После 18 января въезжать в Литву на авто из РБ всё-таки можно? 👇🏻

Литва планировала запретить с 18 января 2025 года находиться на территории страны автомобилям, зарегистрированным в РБ. Однако, согласно комментарию таможни республики от 17 января, данное решение отменено.

Порядок въезда в Литовскую Республику транспортных средств с белорусскими регистрационными знаками остаётся прежним, сообщили в ведомстве соседнего государства.

Временный ввоз электрокара с иностранной регистрацией: что нужно помнить белорусам? 👇🏻

Таможенные органы Беларуси напомнили нюансы временного ввоза в страну электромобилей, состоящих на учёте в другом государстве.

Если гражданин РБ, постоянно проживающий на территории республики, планирует временно въехать в страну на электрическом автомобиле (стоит на учёте в Германии), в этом случае нужно уплачивать обеспечение.

Временный ввоз на территорию Евразийского экономического союза электромобиля в качестве транспортного средства для личного пользования осуществляется физическим лицом государства ЕАЭС при условии предоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в размере 15% от стоимости электромобиля (независимо от даты его выпуска) и НДС в размере 20% (если с даты выпуска прошло более 5 лет).

Будущее европейского автопрома: заводы выкупит Китай, продажи машин с ДВС начнут искусственно занижать 👇🏻

По мнению исследовательской и консалтинговой компании Gartner, несколько европейских и североамериканских автозаводов рискуют быть закрытыми или проданными в этом году. Таким образом автомобильные бренды борются с избыточными мощностями и ценовой конкуренцией.

По мнению организации, в 2025 году автоизготовители, скорее всего, сократят производственные мощности на двух континентах. На это их подтолкнут ужесточившиеся нормы по выбросам и высокие тарифы на электроэнергию. В то же время доминирующее положение Китая в сегменте электромобилей (EV) станет расти благодаря его преимуществам в области программного обеспечения и электрификации.

Китайские бренды могут покупать заводы, чтобы преодолеть торговые барьеры, или открывать новые фабрики в более дешёвых европейских странах и у партнёров по свободной торговле, таких как Марокко или Турция, прогнозирует компания.

Европейская автомобильная промышленность не в состоянии достичь ранее поставленных целей по выпуску электромобилей на 2030 и 2035 годы, считает Люк Шатель, председатель французского автомобильного лобби PFA. По его словам, закончится тем, что автопроизводители начнут искусственно урезать продажи машин с ДВС, чтобы увеличить долю реализации EV.

Будет больше €800? В Беларуси хотят изменить одно из условий составления европротокола 👇🏻

В республике планируют увеличить сумму ущерба, полученного в автомобильной аварии, при которой можно составлять европротокол. 

Начальник главного управления ГАИ МОБ МВД полковник милиции Виктор Ротченков отметил, что в стране намерены ввести законодательные новшества, касающиеся оформления ДТП без участия Госавтоинспекции.

— В частности, уже проработан вопрос о значительном увеличении суммы ущерба, при которой возможно составление так называемого европротокола, — сказал представитель ведомства.

Подробностей озвучено пока не было.

Также Виктор Ротченков в интервью отметил, что планируется скорректировать законодательство в части привлечения водителей к ответственности за неправильную перевозку детей и эксплуатацию непригодных шин.