Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кен Блок был тем человеком, который мог взять любую железку — и превратить её в легенду. Производители вроде Ford, Porsche и Audi строили для него моторы за миллионы, потому что знали: он устроит с ними такое, что мир запомнит.
А 21 ноября у него был день рождения — лишний повод вспомнить, каким безумным талантом он был.
Мы собрали самые безумные тачки Блока, чтобы ещё раз почувствовать его драйв и понять, почему он стал иконой для всего автомира.
А теперь скажи: какая машина Блока — твой личный фаворит? Пиши в комменты, давай устроим маленький дрифт-батл прямо тут. 🔥🏁
А 21 ноября у него был день рождения — лишний повод вспомнить, каким безумным талантом он был.
Мы собрали самые безумные тачки Блока, чтобы ещё раз почувствовать его драйв и понять, почему он стал иконой для всего автомира.
А теперь скажи: какая машина Блока — твой личный фаворит? Пиши в комменты, давай устроим маленький дрифт-батл прямо тут. 🔥🏁
❤11
А вы знали, что одна из самых странных авто-инсталляций в мире — это парковка, где машины… literally закатали в асфальт?
В Хэмдене (Коннектикут) художники из группы SITE в 70-х взяли два десятка настоящих тачек и «утопили» их в парковке. На поверхности остались только контуры — выглядело так, будто машины провалились в землю. Инсталляцию назвали Ghost Parking Lot, и она должна была показать, как урбанизация «пережёвывает» всё вокруг, даже то, что мы обожаем.
Инсталляция простояла до 2003 года, потом её убрали, но легенда осталась — сейчас там стоит мемориальная табличка, а фотки разлетаются по интернету как один из самых странных примеров автокультуры.
Прикольно, да? Вот бы и у нас такие арт-памятники появлялись 🤓
В Хэмдене (Коннектикут) художники из группы SITE в 70-х взяли два десятка настоящих тачек и «утопили» их в парковке. На поверхности остались только контуры — выглядело так, будто машины провалились в землю. Инсталляцию назвали Ghost Parking Lot, и она должна была показать, как урбанизация «пережёвывает» всё вокруг, даже то, что мы обожаем.
Инсталляция простояла до 2003 года, потом её убрали, но легенда осталась — сейчас там стоит мемориальная табличка, а фотки разлетаются по интернету как один из самых странных примеров автокультуры.
Прикольно, да? Вот бы и у нас такие арт-памятники появлялись 🤓
❤6😈1🙈1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зима официально стартовала — с первым днём! ❄️ Снег пока не обещают, зато у нас — новогодние ТАЧКИ 🤩
Собрали набор ёлочных игрушек — и, честно, обычные шары теперь вообще не впечатляют 🎄🔥
Выбирай свою любимую в комментах 👇🏻
Собрали набор ёлочных игрушек — и, честно, обычные шары теперь вообще не впечатляют 🎄🔥
Выбирай свою любимую в комментах 👇🏻
❤10🤗3
В авто мире снова раскопали реликвию. Первый серийный Chevrolet Corvette — тот самый VIN 001 из 1953 года — нашёлся спустя 70 лет.
Этот Corvette был одним из первых 300 экземпляров, собранных вручную в Мичигане, и — как ни странно — не нашёл покупателя. Тогда ранние Corvette вообще продавались плохо. Потом машина просто… исчезла. На долгие годы.
И вот недавно — чисто случайно — его нашли в мастерской в Талсе, Оклахома, где он тихо стоял десятилетиями и сохранился лучше, чем можно было ожидать.
Теперь главный вопрос: 💰 Сколько может стоить VIN 001 сейчас — и сколько потянет после полной реставрации с документами?
Этот Corvette был одним из первых 300 экземпляров, собранных вручную в Мичигане, и — как ни странно — не нашёл покупателя. Тогда ранние Corvette вообще продавались плохо. Потом машина просто… исчезла. На долгие годы.
И вот недавно — чисто случайно — его нашли в мастерской в Талсе, Оклахома, где он тихо стоял десятилетиями и сохранился лучше, чем можно было ожидать.
Теперь главный вопрос: 💰 Сколько может стоить VIN 001 сейчас — и сколько потянет после полной реставрации с документами?
❤11🙈1
Как бы выглядели китайские тачки, если бы они снимались в «Форсаж»?
Стритрейсеры, которых в Китае точно не одобрили бы 😄
Стритрейсеры, которых в Китае точно не одобрили бы 😄
🤡10😁6🤨2👍1
🚗 Купили бы такую тачку, если бы она продавалась?
Anonymous Poll
12%
Да! Китаец, но лютый!
12%
Взял бы на проекты и контент
76%
Нее, я по классике
Toyota решила не просто выкатить новинку — а устроить тройной респаун суперкаров
На сцену вышли сразу GR GT, его боевой брат GR GT3 и электрический Lexus LFA Concept.
GR GT — новый флагман Gazoo Racing. 4.0 V8 Twin-Turbo, восьмиступка и электромотор на задней оси. План по мощности: 650+ л.с., 850 Нм и 320 км/ч максималки.
GR GT3 — чистая гоночная версия под правила FIA GT3: всё серьёзно, всё на победу.
И вишенка — Lexus LFA Concept. Тот самый наследник легенды, но теперь полностью электрический. Lexus официально подтвердил новое имя концепта, который светился на Monterey и в Токио.
В продажу GR GT обещают к 2027 году. Цену пока держат под замком — и, зная Toyota, там может быть как боль, так и приятный сюрприз.
Какой из трёх впечатлил больше? 👇🏻🔥
На сцену вышли сразу GR GT, его боевой брат GR GT3 и электрический Lexus LFA Concept.
GR GT — новый флагман Gazoo Racing. 4.0 V8 Twin-Turbo, восьмиступка и электромотор на задней оси. План по мощности: 650+ л.с., 850 Нм и 320 км/ч максималки.
GR GT3 — чистая гоночная версия под правила FIA GT3: всё серьёзно, всё на победу.
И вишенка — Lexus LFA Concept. Тот самый наследник легенды, но теперь полностью электрический. Lexus официально подтвердил новое имя концепта, который светился на Monterey и в Токио.
В продажу GR GT обещают к 2027 году. Цену пока держат под замком — и, зная Toyota, там может быть как боль, так и приятный сюрприз.
Какой из трёх впечатлил больше? 👇🏻🔥
🔥8❤2👏1