АвтоВАЗ раскрыл цену на свой первый электрокар
АвтоВАЗ начал серийный выпуск своего первого электрического автомобиля Lada на производственной площадке в Ижевске.
Lada e-Largus является первым российским электрокаром с отечественной батареей глубокой локализации. Электрическую силовую установку для него разработали в группе компаний «Итэлма», аккумуляторы и системы терморегуляции изготавливают в России. Тем самым уровень локализации машины превышает 50%, отмечено в пресс-релизе производителя. Подробнее об авто в материале.
Стоимость Lada e-Largus — от 2 990 000 рублей (в перерасчёте примерно 32 300 долларов) с учётом субсидии для покупателей электромобилей. Как рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, всего до конца текущего года планируется произвести несколько десятков машин, а дальнейшие объёмы производства будут полностью зависеть от спроса на электрокары, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования.
АвтоВАЗ начал серийный выпуск своего первого электрического автомобиля Lada на производственной площадке в Ижевске.
Lada e-Largus является первым российским электрокаром с отечественной батареей глубокой локализации. Электрическую силовую установку для него разработали в группе компаний «Итэлма», аккумуляторы и системы терморегуляции изготавливают в России. Тем самым уровень локализации машины превышает 50%, отмечено в пресс-релизе производителя. Подробнее об авто в материале.
Стоимость Lada e-Largus — от 2 990 000 рублей (в перерасчёте примерно 32 300 долларов) с учётом субсидии для покупателей электромобилей. Как рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов, всего до конца текущего года планируется произвести несколько десятков машин, а дальнейшие объёмы производства будут полностью зависеть от спроса на электрокары, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования.
🤣38👍4🤯4👎2😁2🤮2💩2❤1👌1
Сколько легковых авто планируется выпустить в Беларуси в 2024-м?
Минпром прогнозирует сильное увеличение годового объёма производства легковых авто в текущем году. Об этом рассказал первый заместитель министра промышленности Александр Огородников.
Он отметил, что планируемый объём годового производства «значительно, на 20%», превысит показатели 2023-го.
Напомним, в минувшем году «БЕЛДЖИ» выпустил почти 68 тыс. легковушек, 52 тыс. из них были экспортированы в Россию.
По словам первого замминистра, динамичное развитие рынка по изготовлению легковых автомобилей позволяет говорить, что в Беларуси уверенно приближаются к освоению созданных производственных мощностей в 120 тыс. авто в год.
Подробнее в материале.
Минпром прогнозирует сильное увеличение годового объёма производства легковых авто в текущем году. Об этом рассказал первый заместитель министра промышленности Александр Огородников.
Он отметил, что планируемый объём годового производства «значительно, на 20%», превысит показатели 2023-го.
Напомним, в минувшем году «БЕЛДЖИ» выпустил почти 68 тыс. легковушек, 52 тыс. из них были экспортированы в Россию.
По словам первого замминистра, динамичное развитие рынка по изготовлению легковых автомобилей позволяет говорить, что в Беларуси уверенно приближаются к освоению созданных производственных мощностей в 120 тыс. авто в год.
Подробнее в материале.
👍8😁3❤1
Стало известно, что будут собирать на новом заводе МАЗа
Минский автомобильный завод выпустит десять туристических автобусов новой модели до конца года. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Валерий Иванкович на пресс-конференции.
В планах развития предприятия на следующий год — МАЗ-351, его модернизируют с учётом присутствующих на рынке вызовов.
Собираться техника будет на новой площадке МАЗа — автобусном заводе, который планируют открыть в начале 2025-го.
Подробнее в материале.
Минский автомобильный завод выпустит десять туристических автобусов новой модели до конца года. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Валерий Иванкович на пресс-конференции.
— Мы создали новый продукт — автобус МАЗ-350, который перевозит большее количество пассажиров. До конца года мы выпустим и покажем рынку десять единиц этой техники, — заявил руководитель завода.
В планах развития предприятия на следующий год — МАЗ-351, его модернизируют с учётом присутствующих на рынке вызовов.
Собираться техника будет на новой площадке МАЗа — автобусном заводе, который планируют открыть в начале 2025-го.
Подробнее в материале.
👍21❤3😁1
«Красивые» номера: сколько стоят в Беларуси и в других странах
В Беларуси за выбор регзнака на авто из списка нужно заплатить 10 базовых (400 рублей). Если автомобилист желает индивидуальный подбор комбинации — 60 базовых (2 400 рублей).
В Украине можно оформить заявку на индивидуальный номер в одной из компаний по изготовлению таких знаков. Самый дешёвый регзнак стоит от 2 600 гривен (202 BYN), плюс доплата за допсимвол обойдётся в 500 гривен (39,6 BYN).
В Германии «красивые» номерные знаки закреплены за госструктурами и специальными ведомствами. Немцы могут лишь «поправить» существующие цифры или буквы, сделать номер интереснее. Заказать с нуля нельзя. Обойдётся услуга в сумму чуть более 15 евро (порядка 54 BYN).
Прайс эксклюзивных номеров в США зависит от местонахождения. Каждый водитель может выбрать и фон таблички. Для этого потребуется 30 долларов (98 BYN). Текст же будет стоить примерно $60 (195 BYN). Предусмотрена плата за ежегодную пролонгацию номера — от 25 долларов, или 81 BYN.
О стоимости в других странах читайте в нашем материале.
В Беларуси за выбор регзнака на авто из списка нужно заплатить 10 базовых (400 рублей). Если автомобилист желает индивидуальный подбор комбинации — 60 базовых (2 400 рублей).
В Украине можно оформить заявку на индивидуальный номер в одной из компаний по изготовлению таких знаков. Самый дешёвый регзнак стоит от 2 600 гривен (202 BYN), плюс доплата за допсимвол обойдётся в 500 гривен (39,6 BYN).
В Германии «красивые» номерные знаки закреплены за госструктурами и специальными ведомствами. Немцы могут лишь «поправить» существующие цифры или буквы, сделать номер интереснее. Заказать с нуля нельзя. Обойдётся услуга в сумму чуть более 15 евро (порядка 54 BYN).
Прайс эксклюзивных номеров в США зависит от местонахождения. Каждый водитель может выбрать и фон таблички. Для этого потребуется 30 долларов (98 BYN). Текст же будет стоить примерно $60 (195 BYN). Предусмотрена плата за ежегодную пролонгацию номера — от 25 долларов, или 81 BYN.
О стоимости в других странах читайте в нашем материале.
👍7
Тест-драйв нового Dongfeng Mage. Испытали песками и асфальтом «паркетник» за $27 тысяч
В первой декаде сентября импортёр Dongfeng презентовал среднеразмерный кроccовер Mage — новую для белорусской линейки бренда модель. У нас её продают в двух исполнениях: с полуторалитровым наддувным мотором и с гибридной установкой (последнее закономерно дороже).
Базовый негибридный Mage стоит 87 200 BYN (порядка $27 тысяч), топовый — 90 500 BYN (от $28 тысяч). Под капотом машин в обеих модификациях — бензиновая «турбополторашка» мощностью 200 л. с. (350 Нм), агрегатированная семиступенчатым «роботом» Getrag. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 8,5 сек.
Редакция av.by провела тест-драйв более доступной версии «Мейджа» и готова поделиться мнением о новинке. Читайте в материале.
В первой декаде сентября импортёр Dongfeng презентовал среднеразмерный кроccовер Mage — новую для белорусской линейки бренда модель. У нас её продают в двух исполнениях: с полуторалитровым наддувным мотором и с гибридной установкой (последнее закономерно дороже).
Базовый негибридный Mage стоит 87 200 BYN (порядка $27 тысяч), топовый — 90 500 BYN (от $28 тысяч). Под капотом машин в обеих модификациях — бензиновая «турбополторашка» мощностью 200 л. с. (350 Нм), агрегатированная семиступенчатым «роботом» Getrag. Разгон с места до 100 км/ч происходит за 8,5 сек.
Редакция av.by провела тест-драйв более доступной версии «Мейджа» и готова поделиться мнением о новинке. Читайте в материале.
👎13👍7
Запчасти в Беларуси собираются печатать на 3D-принтере
В Беларуси планируется открыть центр аддитивных технологий. Предполагается, что он поможет сказать новое слово в том числе в автомобилестроении и окажет колоссальное положительное влияние на экономику в целом.
Аддитивные технологии, более широко известные как технологии 3D-печати, позволяют изготавливать любое изделие послойно на основе компьютерной 3D-модели. Машиностроители пока довольно скептично относятся к массовому внедрению таких методов в производство, но перманентно проявляют интерес к направлению, пишет БЕЛТА.
С помощью аддитивных технологий возможно производить, например, запчасти для импортной техники, с поставками которых из-за санкционных ограничений у белорусских промышленников крупные сложности.
Подобные центры уже функционируют в ряде стран, но в нашей республике будет первый такой, отмечает агентство.
Подробнее в материале.
В Беларуси планируется открыть центр аддитивных технологий. Предполагается, что он поможет сказать новое слово в том числе в автомобилестроении и окажет колоссальное положительное влияние на экономику в целом.
Аддитивные технологии, более широко известные как технологии 3D-печати, позволяют изготавливать любое изделие послойно на основе компьютерной 3D-модели. Машиностроители пока довольно скептично относятся к массовому внедрению таких методов в производство, но перманентно проявляют интерес к направлению, пишет БЕЛТА.
С помощью аддитивных технологий возможно производить, например, запчасти для импортной техники, с поставками которых из-за санкционных ограничений у белорусских промышленников крупные сложности.
Подобные центры уже функционируют в ряде стран, но в нашей республике будет первый такой, отмечает агентство.
Подробнее в материале.
👍10🤣9❤3
В Беларуси изменён порядок сдачи экзаменов на права. Что нового?
Инструкция о порядке приёма квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колёсного трактора) изложена в новой редакции. Основные изменения прокомментировали в МВД.
Для создания более удобных условий, упорядочивания и регулирования очереди желающих повторно сдать практический экзамен на право управления механическим ТС (за исключением колёсного трактора) предусмотрено введение предварительной записи (пункт 8) в межрайонных экзаменационных подразделениях ГАИ главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета, управлениях внутренних дел областных исполнительных комитетов, межрайонных регистрационно-экзаменационных подразделениях ГАИ управлений, отделов внутренних дел городских, районных исполнительных комитетов (местных администраций).
В документе были уточнены технические параметры транспортных средств, используемых для приёма практического квалификационного экзамена (пункт 17).
Уменьшено время для выполнения элемента автодрома с 3 до 2 минут (пункт 25). Исключено ограничение минимальной продолжительности проведения практического экзамена в условиях реального дорожного движения.
Подробнее читайте в материале.
Инструкция о порядке приёма квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колёсного трактора) изложена в новой редакции. Основные изменения прокомментировали в МВД.
Для создания более удобных условий, упорядочивания и регулирования очереди желающих повторно сдать практический экзамен на право управления механическим ТС (за исключением колёсного трактора) предусмотрено введение предварительной записи (пункт 8) в межрайонных экзаменационных подразделениях ГАИ главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета, управлениях внутренних дел областных исполнительных комитетов, межрайонных регистрационно-экзаменационных подразделениях ГАИ управлений, отделов внутренних дел городских, районных исполнительных комитетов (местных администраций).
В документе были уточнены технические параметры транспортных средств, используемых для приёма практического квалификационного экзамена (пункт 17).
Уменьшено время для выполнения элемента автодрома с 3 до 2 минут (пункт 25). Исключено ограничение минимальной продолжительности проведения практического экзамена в условиях реального дорожного движения.
Подробнее читайте в материале.
👍4
Сколько БелАЗов надо продать, чтобы выдать зарплату всем работникам завода?
Генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин на пресс-конференции рассказал о планах работы предприятия. Кроме того, он ответил на вопрос, сколько нужно продать машин, выпущенных на заводе, чтобы выдать зарплаты всему персоналу.
На головной площадке БелАЗа трудятся 9,2 тыс. человек, а в целом в холдинге работают 12 тыс. Средняя стоимость производимой в этом году техники превышает $1 млн. Чтобы обеспечить заработной платой всех сотрудников головной площадки, нужно продать порядка 10 самосвалов, сообщил гендиректор.
О будущих планах завода читайте в нашем материале.
Генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин на пресс-конференции рассказал о планах работы предприятия. Кроме того, он ответил на вопрос, сколько нужно продать машин, выпущенных на заводе, чтобы выдать зарплаты всему персоналу.
На головной площадке БелАЗа трудятся 9,2 тыс. человек, а в целом в холдинге работают 12 тыс. Средняя стоимость производимой в этом году техники превышает $1 млн. Чтобы обеспечить заработной платой всех сотрудников головной площадки, нужно продать порядка 10 самосвалов, сообщил гендиректор.
О будущих планах завода читайте в нашем материале.
👍9🤡6👏4🔥1
Почему таксисты не регистрируются в реестре перевозчиков? Мнение водителя из Гродно
В Беларуси создан реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, куда перевозчикам необходимо подать сведения до 31 октября, иначе они не смогут работать на законных основаниях. Однако таксисты не спешат регистрироваться в данной системе. Одну из возможных причин такой нерасторопности Newgrodno.bу озвучил шофёр из Гродно.
По его словам, дело в том, что люди не успевают пройти необходимое обучение. Ведь для включения в реестр перевозчик должен предоставить свидетельство о повышении квалификации водителей механических транспортных средств соответствующей категории.
Согласно данным Минтранса, сейчас в стране услуги по повышению квалификации водителей категории B осуществляют 30 организаций, отмечает портал.
Подробнее в материале.
В Беларуси создан реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, куда перевозчикам необходимо подать сведения до 31 октября, иначе они не смогут работать на законных основаниях. Однако таксисты не спешат регистрироваться в данной системе. Одну из возможных причин такой нерасторопности Newgrodno.bу озвучил шофёр из Гродно.
По его словам, дело в том, что люди не успевают пройти необходимое обучение. Ведь для включения в реестр перевозчик должен предоставить свидетельство о повышении квалификации водителей механических транспортных средств соответствующей категории.
— Я знаю только две такие организации в Гродненской области. Попытался записаться, но сейчас на курсы повышения квалификации ажиотажный спрос. Все группы заполнены до конца года. Получается, я не смогу работать с 1 ноября? А ведь это мой единственный источник дохода, — говорит таксист.
Согласно данным Минтранса, сейчас в стране услуги по повышению квалификации водителей категории B осуществляют 30 организаций, отмечает портал.
Подробнее в материале.
👍3😢2
В Беларуси начали продавать грузовики Dongfeng. Что по ценам?
Грузовики Dongfeng Trucks теперь официально представлены на рынке Беларуси. Прямой импортёрский контракт с крупнейшим китайским производителем грузовой техники заключила компания «Автопромсервис».
Первыми в стране появились флагманский магистральный тягач Dongfeng GX и самосвал нового поколения Dongfeng KC New. Обе модели созданы в сотрудничестве с Volvo Trucks.
Dongfeng GX предложен для нашего рынка в двух вариантах исполнения: 6 × 4 и 4 × 2. Тягач оснащён турбодизельными двигателями производства Cummins мощностью 520 л. с., которые компонуются с 12-диапазонными автоматическими коробками передач производства Eaton и ZF. Цена — от 366 900 руб. (в перерасчёте около 114 200 долларов).
Подробнее об авто в нашем материале.
Грузовики Dongfeng Trucks теперь официально представлены на рынке Беларуси. Прямой импортёрский контракт с крупнейшим китайским производителем грузовой техники заключила компания «Автопромсервис».
Первыми в стране появились флагманский магистральный тягач Dongfeng GX и самосвал нового поколения Dongfeng KC New. Обе модели созданы в сотрудничестве с Volvo Trucks.
Dongfeng GX предложен для нашего рынка в двух вариантах исполнения: 6 × 4 и 4 × 2. Тягач оснащён турбодизельными двигателями производства Cummins мощностью 520 л. с., которые компонуются с 12-диапазонными автоматическими коробками передач производства Eaton и ZF. Цена — от 366 900 руб. (в перерасчёте около 114 200 долларов).
Подробнее об авто в нашем материале.
👍14💩12👎2❤1😁1
На МТЗ рассказали, когда выйдут серийные беспилотники BELARUS
В ближайшие два-три года Минский тракторный завод намерен начать серийное производство беспилотной тракторной техники. Об этом заявил журналистам новый генеральный директор ОАО «МТЗ» Сергей Авраменко.
По его словам, рынок нуждается в беспилотных машинах и мировые конкуренты МТЗ тоже работают в данном направлении.
Завод уже неоднократно демонстрировал образец беспилотника во время различных мероприятий и выставок, однако в серийное производство машина ещё не поступала. Как сообщил Авраменко, сейчас алгоритмы и системы управления дорабатываются до уровня серийного производства.
В ближайшие два-три года Минский тракторный завод намерен начать серийное производство беспилотной тракторной техники. Об этом заявил журналистам новый генеральный директор ОАО «МТЗ» Сергей Авраменко.
По его словам, рынок нуждается в беспилотных машинах и мировые конкуренты МТЗ тоже работают в данном направлении.
— Это касается не только тракторной техники, но и автомобильной промышленности. Беспилотники — тема завтрашнего дня, она актуальна. Сейчас отрабатываются алгоритмы, связанные с механизмами управления трактором, чтобы сделать его массовым продуктом, — рассказал гендиректор предприятия.
Завод уже неоднократно демонстрировал образец беспилотника во время различных мероприятий и выставок, однако в серийное производство машина ещё не поступала. Как сообщил Авраменко, сейчас алгоритмы и системы управления дорабатываются до уровня серийного производства.
👍13👎1
«Заказы на мотоциклы упали минимум втрое». Что происходит на моторынке после летних нововведений?
По мнению экспертов, заниматься поиском и покупкой байка из США к новому мотосезону необходимо именно сейчас. В среднем заокеанская мототехника плывёт в Беларусь около пяти месяцев.
Журналисты av.by поговорили об изменениях в логистике, таможенных нововведениях и о том, каким образом они отразятся на конечной стоимости мотоцикла, с Андреем Казаковым, специалистом по подбору компании WestMotors.
Подробнее в материале.
По мнению экспертов, заниматься поиском и покупкой байка из США к новому мотосезону необходимо именно сейчас. В среднем заокеанская мототехника плывёт в Беларусь около пяти месяцев.
Журналисты av.by поговорили об изменениях в логистике, таможенных нововведениях и о том, каким образом они отразятся на конечной стоимости мотоцикла, с Андреем Казаковым, специалистом по подбору компании WestMotors.
Подробнее в материале.
❤6👎3👍1
«Стрела» и ГАИ на выходных переходят на усиленный контроль
В пятницу по всей стране Госавтоинспекция проведёт Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Не будь невидимкой — засветись в темноте!». Профилактические мероприятия призваны привлечь всеобщее внимание к проблеме дорожно-транспортного травматизма в условиях сокращающегося светового дня.
Сотрудники ГАИ посетят трудовые коллективы и учреждения образования, напомнят нормы безопасного поведения в тёмное время суток, разъяснят необходимость и правила использования световозвращающих элементов и одежды повышенной видимости, пояснили в УГАИ МВД Мингорисполкома.
Подробнее в материале.
В пятницу по всей стране Госавтоинспекция проведёт Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Не будь невидимкой — засветись в темноте!». Профилактические мероприятия призваны привлечь всеобщее внимание к проблеме дорожно-транспортного травматизма в условиях сокращающегося светового дня.
Сотрудники ГАИ посетят трудовые коллективы и учреждения образования, напомнят нормы безопасного поведения в тёмное время суток, разъяснят необходимость и правила использования световозвращающих элементов и одежды повышенной видимости, пояснили в УГАИ МВД Мингорисполкома.
Подробнее в материале.
👍7🤡4❤1