«Луна-16» — как 52 года назад робот доставил на Землю лунный грунт

12 сентября 1970 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К» с разгонным блоком Д. Блок Д вывел на траекторию полёта к Луне советского робота — «Луну-16». Автоматическая межпланетная станция предназначалась для изучения Луны и космического пространства и доставки со спутника Земли реголита (лунного грунта).

20 сентября в 8 часов 18 минут «Луна-16» совершила посадку на поверхность спутника в районе Моря Изобилия. По команде с Земли была включена бурильная установка, которая забралась на 35 см в реголит. Образцы были помещены в специальный отсек возвратной ракеты и загерметизированы.

Старт возвратной ракеты состоялся 21 сентября в 10 часов 43 минуты 21 секунду, при этом, продолжительность обратного перелёта составила 84 часа. А уже 24 сентября за 8 часов до входа возвращаемого аппарата в атмосферу Земли произошло его отделение от возвратной ракеты. Аппарат вошёл в атмосферу Земли на скорости 11 км/с, началось аэродинамическое торможение, перегрузки достигали 315 G. На высоте около 14,5 км раскрылся парашют, после чего контейнер приземлился в 80 км от Джезказгана.

Главным результатом полёта стала первая в мире доставка автоматическим аппаратом на Землю образцов лунного грунта. В миссиях «Аполлон-11» и «Аполлон-12» реголит собирали и доставляли домой астронавты.

Подготовлены к сборке составные части макета «Ангары-А5» для наземных испытаний на Восточном

Все составные части полноразмерного макета ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» («Ангара-НЖ», наземная жидкостная) для наземных испытаний на Восточном в 2023 году доставлены в цех окончательной сборки ПО «Полет» (филиал центра Хруничева, входит в Роскосмос) и подготовлены к сборке.

В настоящее время изготовленные баки и межбаковые отсеки «Ангары-НЖ» проходят монтажные операции перед стыковкой в универсальные ракетные модули, из которых будет собираться полноразмерный носитель.

«Ангара-НЖ» — полноразмерная копия «Ангары-А5», оснащенная всеми системами, задействованными в наземной подготовке летной ракеты. Она поможет специалистам отработать цикл предстартовых и стартовых операций, а также протестировать работу заправочного оборудования на космодроме.

Пролетим над Европой?😉

Какие города и страны удалось разглядеть, друзья❓🚀

(Лучше смотреть со звуком😊)

#ВидеоКосмос

Кадры с МКС от нашего специального корреспондента, космонавта Роскосмоса Олега Артемьева.

Видео: Олег Артемьев/ТАСС, МКС

#ТАССнаМКС

«Союз МС-21»: готовимся к возвращению на Землю

Совсем скоро произойдет пересменка экипажей на Международной космической станции: экипаж корабля «К.Э. Циолковский» («Союз МС-22») прилетит на станцию, а «С.П. Королёв» («Союз МС-21») вернётся на Землю.

Вчера космонавты Роскосмоса на МКС выполнили межбортовой тест аппаратуры системы сближения «Курс-П» модуля «Наука» c аппаратурой «Курс-НА» пилотируемого корабля «Союз МС-21», а также провели переговоры со специалистом группы поисково-спасательного комплекса и подготовили возвращаемые и удаляемые грузы на «Союзе».

О других делах на борту российского сегмента — в ежедневном отчёте 📋

Двигательные установки на кораблях «Союз» за всю историю эксплуатации и модернизации претерпели значительные изменения. Мы уже рассказали вам про топливо, настал черёд двигателей «Союза МС».

Начиная с модели «Союз ТМА» схема размещения двигателей причаливания и ориентации комбинированной установки была дополнительно изменена чтобы:
▫️ программа полёта выполнялась при отказе одного любого двигателя причаливания и ориентации;
▫️ безопасность экипажа и орбитальной станции была обеспечена при двух отказах в подсистеме ДПО КДУ корабля, включая отказ (разгерметизацию) одного из топливных коллекторов.

В состав КДУ корабля «Союз МС» входит 28 ДПО — подсистема включает в себя два полностью резервированных коллектора по 14 ДПО большой тяги в каждом.

Глядя на «Союз МС», хочется порадоваться безотказности корабля и безопасности его экипажа. В ходе анализа требований к отказоустойчивости, предъявленных к кораблю в рамках его участия в работах по МКС «Союз МС» был доработан практически до совершенства.

На космодроме Байконур возобновили производство жидкого и газообразного кислорода и азота после планового техобслуживания производства.

Байконур обеспечивает не только собственную потребность в этих компонентах, но также потребности Восточного и Плесецка.

Здесь вырабатывается жидкий кислород особой чистоты 99,9%. Его годовая выработка составляет около 10 000 тонн.

На Байконуре начались вакуумные испытания корабля «Прогресс МС-21»

Вчера «Прогресс» переместили в вакуумную камеру: шестисуточный цикл испытаний проводится с целью качественного контроля герметичности корабля в наземных условиях.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с новым «грузовиком» назначен на эту осень 🍁

14 сентября 1978 года была запущена автоматическая межпланетная станция «Венера-12».

За двое суток до подлета к планете, от «Венеры-12» отделился спускаемый аппарат. После этого станция совершила маневр ухода. Спускаемый аппарат вошел в атмосферу 21 декабря 1978 года.

В ходе программы станция «Венера-12» выполнила ряд технологических задач:

— в полёте была отработана пролётно-десантная схема исследовательской экспедиции к Венере;
— посадочные аппараты осуществили мягкую посадку на поверхность планеты в намечаемых районах;
— орбитальные аппараты, выведенные на пролётную траекторию, обеспечили приём и ретрансляцию на Землю информации.