Топ-8: двигатели, которых советуют опасаться на «вторичке» 👇🏻
Даже у крупных и уважаемых автопроизводителей бывают технические провалы. Некоторые моторы с ошибками в конструкции, недоработанными материалами и критическими уязвимостями до сих пор встречаются на «вторичке», и покупка машины с одним из таких агрегатов может обернуться дорогостоящим ремонтом. Издание 32CARS составило список самых неудачных двигателей, которые лучше обойти стороной.
1️⃣ Один из главных антирекордсменов — трёхцилиндровый 1.2 PureTech от Peugeot, Citroen и Opel
2️⃣ Турбомотор 1.6 THP совместной разработки BMW и PSA попал в перечень из-за своей слабой надёжности.
3️⃣ Серьёзные нарекания вызывает и 1.8 TFSI первых поколений от Volkswagen и Audi (до 2015 года): нагар, высокий расход масла и нестабильная работа — далеко не редкость.
4️⃣ Не избежала неудачи и Toyota. В частности, 1.8 1ZZ-FE до 2005-го имел конструктивный дефект — низкое качество поршневых колец и недостаточное маслоотведение.
5️⃣ Среди дизелей негативом запомнился 2.0 TDI от VW с насосами-форсунками: до 2007 года в нём были слабые помпы и применялись неудачные решения по смазке.
6️⃣ Особо выделяют дизельный 2.0 N47 от BMW — «легендарный» двигатель с хроническими проблемами. Самая известная — дефект цепи ГРМ, установленной сзади мотора, которая не только растягивалась, но и рвалась, вынуждая водителя проводить капитальный ремонт.
7️⃣ Subaru с дизелем 2.0 Boxer сделала ставку на оригинальность, но мотор получился крайне ненадёжным. (жалобы на выход из строя сцепления, маховика и системы EGR)
8️⃣ Ford и Jaguar использовали дизель 2.0 TDCi, известный проблемами с ТНВД.
Даже у крупных и уважаемых автопроизводителей бывают технические провалы. Некоторые моторы с ошибками в конструкции, недоработанными материалами и критическими уязвимостями до сих пор встречаются на «вторичке», и покупка машины с одним из таких агрегатов может обернуться дорогостоящим ремонтом. Издание 32CARS составило список самых неудачных двигателей, которые лучше обойти стороной.
1️⃣ Один из главных антирекордсменов — трёхцилиндровый 1.2 PureTech от Peugeot, Citroen и Opel
2️⃣ Турбомотор 1.6 THP совместной разработки BMW и PSA попал в перечень из-за своей слабой надёжности.
3️⃣ Серьёзные нарекания вызывает и 1.8 TFSI первых поколений от Volkswagen и Audi (до 2015 года): нагар, высокий расход масла и нестабильная работа — далеко не редкость.
4️⃣ Не избежала неудачи и Toyota. В частности, 1.8 1ZZ-FE до 2005-го имел конструктивный дефект — низкое качество поршневых колец и недостаточное маслоотведение.
5️⃣ Среди дизелей негативом запомнился 2.0 TDI от VW с насосами-форсунками: до 2007 года в нём были слабые помпы и применялись неудачные решения по смазке.
6️⃣ Особо выделяют дизельный 2.0 N47 от BMW — «легендарный» двигатель с хроническими проблемами. Самая известная — дефект цепи ГРМ, установленной сзади мотора, которая не только растягивалась, но и рвалась, вынуждая водителя проводить капитальный ремонт.
7️⃣ Subaru с дизелем 2.0 Boxer сделала ставку на оригинальность, но мотор получился крайне ненадёжным. (жалобы на выход из строя сцепления, маховика и системы EGR)
8️⃣ Ford и Jaguar использовали дизель 2.0 TDCi, известный проблемами с ТНВД.
👍18🤡6🤔3❤1😁1
В мае в Минске станет на две платные стоянки больше ❗️
С 26 мая две автостоянки в Минске станут платными.
Так, в режим платной переведут автомобильную парковку в границах ул. Вокзальной, ул. Дружной, пер. Линейного. Она работает круглосуточно, использование абонементов на закрытой автомобильной парковке не предусмотрено.
За первый час использования стоянки потребуется заплатить 2 рубля, столько же — за каждый последующий.
Кроме того, платной будет и площадка на ул. Чапаева. Стоимость — 1 рубль в час по будним дням с 9:00 до 18:00. Есть возможность приобрести абонемент.
С 26 мая две автостоянки в Минске станут платными.
Так, в режим платной переведут автомобильную парковку в границах ул. Вокзальной, ул. Дружной, пер. Линейного. Она работает круглосуточно, использование абонементов на закрытой автомобильной парковке не предусмотрено.
За первый час использования стоянки потребуется заплатить 2 рубля, столько же — за каждый последующий.
Кроме того, платной будет и площадка на ул. Чапаева. Стоимость — 1 рубль в час по будним дням с 9:00 до 18:00. Есть возможность приобрести абонемент.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7👎6❤1
Самый дешёвый Toyota Land Cruiser рассекретили досрочно 🚙
Компания Toyota готовит новый компактный внедорожник Land Cruiser FJ с рамной конструкцией. Модель рассекретили до официальной премьеры благодаря утёкшей в СМИ брошюре, опубликованной японским журналом Best Car Web.
Baby Cruiser (так авто уже называют в Сети) построят на укороченной версии платформы TNGA-F, используемой в старших Land Cruiser 250 и 300. Компактная модель окажется самой доступной в семействе Land Cruiser.
Информации о двигателях пока нет, но в брошюре указано, что серийная версия к старту продаж в 2026 году ещё может измениться. Одним из кандидатов на размещение в подкапотном пространстве Land Cruiser FJ для внутреннего рынка называют 2,7-литровую «четвёрку» с отдачей около 160 сил, сочетающуюся с 6-диапазонным «автоматом».
По последним данным, внедорожник должен дебютировать до конца года. Ожидается, что на домашнем рынке автомобиль будет стоить в диапазоне 26 600—30 000 долларов. Для сравнения: прайс Land Cruiser 70-й серии в Японии начинается от $32 000, 250-й — от $34 700, а 300-й — от 34 000 долларов в эквиваленте.
Компания Toyota готовит новый компактный внедорожник Land Cruiser FJ с рамной конструкцией. Модель рассекретили до официальной премьеры благодаря утёкшей в СМИ брошюре, опубликованной японским журналом Best Car Web.
Baby Cruiser (так авто уже называют в Сети) построят на укороченной версии платформы TNGA-F, используемой в старших Land Cruiser 250 и 300. Компактная модель окажется самой доступной в семействе Land Cruiser.
Информации о двигателях пока нет, но в брошюре указано, что серийная версия к старту продаж в 2026 году ещё может измениться. Одним из кандидатов на размещение в подкапотном пространстве Land Cruiser FJ для внутреннего рынка называют 2,7-литровую «четвёрку» с отдачей около 160 сил, сочетающуюся с 6-диапазонным «автоматом».
По последним данным, внедорожник должен дебютировать до конца года. Ожидается, что на домашнем рынке автомобиль будет стоить в диапазоне 26 600—30 000 долларов. Для сравнения: прайс Land Cruiser 70-й серии в Японии начинается от $32 000, 250-й — от $34 700, а 300-й — от 34 000 долларов в эквиваленте.
👍10👎3❤2
В продаже появился эксклюзивный байк Lotus C-01. Таких в мире всего 100 🏍️
На портале DubiCars выставили на продажу эксклюзивный мотоцикл Lotus C-01. Это первый байк, выпущенный под брендом британского производителя спортивных автомобилей Lotus.
Футуристичный мотоцикл Lotus C1 создан немецкой гоночной командой Kodewa, тюнинг-ателье Holzer Group и всемирно известным немецким дизайнером Дэниэлем Саймоном (он является автором светоцикла из фильма «Трон: наследие»).
Эта модель мотоцикла была произведена ограниченной партией в 100 экземпляров. На Lotus C1 установлен V-образный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель KTM объёмом 1,2 литра, выдающим 200 л. с. Никакой страхующей водителя электроники вроде ABS или антипробуксовочной системы не предусмотрено.
19-дюймовые колёса были изготовлены эксклюзивно для этой модели из углеродного волокна. Рама весом в 181 килограмм состоит из стальных, титановых и карбоновых элементов.
Мотоцикл 2014 года декорирован хромом с вставками ярко-жёлтого цвета. Пробег составляет 19 километров, однако на нём нет никаких следов эксплуатации, состояние соответствует новому. Цена редкого коллекционного экземпляра составляет почти 274 тысячи долларов.
На портале DubiCars выставили на продажу эксклюзивный мотоцикл Lotus C-01. Это первый байк, выпущенный под брендом британского производителя спортивных автомобилей Lotus.
Футуристичный мотоцикл Lotus C1 создан немецкой гоночной командой Kodewa, тюнинг-ателье Holzer Group и всемирно известным немецким дизайнером Дэниэлем Саймоном (он является автором светоцикла из фильма «Трон: наследие»).
Эта модель мотоцикла была произведена ограниченной партией в 100 экземпляров. На Lotus C1 установлен V-образный двухцилиндровый четырёхтактный двигатель KTM объёмом 1,2 литра, выдающим 200 л. с. Никакой страхующей водителя электроники вроде ABS или антипробуксовочной системы не предусмотрено.
19-дюймовые колёса были изготовлены эксклюзивно для этой модели из углеродного волокна. Рама весом в 181 килограмм состоит из стальных, титановых и карбоновых элементов.
Мотоцикл 2014 года декорирован хромом с вставками ярко-жёлтого цвета. Пробег составляет 19 километров, однако на нём нет никаких следов эксплуатации, состояние соответствует новому. Цена редкого коллекционного экземпляра составляет почти 274 тысячи долларов.
❤9👎5🔥3
У белорусских водителей появилась новая обязанность ❗️
Пока все наслаждаются маем, в Беларуси официально обязали водителей убирать снег вокруг своих машин! Да-да, вы не ослышались — снег. В мае….
Ещё в 2016 году в Минске автовладельцев обязали убирать проезжую часть от снега и мусора на расстоянии не менее 1 метра от машины. Согласно Постановлению Совета Министров от 16 мая 2025 г. №267, такая практика теперь распространяется на всю республику.
Скорректированный документ направлен на актуализацию норм в сфере благоустройства, усиление экологического компонента, а также повышение ответственности как государственных органов, так и частных лиц за состояние придомовых территорий и мест общего пользования.
Штрафы:
— физлица до 25 базовых величин;
— ИП — от 10 до 50 базовых величин;
— юрлица — от 20 до 100 базовых величин.
Снег допускается складировать у края проезжей части в прилотковой зоне на расстоянии не более 1 метра от бордюра, чтобы не мешать проезду транспорта с расчётом, что коммунальные службы заберут снег на площадку складирования или на плавильную установку. Также по общему правилу при уборке снега нельзя загромождать проезды и пешеходные дорожки.
Чистый снег (без химических реагентов и мазута) можно сбрасывать в сторону газона или на клумбы, сохраняя зелёные насаждения. Если же парковка заасфальтирована, придётся выносить снег за её пределы.
Пока все наслаждаются маем, в Беларуси официально обязали водителей убирать снег вокруг своих машин! Да-да, вы не ослышались — снег. В мае….
Ещё в 2016 году в Минске автовладельцев обязали убирать проезжую часть от снега и мусора на расстоянии не менее 1 метра от машины. Согласно Постановлению Совета Министров от 16 мая 2025 г. №267, такая практика теперь распространяется на всю республику.
Скорректированный документ направлен на актуализацию норм в сфере благоустройства, усиление экологического компонента, а также повышение ответственности как государственных органов, так и частных лиц за состояние придомовых территорий и мест общего пользования.
Штрафы:
— физлица до 25 базовых величин;
— ИП — от 10 до 50 базовых величин;
— юрлица — от 20 до 100 базовых величин.
Снег допускается складировать у края проезжей части в прилотковой зоне на расстоянии не более 1 метра от бордюра, чтобы не мешать проезду транспорта с расчётом, что коммунальные службы заберут снег на площадку складирования или на плавильную установку. Также по общему правилу при уборке снега нельзя загромождать проезды и пешеходные дорожки.
Чистый снег (без химических реагентов и мазута) можно сбрасывать в сторону газона или на клумбы, сохраняя зелёные насаждения. Если же парковка заасфальтирована, придётся выносить снег за её пределы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣29👍8🤡5😡3❤1👏1🌚1
«Впервые видим, но уже боимся быстро ездить!» Пообщались с водителями, которых инспекторы ГАИ остановили с помощью дрона 🚔
Скрытый контроль ГАИ за автодвижением, осуществляемый при помощи дронов, уже давно не новость. Однако, как и любое другое нововведение, данная тема вызывает достаточно много вопросов у автомобилистов: как с неба вычисляют нарушителей, кого останавливают и в каких случаях могут лишить прав?
Чтобы ответить на эти вопросы, мы отправились в рейд с Госавтоинспекцией Минского района, проводимый совместно с Минским РОЧС в рамках профилактической акции «Безопасный обгон». Подробности читайте в нашем материале.
Скрытый контроль ГАИ за автодвижением, осуществляемый при помощи дронов, уже давно не новость. Однако, как и любое другое нововведение, данная тема вызывает достаточно много вопросов у автомобилистов: как с неба вычисляют нарушителей, кого останавливают и в каких случаях могут лишить прав?
Чтобы ответить на эти вопросы, мы отправились в рейд с Госавтоинспекцией Минского района, проводимый совместно с Минским РОЧС в рамках профилактической акции «Безопасный обгон». Подробности читайте в нашем материале.
👎20👍10
Шины, ехавшие в Беларусь из Польши, оказались санкционным товаром. Их изъяли 👇🏻
В Беларусь из Польши ехал грузовик, перевозивший, как было заявлено, шины для легковых автомобилей и автобусов. Таможенники соседней страны провели проверку, и оказалось, что покрышки на самом деле предназначены для другого транспорта.
Как выяснилось, в РБ пытались ввезти 5 тонн шин для самолётов Boeing. Такие товары подпадают под санкции Европейского союза.
Отправителем продукции выступила компания из Испании, а получателем — организация из Азербайджана.
В итоге по факту произошедшего возбудили уголовное дело. Санкционные покрышки конфисковала польская таможня.
В Беларусь из Польши ехал грузовик, перевозивший, как было заявлено, шины для легковых автомобилей и автобусов. Таможенники соседней страны провели проверку, и оказалось, что покрышки на самом деле предназначены для другого транспорта.
Как выяснилось, в РБ пытались ввезти 5 тонн шин для самолётов Boeing. Такие товары подпадают под санкции Европейского союза.
Отправителем продукции выступила компания из Испании, а получателем — организация из Азербайджана.
В итоге по факту произошедшего возбудили уголовное дело. Санкционные покрышки конфисковала польская таможня.
👎19👍7😁2
Первый кроссовер Lada на базе Vesta: новые подробности о технической части 👇🏻
В следующем году АвтоВАЗ планирует наладить выпуск кроссовера с условным обозначением B+ Cross. В Сети раскрыли новые подробности о модели.
На канале KhaDm опубликовали слайд с некоторыми характеристиками будущего авто. Если данные на нём верны, то кроссовер станет заменой Lada Xray и Xray Cross. Размер колёсной базы у предстоящего SUV на основе Lada Vesta — 2 677 мм. Для сравнения: у обычной серийной Vesta — 2 635 мм. Заявленный клиренс нового «паркетника» от АвтоВАЗа — 210 мм.
Ожидается, что автомобиль будет иметь исключительно передний привод, а под капотом у него «пропишутся» модернизированные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 120 и 136 л. с. соответственно. Появится и покупной мотор на 150 сил, сопряжённый с китайской автоматической трансмиссией. Возможно, это будет вариатор.
Модель получит в общей сложности 1 802 разные детали, из которых 819 — заимствованные, 211 — модифицированные (от других моделей Lada), а ещё 772 — полностью новые. Предварительный жизненный цикл кросса составит 8 лет, то есть выпускать его будут минимум до 2034 года. Ожидаемый объём производства — около 55 000 авто ежегодно.
Как отмечает «Российская газета», представленные характеристики могут не соответствовать действительности: дата и подробности демонстрации слайда не уточняются. На заводе изданию давать комментарии отказались.
В следующем году АвтоВАЗ планирует наладить выпуск кроссовера с условным обозначением B+ Cross. В Сети раскрыли новые подробности о модели.
На канале KhaDm опубликовали слайд с некоторыми характеристиками будущего авто. Если данные на нём верны, то кроссовер станет заменой Lada Xray и Xray Cross. Размер колёсной базы у предстоящего SUV на основе Lada Vesta — 2 677 мм. Для сравнения: у обычной серийной Vesta — 2 635 мм. Заявленный клиренс нового «паркетника» от АвтоВАЗа — 210 мм.
Ожидается, что автомобиль будет иметь исключительно передний привод, а под капотом у него «пропишутся» модернизированные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 120 и 136 л. с. соответственно. Появится и покупной мотор на 150 сил, сопряжённый с китайской автоматической трансмиссией. Возможно, это будет вариатор.
Модель получит в общей сложности 1 802 разные детали, из которых 819 — заимствованные, 211 — модифицированные (от других моделей Lada), а ещё 772 — полностью новые. Предварительный жизненный цикл кросса составит 8 лет, то есть выпускать его будут минимум до 2034 года. Ожидаемый объём производства — около 55 000 авто ежегодно.
Как отмечает «Российская газета», представленные характеристики могут не соответствовать действительности: дата и подробности демонстрации слайда не уточняются. На заводе изданию давать комментарии отказались.
💩36👍19😁4👎1
Названы самые популярные SUV в Китае. Они продаются и в Беларуси 👇🏻
В апреле в КНР было реализовано более 1,7 млн новых легковых автомобилей. Эксперты составили рейтинг самых популярных моделей по отдельным сегментам. Многие из них можно купить и в Беларуси.
Как и в нашей стране, в КНР отдают предпочтение моделям
сегмента SUV. Первое место по популярности занял кроссовер Geely Xingyue L (за прошлый месяц продано 23 658 шт.). В Беларуси эта модель известна под названием Monjaro. В Китае модель можно купить с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, созданным совместно с Volvo, или в гибридной модификации.
Отметим, что в нашем каталоге стоимость кроссоверов 2025 года стартует от 106 825 руб. (в перерасчёте примерно 35 450 долларов). Представлены только бензиновые версии. Что касается Monjaro, то у официальных дилеров за него просят от 131 900 руб. (около 43 770 у. е.).
На втором месте кроссовер BYD Song Plus. На китайском рынке модель доступна исключительно в гибридной или электрической модификации. Версия с традиционным ДВС была исключена из модельной гаммы еще в 2022 году.
На белорусской «вторичке» годовалый гибридный Song Plus с небольшим пробегом оценивают в 106 000 руб. (35 200 у. е.). Электрические версии 2025 года выпуска стоят от 72 000 руб. (23 900 долларов).
Первую тройку замывает электрический кроссовер Tesla Model Y. Эта машина пережила рестайлинг в 2025 году, а её сборка налажена на заводе в Шанхае. После программы обновления кроссовер стал внешне похож на пикап Cybertruck, а интерьер машины получил черты Model 3.
За новые рестайлинговые Model Y в Беларуси просят минимум 141 000 руб. (46 800 у. е.). В основном же выставлены ценники в районе 143 150 руб. (47 500 долларов).
Также, в список самых продаваемых SUV в КНР попали: Также в список попали: Li L6, Toyota Corolla Cross, Toyota RAV4, BYD Song Pro, Geely Boyue L, Volkswagen Tiguan L, Honda CR-V.
В апреле в КНР было реализовано более 1,7 млн новых легковых автомобилей. Эксперты составили рейтинг самых популярных моделей по отдельным сегментам. Многие из них можно купить и в Беларуси.
Как и в нашей стране, в КНР отдают предпочтение моделям
сегмента SUV. Первое место по популярности занял кроссовер Geely Xingyue L (за прошлый месяц продано 23 658 шт.). В Беларуси эта модель известна под названием Monjaro. В Китае модель можно купить с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, созданным совместно с Volvo, или в гибридной модификации.
Отметим, что в нашем каталоге стоимость кроссоверов 2025 года стартует от 106 825 руб. (в перерасчёте примерно 35 450 долларов). Представлены только бензиновые версии. Что касается Monjaro, то у официальных дилеров за него просят от 131 900 руб. (около 43 770 у. е.).
На втором месте кроссовер BYD Song Plus. На китайском рынке модель доступна исключительно в гибридной или электрической модификации. Версия с традиционным ДВС была исключена из модельной гаммы еще в 2022 году.
На белорусской «вторичке» годовалый гибридный Song Plus с небольшим пробегом оценивают в 106 000 руб. (35 200 у. е.). Электрические версии 2025 года выпуска стоят от 72 000 руб. (23 900 долларов).
Первую тройку замывает электрический кроссовер Tesla Model Y. Эта машина пережила рестайлинг в 2025 году, а её сборка налажена на заводе в Шанхае. После программы обновления кроссовер стал внешне похож на пикап Cybertruck, а интерьер машины получил черты Model 3.
За новые рестайлинговые Model Y в Беларуси просят минимум 141 000 руб. (46 800 у. е.). В основном же выставлены ценники в районе 143 150 руб. (47 500 долларов).
Также, в список самых продаваемых SUV в КНР попали: Также в список попали: Li L6, Toyota Corolla Cross, Toyota RAV4, BYD Song Pro, Geely Boyue L, Volkswagen Tiguan L, Honda CR-V.
👍11👎6❤3🤔1
Налоговая проверила белорусских перевозчиков. Вот что выявили 👇🏻
В 2025 году за различные правонарушения налогового законодательства к административной ответственности привлечено более 1,5 тыс. автомобильных перевозчиков пассажиров.
Основные нарушения — отсутствие кассового оборудования и несоблюдение установленного законодательством порядка приёма средств платежа (наличных денежных средств) при оказании услуг. При этом данные нарушения являются основаниями для исключения из реестра автомобильных перевозок пассажиров.
В отношении более 5 тыс. субъектов хозяйствования налоговая провела камеральный контроль, по результатам которого направлено свыше 2 тыс. уведомлений (сумма подлежащих доплате налогов составила порядка 100 млн руб.).
Во время оперативных мероприятий в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, в том числе совместно с Транспортной инспекцией или ГАИ, проверено почти 3 тыс. машин. Проведено более 700 результативных оперативных мероприятий, в ходе которых арестовано 38 автомобилей, из них 18 — за нарушения положений указа № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».
Контрольные мероприятия будут продолжены, подчеркнули в министерстве.
В 2025 году за различные правонарушения налогового законодательства к административной ответственности привлечено более 1,5 тыс. автомобильных перевозчиков пассажиров.
Основные нарушения — отсутствие кассового оборудования и несоблюдение установленного законодательством порядка приёма средств платежа (наличных денежных средств) при оказании услуг. При этом данные нарушения являются основаниями для исключения из реестра автомобильных перевозок пассажиров.
В отношении более 5 тыс. субъектов хозяйствования налоговая провела камеральный контроль, по результатам которого направлено свыше 2 тыс. уведомлений (сумма подлежащих доплате налогов составила порядка 100 млн руб.).
Во время оперативных мероприятий в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, в том числе совместно с Транспортной инспекцией или ГАИ, проверено почти 3 тыс. машин. Проведено более 700 результативных оперативных мероприятий, в ходе которых арестовано 38 автомобилей, из них 18 — за нарушения положений указа № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».
Контрольные мероприятия будут продолжены, подчеркнули в министерстве.
👍5👎2
Владелец Tesla поставил на авто бензогенератор — и доехал до Эвереста! 🚙
Китайский автовладелец модернизировал свою Tesla, установив на неё 8-киловаттный бензогенератор — и успешно добрался до смотровой площадки Эвереста!
🔧 Как это работает?
Генератор вырабатывает ток, который через удлинитель подаётся в штатное зарядное устройство Tesla. Даже на большой высоте он выдаёт 3 кВт, добавляя ~19 км запаса в час. Полная зарядка с задействованием такого «допа» заняла бы 9,5 часов, но цель — не зарядить батарею полностью, а дотянуть до ближайшей ЭЗС.
💰 Во сколько обошлось?
🔹Генератор: 3 900 юаней (~$390).
🔹Расход: ~1 юань (14 центов) за 1 км — приемлемо для редкого использования.
После успешного путешествия на Эверест владелец американского электрокара планирует исследовать необитаемые районы Тибета. Такая поездка — шанс вновь продемонстрировать потенциал машины с запасом хода, увеличенным самим автомобилистом.
Китайский автовладелец модернизировал свою Tesla, установив на неё 8-киловаттный бензогенератор — и успешно добрался до смотровой площадки Эвереста!
🔧 Как это работает?
Генератор вырабатывает ток, который через удлинитель подаётся в штатное зарядное устройство Tesla. Даже на большой высоте он выдаёт 3 кВт, добавляя ~19 км запаса в час. Полная зарядка с задействованием такого «допа» заняла бы 9,5 часов, но цель — не зарядить батарею полностью, а дотянуть до ближайшей ЭЗС.
💰 Во сколько обошлось?
🔹Генератор: 3 900 юаней (~$390).
🔹Расход: ~1 юань (14 центов) за 1 км — приемлемо для редкого использования.
После успешного путешествия на Эверест владелец американского электрокара планирует исследовать необитаемые районы Тибета. Такая поездка — шанс вновь продемонстрировать потенциал машины с запасом хода, увеличенным самим автомобилистом.
🤡21❤4👍4👎3🤪3
Грузовиков — вдвое больше, легковушек по-прежнему свыше тысячи. Обстановка на границе 👇🏻
За сутки очередь грузовых авто на въезд в Польшу увеличилась в два раза. Наблюдается и большое скопление легковых машин на границе.
По состоянию на 10:00 20 мая перед польским пунктом пропуска «Кукурыки» («Козловичи») фиксируется 300 большегрузов. Данный маршрут — самый загруженный для фур на пути в ЕС. За сутки очередь выросла на 150 единиц. Сопредельная сторона за 24 часа приняла на свою территорию 61% авто от нормы.
Контрольные службы погранпереходов «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») оформили всего 23% транспорта. Въезда в Литву ожидают 460 грузовых авто.
Перед латвийским КПП «Патерниеки» («Григоровщина») находятся 140 фур. Сопредельная сторона приняла на свою территорию 36% грузовиков от нормы.
Около 1 090 легковушек ожидают въезда в Польшу перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест»). Его контрольные службы за 24 часа выполнили норму пропуска на 38%.
Кроме того, 30 легковых машин наблюдается перед литовским погранпереходом «Мядининкай» («Каменный Лог»), рассказали в белорусском ведомстве.
За сутки очередь грузовых авто на въезд в Польшу увеличилась в два раза. Наблюдается и большое скопление легковых машин на границе.
По состоянию на 10:00 20 мая перед польским пунктом пропуска «Кукурыки» («Козловичи») фиксируется 300 большегрузов. Данный маршрут — самый загруженный для фур на пути в ЕС. За сутки очередь выросла на 150 единиц. Сопредельная сторона за 24 часа приняла на свою территорию 61% авто от нормы.
Контрольные службы погранпереходов «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») оформили всего 23% транспорта. Въезда в Литву ожидают 460 грузовых авто.
Перед латвийским КПП «Патерниеки» («Григоровщина») находятся 140 фур. Сопредельная сторона приняла на свою территорию 36% грузовиков от нормы.
Около 1 090 легковушек ожидают въезда в Польшу перед пунктом пропуска «Тересполь» («Брест»). Его контрольные службы за 24 часа выполнили норму пропуска на 38%.
Кроме того, 30 легковых машин наблюдается перед литовским погранпереходом «Мядининкай» («Каменный Лог»), рассказали в белорусском ведомстве.
👍3🤬2