Сезон электросамокатов завершился. Как часто ими пользовались?
15 ноября кикшеринг Whoosh завершил третий сезон электросамокатов в Минске. Они вернутся на улицы столицы весной 2025 года, пройдя глубокое техобслуживание.
По данным сервиса, среднестатистический пользователь совершает поездку на самокате каждые две недели. 90% всех поездок на устройствах Whoosh в Минске прошли по транспортному сценарию — чтобы добраться из пункта А в пункт Б по наиболее удобному маршруту. Средняя продолжительность поездки в 2024 году — 9 минут.
За сезон-2024 кикшеринг выявил и заблокировал 2 400 пользователей. Если человек нарушает правила систематически и намеренно, его штрафуют или блокируют.
15 ноября кикшеринг Whoosh завершил третий сезон электросамокатов в Минске. Они вернутся на улицы столицы весной 2025 года, пройдя глубокое техобслуживание.
По данным сервиса, среднестатистический пользователь совершает поездку на самокате каждые две недели. 90% всех поездок на устройствах Whoosh в Минске прошли по транспортному сценарию — чтобы добраться из пункта А в пункт Б по наиболее удобному маршруту. Средняя продолжительность поездки в 2024 году — 9 минут.
За сезон-2024 кикшеринг выявил и заблокировал 2 400 пользователей. Если человек нарушает правила систематически и намеренно, его штрафуют или блокируют.
👍9🤡5🥱1
МТЗ собирается открыть первый в Беларуси шоурум тракторной техники. Для чего?
По его словам, там же можно будет приобрести технику и при необходимости пройти обучение, затрагивающее особенности её эксплуатации. Кроме того, на базе центра наладят работу сервисной службы, предложат к покупке оригинальные запасные части к тракторам BELARUS.
— Наша главная цель — сделать всё возможное для удобства покупателя. Потому мы на базе отделения по Минской области филиала ОАО «МТЗ» «Торговый дом BELARUS» собираемся организовать центр, где будут представлены флагманские модели тракторов BELARUS, — рассказал заместитель маркетинг-директора ОАО «МТЗ» Вадим Кантор.
По его словам, там же можно будет приобрести технику и при необходимости пройти обучение, затрагивающее особенности её эксплуатации. Кроме того, на базе центра наладят работу сервисной службы, предложат к покупке оригинальные запасные части к тракторам BELARUS.
— То есть мы хотим создать единую точку, где клиент сможет получить весь комплекс услуг по продаже, обучению, сервису, — пояснил топ-менеджер.
👍9🔥8👏2🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥🤩
В Минске состоялась презентация китайского кроссовера Geely Coolray
Скоро расскажем подробности, обязательно подпишитесь на нас ✅
В Минске состоялась презентация китайского кроссовера Geely Coolray
Скоро расскажем подробности, обязательно подпишитесь на нас ✅
🤮31🔥15🥴7😁4👍1
В Беларуси стартовали продажи нового Geely Coolray 🔥
Сегодня, 15 ноября, в Минске состоялась презентация китайского кроссовера Geely Coolray. Цена на официально ввезённый в страну автомобиль начинается от 86 700 рублей (в перерасчёте примерно 25 780 долларов).
Под капотом у кроссовера стоит 181-сильный четырёхцилиндровый двигатель вместо прежней «турботройки», но у него тот же объём (1,5 литра). Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот», привод — только передний. Первую «сотню» наберёт за 8,1 секунды, максимальная скорость — 195 км/ч. Подробнее об авто в нашем материале.
Сегодня, 15 ноября, в Минске состоялась презентация китайского кроссовера Geely Coolray. Цена на официально ввезённый в страну автомобиль начинается от 86 700 рублей (в перерасчёте примерно 25 780 долларов).
— Новый Coolray — это не просто авто, а настоящая находка для тех, кто ищет сочетание стиля, технологий и комфорта. Мы уверены, что машина станет идеальным спутником для всех, кто ценит активный образ жизни и высокие стандарты качества, — отметили на презентации.
Под капотом у кроссовера стоит 181-сильный четырёхцилиндровый двигатель вместо прежней «турботройки», но у него тот же объём (1,5 литра). Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный «робот», привод — только передний. Первую «сотню» наберёт за 8,1 секунды, максимальная скорость — 195 км/ч. Подробнее об авто в нашем материале.
👎35👍29😁4❤2🤔1
Финалисты европейской премии «Автомобиль года»
Сейчас определены семь моделей-финалистов, а победителя объявят 10 января 2025-го во время Брюссельского международного автосалона.
В шорт-лист вошли Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 и Renault 5 / Alpine A290 (рассматриваются как одна модель).
Напомним, в Беларуси тоже есть автомобильная премия — «Маскот». Проводится ежегодно, а победителей определяют не только автожурналисты, но и простые автолюбители.
Сейчас определены семь моделей-финалистов, а победителя объявят 10 января 2025-го во время Брюссельского международного автосалона.
В шорт-лист вошли Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 и Renault 5 / Alpine A290 (рассматриваются как одна модель).
Напомним, в Беларуси тоже есть автомобильная премия — «Маскот». Проводится ежегодно, а победителей определяют не только автожурналисты, но и простые автолюбители.
👍9💩3👎2
Таксисты-иностранцы — под пристальным вниманием ГАИ
Сотрудники ГАИ Минска проводят рейдовые мероприятия по выявлению нарушений ПДД — в том числе иностранными гражданами, являющимися водителями сервиса «Яндекс Такси».
Подобные мероприятия осуществляются совместно с отделами по гражданству и миграции.
В ГАИ подчеркнули: каждый водитель, независимо от гражданства, обязан соблюдать установленные Правила дорожного движения. Это не только закон, но и основа безопасного передвижения.
Сотрудники ГАИ Минска проводят рейдовые мероприятия по выявлению нарушений ПДД — в том числе иностранными гражданами, являющимися водителями сервиса «Яндекс Такси».
Подобные мероприятия осуществляются совместно с отделами по гражданству и миграции.
В ГАИ подчеркнули: каждый водитель, независимо от гражданства, обязан соблюдать установленные Правила дорожного движения. Это не только закон, но и основа безопасного передвижения.
👍24❤1👎1
«Вместо белорусских таксистов-нелегалов — иностранцы». Что ещё изменилось после введения реестра перевозчиков
Вторую неделю живём с действующим реестром автомобильных перевозок пассажиров. Первое впечатление уже есть — как у перевозчиков с водителями, так и у клиентов. Цены на поездки чуть подросли, это мы ощутили… Причины очевидны: предложение не в состоянии удовлетворить спрос. Плюс немало средств некоторые работодатели потратили на то, чтобы довести до ума всю необходимую документацию, отправить водителей на курсы повышения квалификации и оклеить машины из автопарка.
Но помог ли реестр сделать рынок более прозрачным и что говорят те, кто в этом участвует? Читайте об этом в нашем новом материале!
Вторую неделю живём с действующим реестром автомобильных перевозок пассажиров. Первое впечатление уже есть — как у перевозчиков с водителями, так и у клиентов. Цены на поездки чуть подросли, это мы ощутили… Причины очевидны: предложение не в состоянии удовлетворить спрос. Плюс немало средств некоторые работодатели потратили на то, чтобы довести до ума всю необходимую документацию, отправить водителей на курсы повышения квалификации и оклеить машины из автопарка.
Но помог ли реестр сделать рынок более прозрачным и что говорят те, кто в этом участвует? Читайте об этом в нашем новом материале!
👎21👍5
Обстановка на границе
С начала недели количество транспорта на въезд в ЕС увеличилось почти в три раза! По состоянию на 10:00 16 ноября:
🚗 Легковые авто: 240 машин перед польским пунктом пропуска «Тересполь» («Брест»).
🚛 Грузовики: Примерно 1 050 большегрузов стоят в очереди перед европейскими пунктами пропуска.
- Латвия: Скопление у погранперехода «Патерниеки» («Григоровщина») выросло до 490 фур.
- Литва: На литовском направлении около 600 фур ожидают въезда в ЕС. КПП «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») оформили всего 32% ТС с начала недели.
Отметим, в среду, 13 ноября, Белорусские таможенные органы сообщили, что латвийская сторона замедлила оформление транспорта, следящего через «Григоровщину», что вызывает значительные задержки.
С начала недели количество транспорта на въезд в ЕС увеличилось почти в три раза! По состоянию на 10:00 16 ноября:
🚗 Легковые авто: 240 машин перед польским пунктом пропуска «Тересполь» («Брест»).
🚛 Грузовики: Примерно 1 050 большегрузов стоят в очереди перед европейскими пунктами пропуска.
- Латвия: Скопление у погранперехода «Патерниеки» («Григоровщина») выросло до 490 фур.
- Литва: На литовском направлении около 600 фур ожидают въезда в ЕС. КПП «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») оформили всего 32% ТС с начала недели.
Отметим, в среду, 13 ноября, Белорусские таможенные органы сообщили, что латвийская сторона замедлила оформление транспорта, следящего через «Григоровщину», что вызывает значительные задержки.
👍2👎1
Самосвалы Dongfeng KC New испытали в действующем карьере
Dongfeng KC New в нашей стране предложены в вариантах 6 × 4; 8 × 4 и 6 × 6, грузоподъёмность — более 30 тонн. Линейка двигателей состоит из турбодизельных моторов Cummins и Renault Trucks мощностью от 420 л. с., работающих в тандеме с 12-ступенчатой коробкой передач.
Цены на Dongfeng KC New в Беларуси стартуют от 365 600 руб. (примерно 108 400 у. е.).
Dongfeng KC New в нашей стране предложены в вариантах 6 × 4; 8 × 4 и 6 × 6, грузоподъёмность — более 30 тонн. Линейка двигателей состоит из турбодизельных моторов Cummins и Renault Trucks мощностью от 420 л. с., работающих в тандеме с 12-ступенчатой коробкой передач.
Цены на Dongfeng KC New в Беларуси стартуют от 365 600 руб. (примерно 108 400 у. е.).
👍8👎3
Новый завод МАЗа: что там будут собирать и когда откроется?
Минский автозавод продолжает строительство своих новых корпусов. Самый крупный строящийся корпус автозавода — производственный. Он разделён на четыре пролета: сварочный, покрасочный и два сборочных. На втором (покрасочном) уже монтируют оборудование.
Известно, какую технику будут собирать на новой локации: упор сделают на автобусы третьего поколения МАЗ-303, способные передвигаться как на двигателях внутреннего сгорания, так и на газовых и электрических. Кроме того, сообщалось, что предприятие собирается использовать новые корпуса для сборки туристических автобусов МАЗ-350 и МАЗ-351.
Запустить новое производство рассчитывают в конце 2024-го — начале 2025 года.
Минский автозавод продолжает строительство своих новых корпусов. Самый крупный строящийся корпус автозавода — производственный. Он разделён на четыре пролета: сварочный, покрасочный и два сборочных. На втором (покрасочном) уже монтируют оборудование.
Известно, какую технику будут собирать на новой локации: упор сделают на автобусы третьего поколения МАЗ-303, способные передвигаться как на двигателях внутреннего сгорания, так и на газовых и электрических. Кроме того, сообщалось, что предприятие собирается использовать новые корпуса для сборки туристических автобусов МАЗ-350 и МАЗ-351.
Запустить новое производство рассчитывают в конце 2024-го — начале 2025 года.
👍17
Конкурент Lada Largus
Sollers показал дешёвый фургон, который бросит вызов Lada Largus. Новинка появится в продаже в январе 2025 года.
Речь идёт о городском фургоне Sollers SF1 длиной 4,7 м с цельнометаллическим кузовом. Основой SF1 послужит JAC Refine M3. Российский автопроизводитель обещает богатую базовую комплектацию
Sollers показал дешёвый фургон, который бросит вызов Lada Largus. Новинка появится в продаже в январе 2025 года.
Речь идёт о городском фургоне Sollers SF1 длиной 4,7 м с цельнометаллическим кузовом. Основой SF1 послужит JAC Refine M3. Российский автопроизводитель обещает богатую базовую комплектацию
👍8💩3🔥1