❗️40 лет спустя Pininfarina вернулась, чтобы перезапустить легенду — Honda NSX. И сделала это так, будто рестомоды только что вышли на новый уровень.

Проект назвали Tensei — «перерождение». И это прям точное слово:
итальянский дизайн Pininfarina + гоночная техника партнёров Honda из JAS Motorsport = японская икона, собранная заново, но без потери души.

Кузов — полностью карбоновый, формы — будто NSX прошёл через фильтр «лучшие черты 90-х».
Под капотом — доработанный атмосферный V6 3.5, 420 сил, механика…
Человечнее и честнее спорткаров сейчас почти не делают.

Серия — всего 35 штук в честь юбилея модели. Первые поставки — в 2027 году.
Коллекционеры уже, кажется, выстроились в очередь — такие автомобили не покупают, а охотятся за ними.

И вот вопрос:
💬 Если Porsche-рестомоды взлетели до небес, сможет ли Tensei сделать то же самое для японских суперкаров?
Что думаете? 🤔🔥

А давайте разбавим эту серую среду самыми яркими проектами с Essen Motor Show, который совсем недавно прошел в Германии! Говорят, что это аналог великого автосалона SEMA в Лас-Вегасе... Смело, но окей!

Немного цифр: 500 экспонентов (из них 150 в зоне тюнинга) из 20 стран и около 360 000 посетителей за одну неделю 😳

А вы хотели бы более детальных разборов определенных проектов? Пишите в комменты - каких 👇🏼