоследствии BYD наладит производство в Венгрии.

На рынок выходит очередная российская марка. Правда, пока грузовики бренда собирают в Китае 🚛

В России анонсировали появление очередной местной автомобильной марки. Она носит название Mul и будет выпускать среднетоннажные грузовики.

Ближайшими премьерами станут автомобиль с тентом и рефрижератор с холодильно-отопительной установкой на базе нового шасси Mul M815. Габариты тента бортовой модели Mul М815B — 5 300 × 2 260 × 2 600 мм, размеры платформы — 5 300 × 2 260 × 380 мм. Внутреннее пространство вмещает десяток европалет. Холодильно-отопительная установка рефрижератора М815R обеспечивает диапазон настройки температуры от 0 до −25 °C, если столбик термометра снаружи не поднимется выше +30 °C. Внешние размеры — 5 200 × 2 270 × 2 370 мм. Пол выполнен из алюминия, как и рифлёная отбортовка.

Шасси Mul M815 получило 150-сильный мотор, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». В «базу» входят ESC, системы предупреждения фронтального столкновения и автоматического экстренного торможения. Кабина утеплена, в салоне имеется климат-контроль. Зеркала — с подогревом, стеклоподъёмники оборудованы электроприводом. Диагональ дисплея «мультимедийки» — 10 дюймов, доступны «круиз» и задняя камера.

Сборка шасси, стартовавшая в апреле этого года, пока осуществляется на одном из крупнейших заводов коммерческой техники в Китае с применением японских технологий и компонентов Isuzu. В дальнейшем планируется полноценная локализация производства в РФ. Поставщик рассчитывает реализовать в 2025 году до 200 автомобилей Mul и к 2027-му выйти на ежегодные продажи примерно в 1 000 единиц.

Новый BMW M5 и электрический BMW i5 посоревновались в «Липках» 🚙

В минувшие выходные на автодроме «Липки» прошёл BMW Drive Fest. Мероприятие собрало более 150 поклонников бренда и их гостей, ценителей скорости и тех, кто хотел испытать легендарные BMW в самых разных условиях.

Гости мероприятия могли сравнить на трассе самую мощную версию электрического BMW i5 и новый BMW M5. Каждый участник смог почувствовать разницу между электрической тягой и бензиновым драйвом. Как показали результаты множественных заездов, оба автомобиля обладают близкой производительностью, что подтверждают цифры в 7,5-7,8 секунд за прохождение 200 метров. При близких показателях по разгону (3,5 сек до 100 км\ч BMW M5 и  3,8 сек до 100 км\ч BMW i5M60), на победу в заезде немало влияет опыт и умение пилота, который управляет автомобилем.

В выставочной зоне были представлены новые модели BMW и Mini: 118, Х1, Х2, Z4, i4M50, 520d, M850i, M2, M3, M4CS, M5 Touring, M3 Touring, M8, Mini Cooper S, C. Фотоотчёт в нашем материале.