«Lixiang на тормозном стенде проверить не можем». Посмотрели, как проходят техосмотр электрокары в Беларуси 🚙
Недавно мы в рубрике «Честный подбор» публиковали материал о том, как девушка Алёна искала себе электрокар. Вместе со специалистом по автоподбору мы осмотрели несколько электромобилей до 15 000 долларов. В итоге наша героиня поняла: первый осмотренный вариант — BYD Seagull — именно то, что ей надо.
— В тот день мы успели проверить «Чайку» на подъёмнике, а также я заказала отчёт об электрокаре… ну и оставила хозяину залог! Теперь это уже моя машина. Документы оформлены, новые колёса куплены и установлены, не хватает только одного — «дозвола»!
Сегодня вместе с девушкой мы посетили диагностическую станцию «БЕЛТЕХОСМОТРа» и поговорили с сотрудниками о тонкостях проведения ТО электрокаров.
Недавно мы в рубрике «Честный подбор» публиковали материал о том, как девушка Алёна искала себе электрокар. Вместе со специалистом по автоподбору мы осмотрели несколько электромобилей до 15 000 долларов. В итоге наша героиня поняла: первый осмотренный вариант — BYD Seagull — именно то, что ей надо.
— В тот день мы успели проверить «Чайку» на подъёмнике, а также я заказала отчёт об электрокаре… ну и оставила хозяину залог! Теперь это уже моя машина. Документы оформлены, новые колёса куплены и установлены, не хватает только одного — «дозвола»!
Сегодня вместе с девушкой мы посетили диагностическую станцию «БЕЛТЕХОСМОТРа» и поговорили с сотрудниками о тонкостях проведения ТО электрокаров.
👍10💩4❤3😁3
На смену немецким и венгерским деталям для Lada Vesta придут российские комплектующие 👇🏻
В России появится новое производство импортозамещённых деталей для Lada. Его наладит военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.
На предприятии под Санкт-Петербургом разработают подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя. Общая сумма инвестиций в оба проекта составляет более 44 млн росс. рублей (свыше 500 тыс. долларов в эквиваленте). Результат работы ожидается в конце 2025 года.
По словам Даниленко, в качестве опытной партии создадут 40 образцов изделий. Все они для подтверждения наработки на безотказность пройдут стендовые испытания и тесты в составе автомобиля длительностью не менее 155 часов, после чего производство поставят на поток. При разработке изделий будут учитываться только материалы и комплектующие российской производственной базы.
Ранее эти детали поставлял венгерский изготовитель пневматических рессор для автомобилей, прицепов и автобусов, а также немецкая компания. В перспективе изделия станут устанавливать и на тяжёлые грузовики КамАЗ.
В России появится новое производство импортозамещённых деталей для Lada. Его наладит военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора КМЗ Михаила Даниленко.
На предприятии под Санкт-Петербургом разработают подушку левой опоры подвески двигателя в сборе и штангу задней подвески двигателя. Общая сумма инвестиций в оба проекта составляет более 44 млн росс. рублей (свыше 500 тыс. долларов в эквиваленте). Результат работы ожидается в конце 2025 года.
По словам Даниленко, в качестве опытной партии создадут 40 образцов изделий. Все они для подтверждения наработки на безотказность пройдут стендовые испытания и тесты в составе автомобиля длительностью не менее 155 часов, после чего производство поставят на поток. При разработке изделий будут учитываться только материалы и комплектующие российской производственной базы.
Ранее эти детали поставлял венгерский изготовитель пневматических рессор для автомобилей, прицепов и автобусов, а также немецкая компания. В перспективе изделия станут устанавливать и на тяжёлые грузовики КамАЗ.
💩22👍12🤔3❤2
В Смолевичах «Стрела» заинтересовалась документом на BMW. Что оказалось не так? 👀
В Смолевичах инспектор ДПС «Стрела» МВД проверял документы у BMW с российскими регзнаками и засомневался в подлинности свидетельства о регистрации ТС.
Водитель пояснил, что он приобрёл автомобиль на территории Беларуси без оформления договора купли-продажи, поскольку планировал вскоре продать авто, а сомнительный документ ему передал продавец при покупке. Техпаспорт отдали на экспертизу в ГКСЭ.
Как показало исследование, документ изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Лицевая и оборотная стороны бланка выполнены способом цветной струйной печати, а элементы защиты имитированы.
По данному факту Смолевичским РОВД проводится проверка.
Напомним, за подделку, изготовление, использование либо сбыт поддельных документов, штампов, печатей, бланков, согласно ч. 1 ст. 380 УК, предусмотрены общественные работы, или штраф, или исправительные работы на срок до двух лет, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет.
Также судебные эксперты подчёркивают: для обеспечения безопасности покупателя важно документально оформлять сделки купли-продажи транспортных средств.
В Смолевичах инспектор ДПС «Стрела» МВД проверял документы у BMW с российскими регзнаками и засомневался в подлинности свидетельства о регистрации ТС.
Водитель пояснил, что он приобрёл автомобиль на территории Беларуси без оформления договора купли-продажи, поскольку планировал вскоре продать авто, а сомнительный документ ему передал продавец при покупке. Техпаспорт отдали на экспертизу в ГКСЭ.
Как показало исследование, документ изготовлен не предприятием, осуществляющим производство продукции данного вида. Лицевая и оборотная стороны бланка выполнены способом цветной струйной печати, а элементы защиты имитированы.
По данному факту Смолевичским РОВД проводится проверка.
Напомним, за подделку, изготовление, использование либо сбыт поддельных документов, штампов, печатей, бланков, согласно ч. 1 ст. 380 УК, предусмотрены общественные работы, или штраф, или исправительные работы на срок до двух лет, или арест, или ограничение свободы на срок до двух лет.
Также судебные эксперты подчёркивают: для обеспечения безопасности покупателя важно документально оформлять сделки купли-продажи транспортных средств.
👍12❤1🤯1
В марте Литва начнёт проверять уровень топлива в фурах, едущих из РБ ❗️
С 8:00 12 марта Литва вводит обязательное электронное декларирование количества горючего, содержащегося в топливных баках грузовых транспортных средств. Об этом проинформировали в таможне соседней страны.
Ввоз топлива в Европейский союз из Республики Беларусь (через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай») и Российской Федерации (через КПП «Кибартай») ограничен; незаконный слив горючего из ТС может повлечь за собой административную ответственность с конфискацией транспортного средства, подчеркнули в ведомстве.
Данные электронной пассажирской декларации можно предоставить на портале iMDAS.
С 8:00 12 марта Литва вводит обязательное электронное декларирование количества горючего, содержащегося в топливных баках грузовых транспортных средств. Об этом проинформировали в таможне соседней страны.
Ввоз топлива в Европейский союз из Республики Беларусь (через пункты пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай») и Российской Федерации (через КПП «Кибартай») ограничен; незаконный слив горючего из ТС может повлечь за собой административную ответственность с конфискацией транспортного средства, подчеркнули в ведомстве.
Данные электронной пассажирской декларации можно предоставить на портале iMDAS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡30😁3🤔2❤1
МТЗ организует техобслуживание китайских двигателей Weichai по всей Беларуси 🚜
Минский тракторный завод планирует внедрить услугу по техобслуживанию и ремонту двигателей Weichai во всех сервисных центрах Беларуси. Об этом сообщает «Трактор.бeл» со ссылкой на заместителя начальника управления сервиса и технической экспертизы предприятия Виталия Скрундя.
МТЗ начал серийное производство тракторов BELARUS-3522 с дизельным двигателем Weichai летом 2023 года. Ранее на машины 3500-й серии ставились моторы Deutz, Caterpillar и Cummins. Отметим, что предприятие работало над установкой на «Беларус-3522» российского дизеля ЯМЗ, но вариант с китайским агрегатом оказался более перспективным.
По его словам, китайские партнёры активно идут на сотрудничество в этом направлении. В частности, планируется обучение сотрудников сервисной службы МТЗ с участием специалистов компании Weichai.
Минский тракторный завод планирует внедрить услугу по техобслуживанию и ремонту двигателей Weichai во всех сервисных центрах Беларуси. Об этом сообщает «Трактор.бeл» со ссылкой на заместителя начальника управления сервиса и технической экспертизы предприятия Виталия Скрундя.
МТЗ начал серийное производство тракторов BELARUS-3522 с дизельным двигателем Weichai летом 2023 года. Ранее на машины 3500-й серии ставились моторы Deutz, Caterpillar и Cummins. Отметим, что предприятие работало над установкой на «Беларус-3522» российского дизеля ЯМЗ, но вариант с китайским агрегатом оказался более перспективным.
— Мы стремимся к тому, чтобы наши специалисты могли полностью обслуживать технику BELARUS в наших центрах. На сегодня у некоторых наших центров уже есть право на техническое обслуживание и ремонт двигателей Weichai. Сейчас мы намерены распространить эту практику на сервисные центры по всей стране, — подчеркнул Виталий Скрундь.
По его словам, китайские партнёры активно идут на сотрудничество в этом направлении. В частности, планируется обучение сотрудников сервисной службы МТЗ с участием специалистов компании Weichai.
👍12🤔2
Как уберечь авто от реагентов? Советы белорусских специалистов 👇🏻
В зимнее время следить за чистотой транспорта важно для того, чтобы на кузове не оставалось вредных реагентов, которые ускоряют коррозию металлических деталей. Портал Pristalica.bу обратился в детейлинг-центр, расположенный в Боровлянах, чтобы выяснить, что поможет водителям сберечь свои авто.
В первую очередь надо чаще мыть машину. Кроме этого, нужно использовать разные средства для защиты — воск или керамику. Также следует обрабатывать автомобиль мастикой, пояснил представитель центра.
Последняя процедура необходима для того, чтобы защитить машину от механических повреждений. Но самое главное — от влаги, ведь влажная среда способствует началу окислительных процессов.
Восковое и керамическое покрытия помогают предотвратить повреждения и продлить срок службы авто. Воск образует на поверхности автомобиля тонкий водоотталкивающий слой, защищающий краску от воздействия влаги и солей. Такое покрытие облегчает удаление налипших на кузов реагентов.
Керамика считается более сложным, но и более долговечным методом защиты машины. Это жидкий полимерный состав, который наносится на поверхность кузова и образует прочную плёнку. Таким образом автомобиль можно уберечь от влаги и соли, а в качестве бонуса обеспечивается ещё и улучшенный внешний вид.
В зимнее время следить за чистотой транспорта важно для того, чтобы на кузове не оставалось вредных реагентов, которые ускоряют коррозию металлических деталей. Портал Pristalica.bу обратился в детейлинг-центр, расположенный в Боровлянах, чтобы выяснить, что поможет водителям сберечь свои авто.
В первую очередь надо чаще мыть машину. Кроме этого, нужно использовать разные средства для защиты — воск или керамику. Также следует обрабатывать автомобиль мастикой, пояснил представитель центра.
Последняя процедура необходима для того, чтобы защитить машину от механических повреждений. Но самое главное — от влаги, ведь влажная среда способствует началу окислительных процессов.
Восковое и керамическое покрытия помогают предотвратить повреждения и продлить срок службы авто. Воск образует на поверхности автомобиля тонкий водоотталкивающий слой, защищающий краску от воздействия влаги и солей. Такое покрытие облегчает удаление налипших на кузов реагентов.
Керамика считается более сложным, но и более долговечным методом защиты машины. Это жидкий полимерный состав, который наносится на поверхность кузова и образует прочную плёнку. Таким образом автомобиль можно уберечь от влаги и соли, а в качестве бонуса обеспечивается ещё и улучшенный внешний вид.
👍16🤔1
Жёсткая конкуренция заставила Audi и Mercedes массово увольнять рабочих
Компания Audi планирует ежегодно сокращать расходы на персонал на один миллиард евро. Таким образом немецкий автопроизводитель собирается добиться общего снижения издержек на €8 млрд к 2030 году.
Руководство рассматривает возможность уменьшить число рабочих мест в правлении, отделах сбыта и технического развития, перевести целые подразделения на аутсорсинг. На такой шаг Audi толкают падающие продажи, в 2024-м просевшие по всему миру почти на 12%, а в родной Германии — на 21,3%.
Также частью плана марки по уменьшению расходов является закрытие завода в Брюсселе. С 28 февраля прекращено производство кроссоверов Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Рабочих площадки уволят по соглашению сторон.
Mercedes-Benz тоже собирается сократить на четверть траты на сотрудников в Китае к 2027 году. Для этого освободят от должностей 10—15% работников подразделений, занимающихся продажами и финансами. По данным Reuters, в конце 2025-го организация планирует аналогичные сокращения в других сегментах, таких как IT-служба и юридический департамент.
Компания исходит из того, что её прибыль в 2025 году уменьшится из-за жёсткой ценовой конкуренции в Китае и «растущей напряжённости» в мировой торговле.
Компания Audi планирует ежегодно сокращать расходы на персонал на один миллиард евро. Таким образом немецкий автопроизводитель собирается добиться общего снижения издержек на €8 млрд к 2030 году.
Руководство рассматривает возможность уменьшить число рабочих мест в правлении, отделах сбыта и технического развития, перевести целые подразделения на аутсорсинг. На такой шаг Audi толкают падающие продажи, в 2024-м просевшие по всему миру почти на 12%, а в родной Германии — на 21,3%.
Также частью плана марки по уменьшению расходов является закрытие завода в Брюсселе. С 28 февраля прекращено производство кроссоверов Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron. Рабочих площадки уволят по соглашению сторон.
Mercedes-Benz тоже собирается сократить на четверть траты на сотрудников в Китае к 2027 году. Для этого освободят от должностей 10—15% работников подразделений, занимающихся продажами и финансами. По данным Reuters, в конце 2025-го организация планирует аналогичные сокращения в других сегментах, таких как IT-служба и юридический департамент.
Компания исходит из того, что её прибыль в 2025 году уменьшится из-за жёсткой ценовой конкуренции в Китае и «растущей напряжённости» в мировой торговле.
😁14😢6👍5🔥3😱2
Щадящей антикоррозийной смесью посыпать дороги Беларуси не будут ❗️
Зимой 2023—2024 года в Минске проводился пилотный проект Академии наук: на локальных участках улиц Свердлова и Ульяновской применялась техническая соль «Беларуськалия» с ингибиторной добавкой, которая в лабораторных условиях показывала неплохие результаты по снижению коррозионного воздействия на покрытия различных типов и зелёные насаждения. Чем закончилось тестирование?
Предполагалось, что смесь на 30—40% снизит агрессивное влияние солей. С учётом этого ингибитора одна тонна соли становится в 2,5 раза дороже, но вопрос был не в стоимости. Благодаря данному проекту планировалось определить, насколько использование смеси окажется выгоднее для экологии, машин и людей.
Как отмечает Sputnik, в условиях города полноценной чистоты эксперимента добиться не удалось: на указанные улицы соли завозились с других участков. В результате смесь с ингибитором показала недостаточный эффект.
В Минске из года в год (что проверено опытом и обусловлено экономической целесообразностью) применяется стандартная техническая соль — минеральный галит марки А, который добывает «Беларуськалий», и смеси на его основе.
По его словам, ингибитор больше не будет использоваться в том виде, в котором его создали. Однако дорожники не откажутся от новых предложений учёных, если идеи появятся.
Зимой 2023—2024 года в Минске проводился пилотный проект Академии наук: на локальных участках улиц Свердлова и Ульяновской применялась техническая соль «Беларуськалия» с ингибиторной добавкой, которая в лабораторных условиях показывала неплохие результаты по снижению коррозионного воздействия на покрытия различных типов и зелёные насаждения. Чем закончилось тестирование?
Предполагалось, что смесь на 30—40% снизит агрессивное влияние солей. С учётом этого ингибитора одна тонна соли становится в 2,5 раза дороже, но вопрос был не в стоимости. Благодаря данному проекту планировалось определить, насколько использование смеси окажется выгоднее для экологии, машин и людей.
Как отмечает Sputnik, в условиях города полноценной чистоты эксперимента добиться не удалось: на указанные улицы соли завозились с других участков. В результате смесь с ингибитором показала недостаточный эффект.
— Получили незначительные отличия. Поэтому экономически нецелесообразно этот ингибитор применять. В данный период улицы обрабатываются стандартной технической солью и песчано-соляной смесью, — пояснил заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артём Ганчар.
В Минске из года в год (что проверено опытом и обусловлено экономической целесообразностью) применяется стандартная техническая соль — минеральный галит марки А, который добывает «Беларуськалий», и смеси на его основе.
— В этом году ничего нового не применялось, — подчеркнул представитель ГПО.
По его словам, ингибитор больше не будет использоваться в том виде, в котором его создали. Однако дорожники не откажутся от новых предложений учёных, если идеи появятся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎27🤔3❤1👍1
Один из отделов ГАИ в Минске открылся после ремонта ❗️
Межрайонный экзаменационный отдел, расположенный по адресу Минск, улица Семашко, 17, возобновил работу. Об этом сообщили в столичной Госавтоинспекции.
С апреля 2024 года в МЭО проводился ремонт, в связи с чем список осуществляемых в нём административных процедур сократился. Сегодня, 28 февраля, ремонт официально окончен и подразделение заработало вновь.
В указанном отделе будут осуществляться административные процедуры по выдаче водительских удостоверений после окончания обучения и успешной сдачи квалификационных экзаменов, после прохождения переподготовки на иные категории, а также по приёму теоретических и практических экзаменов на право управления транспортными средствами.
Межрайонный экзаменационный отдел, расположенный по адресу Минск, улица Семашко, 17, возобновил работу. Об этом сообщили в столичной Госавтоинспекции.
С апреля 2024 года в МЭО проводился ремонт, в связи с чем список осуществляемых в нём административных процедур сократился. Сегодня, 28 февраля, ремонт официально окончен и подразделение заработало вновь.
В указанном отделе будут осуществляться административные процедуры по выдаче водительских удостоверений после окончания обучения и успешной сдачи квалификационных экзаменов, после прохождения переподготовки на иные категории, а также по приёму теоретических и практических экзаменов на право управления транспортными средствами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Минск перестанут обозначать цифрой 7 на номерах авто 🚙
Регистрационные знаки для автомобилей столицы, то есть для региона под цифрой 7, подходят к концу. В дальнейшем будут использоваться госномера с цифрой 8, рассказал начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич.
Каждому региону страны присвоен автомобильный код: Брестской области — 1, Витебской — 2, Гомельской — 3, Гродненской — 4, Минской — 5, Могилёвской — 6, Минску — 7.
В марте 2024-го, то есть ровно год назад, в столице владельцам транспортных средств предоставляли регистрационные знаки серии XM. Тогда свободными оставались шесть комбинаций букв — XН, XO, XР, XС, XT, XX. В настоящее время на автомобили выдают новые регзнаки с буквами XX.
Регистрационные знаки для автомобилей столицы, то есть для региона под цифрой 7, подходят к концу. В дальнейшем будут использоваться госномера с цифрой 8, рассказал начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич.
Каждому региону страны присвоен автомобильный код: Брестской области — 1, Витебской — 2, Гомельской — 3, Гродненской — 4, Минской — 5, Могилёвской — 6, Минску — 7.
В марте 2024-го, то есть ровно год назад, в столице владельцам транспортных средств предоставляли регистрационные знаки серии XM. Тогда свободными оставались шесть комбинаций букв — XН, XO, XР, XС, XT, XX. В настоящее время на автомобили выдают новые регзнаки с буквами XX.
👍26🥱9❤1👎1
👍5🥱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙✨ Зима — всё! А это значит, что завершена регистрация в февральском розыгрыше и стартовал новый! Что может быть лучше, чем вторая машина, которую вы можете выиграть на av.by? Участие абсолютно бесплатно 🤩
Вы житель Минска или Минской области? Тогда с 1 по 31 марта регистрируйтесь в розыгрыше 🔥
Для участия нужно:
✅ Добавить свой автомобиль, если вы этого ещё не сделали, в сервис «Гараж» на av.by
✅ Подтвердить своё участие на igra.av.by
✅ Получить шанс выиграть новенький BYD Yuan Up
Вы житель Минска или Минской области? Тогда с 1 по 31 марта регистрируйтесь в розыгрыше 🔥
Для участия нужно:
✅ Добавить свой автомобиль, если вы этого ещё не сделали, в сервис «Гараж» на av.by
✅ Подтвердить своё участие на igra.av.by
✅ Получить шанс выиграть новенький BYD Yuan Up
👍14❤7😐4