Forwarded from Жизнь космонавта
Ровно в этом же месте 7 месяцев назад наш условный экипаж «выживал» 48 часов в условиях жары. Сейчас условия изменились: температура воздуха на 50 градусов ниже, чем летом. Степь покрыта слоем снега ❄️
Тренировка стартует в 16:00, чтобы создать условия нехватки времени для постройки укрытия (закат в 18:20).
К тому же, нам предстоит провести первый час тренировки в спускаемом аппарате (СА), ведь он накопил тепло, и мы можем безопасно провести в нем довольно продолжительное время. Находиться внутри не очень удобно — СА лежит на боку, поэтому стоим полусогнувшись, время от времени меняя позу.
📍 Переодевшись, около 17:00 выходим на улицу и готовим лагерь. Нужно построить укрытие, используя СА в качестве каркаса и разжечь костер. На улице около нуля, снег скользкий. Олег и Дима берут стропы и парашют, начинают строительство укрытия. Я иду собирать хворост и сухие кусты для подложки (на ней соорудим спальные места) и костра. Хвороста в пустыне много — мелкий кустарник, который на морозе легко ломается. Чтобы было эффективнее, ломаю большую охапку, обвязываю и тащу за собой по снегу. Иду медленно, чтобы не вспотеть, ведь главное зимой — сухая одежда. Сбор занимает около 2 часов. Мы работаем, постоянно на ногах, поэтому не холодно. К тому же, 4 слоя одежды хорошо защищают.
Солнце садится, готово укрытие. Разжигаем костёр: ветки горят очень быстро — нужно подкидывать каждые 2-3 минуты. Под костром образуется каша из жидкой грязи. Без присмотра костёр быстро тухнет. Распределяем дежурства — 3 часа дежуришь, 6 часов отдыхаешь. Ответственность дежурного — поддерживать костёр, контролировать температуру воды в бачке и хранить покой коллег по экипажу. Кроме того, нужно следить за временем и ежечасно выходить на связь по рации: сообщать для спасателей координаты местоположения.
Ночью температура снижается до −10°С, а пик холода — около 4-5 утра, когда рассветает. Наше укрытие позволяет лежать, практически не замерзая. Но тот, кто дальше от костра, через час просыпается от холода. Выспаться тяжело — к утру все разбитые, голова гудит. К тому же, костёр дает много дыма, за дежурство от него очень устаешь.
📍 Днём второго дня решаем видоизменить укрытие — сделать два спальных места вокруг костра и сделать ещё более плотную подложку. После полудня становится теплее, и мы ложимся отдыхать. Спать днём комфортнее, чем ночью. На второй день усталость накапливается, поэтому спится лучше.
Наиболее интересным в этом опыте — прочувствовать весь цикл смены дня и ночи! Редко когда еще доведётся провести на улице без перерыва так много времени. Возможно, это ощущение знакомо охотникам, рыбакам, егерям, которые много времени проводят на улице. Любопытно смотреть за природой, сменой освещенности и температуры за время полного оборота земного шара вокруг своей оси!
Тренировка стартует в 16:00, чтобы создать условия нехватки времени для постройки укрытия (закат в 18:20).
К тому же, нам предстоит провести первый час тренировки в спускаемом аппарате (СА), ведь он накопил тепло, и мы можем безопасно провести в нем довольно продолжительное время. Находиться внутри не очень удобно — СА лежит на боку, поэтому стоим полусогнувшись, время от времени меняя позу.
📍 Переодевшись, около 17:00 выходим на улицу и готовим лагерь. Нужно построить укрытие, используя СА в качестве каркаса и разжечь костер. На улице около нуля, снег скользкий. Олег и Дима берут стропы и парашют, начинают строительство укрытия. Я иду собирать хворост и сухие кусты для подложки (на ней соорудим спальные места) и костра. Хвороста в пустыне много — мелкий кустарник, который на морозе легко ломается. Чтобы было эффективнее, ломаю большую охапку, обвязываю и тащу за собой по снегу. Иду медленно, чтобы не вспотеть, ведь главное зимой — сухая одежда. Сбор занимает около 2 часов. Мы работаем, постоянно на ногах, поэтому не холодно. К тому же, 4 слоя одежды хорошо защищают.
Солнце садится, готово укрытие. Разжигаем костёр: ветки горят очень быстро — нужно подкидывать каждые 2-3 минуты. Под костром образуется каша из жидкой грязи. Без присмотра костёр быстро тухнет. Распределяем дежурства — 3 часа дежуришь, 6 часов отдыхаешь. Ответственность дежурного — поддерживать костёр, контролировать температуру воды в бачке и хранить покой коллег по экипажу. Кроме того, нужно следить за временем и ежечасно выходить на связь по рации: сообщать для спасателей координаты местоположения.
Ночью температура снижается до −10°С, а пик холода — около 4-5 утра, когда рассветает. Наше укрытие позволяет лежать, практически не замерзая. Но тот, кто дальше от костра, через час просыпается от холода. Выспаться тяжело — к утру все разбитые, голова гудит. К тому же, костёр дает много дыма, за дежурство от него очень устаешь.
📍 Днём второго дня решаем видоизменить укрытие — сделать два спальных места вокруг костра и сделать ещё более плотную подложку. После полудня становится теплее, и мы ложимся отдыхать. Спать днём комфортнее, чем ночью. На второй день усталость накапливается, поэтому спится лучше.
Наиболее интересным в этом опыте — прочувствовать весь цикл смены дня и ночи! Редко когда еще доведётся провести на улице без перерыва так много времени. Возможно, это ощущение знакомо охотникам, рыбакам, егерям, которые много времени проводят на улице. Любопытно смотреть за природой, сменой освещенности и температуры за время полного оборота земного шара вокруг своей оси!
👍91🔥22❤1
#СоюзМС21: считаем дни до старта!
Экипажи МКС-67 не забывают о предполётных традициях и сегодня посадили саженцы на «Аллее космонавтов». А уже летавшие космонавты полили своё дерево, посаженное 8 лет назад перед своим первым стартом.
Рядом растёт дерево первого космонавта планеты – Юрия Гагарина. Именно он заложил основу традиции космодрома, когда в городе Байконур (тогда еще – Ленинск) построили гостиницу «Космонавт», а рядом разбили парк. С тех пор аллея разрастается каждый год.
Напомним, что по плану Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков отправятся к МКС 18 марта!
Экипажи МКС-67 не забывают о предполётных традициях и сегодня посадили саженцы на «Аллее космонавтов». А уже летавшие космонавты полили своё дерево, посаженное 8 лет назад перед своим первым стартом.
Рядом растёт дерево первого космонавта планеты – Юрия Гагарина. Именно он заложил основу традиции космодрома, когда в городе Байконур (тогда еще – Ленинск) построили гостиницу «Космонавт», а рядом разбили парк. С тех пор аллея разрастается каждый год.
Напомним, что по плану Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков отправятся к МКС 18 марта!
👍100❤12
Forwarded from Космонавт Денис Матвеев
До старта пилотируемого корабля #СоюзМС21 (или «С. П. Королёв») осталось меньше недели!
Сегодня вместе с Олегом и Сергеем провели контрольный осмотр нашего корабля в стартовой конфигурации:
📍 Ознакомились с составом, размещением грузов и снаряжения в спускаемом аппарате и в бытовом отсеке;
📍 проверили работоспособность бортовых систем корабля.
Замечаний нет, корабль можно отправлять на общую сборку с ракетой-носителем ✅
Сегодня вместе с Олегом и Сергеем провели контрольный осмотр нашего корабля в стартовой конфигурации:
📍 Ознакомились с составом, размещением грузов и снаряжения в спускаемом аппарате и в бытовом отсеке;
📍 проверили работоспособность бортовых систем корабля.
Замечаний нет, корабль можно отправлять на общую сборку с ракетой-носителем ✅
👍112❤10🔥8
Forwarded from Космонавт Сергей Корсаков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Относительно свежая космическая традиция: перед стартом космонавты оставляют автографы на фоне закатного космодрома
👍135❤31
На Байконуре состоялась транспортировка головной части с кораблем «С. П. Королёв» (#СоюзМС21) на общую сборку ракеты космического назначения.
Специалисты предприятий Роскосмоса выполнили погрузку и отправку корабля железнодорожным транспортом в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя на площадке № 31, где провели подготовку головного блока к сборке ракеты космического назначения.
Специалисты предприятий Роскосмоса выполнили погрузку и отправку корабля железнодорожным транспортом в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя на площадке № 31, где провели подготовку головного блока к сборке ракеты космического назначения.
👍162❤11
Forwarded from Космонавт Сергей Корсаков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем еще занимается экипаж на предстартовой подготовке на Байконуре? Ставит тысячи автографов на символике!
❤137👍55👏3
Forwarded from Космонавт Сергей Корсаков
Еще одна из традиций - оставлять эмблемы экспедиции и корабля в автобусе, в котором мы перемещаемся по Байконуру
👍137❤22
Производственное объединение «Полёт» при производстве ракет «Ангара-А5М» будет использовать новые технологии.
Сегодня для изготовления баков окислителя и горючего для ступеней ракет «Ангара-1.2» и «Ангара-А5» используется аргонно-дуговая сварка. При производстве «Ангары-А5М» будет применяться фрикционная сварка (сварка трением с перемешиванием). Для этого на предприятии имеются 3 специальных станка. Среди преимуществ фрикционной сварки:
📍 Высокое качество сварного шва с минимальным количеством дефектов;
📍 прочность сварного шва идентична прочности основного материала;
📍 более скоростной способ по сравнению с аргонно-дуговой сваркой.
Технология фрикционной сварки была отработана в ПО «Полёт» в 2016 году. Кроме того, при производстве ракет «Ангара-А5М» будет использоваться станок, изготавливающий вафельные панели баков с переменным фоном и точной обработкой, что даст облегчение каждого бака на 200–300 кг.
Сегодня для изготовления баков окислителя и горючего для ступеней ракет «Ангара-1.2» и «Ангара-А5» используется аргонно-дуговая сварка. При производстве «Ангары-А5М» будет применяться фрикционная сварка (сварка трением с перемешиванием). Для этого на предприятии имеются 3 специальных станка. Среди преимуществ фрикционной сварки:
📍 Высокое качество сварного шва с минимальным количеством дефектов;
📍 прочность сварного шва идентична прочности основного материала;
📍 более скоростной способ по сравнению с аргонно-дуговой сваркой.
Технология фрикционной сварки была отработана в ПО «Полёт» в 2016 году. Кроме того, при производстве ракет «Ангара-А5М» будет использоваться станок, изготавливающий вафельные панели баков с переменным фоном и точной обработкой, что даст облегчение каждого бака на 200–300 кг.
👍133🔥11❤6🤩3