Под Минском скопилось множество автовозов. В чём причина?

На минувшей неделе на 17-м километре автотрассы Р1 Минск — Дзержинск скопились десятки автовозов. Легковушки в большом количестве почти одновременно прибыли в Беларусь из США и Европы и ожидали таможенного оформления.

Машины, среди которых новые Mercedes-Benz, Lamborghini, Porsche, Lexus, BMW, Aston Martin, Bentley и другие, а также некоторые раритеты (например, Rolls-Royce Silver Shadow), прибыли на таможню из Европы и США. Основные клиенты — белорусы и россияне, пытающиеся успеть оформить авто до повышения утильсбора (с 1 октября плата за «утиль» в России для иномарок вырастет на 70—85%).

Скопление обусловлено и тем, что начинают приезжать автомобили, отправленные в обход границы Литвы и РБ. Если раньше транспорт из Америки шёл через неё, то сегодня маршрут включает Грузию, Нидерланды, Турцию, Россию. Некоторое везут даже из Европы в Китай, а затем из КНР в Беларусь.

Подробнее в материале.

С октября в Гродно станет доступна онлайн-запись на экзамен в ГАИ

С 1 октября в МРЭО Гродно можно будет воспользоваться новой формой регистрации на практический экзамен, сообщили в ГАИ.

Чтобы попасть на «практику», достаточно перейти по ссылке QR-кода. Далее необходимо заполнить соответствующие графы, где можно самому выбрать дату и время сдачи экзамена.

Процедура будет действовать пока в тестовом режиме.

Отметим также, что, как рассказал в эфире телеканала СТВ председатель Палаты представителей Национального собрания Игорь Сергеенко, в Беларуси планируется «дошлифовать» Кодекс об образовании. И изменения коснутся в том числе вопроса «закрепления возможности старшеклассникам обучаться и получать водительские права».

Подробнее в материале.

В пункте пропуска «Брест» начали проводить эксперимент. В чём его суть?

В зоне ожидания «Брест» идёт подготовка к изменению порядка функционирования системы электронной очереди транспортных средств перед автодорожным пунктом пропуска «Брест». Процесс начался 30 сентября.

Нововведение является совместным экспериментом РУП «Белтаможсервис», войсковой части 2187 и Брестской таможни. Он предусматривает регистрацию транспортных средств с возможностью выезда из зоны ожидания и упорядочение движения ТС при въезде в автодорожный пункт пропуска «Брест».

Совместная разработка нацелена на удобство граждан и позволит им рационально использовать время ожидания очереди для последующего пересечения границы.

Отметим также, что Государственный таможенный комитет Беларуси уведомил: с 6 октября вступают в силу изменения, касающиеся Перечня товаров, не относящихся к товарам для личного пользования.

Подробнее в материале.

В Беларуси появится новый рамный внедорожник на платформе Nissan Xterra

В Беларуси вскоре появится обновлённая версия рамного внедорожника Dongfeng Paladin. Как заверяет импортёр марки, РБ станет первой страной, где официально предложат рестайлинговую модель.

Paladin создан на рамной платформе, общей для Nissan Navara и Nissan Xterra, он выпускается с ними на одном заводе Zhengzhou Nissan в Чжэнчжоу. Это совместное предприятие Dongfeng и Nissan было построено японской компанией и специализируется на производстве рамных пикапов и внедорожников. Подробнее об авто в нашем материале.

«Автопромсервис» будет поставлять обновлённый Dongfeng Paladin New напрямую с предприятия Zhengzhou Nissan и предоставит официальную заводскую гарантию 3 года / 100 000 км. О ценах информации ещё нет, а, к примеру, в России за модель просят примерно от 41 000 долларов в эквиваленте.

Белорусская линейка Chery пополнится новым седаном — Arrizo 6

Chery Arrizo 6 станет вторым седаном в модельной линейке китайского бренда после премиального Arrizo 8. Производство запустится уже в октябре, а в продажу к белорусским дилерам автомобиль поступит к концу года.

В Беларусь приедут Chery Arrizo 6 с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 113 л. с., сочетающимся с вариатором CVT 18. Заявленный расход топлива в смешанном режиме — 7,3 л на 100 км. Подробнее об это в нашем материале.

Седан будет доступен в комплектации Comfort и в шести цветах: чёрном, белом, красном, синем, сером и стальном. О ценах информации пока нет.

Как анонсировал дилер, специально к «Моторшоу-2024» Chery привезёт в Минск улучшенную версию Arrizo 6 с приставкой Pro, обновлённый Tiggo 7 Pro Max, а также два электрокара: Chery eQ1 и Chery ICar 03.

Новый кроссовер на базе Lada Vesta вывели на испытания. Первые фото

Ожидается, что в 2026 году АвтоВАЗ выпустит кроссовер на базе Lada Vesta (внутризаводской индекс — HGH). Испытания новинки уже начались.

Avtograd News поделился снимком агрегатоносителя, сделанного из Lada Vesta SW. На это указывают сразу несколько деталей. Например, универсал имеет необычно большой дорожный просвет. Его колёсные диски отличаются нестандартными размером и вылетом, а также крепятся пятью болтами.

Как ранее рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин, дизайн кроссовера уже утверждён. Модель получит максимально современный облик. Подробнее читайте в материале.

В Беларуси изменится программа повышения квалификации водителей категории В

В Беларуси внесены изменения в единую программу повышения квалификации водителей механических транспортных средств категории В. Это предусмотрено постановлением Минтранса от 17.09.2024 № 83 «Об изменении постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23 октября 2012 г. № 47».

Документ предусматривает:
 
- сокращение срока повышения квалификации с 8 до 5 дней;
- уменьшение количества часов обучения с 55 до 35;
- изменения требований к минимальному перечню учебного оборудования кабинета (класса) по некоторым предметам.

Постановление вступает в силу с 9 октября 2024 года.

Отметим, в Беларуси услуги по повышению квалификации водителей по категории B оказывают 32 организации, по категории D — 33 учреждения.

Жёлтый сигнал светофора: что нужно помнить, чтобы «не попасть» на 200 BYN

Какой штраф можно получить за проезд на жёлтый и как его избежать, руководствуясь ПДД? Об этом напомнила столичная Госавтоинспекция.

В соответствии с Правилами, жёлтый сигнал транспортного светофора информирует о предстоящей смене сигналов и запрещает движение.

Продолжать двигаться через перекрёсток после включения жёлтого сигнала светофора разрешается водителям, которые не смогут остановиться в установленных ПДД местах, не прибегая к экстренному торможению, а также водителям, не успевшим выехать с перекрёстка в намеченном направлении после включения запрещающего сигнала светофора.

Проезд на запрещающий сигнал светофора создаёт большую опасность для движения, поскольку жёлтый сигнал включается одновременно для всех направлений. Одно направление он предупреждает о скором включении красного, а другое — о включении зелёного, пояснили в ГАИ.

О штрафах читайте в нашем материале.

В школах Беларуси хотят обучать и на категорию С

Об этом рассказал председатель центрального совета ДОСААФ Андрей Некрашевич в эфире телеканала СТВ.

— Честно говоря, наша мечта заключается в том, чтобы вернуться к нашей доброй практике. Как вот сегодня говорили, вернуть так называемое УПК в наши школы, где в рамках трудового воспитания внедрять обучение в первую очередь водителей категории С, в которых наиболее заинтересованы силовые структуры, — сказал Андрей Некрашевич.

Также представитель ДОСААФ отметил: в этом году заключено соглашение с Министерством обороны, которое организации «раскрыло полностью двери для работы в школе».

Добавим, что 2 октября депутаты рассмотрят в первом чтении законопроект «Об изменении законов по вопросам образования». Новшества касаются в том числе «закрепления возможности старшеклассникам обучаться и получать водительские права».

Читайте в материале.

3 000 ТС в очереди каждый день. Как проходили границу в сентябре и какая обстановка сейчас?

В Госпогранкомитете поделились данными о том, сколько транспортных средств стояло в очередях на въезд в Евросоюз в минувшем месяце. По информации ведомства, в течение сентября каждые сутки фиксировалось более 3 000 фур, легковушек и автобусов.

Очередь большегрузов, ожидающих въезда в Польшу перед погранпереходом «Кукурыки» («Козловичи»), за месяц выросла на 200 единиц. Сопредельная сторона принимала на свою территорию по 55% ТС от нормы.

Через латвийский пункт пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») в сентябре в страны ЕС въехало 50% грузовиков.

Скопления легкового транспорта на въезд в Евросоюз наблюдались перед польским пунктом пропуска «Тересполь» («Брест»), литовскими «Мядининкай» и «Шальчининкай». Польские контрольные службы в течение месяца оформляли около 35% легковушек. Кроме того, ежесуточно перед «Тересполем» въезда в соседнюю страну ожидали порядка 30 автобусов.

По состоянию на 14:00 1 октября наибольшее число фур — в «Козловичах» (950 единиц). Легковые машины стоят в очереди только в «Бресте» — их 310 единиц. Там же пребывает 33 автобуса.

Какие тракторы выбирает передовое белорусское хозяйство: новые отечественные или подержанные импортные?

Мы посетили агрокомбинат в Могилёвской области, чтобы разобраться в том, сельхозтехнике каких производителей отдают предпочтение хозяйства, нацеленные на эффективность. В данном хозяйстве три года назад решили кардинально поменять подход к выбору техники: чтобы достигать существенных результатов, необходимо внедрять актуальные технологии. Однако, если ежегодно посещать сельскохозяйственные выставки, можно заметить, что один и тот же трактор от ведущих западных производителей каждый раз предлагают купить по другой цене… 

На примере тракторов МТЗ, John Deere и «Ростсельмаш» узнаем, по какому принципу их отбирают, во сколько обходится обслуживание, а также какова их ремонтопригодность. О плюсах и минусах поговорим не только с руководством агрокомбината, но и с простыми механизаторами, работающими на этих машинах. 

О моральной актуальности сельхозмашин и стоимости их обслуживания — в нашем новом ролике.

В Беларусь из Литвы нельзя ввозить шины ещё полгода

В РБ продлили запрет на ввоз отдельных товаров через белорусско-литовский участок госграницы. Изменения внесены в постановление Совмина от 14.03.2024 № 182.

Данным документом установлен запрет на перемещение через пункты пропуска на белорусско-литовской границе ряда товаров, ввозимых для реализации на территории нашей республики, независимо от страны их происхождения. В список такой продукции входят в том числе шины и покрышки, а также некоторые б/у части и принадлежности транспортных средств.

Согласно сообщению телеграм-канала «Правительство Беларуси», срок действия запрета продлён до 1 апреля 2025 года.

Читайте в материале.