中欧间汽车贸易的逆转

丰田5月在各主要国家销量增速排名，印度未来是日企防御的主战场之一，近期很多日企都有意识的加强在印度的生产和销售，印度对中国电动车的壁垒是日车企生存的重要屏障，道理和美国市场相似。

懂王这口误😅

6月CPI同比为1.0%，边际下降0.2pp，连续5个月稳在1%及以上水平。

比亚迪与丰田在欧洲市场对比

之前的补贴类成了零售增长的主要拖累， 之前的高增速成了对应的高基数。

今天刚刚成功的可回收火箭信息，这个领域也是逆周期的，值得关注。

房价峰值后对比

把欧洲市场汽车销量按所属国进行计算，这是今年5月与去年同期相比的份额的同比变化，趋势非常明显，中美车企（中资电动车+特斯拉）在吃欧日韩车企的份额。此外日本车企份额降的并不是最大的，欧洲本土车企，尤其德国车企降的才是最狠的，所以大众在裁员。

“越穷的国家，AI红利越被极少数专业精英独享” 很重要的结论。可以推理出AI虽然会放大马太效应，但对不同发展水平的国家的影响也不同，发展水平越低的国家，AI放大人群水准差异的效果越明显。

居民电费负担排名，国内有些老年人夏天空调舍不得开，其实没什么道理，国内总体居民电费负担并不重，在国际上属于中下水平，很多老年人也不是付不起，纯粹是节省惯了，观念问题。

6月汽车出口数量首次破百万大关，相当于平均每2.5秒钟出口一辆车。

5月欧洲汽车市场各车企市场份额的同比变化，上升最高的还不是比亚迪，而是奇瑞，特斯拉第三。

6月出口额怼到4000多亿了，这是历史上首次突破4000亿美元大关。

6月对德国的贸易顺差，又是一个让默茨和冯德莱恩夜不能寐，大呼卧槽的数据，继续创历史新高。

欧洲车市呈现越“带电”的动力类型，份额增长越快，和国内情况基本一致。

在去年补贴产生的较高基数下，今年前6个月跌幅都超过两位数，近3个月跌幅都超过20%

皮尤刚公布的全球对中美好感度的2026调查中，对中美好感度首次逆转，其中和2023年相比有12国逆转，变化幅度都非常明显，且是西方发达国家为主，而非以往那种南方国家为主，仅仅3年时间的变化。 ​​​​懂王基本完成了革命任务。

这是完整的皮尤的最新2026年版的36国对中美好感度的分布图，横坐标是对中好感，纵坐标是对美好感，越左上角方向分布越偏向美国，越右下角方向越偏向中国。可以看到显著偏向美国的主要有6国，以色列第一，日本第二。偏向中国这侧，巴基斯坦第一，其次是马来西亚。净差值分布我也单独列在了右边。

6月9个城市二手房价格上涨，比上个月少1个。