Сколько BELGEE выпущено за 2024 год? 🚙
С начала запуска производства на СЗАО «БЕЛДЖИ» в Беларуси в 2023-м по конец декабря 2024-го с конвейера сошло 64 436 автомобилей BELGEE. И если за 2023-й было изготовлено 5 133 авто под данным брендом, то в 2024-м объём выпускаемой продукции составил уже 59 303 единицы, что обусловлено высоким спросом в Союзном государстве.
Первой моделью на российском рынке стал городской кроссовер BELGEE X50. С момента начала продаж в конце 2023 года реализовано 1 289 единиц данной модели. А в 2024-м нового владельца в России обрёл уже 31 091 автомобиль.
В конце лета 2024-го в РФ появилась вторая машина марки — среднеразмерный кросс X70. По состоянию на конец декабря продано 4 439 таких автомобилей.
В минувшем году продажи совокупно составили 35 530 единиц, и в четвёртом квартале белорусская марка ежемесячно входила в российский топ-10 иностранных автомобильных брендов по этому показателю.
С начала запуска производства на СЗАО «БЕЛДЖИ» в Беларуси в 2023-м по конец декабря 2024-го с конвейера сошло 64 436 автомобилей BELGEE. И если за 2023-й было изготовлено 5 133 авто под данным брендом, то в 2024-м объём выпускаемой продукции составил уже 59 303 единицы, что обусловлено высоким спросом в Союзном государстве.
Первой моделью на российском рынке стал городской кроссовер BELGEE X50. С момента начала продаж в конце 2023 года реализовано 1 289 единиц данной модели. А в 2024-м нового владельца в России обрёл уже 31 091 автомобиль.
В конце лета 2024-го в РФ появилась вторая машина марки — среднеразмерный кросс X70. По состоянию на конец декабря продано 4 439 таких автомобилей.
В минувшем году продажи совокупно составили 35 530 единиц, и в четвёртом квартале белорусская марка ежемесячно входила в российский топ-10 иностранных автомобильных брендов по этому показателю.
1👍26💩8👎1
Полный привод, 544 силы, 3,9 секунды до «сотни». Сколько в Беларуси стоит топовый eπ007? 👇🏻
В Беларусь привезли топовую версию электрического лифтбека eπ007.
Полноприводный eπ007 540 4WD имеет мощность 544 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды. Он обладает запасом хода 540 км. Ёмкость батареи CATL составляет 70,26 кВт·ч, а расход электроэнергии — 14,9 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи от 30 до 80% — всего 26 минут.
За полноприводный eπ007 в топовом исполнении просят 102 000 рублей (в перерасчёте примерно 29 160 долларов).
В Беларусь привезли топовую версию электрического лифтбека eπ007.
Полноприводный eπ007 540 4WD имеет мощность 544 л. с. и способен разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды. Он обладает запасом хода 540 км. Ёмкость батареи CATL составляет 70,26 кВт·ч, а расход электроэнергии — 14,9 кВт·ч на 100 км. Время быстрой зарядки батареи от 30 до 80% — всего 26 минут.
За полноприводный eπ007 в топовом исполнении просят 102 000 рублей (в перерасчёте примерно 29 160 долларов).
💩26❤9👍3👎1
В ЕАЭС введут дополнительную пошлину на колёсные диски из некоторых стран 🛞
Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение о введении антидемпинговой пошлины на ввоз в Евразийский экономический союз алюминиевых колёсных дисков из Японии, Королевства Таиланд, Турецкой Республики и Малайзии.
Мера будет касаться как новых, так и бывших в употреблении дисков диаметром от 13 до 20 дюймов включительно, укомплектованных или не укомплектованных шиной. Срок действия данной нормы составит пять лет, размер пошлины — 9,38—42,82% от таможенной стоимости в зависимости от страны производства.
Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение о введении антидемпинговой пошлины на ввоз в Евразийский экономический союз алюминиевых колёсных дисков из Японии, Королевства Таиланд, Турецкой Республики и Малайзии.
Мера будет касаться как новых, так и бывших в употреблении дисков диаметром от 13 до 20 дюймов включительно, укомплектованных или не укомплектованных шиной. Срок действия данной нормы составит пять лет, размер пошлины — 9,38—42,82% от таможенной стоимости в зависимости от страны производства.
🤡14👍7🤬3👎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белорус построил кемпер-каплю своими руками за $6 000... Почему не купил готовый?
Герой нашего ролика, Дмитрий, вместе со своей супругой любит проводить много времени на природе. Поэтому пара логично пришла к решению добавить в свой отдых немного цивилизованности. Долгое время их не покидала мысль о покупке автодома. Но приобретать готовый дом на колёсах мужчина так и не решился. Вместо этого белорус засучил рукава и... сам построил кемпер-каплю.
Дмитрий рассказывает обо всех этапах: от идеи и самостоятельного проектирования чертежа кемпера-капли до полного персонализированного обустройства. С какими сложностями придётся столкнуться, если вы захотите возвести подобную «мобильную палатку» и как подготовить все необходимые документы для легального передвижения по дорогам Беларуси? Обо всём этом рассказываем в нашем новом ролике.
Герой нашего ролика, Дмитрий, вместе со своей супругой любит проводить много времени на природе. Поэтому пара логично пришла к решению добавить в свой отдых немного цивилизованности. Долгое время их не покидала мысль о покупке автодома. Но приобретать готовый дом на колёсах мужчина так и не решился. Вместо этого белорус засучил рукава и... сам построил кемпер-каплю.
Дмитрий рассказывает обо всех этапах: от идеи и самостоятельного проектирования чертежа кемпера-капли до полного персонализированного обустройства. С какими сложностями придётся столкнуться, если вы захотите возвести подобную «мобильную палатку» и как подготовить все необходимые документы для легального передвижения по дорогам Беларуси? Обо всём этом рассказываем в нашем новом ролике.
👍30
Во сколько минчанину обходится хранение авто на платной парковке? 🅿️
Хранение легкового автомобиля с допустимой максимальной массой до 3,5 т обойдётся физическому лицу (за исключением индивидуальных предпринимателей) в сумму от 49 до 55 рублей в месяц. Действует дифференцированная система оплаты, для отдельных категорий граждан предусмотрены скидки.
На некоторых автостоянках имеются пункты шиномонтажа. В качестве бонуса предлагают скидки на выполняемые работы. На определённых объектах организовано бесплатное сезонное хранение шин при условии наличия пропуска на парковку.
Хранение легкового автомобиля с допустимой максимальной массой до 3,5 т обойдётся физическому лицу (за исключением индивидуальных предпринимателей) в сумму от 49 до 55 рублей в месяц. Действует дифференцированная система оплаты, для отдельных категорий граждан предусмотрены скидки.
На некоторых автостоянках имеются пункты шиномонтажа. В качестве бонуса предлагают скидки на выполняемые работы. На определённых объектах организовано бесплатное сезонное хранение шин при условии наличия пропуска на парковку.
👍7👎2
В США вводят запрет машин с китайскими и российскими технологиями 👇🏻
Министерство торговли США объявило о запрете продажи и импорта подключённых автомобилей из Китая и России. Такое решение объясняют угрозой национальной безопасности.
По версии властей страны, подключённые транспортные средства из Китая, зачастую оборудованные камерами наружного наблюдения, могут собирать данные как о своих владельцах, так и об окружении и передавать на родину. Кроме того, в США всерьёз опасаются возможности массового взлома подобных авто. Ещё одна причина указанной меры — необходимость выиграть время для локальных производителей, разрабатывающих аналогичные механизмы.
Министерство торговли США объявило о запрете продажи и импорта подключённых автомобилей из Китая и России. Такое решение объясняют угрозой национальной безопасности.
По версии властей страны, подключённые транспортные средства из Китая, зачастую оборудованные камерами наружного наблюдения, могут собирать данные как о своих владельцах, так и об окружении и передавать на родину. Кроме того, в США всерьёз опасаются возможности массового взлома подобных авто. Ещё одна причина указанной меры — необходимость выиграть время для локальных производителей, разрабатывающих аналогичные механизмы.
🤡24👍10❤1
«„Битки“ останутся, а европейский премиум повезут из Кореи». Какие авто и откуда будут пригонять в 2025-м 🤔
Минувший год принёс немало потрясений сфере пригона иномарок. «Штормило» едва ли не каждый сегмент неофициального импорта подержанных и новых авто. Участники рынка с трудом успевали адаптироваться к очередным санкционным ограничениям, изменению логистических маршрутов и увеличению издержек для конечного потребителя.
Но 2024-й закончился, и сегодня мы расспросили игроков автобизнеса про будущее отрасли пригона из США, Китая и Южной Кореи. Именно эти направления послужат главной заменой сильно сузившегося ассортимента машин из ЕС. Рассказываем в новом материале, что узнали.
Минувший год принёс немало потрясений сфере пригона иномарок. «Штормило» едва ли не каждый сегмент неофициального импорта подержанных и новых авто. Участники рынка с трудом успевали адаптироваться к очередным санкционным ограничениям, изменению логистических маршрутов и увеличению издержек для конечного потребителя.
Но 2024-й закончился, и сегодня мы расспросили игроков автобизнеса про будущее отрасли пригона из США, Китая и Южной Кореи. Именно эти направления послужат главной заменой сильно сузившегося ассортимента машин из ЕС. Рассказываем в новом материале, что узнали.
👍10🤪4👎2❤1
Польская «вторичка» переживает массовое наполнение машинами после ДТП 🚙
В минувшем году в Польшу было ввезено более 968 тыс. подержанных легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Частный импорт легковушек превысил 880 тыс. единиц, причём в среднем такие машины старше 12 лет.
Согласно прогнозам экспертов, в 2025-м число ввезённых в соседнюю страну авто с пробегом вырастет на 4% и составит 1 млн экземпляров.
С одной стороны, это будет результатом увеличения поставок «бэушки» из-за границы, поскольку рост производства побуждает автовладельцев из Западной Европы активнее менять свой транспорт. С другой — станет итогом электрификации: хозяева машин с ДВС примутся заменять их электрическими моделями.
В минувшем году в Польшу было ввезено более 968 тыс. подержанных легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Частный импорт легковушек превысил 880 тыс. единиц, причём в среднем такие машины старше 12 лет.
Согласно прогнозам экспертов, в 2025-м число ввезённых в соседнюю страну авто с пробегом вырастет на 4% и составит 1 млн экземпляров.
С одной стороны, это будет результатом увеличения поставок «бэушки» из-за границы, поскольку рост производства побуждает автовладельцев из Западной Европы активнее менять свой транспорт. С другой — станет итогом электрификации: хозяева машин с ДВС примутся заменять их электрическими моделями.
👍12😐4👏1
Дешевле конкурентов. Renault назвала цену на «старшего брата» кроссовера Duster 🔥
Румынская компания Dacia, принадлежащая Renault, начала продажи кроссовера Bigster, известного также как «старший брат „Дастера“». Новинка стала одним из самых доступных SUV на европейском рынке.
Dacia Bigster получил гибридную силовую установку суммарной мощностью 155 л. с. Также для машины доступен 140-сильный бензиновый турбомотор на 1,2 литра, сопряжённый с электрическим 48-вольтовым стартером-генератором. Есть ещё одна версия — с турбомотором на 130 л. с.
Автомобиль в начальном исполнении с двигателем на 140 сил и 6-ступенчатой МКПП стоит в Германии от 23 990 евро. Минимальная цена кроссовера с системой полного привода составляет €27 990, гибридная модификация обойдётся в 28 600 евро. Прайс самого дорогого Dacia Bigster — €30 590.
Румынская компания Dacia, принадлежащая Renault, начала продажи кроссовера Bigster, известного также как «старший брат „Дастера“». Новинка стала одним из самых доступных SUV на европейском рынке.
Dacia Bigster получил гибридную силовую установку суммарной мощностью 155 л. с. Также для машины доступен 140-сильный бензиновый турбомотор на 1,2 литра, сопряжённый с электрическим 48-вольтовым стартером-генератором. Есть ещё одна версия — с турбомотором на 130 л. с.
Автомобиль в начальном исполнении с двигателем на 140 сил и 6-ступенчатой МКПП стоит в Германии от 23 990 евро. Минимальная цена кроссовера с системой полного привода составляет €27 990, гибридная модификация обойдётся в 28 600 евро. Прайс самого дорогого Dacia Bigster — €30 590.
👍24💩7
В России готовятся к испытаниям собственной летающей машины ❗️
Московское конструкторское бюро «Филатов» разработало концепт летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Испытания техники рассчитывают начать уже в январе.
Как и многие другие концепты летающих машин (ЛМ), российский проект является симбиозом автомобиля и квадрокоптера. Уникальность ИФ-9 заключается в её компоновочном решении. Двигатели с воздушными винтами размещены на складных поворотных лучах, которые закреплены по углам кузова ЛМ.
Двухместная машина на данный момент является прототипом в масштабе 1 : 5 на пульте управления. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами уже отработаны. На январь 2025 года запланированы испытания лётных возможностей объекта. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Московское конструкторское бюро «Филатов» разработало концепт летающего автомобиля с кодовым обозначением ИФ-9. Испытания техники рассчитывают начать уже в январе.
Как и многие другие концепты летающих машин (ЛМ), российский проект является симбиозом автомобиля и квадрокоптера. Уникальность ИФ-9 заключается в её компоновочном решении. Двигатели с воздушными винтами размещены на складных поворотных лучах, которые закреплены по углам кузова ЛМ.
Двухместная машина на данный момент является прототипом в масштабе 1 : 5 на пульте управления. Возможность наземного перемещения и выдвижения пилонов с винтами уже отработаны. На январь 2025 года запланированы испытания лётных возможностей объекта. При этом для завершения проекта, как отмечают разработчики, потребуются сторонние инвестиции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡24🤣20👍7
Белорус взял машину из салона и вскоре подал в суд на продавца. Исход определила экспертиза 👇🏻
Могилевчанин купил новый автомобиль, но вскоре проявились проблемы в работе коробки передач. Договориться о ремонте с фирмой-продавцом не получилось, и автовладелец обратился в суд с иском о защите прав потребителя. Была назначена автотехническая экспертиза авто.
Специалисты ГКСЭ неисправностей МКПП и механизма её переключения не выявили. Также установлено, что указанное истцом колебание рычага кулисы являлось следствием его манеры вождения и возникало только при резком снижении интенсивности нажатия на педаль акселератора в процессе разгона автомобиля на указанных передачах (при «сбросе газа» без выключения сцепления).
Ознакомившись с заключением эксперта, истец отказался от своих требований. Стороны заключили мировое соглашение.
Могилевчанин купил новый автомобиль, но вскоре проявились проблемы в работе коробки передач. Договориться о ремонте с фирмой-продавцом не получилось, и автовладелец обратился в суд с иском о защите прав потребителя. Была назначена автотехническая экспертиза авто.
Специалисты ГКСЭ неисправностей МКПП и механизма её переключения не выявили. Также установлено, что указанное истцом колебание рычага кулисы являлось следствием его манеры вождения и возникало только при резком снижении интенсивности нажатия на педаль акселератора в процессе разгона автомобиля на указанных передачах (при «сбросе газа» без выключения сцепления).
Ознакомившись с заключением эксперта, истец отказался от своих требований. Стороны заключили мировое соглашение.
🤣29👏4❤2🤯2👍1
Lada Vesta скоро получит новую механическую коробку передач 🤩
АвтоВАЗ оснастит Lada Vesta 6-ступенчатой коробкой передач. В настоящее время модель снабжают вариатором и «пятиступкой» собственного производства.
Оснащение новой трансмиссией начнётся со следующей недели (20—26 января). Логично предположить, что сейчас «шестиступку» предоставил китайский партнёр. Она будет предлагаться со всеми доступными моторами — «атмосферниками» объёмом 1,6 (106 л. с.) и 1,8 (122 л. с.) литра. О перспективах локализации российский автопроизводитель пока умалчивает.
АвтоВАЗ оснастит Lada Vesta 6-ступенчатой коробкой передач. В настоящее время модель снабжают вариатором и «пятиступкой» собственного производства.
Оснащение новой трансмиссией начнётся со следующей недели (20—26 января). Логично предположить, что сейчас «шестиступку» предоставил китайский партнёр. Она будет предлагаться со всеми доступными моторами — «атмосферниками» объёмом 1,6 (106 л. с.) и 1,8 (122 л. с.) литра. О перспективах локализации российский автопроизводитель пока умалчивает.
👍26😁8🤡8👎4🤮2❤1
«Для пассажиров и для водителя этот автобус — настоящий люкс!» Обзор трёхосного Higer с водителем
Спрос на автобусный туризм в Беларуси всегда был существенным. Вместе с этим у бизнеса есть потребность в надёжной технике для перевозки большого количества пассажиров. А что же сегодня может предложить рынок этому сегменту?
Так, например, в Беларуси уже два года представлен бренд Higer, который постоянно обновляет своё предложение новыми моделями автобусов в различных исполнениях и комплектациях. Одним из наиболее интересных является трёхосный автобус Higer 6141 на 60 посадочных мест. И неспроста — белорусский бизнес активно его приобретает, а некоторые наши читатели, возможно, даже успели прокатиться на нём.
Мы узнали у водителя-профессионала, который проехал на Higer 6141 уже много километров, об особенностях модели и опыте эксплуатации. Рассказываем на av.by.
Спрос на автобусный туризм в Беларуси всегда был существенным. Вместе с этим у бизнеса есть потребность в надёжной технике для перевозки большого количества пассажиров. А что же сегодня может предложить рынок этому сегменту?
Так, например, в Беларуси уже два года представлен бренд Higer, который постоянно обновляет своё предложение новыми моделями автобусов в различных исполнениях и комплектациях. Одним из наиболее интересных является трёхосный автобус Higer 6141 на 60 посадочных мест. И неспроста — белорусский бизнес активно его приобретает, а некоторые наши читатели, возможно, даже успели прокатиться на нём.
— С точки зрения динамики этот автобус я не побоюсь назвать идеальным. Когда я пересел с двухосного «Хайгера» с 9-литровым мотором на трёхосный с 12-литровым, то сразу почувствовал разницу. Разгон уверенный, а скорость на нём практически не ощущается. На трассах здорово выручает круиз-контроль, который удобно управляется кнопками на руле.
Мы узнали у водителя-профессионала, который проехал на Higer 6141 уже много километров, об особенностях модели и опыте эксплуатации. Рассказываем на av.by.
👍18❤2❤🔥1🔥1💩1💯1