МТЗ переходит на выпуск модернизированных тракторов BELARUS, но площадей не хватает
На Минском тракторном заводе планируют открытие новых производственных цехов. О такой возможности рассказал «Трактор.бел» первый заместитель генерального директора ОАО «МТЗ» — технический директор Сергей Авраменко.
Один цех будет предназначен для обработки деталей. Его предполагается возвести на базе одного из складов. Для другого, более крупного, свободных площадей не хватает, поэтому изучаются предложения за пределами завода. В частности, ведётся диалог с руководством индустриального парка «Великий камень», чтобы разместить производство там, отметил Сергей Авраменко.
Предполагается, что цех за пределами предприятия будет специализироваться на деталях для новой техники. На первоначальном этапе шла речь только о создании корпусных изделий, но сейчас также рассматривается изготовление там валов и шестерён.
Подробнее в нашем материале.
На Минском тракторном заводе планируют открытие новых производственных цехов. О такой возможности рассказал «Трактор.бел» первый заместитель генерального директора ОАО «МТЗ» — технический директор Сергей Авраменко.
Один цех будет предназначен для обработки деталей. Его предполагается возвести на базе одного из складов. Для другого, более крупного, свободных площадей не хватает, поэтому изучаются предложения за пределами завода. В частности, ведётся диалог с руководством индустриального парка «Великий камень», чтобы разместить производство там, отметил Сергей Авраменко.
Предполагается, что цех за пределами предприятия будет специализироваться на деталях для новой техники. На первоначальном этапе шла речь только о создании корпусных изделий, но сейчас также рассматривается изготовление там валов и шестерён.
Подробнее в нашем материале.
❤5👍5
На въезде в ЕС всё больше легковушек и автобусов. Ситуация в начале недели
За выходные дни очередь легкового транспорта на въезд в ЕС увеличилась, сообщили в Госпогранкомитете. Согласно информации, актуальной на 14:00 12 августа, скопления легковушек есть на всех направлениях.
Возле границы с Латвией (КПП «Григоровщина — Патерниеки») ожидает 50 авто, с Польшей («Брест — Тересполь») — 520. В Литву через пункт пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай») собирается проехать 210 машин, через «Бенякони» («Шальчининкай») — 100 единиц транспорта.
Очередей грузовиков на польском направлении сейчас нет. На латвийском — 570 фур. Возле Литвы суммарно скопилось около 1 440 большегрузов: 600 находится в «Каменном Логе», 840 — в «Беняконях». Несмотря на существенное скопление транспорта, контрольные службы «Шальчининкая» с пятницы оформили 38% авто от нормы, а через «Мядининкай» на сопредельную территорию проследовало всего 14% ТС, отметили в ГПК.
Автобусы на данный момент ожидают только в пункте пропуска «Брест» — зафиксировано 61 такая машина. Отметим, в середине прошлой недели их число на польской границе равнялось 52 единицам.
За выходные дни очередь легкового транспорта на въезд в ЕС увеличилась, сообщили в Госпогранкомитете. Согласно информации, актуальной на 14:00 12 августа, скопления легковушек есть на всех направлениях.
Возле границы с Латвией (КПП «Григоровщина — Патерниеки») ожидает 50 авто, с Польшей («Брест — Тересполь») — 520. В Литву через пункт пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай») собирается проехать 210 машин, через «Бенякони» («Шальчининкай») — 100 единиц транспорта.
Очередей грузовиков на польском направлении сейчас нет. На латвийском — 570 фур. Возле Литвы суммарно скопилось около 1 440 большегрузов: 600 находится в «Каменном Логе», 840 — в «Беняконях». Несмотря на существенное скопление транспорта, контрольные службы «Шальчининкая» с пятницы оформили 38% авто от нормы, а через «Мядининкай» на сопредельную территорию проследовало всего 14% ТС, отметили в ГПК.
Автобусы на данный момент ожидают только в пункте пропуска «Брест» — зафиксировано 61 такая машина. Отметим, в середине прошлой недели их число на польской границе равнялось 52 единицам.
😢2👍1🤨1
Российское ОСАГО начнёт действовать в Беларуси с октября
Правительство России подготовило законопроект, который позволит владельцам автомобилей при желании расширить покрытие ОСАГО и на территорию нашей республики. В таком случае автолюбителям не потребуется платить за дополнительный полис. По словам Мишустина, «компенсации за автодорожные происшествия уже будут включаться в существующую страховку».
Возможность использования электронного документа также сохраняется. Поэтому необязательно иметь с собой бумажную версию.
— Новым механизмом можно будет воспользоваться с 1 октября текущего года. Рассчитываем, что появление ещё одного варианта гражданского автострахования облегчит поездки в Беларуси автомобильным транспортом, в том числе и для туристов, и для предпринимателей, — подчеркнул глава российского правительства.
Правительство России подготовило законопроект, который позволит владельцам автомобилей при желании расширить покрытие ОСАГО и на территорию нашей республики. В таком случае автолюбителям не потребуется платить за дополнительный полис. По словам Мишустина, «компенсации за автодорожные происшествия уже будут включаться в существующую страховку».
Возможность использования электронного документа также сохраняется. Поэтому необязательно иметь с собой бумажную версию.
— Новым механизмом можно будет воспользоваться с 1 октября текущего года. Рассчитываем, что появление ещё одного варианта гражданского автострахования облегчит поездки в Беларуси автомобильным транспортом, в том числе и для туристов, и для предпринимателей, — подчеркнул глава российского правительства.
👍10🤮5❤2🤔1
«Купил без осмотра на подъёмнике». Узнали, стоил ли своих денег 22-летний Citroen C5
Долгие годы ценовой сегмент «до пяти тысяч долларов» остаётся наиболее востребованным на белорусском вторичном рынке. Время идёт, ассортимент не меняется, а подобрать достойный экземпляр становится всё сложнее.
В сегодняшнем материале рассмотрим случай, когда намётанный глаз помог с ходу распознать «живой» Citroen C5 за $4 700 — даже без подъёмника. Или всё не так идеально? Попробуем разобраться вместе с экспертом, стоит ли 22-летний «француз» своих денег.
Владелец и недавний покупатель Citroen C5 пожелал остаться неназванным в рамках нашего материала, однако с удовольствием посвятил в нюансы подбора французского лифтбека.
Долгие годы ценовой сегмент «до пяти тысяч долларов» остаётся наиболее востребованным на белорусском вторичном рынке. Время идёт, ассортимент не меняется, а подобрать достойный экземпляр становится всё сложнее.
В сегодняшнем материале рассмотрим случай, когда намётанный глаз помог с ходу распознать «живой» Citroen C5 за $4 700 — даже без подъёмника. Или всё не так идеально? Попробуем разобраться вместе с экспертом, стоит ли 22-летний «француз» своих денег.
Владелец и недавний покупатель Citroen C5 пожелал остаться неназванным в рамках нашего материала, однако с удовольствием посвятил в нюансы подбора французского лифтбека.
👍7
Самые продаваемые в Европе машины. Топ-10
В прошлом году Tesla Model Y захватила Европу, став самым продаваемым на континенте новым автомобилем. В первой половине 2024-го электрокар опустился в рейтинге, уступив место более компактным авто.
Смотрите данные о продажах в странах Европейского союза и Великобритании в нашем новом материале.
В прошлом году Tesla Model Y захватила Европу, став самым продаваемым на континенте новым автомобилем. В первой половине 2024-го электрокар опустился в рейтинге, уступив место более компактным авто.
Tesla Model Y спустилась на 8-ое место.
Смотрите данные о продажах в странах Европейского союза и Великобритании в нашем новом материале.
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли пройти границу или пора забыть об авто из Европы?
Уже прошло некоторое количество времени после ужесточения правил ввоза автомобилей из Европы. А значит, можно сделать выводы и оценить влияние этого события на рынок авто Беларуси. Для этого видеоредакция av.by отправилась на автомобильный рынок Малиновка, где всегда в большем количестве была представлена интересующая нас категория машин.
Вместе с подборщиком нас встретили опустевшие ряды площадки и продавцы, которые охотно поделились своим видением ситуации.
Какие модели автомобилей предлагают приобрести сейчас, вместо уже полюбившихся и хорошо известных? Успели ли наладить альтернативные пути доставки авто в Беларусь? На какую сумму сейчас придётся рассчитывать, если планируете приобрести автомобиль из Европы? Обо всём этом рассказываем в нашем новом ролике.
https://youtu.be/9aHhSr4qow0
Уже прошло некоторое количество времени после ужесточения правил ввоза автомобилей из Европы. А значит, можно сделать выводы и оценить влияние этого события на рынок авто Беларуси. Для этого видеоредакция av.by отправилась на автомобильный рынок Малиновка, где всегда в большем количестве была представлена интересующая нас категория машин.
Вместе с подборщиком нас встретили опустевшие ряды площадки и продавцы, которые охотно поделились своим видением ситуации.
Какие модели автомобилей предлагают приобрести сейчас, вместо уже полюбившихся и хорошо известных? Успели ли наладить альтернативные пути доставки авто в Беларусь? На какую сумму сейчас придётся рассчитывать, если планируете приобрести автомобиль из Европы? Обо всём этом рассказываем в нашем новом ролике.
https://youtu.be/9aHhSr4qow0
👍6😁2
Бывший российский завод Volkswagen приступил к серийной сборке авто
Производство на предприятии ООО «АГР» (AGR Automotive Group, бывший автозавод Volkswagen) в Калуге уже перезапущено.
По словам заместителя губернатора Калужской области Владимира Попова, серийное изготовление авто началось в августе. До конца 2024-го обещают выпустить 27 000 автомобилей. Что именно производят на площадке — до сих пор не раскрывается.
Подробнее в нашем материале.
Производство на предприятии ООО «АГР» (AGR Automotive Group, бывший автозавод Volkswagen) в Калуге уже перезапущено.
По словам заместителя губернатора Калужской области Владимира Попова, серийное изготовление авто началось в августе. До конца 2024-го обещают выпустить 27 000 автомобилей. Что именно производят на площадке — до сих пор не раскрывается.
Подробнее в нашем материале.
🤮12👍9😁5
«10 000 долларов — очень мало! Я ожидал другого…» Проехались по автохаусам на Fiat 500c Abarth
В хорошие руки отдаём Fiat 500c Abarth, которая была привезена в 2022 году прямиком из Штатов. Роман — так зовут владельца редкого кабриолета — мечтал о подобном экспонате в своём гараже с самого детства.
Почему же герой решил продать мечту и как на неё отреагировали салоны — узнаете прямо сейчас.
В хорошие руки отдаём Fiat 500c Abarth, которая была привезена в 2022 году прямиком из Штатов. Роман — так зовут владельца редкого кабриолета — мечтал о подобном экспонате в своём гараже с самого детства.
— Fiat 500c Abarth выпущен в 2013 году, а в 2022-м я заказал его из Америки. Просматривал много различных моделей, но именно эта растопила моё сердце. К нам машина приехала битая (без фар и переднего бампера).
— Кстати, привоз автомобиля обошёлся мне в $14 500 за всё (аукцион, доставка, растаможка, ремонт). Само восстановление заняло около года из-за запчастей — их оказалось очень трудно достать — и погоды (авто приехало почти под зиму, в это время года я не хотел его использовать). Машину делал родственник, он всю жизнь работает на СТО.
Почему же герой решил продать мечту и как на неё отреагировали салоны — узнаете прямо сейчас.
🤡15👍6❤2👎2🥴2