«Я дальнобойщик с хорошей зарплатой!» Водителю большегруза не одобряют льготный кредит на Geely. Узнали почему🫣
Недавно к нам в редакцию обратился читатель, который хочет приобрести новый кроссовер BELGEE X50. Вот только кредит на автомобиль банк не одобряет, хотя заработная плата у мужчины позволяет вносить ежемесячный платёж. Хоть мужчина официально работает водителем-дальнобойщиком, но ни один банк не учитывает его доход из командировочных поездок. Справка о доходах на руках есть. В ней указаны все суммы: и командировочные, и официальная заработная плата за три месяца! Ранее мужчина оформлял кредиты — просрочек не было, выплачивал даже досрочно. В лизинг покупать авто принципиально не хочет.
Мы связались с официальным дилером Geely, а также позвонили в банки, чтобы узнать: действительно ли нет возможности получить кредит на авто белорусской сборки?
Все подробности в нашем материале!
Недавно к нам в редакцию обратился читатель, который хочет приобрести новый кроссовер BELGEE X50. Вот только кредит на автомобиль банк не одобряет, хотя заработная плата у мужчины позволяет вносить ежемесячный платёж. Хоть мужчина официально работает водителем-дальнобойщиком, но ни один банк не учитывает его доход из командировочных поездок. Справка о доходах на руках есть. В ней указаны все суммы: и командировочные, и официальная заработная плата за три месяца! Ранее мужчина оформлял кредиты — просрочек не было, выплачивал даже досрочно. В лизинг покупать авто принципиально не хочет.
Мы связались с официальным дилером Geely, а также позвонили в банки, чтобы узнать: действительно ли нет возможности получить кредит на авто белорусской сборки?
Все подробности в нашем материале!
👍7😁7🤔2❤1🤩1🥴1
Столкнулись с доначислением таможенных платежей в РФ при постановке на учёт авто из Беларуси?
Если вы готовы пообщаться с нашим журналистом — напишите @yan_bayan!
Если вы готовы пообщаться с нашим журналистом — напишите @yan_bayan!
❤2
«За эти деньги на рынке нет ничего адекватного». Белорус закупил партию BYD e2 и таксует в Бресте. Выгодно?🤔
Дмитрий — владелец первого и на данный момент единственного таксопарка в Бресте, в котором сегодня можно встретить китайские «Гольфы» (так за схожесть габаритами и формой кузова с известным «немцем» прозвали BYD e2). Месяц назад мужчина закупил десять новых машин в топовой комплектации Luxury. Цены на эту модель в Китае стартуют от $15 000. С учётом лизинга и каско каждое авто обошлось бизнесмену примерно в $20 000. Ранее перевозчик не имел дела с электромобилями. Почему же решил пополнить таксопарк «зелёными» авто?
Дмитрий считает, что за такую стоимость на рынке нет ничего адекватного, авто со «вторички» будут с большим пробегом и вложениями на ТО, а какую-нибудь Lada Vesta бизнесмену покупать совсем не хотелось. Плюс, неоспоримым плюсом «электричек», особенно при работе в такси, является простота в обслуживании. Никаких ремней ГРМ, клапанов, поршней, генераторов, стартеров, коробок передач и сцепления, выхлопной системы и всего вот этого из прошлого века. Одним словом, обслуживание проще и гораздо выгоднее в финансовом плане.
Почему выбор пал именно на модель BYD e2, какие есть минусы у данной модели и насколько финансово выгодно таксовать на электромобилях?
Всё в нашем материале!
Дмитрий — владелец первого и на данный момент единственного таксопарка в Бресте, в котором сегодня можно встретить китайские «Гольфы» (так за схожесть габаритами и формой кузова с известным «немцем» прозвали BYD e2). Месяц назад мужчина закупил десять новых машин в топовой комплектации Luxury. Цены на эту модель в Китае стартуют от $15 000. С учётом лизинга и каско каждое авто обошлось бизнесмену примерно в $20 000. Ранее перевозчик не имел дела с электромобилями. Почему же решил пополнить таксопарк «зелёными» авто?
Дмитрий считает, что за такую стоимость на рынке нет ничего адекватного, авто со «вторички» будут с большим пробегом и вложениями на ТО, а какую-нибудь Lada Vesta бизнесмену покупать совсем не хотелось. Плюс, неоспоримым плюсом «электричек», особенно при работе в такси, является простота в обслуживании. Никаких ремней ГРМ, клапанов, поршней, генераторов, стартеров, коробок передач и сцепления, выхлопной системы и всего вот этого из прошлого века. Одним словом, обслуживание проще и гораздо выгоднее в финансовом плане.
Почему выбор пал именно на модель BYD e2, какие есть минусы у данной модели и насколько финансово выгодно таксовать на электромобилях?
Всё в нашем материале!
🔥8👍3❤1👎1
В Венгрии продают очень редкую «Волгу» из 2000-х😱
В Венгрии на продажу выставили редкую «Волгу» — ГАЗ-3111. Чёрный седан был выпущен в 2004 году, после завершения основного производства модели. Судя по фото, машина сохранилась неплохо, хотя кое-какие элементы кузова облезли, проржавел выхлоп и затёрлась обивка внутри. Под капотом установлен стандартный двигатель ЗМЗ-405 объёмом 2,5 л и мощностью 145 л. с., работает он в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пробег редкой «Волги» не указан, но судя по состоянию салона и шинам, на автомобиле практически не ездили.
Сколько просят?
В Венгрии на продажу выставили редкую «Волгу» — ГАЗ-3111. Чёрный седан был выпущен в 2004 году, после завершения основного производства модели. Судя по фото, машина сохранилась неплохо, хотя кое-какие элементы кузова облезли, проржавел выхлоп и затёрлась обивка внутри. Под капотом установлен стандартный двигатель ЗМЗ-405 объёмом 2,5 л и мощностью 145 л. с., работает он в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Пробег редкой «Волги» не указан, но судя по состоянию салона и шинам, на автомобиле практически не ездили.
Сколько просят?
💩15👍8🤔2😁1😐1