НПО Лавочкина: от авиации до глубин космоса

История предприятия ведёт свой отсчет с апреля 1937 года. Именно тогда по решению Совета Труда и Обороны (СТО) СССР мебельная фабрика в подмосковных Химках была передана в Народный комиссариат оборонной промышленности (НКОП) для организации на её базе авиационного производства. Приказом № 121 от 1 июня 1937 года вновь созданному авиационному заводу был присвоен номер 301.

В сентябре 1939 года на заводе было создано новое опытно-конструкторское бюро (ОКБ), возглавляемое тремя главными конструкторами — С.А. Лавочкиным, В.П. Горбуновым и М.И. Гудковым. В конце 1940 года было принято решение о серийном производстве истребителя ЛаГГ-3. Этот самолет стал первой и последней совместной работой конструкторов Лавочкина, Горбунова и Гудкова. Затем их пути разошлись, каждый возглавил свое конструкторское бюро.

Сегодня же НПО Лавочкина динамично развивается и занимает лидирующие позиции в отрасли в части разработки метеорологических космических аппаратов (спутники серии «Электро-Л» и «Арктика-М»), орбитальных астрофизических обсерваторий (космический аппарат «Спектр-РГ»), автоматических межпланетных станций для исследования Луна, Венеры и Марса, малых космических аппаратов ДЗЗ серии «Беркут» для национальной многоспутниковой группировки проекта «Сфера» и разгонных блоков «Фрегат».

Подробнее об истории предприятия — читайте на нашем сайте

На изображениях: Комета Галлея. Снимок получен с автоматической межпланетной станции «Вега-2» в момент сближения с кометой (1), Автоматическая межпланетная станция «Луна-9», совершившая первую в мире мягкую посадку на поверхность Луны (2), «Луноход-1» на сборке в НПО имени Лавочкина (3).

Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.