Электромотоциклы в Беларуси. Почём продают, и что нужно помнить при постановке на учёт
Электрификация транспорта в стране затрагивает не только легковые автомобили: тренд наблюдается и в сегменте мототехники. Редакция обратилась за комментарием к Андрею Ковалёву, директору «ТехноАгро» и онлайн-магазина AvtoVeloMoto.by. Его компания занимается поставками и продажей различной техники на электротяге: от самокатов до квадроциклов.
— Как сейчас выглядит процедура постановки на учёт электромотоцикла? В целом нет отличий в процессах регистрации такого транспорта и мототехники, оборудованной ДВС. Перечислим основные моменты. Если техника новая, то требуется выписка из ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства), копия ОТТС (одобрение типа транспортного средства), то есть сертификат на конкретное ТС, а также договор купли-продажи с продавцом.
Когда приобретается подержанный экземпляр, понадобится пакет документов, идентичный тому, что нужен при постановке на учёт мотоцикла с ДВС.
Почему могут отказать в постановке учёт?
Какая категория В/У нужна на электромотоцикл?
А что же предлагает вторичный рынок?
Читайте в нашем материале.
Электрификация транспорта в стране затрагивает не только легковые автомобили: тренд наблюдается и в сегменте мототехники. Редакция обратилась за комментарием к Андрею Ковалёву, директору «ТехноАгро» и онлайн-магазина AvtoVeloMoto.by. Его компания занимается поставками и продажей различной техники на электротяге: от самокатов до квадроциклов.
— Как сейчас выглядит процедура постановки на учёт электромотоцикла? В целом нет отличий в процессах регистрации такого транспорта и мототехники, оборудованной ДВС. Перечислим основные моменты. Если техника новая, то требуется выписка из ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства), копия ОТТС (одобрение типа транспортного средства), то есть сертификат на конкретное ТС, а также договор купли-продажи с продавцом.
Когда приобретается подержанный экземпляр, понадобится пакет документов, идентичный тому, что нужен при постановке на учёт мотоцикла с ДВС.
Почему могут отказать в постановке учёт?
Какая категория В/У нужна на электромотоцикл?
А что же предлагает вторичный рынок?
Читайте в нашем материале.
👍4🤮3
Можно ли за обгон с нарушением ПДД лишиться прав? Напомнили в ГАИ
ГАИ Беларуси пристально следит за нарушениями правил обгона и выезда на полосу встречного движения. По всей стране организован смешанный контроль дорожного движения на служебных автомобилях в гражданском и патрульном исполнении, в том числе с использованием квадрокоптеров.
Обгон — один из самых опасных манёвров. Перед его началом водитель обязан убедиться, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности других участников дорожного движения.
Обгон запрещён:
- на обозначенных и регулируемых перекрёстках, пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
- на железнодорожных переездах и на расстоянии менее 100 метров перед ними;
- на путепроводах и под ними;
- в конце подъёма и на других участках дорог с ограниченной обзорностью;
- в условиях недостаточной видимости.
За нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до десяти базовых величин, а также лишение прав на срок до одного года.
ГАИ Беларуси пристально следит за нарушениями правил обгона и выезда на полосу встречного движения. По всей стране организован смешанный контроль дорожного движения на служебных автомобилях в гражданском и патрульном исполнении, в том числе с использованием квадрокоптеров.
Обгон — один из самых опасных манёвров. Перед его началом водитель обязан убедиться, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности других участников дорожного движения.
Обгон запрещён:
- на обозначенных и регулируемых перекрёстках, пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
- на железнодорожных переездах и на расстоянии менее 100 метров перед ними;
- на путепроводах и под ними;
- в конце подъёма и на других участках дорог с ограниченной обзорностью;
- в условиях недостаточной видимости.
За нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до десяти базовых величин, а также лишение прав на срок до одного года.
👏6👍1😢1
КамАЗ поборол проблемы с «антисанкционными» тягачами
В прошлом году на КамАЗе начали собирать седельный тягач под индексом 54901 с импортозамещёнными комплектующими. На такие версии поступало много жалоб, но сейчас на Камском автозаводе заявили, что побороли проблемы с качеством.
После того как в 2022 году с КамАЗом прекратили сотрудничать Daimler Truck AG, ZF и другие европейские компании, российскому автогиганту пришлось в авральном режиме менять критические компоненты в машинах семейства К5 на детали производства РФ и дружественных стран.
В результате, как сообщалось ранее, число рекламаций в отношении автомобилей К5 выросло на 34,9% из расчёта на 100 единиц по результатам 3 месяцев эксплуатации. Объясняют это тем, что в 2022-м в силу санкций такой техники продавалось мало, а в прошлом году на рынок вышла обновлённая модель — объём претензий увеличился вслед за объёмом продаж.
Сейчас главный конструктор предприятия Данис Валеев заявил: на выпущенные с марта тягачи КамАЗ-54901 не было получено ни одной рекламации от эксплуатантов. Всё благодаря замене ряда критических комплектующих и улучшению параметров автомобиля.
В прошлом году на КамАЗе начали собирать седельный тягач под индексом 54901 с импортозамещёнными комплектующими. На такие версии поступало много жалоб, но сейчас на Камском автозаводе заявили, что побороли проблемы с качеством.
После того как в 2022 году с КамАЗом прекратили сотрудничать Daimler Truck AG, ZF и другие европейские компании, российскому автогиганту пришлось в авральном режиме менять критические компоненты в машинах семейства К5 на детали производства РФ и дружественных стран.
В результате, как сообщалось ранее, число рекламаций в отношении автомобилей К5 выросло на 34,9% из расчёта на 100 единиц по результатам 3 месяцев эксплуатации. Объясняют это тем, что в 2022-м в силу санкций такой техники продавалось мало, а в прошлом году на рынок вышла обновлённая модель — объём претензий увеличился вслед за объёмом продаж.
Сейчас главный конструктор предприятия Данис Валеев заявил: на выпущенные с марта тягачи КамАЗ-54901 не было получено ни одной рекламации от эксплуатантов. Всё благодаря замене ряда критических комплектующих и улучшению параметров автомобиля.
😁11👍9👎1🤣1
Mitsubishi вернёт на конвейер «короля внедорожников»
Легендарный Pajero Full, известный как настоящий «король внедорожников», скоро вернётся в портфолио Mitsubishi в совершенно новом облике. Работы над моделью уже начались.
Подробности о проекте пока не раскрываются. Некоторые полагают: в плане дизайна Mitsubishi сделает ставку на смелые и футуристические линии, подобные таковым у концепта GC PHEV, представленного в 2013 году. С другой стороны, есть мнение, что новый Pajero Full может следовать ретростилю с элементами, вдохновлёнными первыми поколениями этого внедорожника, пишет Speedme.
Официальный дебют нового Pajero Full запланирован на конец 2026 года, появление в продаже — на 2027-й. Последний экземпляр модели сошёл с конвейера в 2021 году на заводе Гифу в Японии. За более чем 40 лет истории было продано около 3,3 миллиона единиц по всему миру.
Подробнее в нашем материале.
Легендарный Pajero Full, известный как настоящий «король внедорожников», скоро вернётся в портфолио Mitsubishi в совершенно новом облике. Работы над моделью уже начались.
Подробности о проекте пока не раскрываются. Некоторые полагают: в плане дизайна Mitsubishi сделает ставку на смелые и футуристические линии, подобные таковым у концепта GC PHEV, представленного в 2013 году. С другой стороны, есть мнение, что новый Pajero Full может следовать ретростилю с элементами, вдохновлёнными первыми поколениями этого внедорожника, пишет Speedme.
Официальный дебют нового Pajero Full запланирован на конец 2026 года, появление в продаже — на 2027-й. Последний экземпляр модели сошёл с конвейера в 2021 году на заводе Гифу в Японии. За более чем 40 лет истории было продано около 3,3 миллиона единиц по всему миру.
Подробнее в нашем материале.
❤6👍1💩1
Удостоверение ввоза ТС: для чего нужно и как оформить в Беларуси
Для многократного пересечения границы можно получить удостоверение ввоза транспортного средства. Подробно о нём рассказала белорусская таможня.
Этот документ выдаётся сроком до шести месяцев. В течение времени его действия авто можно перемещать с представлением для декларирования только указанного удостоверения.
При желании получить его нужно первоначально осуществить декларирование авто и сообщить таможенникам об этом намерении. На основании поданной декларации и будет оформлен документ.
Удостоверение ввоза ТС может использоваться в качестве декларации:
- физлицом, ввозившим авто, для многократного перемещения его через границу;
- с разрешения таможни для вывоза авто лицом, не ввозившим его, если такой вывоз не может быть осуществлён ввозившим по объективной причине;
- физлицом, ввозившим авто, для вывоза транспортного средства, в отношении которого таможней продлён установленный срок временного ввоза.
Для многократного пересечения границы можно получить удостоверение ввоза транспортного средства. Подробно о нём рассказала белорусская таможня.
Этот документ выдаётся сроком до шести месяцев. В течение времени его действия авто можно перемещать с представлением для декларирования только указанного удостоверения.
При желании получить его нужно первоначально осуществить декларирование авто и сообщить таможенникам об этом намерении. На основании поданной декларации и будет оформлен документ.
Удостоверение ввоза ТС может использоваться в качестве декларации:
- физлицом, ввозившим авто, для многократного перемещения его через границу;
- с разрешения таможни для вывоза авто лицом, не ввозившим его, если такой вывоз не может быть осуществлён ввозившим по объективной причине;
- физлицом, ввозившим авто, для вывоза транспортного средства, в отношении которого таможней продлён установленный срок временного ввоза.
👏3👍1
Компания, зарегистрированная в Литве и занимающаяся экспортом автомобилей, получила значительный штраф от таможни соседней страны. Причина — нарушения законодательства о санкциях.
Как пояснили в литовском ведомстве, фирма не обеспечила соблюдение ограничений и обязательств, наложенных международными санкциями, при заключении сделок с компаниями, зарегистрированными в Казахстане, Беларуси и Турции.
За нарушение Закона о международных санкциях и постановления Совета (ЕС) № 833/2014 организацию оштрафовали на 13 618 175 евро. Кроме того, были конфискованы шесть полуприцепов.
После введения усиленных мер проверки со стороны литовской таможни это не первый случай, когда компании подвергаются подобной мере при несоблюдении законодательства, подчеркнули в ведомстве.
Как пояснили в литовском ведомстве, фирма не обеспечила соблюдение ограничений и обязательств, наложенных международными санкциями, при заключении сделок с компаниями, зарегистрированными в Казахстане, Беларуси и Турции.
За нарушение Закона о международных санкциях и постановления Совета (ЕС) № 833/2014 организацию оштрафовали на 13 618 175 евро. Кроме того, были конфискованы шесть полуприцепов.
После введения усиленных мер проверки со стороны литовской таможни это не первый случай, когда компании подвергаются подобной мере при несоблюдении законодательства, подчеркнули в ведомстве.
🤯9❤3👍3🥰1👏1😭1
На белорусский рынок поступила новая партия гибридных автомобилей Nissan X-Trail и Nissan Sylphy. Как отмечает «ДрайвМоторс», цены моделей у нас в стране в среднем на треть ниже мировых.
Белорусам привезли полноприводный Nissan X-Trail в максимальной комплектации Top. 👇🏻
Гибридный кроссовер в топовом исполнении в Беларуси стоит 109 900 рублей (в перерасчёте примерно 35 545 долларов). Отметим, что, к примеру, у официальных дилеров в Польше прайс X-Trail стартует от 42 000 у. е. в эквиваленте, в Литве — от 40 900 у. е., в Германии — от 43 000 у. е., а вот в США, где авто продаётся под названием Rogue, — от 28 850 у. е., но самая укомплектованная модификация предложена за 40 630 долларов.
В Беларусь также приехал гибридный Nissan Sylphy. 👇🏻
Nissan Sylphy тоже доступен по особой цене — ниже обычной. Стоимость его составляет всего 74 900 рублей (около 24 225 долларов). Таким образом, японский седан сейчас выступает в одном ценовом сегменте с китайскими и российскими моделями, подчёркивает дилер.
У взятых для примера «официалов» в Польше, Литве, Германии и США модель не продаётся, поэтому сравнить прейскуранты не получится. В России же за новые Sylphy розничные продавцы просят примерно от 35 200 у. е. в эквиваленте.
Белорусам привезли полноприводный Nissan X-Trail в максимальной комплектации Top. 👇🏻
Гибридный кроссовер в топовом исполнении в Беларуси стоит 109 900 рублей (в перерасчёте примерно 35 545 долларов). Отметим, что, к примеру, у официальных дилеров в Польше прайс X-Trail стартует от 42 000 у. е. в эквиваленте, в Литве — от 40 900 у. е., в Германии — от 43 000 у. е., а вот в США, где авто продаётся под названием Rogue, — от 28 850 у. е., но самая укомплектованная модификация предложена за 40 630 долларов.
В Беларусь также приехал гибридный Nissan Sylphy. 👇🏻
Nissan Sylphy тоже доступен по особой цене — ниже обычной. Стоимость его составляет всего 74 900 рублей (около 24 225 долларов). Таким образом, японский седан сейчас выступает в одном ценовом сегменте с китайскими и российскими моделями, подчёркивает дилер.
У взятых для примера «официалов» в Польше, Литве, Германии и США модель не продаётся, поэтому сравнить прейскуранты не получится. В России же за новые Sylphy розничные продавцы просят примерно от 35 200 у. е. в эквиваленте.
🔥12👍4💩4
Ford Mustang Mach-E установил рекорд по дальности хода на одном заряде
Команда из Великобритании, спонсируемая компанией Webfleet, проехала на электрическом кроссовере 916,74 км. На это ушло чуть более 24 часов.
Предыдущий рекорд был установлен в сентябре прошлого года китайской маркой Zeekr. Модель 001 на одном заряде проехала в Ханчжоу 907 км. Новое достижение задокументировали с помощью видеоматериалов, проверенных независимой группой экспертов, показаний одометра, GPS и данных об уровне заряда батареи, полученных от Webfleet.
В эксперименте принял участие Mach-E Premium Extended Range в одномоторной версии с 91-киловаттной батареей, официальный запас хода которого по циклу WLTP составляет 600 км. Отмечается, что вседорожник смог преодолеть ещё 34 км уже после того, как бортовая электроника сообщила об исчерпанном энергоресурсе.
Заезд проводился по дорогам общего пользования в Норфолке, Линкольншире, Йоркшире, Ноттингемшире, Лестершире и Кембриджшире и включал в себя несколько типов трасс для имитации реальных условий вождения.
Как отметили организаторы, немаловажную роль в достижении рекордного показателя сыграли 18-дюймовые колёса, обутые в специальные шины для электрокаров от Bridgestone.
Команда из Великобритании, спонсируемая компанией Webfleet, проехала на электрическом кроссовере 916,74 км. На это ушло чуть более 24 часов.
Предыдущий рекорд был установлен в сентябре прошлого года китайской маркой Zeekr. Модель 001 на одном заряде проехала в Ханчжоу 907 км. Новое достижение задокументировали с помощью видеоматериалов, проверенных независимой группой экспертов, показаний одометра, GPS и данных об уровне заряда батареи, полученных от Webfleet.
В эксперименте принял участие Mach-E Premium Extended Range в одномоторной версии с 91-киловаттной батареей, официальный запас хода которого по циклу WLTP составляет 600 км. Отмечается, что вседорожник смог преодолеть ещё 34 км уже после того, как бортовая электроника сообщила об исчерпанном энергоресурсе.
Заезд проводился по дорогам общего пользования в Норфолке, Линкольншире, Йоркшире, Ноттингемшире, Лестершире и Кембриджшире и включал в себя несколько типов трасс для имитации реальных условий вождения.
Как отметили организаторы, немаловажную роль в достижении рекордного показателя сыграли 18-дюймовые колёса, обутые в специальные шины для электрокаров от Bridgestone.
🔥5👎3👍2👏1
А если бы действия фильма происходили у нас, то какая машина была бы на месте Honda Odyssey?
* Кадр из фильма «Дэдпул и Росомаха». Авторы и актёры фильма в титрах к нему.
* Кадр из фильма «Дэдпул и Росомаха». Авторы и актёры фильма в титрах к нему.
👍4❤3
Заказал деталь на авто, но она не подошла. Должен ли продавец возмещать расходы на доставку?
В паблик «Защита прав потребителей в Республике Беларусь» обратился пользователь, купивший деталь на авто, которая машине не подошла. Кто обязан возместить расходы на доставку (покупатель или продавец), рассказал юрист.
Автор поста описывает ситуацию так. Автокомпонент стоил 87 рублей, его доставка — 20 BYN. По телефону продавцу было озвучено, на какую модель необходим элемент и какой в автомобиле двигатель. В итоге на СТО сказали, что запчасть не подходит: она для аналогичного авто, но с другим мотором.
После этого владелец машины связался с продавцом, и тот пообещал вернуть деньги за компонент, но только если его отправят той же транспортной компанией, что и при заказе. То есть потребителю дополнительно нужно заплатить 20 рублей, а кроме того, внести 12 BYN за перевод средств.
— Итог: сумма наших потерь составит 52 рубля, — пишет покупатель и интересуется: — Если нам прислали по характеристикам не ту деталь, обязаны ли мы отдавать все эти деньги? Насколько правомерно требовать за перевод деньги и можем ли мы отправить деталь любым другим способом?
— Ну что сказать по поводу продавца? Наглость — второе счастье, — прокомментировал данный случай юрист Иван Райкевич.
Он отметил: согласно п. 2 ст. 15 закона о защите прав потребителей продавец обязан возместить убытки, причинённые потребителю. А ст. 16 предусматривает ответственность продавца за ненадлежащую информацию о товаре.
— Так что продавец обязан не только вернуть деньги, но и возместить расходы на доставку, — подытожил специалист.
В паблик «Защита прав потребителей в Республике Беларусь» обратился пользователь, купивший деталь на авто, которая машине не подошла. Кто обязан возместить расходы на доставку (покупатель или продавец), рассказал юрист.
Автор поста описывает ситуацию так. Автокомпонент стоил 87 рублей, его доставка — 20 BYN. По телефону продавцу было озвучено, на какую модель необходим элемент и какой в автомобиле двигатель. В итоге на СТО сказали, что запчасть не подходит: она для аналогичного авто, но с другим мотором.
После этого владелец машины связался с продавцом, и тот пообещал вернуть деньги за компонент, но только если его отправят той же транспортной компанией, что и при заказе. То есть потребителю дополнительно нужно заплатить 20 рублей, а кроме того, внести 12 BYN за перевод средств.
— Итог: сумма наших потерь составит 52 рубля, — пишет покупатель и интересуется: — Если нам прислали по характеристикам не ту деталь, обязаны ли мы отдавать все эти деньги? Насколько правомерно требовать за перевод деньги и можем ли мы отправить деталь любым другим способом?
— Ну что сказать по поводу продавца? Наглость — второе счастье, — прокомментировал данный случай юрист Иван Райкевич.
Он отметил: согласно п. 2 ст. 15 закона о защите прав потребителей продавец обязан возместить убытки, причинённые потребителю. А ст. 16 предусматривает ответственность продавца за ненадлежащую информацию о товаре.
— Так что продавец обязан не только вернуть деньги, но и возместить расходы на доставку, — подытожил специалист.
👍22❤5