Новый хит для «сделай сам»? В Беларуси разрабатывается новая аэрозольная краска. И мы узнали её «секреты»
Какой бы яркой ни была упаковка товара или его обещанные характеристики, в конечном счёте в наших руках «задержится» то, что выигрывает по соотношению цены и качества. В прошлом году мы протестировали белорусские технические аэрозоли для автомобилей, а также побывали на производстве этих продуктов — заводе MAV в Дзержинске. И убедились: наша продукция совершенно не хуже зарубежных аналогов, а порой и лучше!
av.by решил заглянуть в «сердце» производства — лабораторию MAV, где сейчас как раз разрабатываются новые аэрозольные краски знакомого белорусам бренда PATRON.
Как именно создают аэрозоли, какие материалы используют, как тестируют и проверяют? На эти и многие другие вопросы вместе с заводом MAV отвечаем на av.by.
Какой бы яркой ни была упаковка товара или его обещанные характеристики, в конечном счёте в наших руках «задержится» то, что выигрывает по соотношению цены и качества. В прошлом году мы протестировали белорусские технические аэрозоли для автомобилей, а также побывали на производстве этих продуктов — заводе MAV в Дзержинске. И убедились: наша продукция совершенно не хуже зарубежных аналогов, а порой и лучше!
av.by решил заглянуть в «сердце» производства — лабораторию MAV, где сейчас как раз разрабатываются новые аэрозольные краски знакомого белорусам бренда PATRON.
— «Шате-М Плюс» в конце прошлого года обратилась к нам с интересным запросом: разработать акриловую эмаль в аэрозольной упаковке для бренда PATRON и адаптировать её под определённые требования. А именно — краска должна быть универсальной: наноситься на разные поверхности, в том числе кузов автомобиля, иметь хорошую укрывистость, адгезию к металлу, стойкость и срок службы в белорусском климате.
Как именно создают аэрозоли, какие материалы используют, как тестируют и проверяют? На эти и многие другие вопросы вместе с заводом MAV отвечаем на av.by.
1👍20👎2🔥1🎉1
Новый eπ007 EVR доехал до Минска. Чем он примечателен и сколько стоит? 👇🏻
В Беларусь приехала первая партия электрических премиальных лифтбеков eπ007 EVR с увеличенным до 1 200 км запасом хода. О появлении новинки сообщила компания «Автопромсервис», дистрибьютор бренда eπ в РБ.
Заднеприводный лифтбек eπ007 в исполнении 1200 EVR имеет электромотор мощностью 218 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Дополнительный мотор-экстендер выступает в роли генератора и помогает заряжать батарею. По данным производителя, потребление электроэнергии составляет 12,8 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи CATL от 30 до 80% — лишь 26 минут.
Версия 1200 EVR в Беларуси стоит 94 900 рублей (в перерасчёте 30 100 долларов). Представители компании подчёркивают, что цена указана на авто 2025 года выпуска с учётом нового утилизационного сбора для электромобилей с технологией EVR.
В Беларусь приехала первая партия электрических премиальных лифтбеков eπ007 EVR с увеличенным до 1 200 км запасом хода. О появлении новинки сообщила компания «Автопромсервис», дистрибьютор бренда eπ в РБ.
Заднеприводный лифтбек eπ007 в исполнении 1200 EVR имеет электромотор мощностью 218 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды. Дополнительный мотор-экстендер выступает в роли генератора и помогает заряжать батарею. По данным производителя, потребление электроэнергии составляет 12,8 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи CATL от 30 до 80% — лишь 26 минут.
Версия 1200 EVR в Беларуси стоит 94 900 рублей (в перерасчёте 30 100 долларов). Представители компании подчёркивают, что цена указана на авто 2025 года выпуска с учётом нового утилизационного сбора для электромобилей с технологией EVR.
🤡24👍7🔥3❤2
В марте в Беларуси упали продажи новых авто. Особенно «электричек» 🚙
В марте дилерами продано на 6,9% автомобилей меньше, чем в феврале. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Заметнее всего замедлился спрос на «зелёные» машины — их доля опустилась ниже 12% в совокупных мартовских продажах легковых авто.
По итогам же первого квартала 2025 года реализовано более 13 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2024-го авторынок вырос в 1,7 раза. Лидерами продаж в первом квартале стали марки BELGEE/Geely (с рыночной долей 42%) и Lada (33%). То есть суммарно на указанные бренды приходится 75% продаж новых легковых машин участниками БАА, отметили в организации.
Напомним, уже через неделю, 15 апреля, ожидается пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации, посвящённая подведению итогов в автомобильной отрасли страны за 2024 год.
В марте дилерами продано на 6,9% автомобилей меньше, чем в феврале. Об этом сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).
Заметнее всего замедлился спрос на «зелёные» машины — их доля опустилась ниже 12% в совокупных мартовских продажах легковых авто.
— Мы связываем это с изменениями в условиях финансирования, которые временно повлияли на покупательскую активность. Несмотря на мартовскую паузу, мы сохраняем оптимизм, — прокомментировал Сергей Самойло, член правления БАА и исполнительный директор холдинга «Атлант-М».
По итогам же первого квартала 2025 года реализовано более 13 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2024-го авторынок вырос в 1,7 раза. Лидерами продаж в первом квартале стали марки BELGEE/Geely (с рыночной долей 42%) и Lada (33%). То есть суммарно на указанные бренды приходится 75% продаж новых легковых машин участниками БАА, отметили в организации.
Напомним, уже через неделю, 15 апреля, ожидается пресс-конференция Белорусской автомобильной ассоциации, посвящённая подведению итогов в автомобильной отрасли страны за 2024 год.
😁17👍5👎1🤯1
Один из автомобильных мостов через Мухавец начнут реконструировать в апреле 🌉🚧
Через реку Мухавец в Кобрине есть два моста. Капитальный ремонт первого из них (на улице Советской) завершили в 2022 году. В очереди на обновление — второй, связывающий две части улицы Ленина, которая также является продолжением автомобильной дороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин.
Ориентировочное закрытие движения по мосту планируется на вторую половину мая — первую половину июня 2025 года (в зависимости от хода подготовительных работ).
Специалисты составят схему дорожного движения в объезд закрывающегося на реконструкцию объекта. Для пешеходов соорудят наплавной мост через Мухавец.
На обновлённом мосту ширина асфальтобетонного покрытия будет 9 м (против нынешних 7,5 м). Просторнее станет на тротуарах: с обеих сторон по 3 м. Также во время реконструкции заменят освещение.
В целом стоимость строительства оценена в 26,5 млн руб. Работы планируется выполнить в течение 20 месяцев.
Через реку Мухавец в Кобрине есть два моста. Капитальный ремонт первого из них (на улице Советской) завершили в 2022 году. В очереди на обновление — второй, связывающий две части улицы Ленина, которая также является продолжением автомобильной дороги Столбцы — Ивацевичи — Кобрин.
Ориентировочное закрытие движения по мосту планируется на вторую половину мая — первую половину июня 2025 года (в зависимости от хода подготовительных работ).
Специалисты составят схему дорожного движения в объезд закрывающегося на реконструкцию объекта. Для пешеходов соорудят наплавной мост через Мухавец.
На обновлённом мосту ширина асфальтобетонного покрытия будет 9 м (против нынешних 7,5 м). Просторнее станет на тротуарах: с обеих сторон по 3 м. Также во время реконструкции заменят освещение.
В целом стоимость строительства оценена в 26,5 млн руб. Работы планируется выполнить в течение 20 месяцев.
👍13👎1
В Беларуси станет проще устанавливать зарядные станции для электрокаров ⚡️
Сегодня, 8 апреля, в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране.
В Беларуси за 2024 год количество электромобилей увеличилось на 14 тыс. единиц (с 9 до 23 тыс.). За три месяца 2025-го число электрокаров в республике выросло ещё на 5,3 тыс. (это почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2024-го). Текущая динамика уже позволяет прогнозировать к концу года 48 тыс. «электричек» в стране.
По подсчётам аналитиков, электромобили при полном замещении автотранспорта в Беларуси могут потреблять 24 млрд кВт⋅ч в год, что сопоставимо с мощностью всей БелАЭС. К 2030 году прогнозируют 300 тыс. электрокаров на дорогах республики, а уровень потребления вырастет до 1,5 млрд кВт⋅ч в год.
Рост популярности «зелёного» транспорта связывают с существующими мерами господдержки.
В рамках Указа № 92 «О стимулировании использования электромобилей» в Беларуси создана уникальная законодательная база для повсеместного стимулирования использования электромобилей и развития зарядной инфраструктуры. Документ обещают актуализировать (большинство существующих мер поддержки сохранится), но пока идёт этап согласований, никаких подробностей не раскрывают.
Также к маю в Беларуси обещают запустить государственный портал установки зарядных станций, разработанный Министерством экономики совместно с государственным оператором зарядной инфраструктуры. Он поможет разрешить трудности, с которыми сталкиваются желающие установить ЭЗС (длительные согласования, сложности с разработкой проекта).
Портал предоставит крупным инвесторам, малому и среднему бизнесу инструмент для быстрой и простой установки зарядных станций под ключ. Бизнес избавят от необходимости решать сложные технические и административные вопросы, связанные с установкой ЭЗС. В базе будут присутствовать сертифицированные подрядчики.
Сегодня, 8 апреля, в Национальном пресс-центре состоялась пресс-конференция «Новые подходы к созданию стимулов для развития зарядной инфраструктуры в Беларуси». На ней были озвучены основные тенденции дальнейшей электрификации в стране.
В Беларуси за 2024 год количество электромобилей увеличилось на 14 тыс. единиц (с 9 до 23 тыс.). За три месяца 2025-го число электрокаров в республике выросло ещё на 5,3 тыс. (это почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2024-го). Текущая динамика уже позволяет прогнозировать к концу года 48 тыс. «электричек» в стране.
По подсчётам аналитиков, электромобили при полном замещении автотранспорта в Беларуси могут потреблять 24 млрд кВт⋅ч в год, что сопоставимо с мощностью всей БелАЭС. К 2030 году прогнозируют 300 тыс. электрокаров на дорогах республики, а уровень потребления вырастет до 1,5 млрд кВт⋅ч в год.
Рост популярности «зелёного» транспорта связывают с существующими мерами господдержки.
— Во-первых, это льготы, преференции. Речь идёт об освобождении от «ввозного» НДС и НДС с оборотов, инвестиционном вычете и отсутствии платы за пользование коммунальными парковками. Во-вторых, установлены нулевая таможенная пошлина (по 31 декабря 2025 года. — Прим. автора) и на сегодняшний день символический размер утильсбора, а также есть возможность двигаться по выделенным для общественного транспорта полосам, — отметил начальник управления базовых отраслей промышленности Министерства экономики Юрий Иванов.
В рамках Указа № 92 «О стимулировании использования электромобилей» в Беларуси создана уникальная законодательная база для повсеместного стимулирования использования электромобилей и развития зарядной инфраструктуры. Документ обещают актуализировать (большинство существующих мер поддержки сохранится), но пока идёт этап согласований, никаких подробностей не раскрывают.
Также к маю в Беларуси обещают запустить государственный портал установки зарядных станций, разработанный Министерством экономики совместно с государственным оператором зарядной инфраструктуры. Он поможет разрешить трудности, с которыми сталкиваются желающие установить ЭЗС (длительные согласования, сложности с разработкой проекта).
Портал предоставит крупным инвесторам, малому и среднему бизнесу инструмент для быстрой и простой установки зарядных станций под ключ. Бизнес избавят от необходимости решать сложные технические и административные вопросы, связанные с установкой ЭЗС. В базе будут присутствовать сертифицированные подрядчики.
👍19👎12😁2🥴2🥱1
В Минске ограничат движение на улице Ванеева. Но не в апреле 👇🏻
В столице на время проведения массового мероприятия в мае изменят организацию дорожного движения. Соответствующее решение Мингорисполкома опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, вводится ограничение движения транспортных средств и самоходных машин по улице Ванеева (на участке от площади Ванеева до путепровода на улице Долгобродской) с 7:00 до 13:00 4 мая 2025 года.
Решение вступает в силу после его официального опубликования.
Рядом с указанным отрезком дороги находится почти построенный Национальный футбольный стадион. Ранее сообщалось, что открытие этого объекта приурочат к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
В столице на время проведения массового мероприятия в мае изменят организацию дорожного движения. Соответствующее решение Мингорисполкома опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, вводится ограничение движения транспортных средств и самоходных машин по улице Ванеева (на участке от площади Ванеева до путепровода на улице Долгобродской) с 7:00 до 13:00 4 мая 2025 года.
Решение вступает в силу после его официального опубликования.
Рядом с указанным отрезком дороги находится почти построенный Национальный футбольный стадион. Ранее сообщалось, что открытие этого объекта приурочат к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
👍4💩3❤1
«Если китайскому бренду меньше четырёх лет — хорошенько подумайте!» Продавцы назвали лучшие летние шины для покупки в этом сезоне 🛞
По словам поставщиков, летний сезон 2025-го — один из самых спокойных за последние годы. И реальность все участники рынка воспринимают уже не так болезненно…
Мы пообщались с крупными продавцами шин и узнали, какие премьеры ждут белорусских водителей в магазинах этим летом и как нахваливают продавцы новые бренды из КНР, которые, разумеется, появились в Беларуси.
По словам поставщиков, летний сезон 2025-го — один из самых спокойных за последние годы. И реальность все участники рынка воспринимают уже не так болезненно…
Мы пообщались с крупными продавцами шин и узнали, какие премьеры ждут белорусских водителей в магазинах этим летом и как нахваливают продавцы новые бренды из КНР, которые, разумеется, появились в Беларуси.
👍15💩5
Проспект Машерова в Минске будет закрыт в определённые дни 🚫
В апреле в Минске будут несколько раз перекрывать проспект Машерова. Это связано с подготовкой к торжественным мероприятиям, посвящённым Дню Победы.
Движение всех видов транспорта по проспекту Машерова от улицы Даумана до проспекта Победителей ограничат с 21:00 до 23:00 в следующие даты: 10, 15, 17, 22 и 24 апреля.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать эту информацию при выборе маршрута, быть внимательными и соблюдать ПДД.
К слову, в указанное время будут изменены и маршруты общественного транспорта, в частности автобусов № 29, 44, 44д, 136, рассказали в «Минсктрансе».
В апреле в Минске будут несколько раз перекрывать проспект Машерова. Это связано с подготовкой к торжественным мероприятиям, посвящённым Дню Победы.
Движение всех видов транспорта по проспекту Машерова от улицы Даумана до проспекта Победителей ограничат с 21:00 до 23:00 в следующие даты: 10, 15, 17, 22 и 24 апреля.
Госавтоинспекция просит участников дорожного движения учитывать эту информацию при выборе маршрута, быть внимательными и соблюдать ПДД.
К слову, в указанное время будут изменены и маршруты общественного транспорта, в частности автобусов № 29, 44, 44д, 136, рассказали в «Минсктрансе».
💩8❤7👍1
Ваше авто — самый прожорливый питомец 💸🚙
Только подумайте: кормите его бензином, маслом, страховками, сервисами… А он всё равно просит больше! 😅
Сколько денег вы тратите на него в месяц и в год? А может, он уже и вовсе опустошает кошелёк?
Записывайте свои расходы в наш сервис «Гараж», чтобы не упустить момент, когда траты начнут близиться к стоимости авто. 🥲👀
Только подумайте: кормите его бензином, маслом, страховками, сервисами… А он всё равно просит больше! 😅
Сколько денег вы тратите на него в месяц и в год? А может, он уже и вовсе опустошает кошелёк?
Записывайте свои расходы в наш сервис «Гараж», чтобы не упустить момент, когда траты начнут близиться к стоимости авто. 🥲👀
👎8❤1🤔1