This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зима официально стартовала — с первым днём! ❄️ Снег пока не обещают, зато у нас — новогодние ТАЧКИ 🤩
Собрали набор ёлочных игрушек — и, честно, обычные шары теперь вообще не впечатляют 🎄🔥
Выбирай свою любимую в комментах 👇🏻
Собрали набор ёлочных игрушек — и, честно, обычные шары теперь вообще не впечатляют 🎄🔥
Выбирай свою любимую в комментах 👇🏻
❤10🤗3
В авто мире снова раскопали реликвию. Первый серийный Chevrolet Corvette — тот самый VIN 001 из 1953 года — нашёлся спустя 70 лет.
Этот Corvette был одним из первых 300 экземпляров, собранных вручную в Мичигане, и — как ни странно — не нашёл покупателя. Тогда ранние Corvette вообще продавались плохо. Потом машина просто… исчезла. На долгие годы.
И вот недавно — чисто случайно — его нашли в мастерской в Талсе, Оклахома, где он тихо стоял десятилетиями и сохранился лучше, чем можно было ожидать.
Теперь главный вопрос: 💰 Сколько может стоить VIN 001 сейчас — и сколько потянет после полной реставрации с документами?
Этот Corvette был одним из первых 300 экземпляров, собранных вручную в Мичигане, и — как ни странно — не нашёл покупателя. Тогда ранние Corvette вообще продавались плохо. Потом машина просто… исчезла. На долгие годы.
И вот недавно — чисто случайно — его нашли в мастерской в Талсе, Оклахома, где он тихо стоял десятилетиями и сохранился лучше, чем можно было ожидать.
Теперь главный вопрос: 💰 Сколько может стоить VIN 001 сейчас — и сколько потянет после полной реставрации с документами?
❤11🙈1
Как бы выглядели китайские тачки, если бы они снимались в «Форсаж»?
Стритрейсеры, которых в Китае точно не одобрили бы 😄
Стритрейсеры, которых в Китае точно не одобрили бы 😄
🤡10😁6🤨2👍1
🚗 Купили бы такую тачку, если бы она продавалась?
Anonymous Poll
12%
Да! Китаец, но лютый!
12%
Взял бы на проекты и контент
76%
Нее, я по классике
Toyota решила не просто выкатить новинку — а устроить тройной респаун суперкаров
На сцену вышли сразу GR GT, его боевой брат GR GT3 и электрический Lexus LFA Concept.
GR GT — новый флагман Gazoo Racing. 4.0 V8 Twin-Turbo, восьмиступка и электромотор на задней оси. План по мощности: 650+ л.с., 850 Нм и 320 км/ч максималки.
GR GT3 — чистая гоночная версия под правила FIA GT3: всё серьёзно, всё на победу.
И вишенка — Lexus LFA Concept. Тот самый наследник легенды, но теперь полностью электрический. Lexus официально подтвердил новое имя концепта, который светился на Monterey и в Токио.
В продажу GR GT обещают к 2027 году. Цену пока держат под замком — и, зная Toyota, там может быть как боль, так и приятный сюрприз.
Какой из трёх впечатлил больше? 👇🏻🔥
На сцену вышли сразу GR GT, его боевой брат GR GT3 и электрический Lexus LFA Concept.
GR GT — новый флагман Gazoo Racing. 4.0 V8 Twin-Turbo, восьмиступка и электромотор на задней оси. План по мощности: 650+ л.с., 850 Нм и 320 км/ч максималки.
GR GT3 — чистая гоночная версия под правила FIA GT3: всё серьёзно, всё на победу.
И вишенка — Lexus LFA Concept. Тот самый наследник легенды, но теперь полностью электрический. Lexus официально подтвердил новое имя концепта, который светился на Monterey и в Токио.
В продажу GR GT обещают к 2027 году. Цену пока держат под замком — и, зная Toyota, там может быть как боль, так и приятный сюрприз.
Какой из трёх впечатлил больше? 👇🏻🔥
🔥8❤2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если честно — давно никто не устраивал настолько креативную и агрессивную «джимхану», чтобы прям вспомнился дух Кена Блока. Но вот он момент.
Электрический гиперкар GAC Hyper SSR официально влетел в Книгу рекордов Гиннесса —в категории « Самый быстрый дрифт на электромобиле » .
За рулём был Джейсон Йе, который удержал занос на почти 214 км/ч при угле более 30°. Да, двухсотка — и боком. Рекорд предыдущих лет улетел в прошлое на дистанции больше 50 метров.
Под капотом (ну… где-то там в батарейных кишках) — 1224 силы, полный привод и трансмиссия, которая держит угол так, будто это нормальный режим жизни.
И главное: рекорд поставила серийная машина, продающаяся с 2023 года. Разгон до сотни — 1,9 секунды, запас хода — 506 км.
Китай сделал шоу, которого не хватало. Как думаете, когда электродрифт доберётся до RDS? ⚡️🔥
Электрический гиперкар GAC Hyper SSR официально влетел в Книгу рекордов Гиннесса —
За рулём был Джейсон Йе, который удержал занос на почти 214 км/ч при угле более 30°. Да, двухсотка — и боком. Рекорд предыдущих лет улетел в прошлое на дистанции больше 50 метров.
Под капотом (ну… где-то там в батарейных кишках) — 1224 силы, полный привод и трансмиссия, которая держит угол так, будто это нормальный режим жизни.
И главное: рекорд поставила серийная машина, продающаяся с 2023 года. Разгон до сотни — 1,9 секунды, запас хода — 506 км.
Китай сделал шоу, которого не хватало. Как думаете, когда электродрифт доберётся до RDS? ⚡️🔥
🔥8❤1🤯1
❗️40 лет спустя Pininfarina вернулась, чтобы перезапустить легенду — Honda NSX. И сделала это так, будто рестомоды только что вышли на новый уровень.
Проект назвали Tensei — «перерождение». И это прям точное слово:
итальянский дизайн Pininfarina + гоночная техника партнёров Honda из JAS Motorsport = японская икона, собранная заново, но без потери души.
Кузов — полностью карбоновый, формы — будто NSX прошёл через фильтр «лучшие черты 90-х».
Под капотом — доработанный атмосферный V6 3.5, 420 сил, механика…
Человечнее и честнее спорткаров сейчас почти не делают.
Серия — всего 35 штук в честь юбилея модели. Первые поставки — в 2027 году.
Коллекционеры уже, кажется, выстроились в очередь — такие автомобили не покупают, а охотятся за ними.
И вот вопрос:
💬 Если Porsche-рестомоды взлетели до небес, сможет ли Tensei сделать то же самое для японских суперкаров?
Что думаете? 🤔🔥
Проект назвали Tensei — «перерождение». И это прям точное слово:
итальянский дизайн Pininfarina + гоночная техника партнёров Honda из JAS Motorsport = японская икона, собранная заново, но без потери души.
Кузов — полностью карбоновый, формы — будто NSX прошёл через фильтр «лучшие черты 90-х».
Под капотом — доработанный атмосферный V6 3.5, 420 сил, механика…
Человечнее и честнее спорткаров сейчас почти не делают.
Серия — всего 35 штук в честь юбилея модели. Первые поставки — в 2027 году.
Коллекционеры уже, кажется, выстроились в очередь — такие автомобили не покупают, а охотятся за ними.
И вот вопрос:
💬 Если Porsche-рестомоды взлетели до небес, сможет ли Tensei сделать то же самое для японских суперкаров?
Что думаете? 🤔🔥
🔥11❤4