최초로 무상대중교통을 도입한 국가 룩셈부르크와 비교
● 룩셈부르크 구조
인구: 약 64만 명
무료화 이후 이용 변화 추정 (2019 대비 기준)
기차: +25% → 연간 약 2,500만 회
트램: +500% → 연간 약 600만 회
버스: 유사하게 +100~200% 추정 → 연간 약 3,000만 회 (2019년 약 1,500만 회 기준)
연간 운영비: 약 11억 유로 (2025년 기준)
티켓 수익: 전체 운영비의 약 10% → 약 1.1억 유로 포기
재정 조달: 일반 조세 100% → 정부 예산에서 충당
● 대한민국 서울 구조
인구: 약 970만 명
버스 이용객: 하루 약 360만 명 → 연간 약 13억 회
전철+버스 합산: 하루 약 1,180만 명, 연간 약 43억 회
연간 운영비: 약 3조 5,000억 원 (기존 운영비 + 추가 수요 대비 25% 증액 가정)
티켓 수익 포기: 약 1조 4,000억 원 (기존 수익 + 증가분 일부 포함)
재정 조달: 지방세·국비·교통 특별세 등 정부 예산 기반 필요
예상 이용객 증가: 기존 44억 회 → 70억 회/연간 (약 59% 증가)
● 단순 교통비만 고려해도 이미 3조 5,000억 원으로 현실적 부담이 큽니다.
전체 공공기관 비용까지 합치면 5조 원 이상 필요로 합니다.
공공기관 유지비, 인건비, 시설·차량 보수 등까지 포함하면 세금 부담을 모두 합하면 1인당 50~60만 원 이상, 여기에 생활용품·행정 비용·예비비 등을 더 고려하면 1인당 연간 거의 100만 원 수준으로 전가
● 요약
룩셈부르크는 인구가 적고 세금 기반이어서 전면 무료화 가능
반면, 서울은 이미 절대 이용객이 매우 많기에 단독 지방세로는 택도 없다.
참고로 북한도 대중교통 전부 무료
● 룩셈부르크 구조
인구: 약 64만 명
무료화 이후 이용 변화 추정 (2019 대비 기준)
기차: +25% → 연간 약 2,500만 회
트램: +500% → 연간 약 600만 회
버스: 유사하게 +100~200% 추정 → 연간 약 3,000만 회 (2019년 약 1,500만 회 기준)
연간 운영비: 약 11억 유로 (2025년 기준)
티켓 수익: 전체 운영비의 약 10% → 약 1.1억 유로 포기
재정 조달: 일반 조세 100% → 정부 예산에서 충당
● 대한민국 서울 구조
인구: 약 970만 명
버스 이용객: 하루 약 360만 명 → 연간 약 13억 회
전철+버스 합산: 하루 약 1,180만 명, 연간 약 43억 회
연간 운영비: 약 3조 5,000억 원 (기존 운영비 + 추가 수요 대비 25% 증액 가정)
티켓 수익 포기: 약 1조 4,000억 원 (기존 수익 + 증가분 일부 포함)
재정 조달: 지방세·국비·교통 특별세 등 정부 예산 기반 필요
예상 이용객 증가: 기존 44억 회 → 70억 회/연간 (약 59% 증가)
● 단순 교통비만 고려해도 이미 3조 5,000억 원으로 현실적 부담이 큽니다.
전체 공공기관 비용까지 합치면 5조 원 이상 필요로 합니다.
공공기관 유지비, 인건비, 시설·차량 보수 등까지 포함하면 세금 부담을 모두 합하면 1인당 50~60만 원 이상, 여기에 생활용품·행정 비용·예비비 등을 더 고려하면 1인당 연간 거의 100만 원 수준으로 전가
● 요약
룩셈부르크는 인구가 적고 세금 기반이어서 전면 무료화 가능
반면, 서울은 이미 절대 이용객이 매우 많기에 단독 지방세로는 택도 없다.
참고로 북한도 대중교통 전부 무료
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제인 스트리트 같은 특정 회사가 비트코인 가격을 직접적으로 억누른다기보다는, 블랙록의 비트코인 현물 ETF의 AP(Authorized Participant) 구조 자체가 핵심이라는 분석
AP들은 규제상 공매도 예외 지위를 활용해 ETF 지분을 만들면서도 반드시 즉시 현물을 매수할 필요가 없습니다.
특히 현물 대신 선물로 헤지하면 실제 비트코인 매수 압력이 발생하지 않아 자연스러운 가격 복원 메커니즘이 약해질 수 있습니다.
U.S. Securities and Exchange Commission의 인카인드(in-kind) 허용 이후 이런 유연성은 더 커졌습니다.
요약 : 특정 회사가 비트코인을 누르는 게 아니라, 현물 ETF의 AP 구조상 현물을 안 사고도 숏을 유지할 수 있어 가격 상승 압력이 약해질 수 있다는 게 핵심
AP들은 규제상 공매도 예외 지위를 활용해 ETF 지분을 만들면서도 반드시 즉시 현물을 매수할 필요가 없습니다.
특히 현물 대신 선물로 헤지하면 실제 비트코인 매수 압력이 발생하지 않아 자연스러운 가격 복원 메커니즘이 약해질 수 있습니다.
U.S. Securities and Exchange Commission의 인카인드(in-kind) 허용 이후 이런 유연성은 더 커졌습니다.
요약 : 특정 회사가 비트코인을 누르는 게 아니라, 현물 ETF의 AP 구조상 현물을 안 사고도 숏을 유지할 수 있어 가격 상승 압력이 약해질 수 있다는 게 핵심
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