安徽上半年出口同比42.7%，开始爆发了

中指口径的7月二手房环比跌幅top10，扬州遥遥领先。

日均token调用量，从2024年初的几乎0，到今年3月时的140万亿

比亚迪专供日本市场的K-Car小车Racco，推出2周获得了上千辆订单，作为外来车这个表现在日本市场是不容易的。

10年前2016年的上半年，安徽出口只有辽宁一半多一点，今年上半年安徽出口反超辽宁一倍。

人均GDP对比，2016年安徽只有辽宁78%，去年反超8%。

7月对美国的贸易顺差峰回路转，同比大增44%，已逐渐适应30%+的加权关税水平下的新常态。

欧洲汽车市场的中系5强在今年上半年的销售排名，比亚迪只是第三名，但增速极高，奇瑞和零跑增速更高，其中零跑增速达558%。这5家总和的市占率从去年同期的7%升至今年的11%。

6月汽车出口首次突破百万辆，7月进一步破新高，接近110万辆，同比57%，平均每2.5秒钟出口一辆车。仔细看图 会明白懂王的“功劳”。

之前虽然美国通胀高，但大部分情况下收入增速更高，所以剔除物价后的实际时薪一直在增长，购买力在提升。但自从懂王锤伊朗后，4月开始转负，至今已连续3个月负值，开始侵蚀购买力。

再奋斗几年，让德美日韩汽车工人提前退休的节奏。

今年上半年 “离结比”升至42.2%，破了2021年离婚冷静期实施前的历史高点，老乡再次不冷静了。

JPM最新报告对摧枯拉朽般的重商主义有深入的拆解和分析，英文原版可在此查看：https://cdn.jpmorganfunds.com/content/dam/jpm-am-aem/global/en/insights/eye-on-the-market/trojan-fire-horse-amv.pdf

观察日本人均GDP与全球均值的相对水平变化，二战后一路上升，1995年是峰值，达到823%，当时日本人均GDP是世界均值的8倍多，此后一路下降到去年为250%，两倍半，回到1969年的相对水平状态。了解此变化趋势，对理解其当前政治生态和社会意识形态有帮助。

为救日元汇率，5~6月日本2个月减持了近千亿美债，这也是美国财政部7月底参与日元干预的重要原因。

7月零售各项分化极大，耐用品普遍弱，手机一枝独秀，文化办公和化妆品 烟酒也还不错，地产家装链依然弱，汽车拖累最严重。

皮尤做的36国对印度看法的调查，两个邻国巴基斯坦和斯里兰卡是两个极端，英国好感度第二。

那种出租影碟的店，日本还有2000家。

16-24岁的青年失业率确实是绝对水平最高的，大家也重点聚焦这部分数据。但如果看同比变化，压力其实在往更高的25-29岁组转移，部分原因可能与前几年很多学生选择通过读研延长教育年限来暂时避免短期毕业就业压力有关，相当于把部分就业压力延后了，现在这部分延后的压力开始从更高年龄组逐渐显现。

在懂王操作下，最新调查显示韩国对美国看法首次反转，是2003年后首次反感超过好感（净好感度转负）。和我平时观察到的韩国舆情完全吻合，我观察到的第一次转折是去年关税，第二次更重要的转折是去年ICE扣押了300多名现代汽车工人，此后社交舆论变化明显。