到8月，汽车增加值与零售的累计同比增速缺口已经达到21.3个百分点。

今年考研人数首次被国考反超

日本房贷利率已反超中国，十年前是难以想象的。

去年韩国出口的暴增主要是半导体拉动，半导体之外的部分表现并不怎么好。但今年3月开始出现了异动，哪怕剔除掉半导体，其他部分的出口增速依然很高，激增到20%以上，所以现在已经不仅仅是半导体出口拉动了。

韩国7月出生人口创2019年以来同期近7年新高，且连涨3年，今年7月增速更是达到两位数（11.1%）。

芝加哥全球事务委员会的最新调查数据，近期懂王缓和策略与民意方向是吻合的。

8月汽车销量分市场与动力当月同比， 国内燃油车-45.7%，新能源出口130%。

2025与2021相比，学历高于岗位要求与专业不对口，这两种错配比例分别上升了12.9个百分点和8.6个百分点。

中国商业银行净息差降到1.4%了，和10年期国债收益率大趋势相似。

中国现在出口很猛，但荣鼎最新预测2030年出口份额会从当前的20%左右，进一步大幅升至30%，也就是说现在只是刚刚开始，大的冲击还在后面，而且还评估了哪些国家，经济体受冲击会最明显。

我基本赞同这个判断，只是他的量化目标比我判断的更激进一些。基本判断是关税的大坝拦不住暴力重商主义下遮天蔽日的商品泥石流，为什么？很多因素，最重要一点是“海拔落差”太大了，下降动能极大，这个落差核心就是价格，把美国等主要发达经济体的CPI数据和中国拉出来一对比就明白，关税不可能拦得住。

欧洲那边精英最近在盯着汇率，希望通过人民币大幅升值来部分抹平这个落差，抛开政治可行性不谈，人民币大幅升值就能明显逆转当前中欧贸易格局？我认为也很难，因为国内供应链的整合程度已经突破临界点了，如果汇率发生明显升值，其供应链也能以较低的成本，较高的效率来随之调整，从而吸收相当大比例的汇率冲击，实际影响不会很大。

事实上近期已经在发生类似的情况，人民币从去年4月的7.3左右，到现在1年多持续升值到6.7，但完全不影响出口的高歌猛进。

理解上文中谈到的价格“落差”，2022年房地产市场开始显著调整后更加明显。

2025国内工业机器人数据安装量接近全球6成

美国PMI数据出炉后，10月继续加息的概率升至70%以上。

这波房贷贴息与降息1%差别还是不小，其中最核心变量其实是5年上限这个设置。

目前居民多存少贷的情况还在持续，没有缓解迹象。

丰田集团8月全球销量-7.5%，连续7个月同比下降，且跌幅创新高，外溢性影响在逐渐显现出来。

这几天，PCE和刚公布的非农数据两份数据都偏弱，数据发布后，美联储10月加息概率显著下降。

CPI vs PPI