29 сентября мы будем с вами вместе наблюдать, как «Королёв» вернётся на Землю
Приготовления к посадке начинаются заранее. Вчера на российском сегменте МКС выполнены:
▫️замена бортовой документации и корректировка бортовой инструкции в корабле;
▫️отбор проб конденсата атмосферной влаги из системы регенерации воды СРВ-К2М для спуска на Землю с целью анализа качества;
▫️подзаряд аккумуляторов для камер и планшетных компьютеров в «Союзе»;
О других космических делах читайте в нашем отчёте!
На фото — долгожданная встреча «Королёва» и «Циолковского» на околоземной орбите. Автор Сергей Корсаков 📸
Приготовления к посадке начинаются заранее. Вчера на российском сегменте МКС выполнены:
▫️замена бортовой документации и корректировка бортовой инструкции в корабле;
▫️отбор проб конденсата атмосферной влаги из системы регенерации воды СРВ-К2М для спуска на Землю с целью анализа качества;
▫️подзаряд аккумуляторов для камер и планшетных компьютеров в «Союзе»;
О других космических делах читайте в нашем отчёте!
На фото — долгожданная встреча «Королёва» и «Циолковского» на околоземной орбите. Автор Сергей Корсаков 📸
❤152👍84🔥14👏2🤯2
Коллектив Красноярского машиностроительного завода
отпраздновал 90-летний юбилей предприятия
23 сентября, в канун Дня машиностроителя, свой профессиональный праздник и 90-летний юбилей предприятия отметил коллектив Красмаша (входит в Роскосмос).
В этот день за многолетний добросовестный труд работникам завода были вручены ведомственные награды, почетные грамоты и благодарственные письма Губернатора Красноярского края, главы города Красноярска, присвоены звания «Заслуженный машиностроитель РФ», внутрикорпоративное звание «Заслуженный красмашевец».
По словам генерального директора предприятия Александра Гаврилова, для многотысячного коллектива завода нет невыполнимых задач — и за прошедшие годы это неоднократно подтверждалось высокими оценками работы со стороны руководства страны, Минобороны, Роскосмоса.
отпраздновал 90-летний юбилей предприятия
23 сентября, в канун Дня машиностроителя, свой профессиональный праздник и 90-летний юбилей предприятия отметил коллектив Красмаша (входит в Роскосмос).
В этот день за многолетний добросовестный труд работникам завода были вручены ведомственные награды, почетные грамоты и благодарственные письма Губернатора Красноярского края, главы города Красноярска, присвоены звания «Заслуженный машиностроитель РФ», внутрикорпоративное звание «Заслуженный красмашевец».
По словам генерального директора предприятия Александра Гаврилова, для многотысячного коллектива завода нет невыполнимых задач — и за прошедшие годы это неоднократно подтверждалось высокими оценками работы со стороны руководства страны, Минобороны, Роскосмоса.
👍135❤20🔥7👏4
Forwarded from Olegmks
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока у нас продолжается подготовка к возвращению домой, предлагаю вам насладиться видами нашей прекрасной страны с борта МКС!✊🚀
В кадре хорошо видны Новосибирская, Омская и Кемеровская области.
Есть тут местные❓
#ВидеоКосмос
В кадре хорошо видны Новосибирская, Омская и Кемеровская области.
Есть тут местные❓
#ВидеоКосмос
❤167👍90👏5🤩4😁2
Forwarded from Космонавт Сергей Корсаков
Экипаж корабля «Союз МС-22» уже адаптировался к условиям невесомости (не у всех так быстро это получается 😉), поэтому вовсю втягивается в рабочий процесс!
Дима Петелин передает всем привет и еще раз благодарит каждого, кто оставил в прошлых публикациях слова поддержки!
Дима Петелин передает всем привет и еще раз благодарит каждого, кто оставил в прошлых публикациях слова поддержки!
❤223👍113🔥18👏7🤩1
Стартап по-королёвски: корпоративный акселератор от РКК «Энергия»
Задачи, связанные с покорением космоса всегда были интересны молодежи. Спрос на космическое образование остается высоким. Но даже практическое погружение в профессию студентов старших курсов университета путем работы на предприятиях не всегда дает им возможность раскрыть свой творческий потенциал.
История свидетельствует, что именно молодые пытливые умы при поддержке старших опытных коллег способны совершать настоящие научные прорывы, благодаря которым человечество переходит на новый этап своего развития: Первый спутник, корабль «Восток», на котором совершил полет первый космонавт планеты, автоматические межпланетные станции, достигшие Луны, Венеры и Марса, создавались молодым коллективом ОКБ-1 (ныне — РКК «Энергия»).
«Энергия», хорошо зная свою историю, продолжает делать ставку на молодых. Именно поэтому 12 апреля, в главный день для отечественной космической отрасли, она запустила прием заявок студенческих и вузовских проектов для отбора в акселерационную программу с целью их последующей реализации при непосредственном участии корпорации.
Подробнее о стартапе — под обложкой сентябрьского выпуска журнала «Русский космос»📝
Задачи, связанные с покорением космоса всегда были интересны молодежи. Спрос на космическое образование остается высоким. Но даже практическое погружение в профессию студентов старших курсов университета путем работы на предприятиях не всегда дает им возможность раскрыть свой творческий потенциал.
История свидетельствует, что именно молодые пытливые умы при поддержке старших опытных коллег способны совершать настоящие научные прорывы, благодаря которым человечество переходит на новый этап своего развития: Первый спутник, корабль «Восток», на котором совершил полет первый космонавт планеты, автоматические межпланетные станции, достигшие Луны, Венеры и Марса, создавались молодым коллективом ОКБ-1 (ныне — РКК «Энергия»).
«Энергия», хорошо зная свою историю, продолжает делать ставку на молодых. Именно поэтому 12 апреля, в главный день для отечественной космической отрасли, она запустила прием заявок студенческих и вузовских проектов для отбора в акселерационную программу с целью их последующей реализации при непосредственном участии корпорации.
Подробнее о стартапе — под обложкой сентябрьского выпуска журнала «Русский космос»📝
❤109👍63🔥7👏2🤩2
Буровая установка за 380 тысяч километров от Земли
24 сентября 1970 года возвращаемый аппарат с лунным грунтом станции «Луна-16» совершил мягкую посадку в 80 км юго-восточнее Джезказгана. Это был первый случай, когда реголит на Землю привёз робот, а не человек. В миссиях «Аполлон-11» (16—24 июля 1969 г.) и «Аполлон-12» (14—24 ноября 1969 г.) реголит собирали и доставляли домой астронавты.
Главной задачей программы «Луна-16» было практическое доказательство возможности изучения других небесных тел с помощью роботов и доставка с их поверхности образцов грунта. Для этого на посадочный аппарат «Луны-16» была установлена буровая установка, которая смогла углубиться в поверхность Луны на 35 см.
Для запуска потребовалась тяжёлая ракета «Протон-К», потому что «Луна-16» весила 5725 кг, из которых 1880 кг составляла посадочная часть, 512 кг — возвратная ракета, а сам возвращаемый аппарат — 34 кг.
Лунный грунт сейчас хранится в лаборатория метеоритики и космохимии ГЕОХИ РАН. Что интересно, там есть не только «советский» реголит, но и американский — после каждой доставки на Землю что СССР, что США передавали часть грунта учёным других стран. Сейчас грунт хранится в специальном хранилище с инертной средой, где поддерживается необходимая температура и влажность.
В общей сложности в институте находится около 340 г реголита из пяти мест посадок — трёх советских и двух американских («Луна-16», «Луна-20», «Луна-24», «Аполлон-14» и «Аполлон-16»). 326 г из них советские и 14 — американские.
В центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ экспонируется макет возвращаемого аппарата — о нём и других лунных станциях можно узнать на экскурсии «До Луны и обратно»: https://cosmos-vdnh.timepad.ru/event/2161572/
24 сентября 1970 года возвращаемый аппарат с лунным грунтом станции «Луна-16» совершил мягкую посадку в 80 км юго-восточнее Джезказгана. Это был первый случай, когда реголит на Землю привёз робот, а не человек. В миссиях «Аполлон-11» (16—24 июля 1969 г.) и «Аполлон-12» (14—24 ноября 1969 г.) реголит собирали и доставляли домой астронавты.
Главной задачей программы «Луна-16» было практическое доказательство возможности изучения других небесных тел с помощью роботов и доставка с их поверхности образцов грунта. Для этого на посадочный аппарат «Луны-16» была установлена буровая установка, которая смогла углубиться в поверхность Луны на 35 см.
Для запуска потребовалась тяжёлая ракета «Протон-К», потому что «Луна-16» весила 5725 кг, из которых 1880 кг составляла посадочная часть, 512 кг — возвратная ракета, а сам возвращаемый аппарат — 34 кг.
Лунный грунт сейчас хранится в лаборатория метеоритики и космохимии ГЕОХИ РАН. Что интересно, там есть не только «советский» реголит, но и американский — после каждой доставки на Землю что СССР, что США передавали часть грунта учёным других стран. Сейчас грунт хранится в специальном хранилище с инертной средой, где поддерживается необходимая температура и влажность.
В общей сложности в институте находится около 340 г реголита из пяти мест посадок — трёх советских и двух американских («Луна-16», «Луна-20», «Луна-24», «Аполлон-14» и «Аполлон-16»). 326 г из них советские и 14 — американские.
В центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ экспонируется макет возвращаемого аппарата — о нём и других лунных станциях можно узнать на экскурсии «До Луны и обратно»: https://cosmos-vdnh.timepad.ru/event/2161572/
👍154❤15🔥4🤩2🤔1
Космодром Восточный встретил поезд мечты
На пути из Хабаровска в Санкт-Петербург участники – победители Всероссийского конкурса «Большая перемена», среди учащихся 5-7 классов, познакомились с самым новым и современным космодромом России.
24 сентября 2022 г. на станцию «Ледяная» прибыл «Поезд Мечты» — образовательный маршрут для победителей Всероссийского конкурса «Большая перемена».
150 самых талантливых учеников России узнали, как проходит сборка ракет-носителей, где подготавливаются космические аппараты, как выглядит стартовый стол ракеты-носителя «Союз-2» и что такое Мобильная башня обслуживания. Всех участников встретил космонавт-испытатель Мухтар Аймаханов и представители Космодрома «Восточный».
Заинтересованные школьники задавали интересующие их вопросы о том, как проходит подготовка к полету, какие эксперименты проводятся на Международной космической станции.
На пути из Хабаровска в Санкт-Петербург участники – победители Всероссийского конкурса «Большая перемена», среди учащихся 5-7 классов, познакомились с самым новым и современным космодромом России.
24 сентября 2022 г. на станцию «Ледяная» прибыл «Поезд Мечты» — образовательный маршрут для победителей Всероссийского конкурса «Большая перемена».
150 самых талантливых учеников России узнали, как проходит сборка ракет-носителей, где подготавливаются космические аппараты, как выглядит стартовый стол ракеты-носителя «Союз-2» и что такое Мобильная башня обслуживания. Всех участников встретил космонавт-испытатель Мухтар Аймаханов и представители Космодрома «Восточный».
Заинтересованные школьники задавали интересующие их вопросы о том, как проходит подготовка к полету, какие эксперименты проводятся на Международной космической станции.
❤118👍60👏4🔥2😁1
Интересные факты о космосе: 13-ое созвездие зодиака
Солнце и планеты в течении года перемещаются по воображаемой линии, которая проходит по ряду созвездий, называемых зодиакальными, их 12 по количеству месяцев в году. Однако не все знают, что существует еще и 13-е созвездие.
Каждый месяц Солнце находится в одном из зодиакальных созвездий. Связано это с размерами и границами этих созвездий на небосводе. Так, например в созвездии «Девы» наше светило находится 45 дней в году, а в «Скорпионе» — всего 7.
К тому же, существует еще одно созвездие, по которому наша звезда проходит каждый года — «Змееносец», расположенный между Скорпионом и Стрельцом. Эта область на небе находится в направлении центра нашей галактики Млечный путь, богато звездами и туманностями. Проходя по небу, Солнце оказывается в Змееносце с 30 ноября по 17 декабря.
Солнце и планеты в течении года перемещаются по воображаемой линии, которая проходит по ряду созвездий, называемых зодиакальными, их 12 по количеству месяцев в году. Однако не все знают, что существует еще и 13-е созвездие.
Каждый месяц Солнце находится в одном из зодиакальных созвездий. Связано это с размерами и границами этих созвездий на небосводе. Так, например в созвездии «Девы» наше светило находится 45 дней в году, а в «Скорпионе» — всего 7.
К тому же, существует еще одно созвездие, по которому наша звезда проходит каждый года — «Змееносец», расположенный между Скорпионом и Стрельцом. Эта область на небе находится в направлении центра нашей галактики Млечный путь, богато звездами и туманностями. Проходя по небу, Солнце оказывается в Змееносце с 30 ноября по 17 декабря.
YouTube
Интересные факты о космосе: 13-ое созвездие зодиака
Солнце и планеты в течении года перемещаются по воображаемой линии, которая проходит по ряду созвездий, называемых зодиакальными, их 12 по количеству месяцев в году. Однако не все знают, что существует еще и 13-е созвездие.
Каждый месяц Солнце находится…
Каждый месяц Солнце находится…
👍113❤12🤔3
Сборная команда Роскосмоса на чемпионате информационных технологий «DigitalSkills-2022» 🏆
В Республике Татарстан завершился IV чемпионат в сфере информационных технологий «DigitalSkills».
Сборную Госкорпорации «Роскосмос» представляли профессионалы
из НПО имени Лавочкина, НПО Автоматики, РКЦ «Прогресс», РКК «Энергия», Центра Хруничева, НПЦАП, представители опорных и партнерских образовательных организаций ракетно-космической отрасли.
Команда показала высокие результаты и проявила свое мастерство в 9 компетенциях, завоевав 12 медалей и 2 медальона за профессионализм!
В Республике Татарстан завершился IV чемпионат в сфере информационных технологий «DigitalSkills».
Сборную Госкорпорации «Роскосмос» представляли профессионалы
из НПО имени Лавочкина, НПО Автоматики, РКЦ «Прогресс», РКК «Энергия», Центра Хруничева, НПЦАП, представители опорных и партнерских образовательных организаций ракетно-космической отрасли.
Команда показала высокие результаты и проявила свое мастерство в 9 компетенциях, завоевав 12 медалей и 2 медальона за профессионализм!
👍149❤24🔥12👏4
#МыРоскосмос 🚀
Отдел конструирования бортового, экспериментального и специализированного технологического оборудования – одно из ключевых подразделений «ИСС».
В его состав входит уникальная лаборатория, в которой разрабатывают документацию для обеспечения наземной экспериментальной отработки механических систем, испытаний и эксплуатации различного оборудования.
Возглавляет лабораторию Сергей Лозовенко. Основное направление его профессиональной деятельности – создание транспортных контейнеров для космических аппаратов. Сергей участвовал в транспортировке более чем 30 спутников с территории предприятия до технического комплекса космодрома. «На самом деле, транспортный контейнер — это высокотехнологичное изделие, — отмечает инженер. — Оно обеспечивает поддержание нужных условий по чистоте, температуре, влажности и механическим нагрузкам».
Сергей Лозовенко является соавтором восьми патентов на изобретение и трёх — на полезную модель. За разработку двух из них компания «ИСС» награждена серебряной и бронзовой медалями Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед».
Отдел конструирования бортового, экспериментального и специализированного технологического оборудования – одно из ключевых подразделений «ИСС».
В его состав входит уникальная лаборатория, в которой разрабатывают документацию для обеспечения наземной экспериментальной отработки механических систем, испытаний и эксплуатации различного оборудования.
Возглавляет лабораторию Сергей Лозовенко. Основное направление его профессиональной деятельности – создание транспортных контейнеров для космических аппаратов. Сергей участвовал в транспортировке более чем 30 спутников с территории предприятия до технического комплекса космодрома. «На самом деле, транспортный контейнер — это высокотехнологичное изделие, — отмечает инженер. — Оно обеспечивает поддержание нужных условий по чистоте, температуре, влажности и механическим нагрузкам».
Сергей Лозовенко является соавтором восьми патентов на изобретение и трёх — на полезную модель. За разработку двух из них компания «ИСС» награждена серебряной и бронзовой медалями Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед».
👍153❤18👏8🎉1
Новый рекордсмен: двигатель РД-0124МС для ракеты «Союз-5» 💪🏼🔥
Недавно в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА) прошли огневые испытания новейшего двигателя РД-0124МС для второй ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5».
Впервые в практике предприятия двигатель скомпонован из двух независимых блоков. Каждый блок имеет две камеры и оснащен турбонасосным агрегатом, бустерными насосами, газогенератором и агрегатами автоматики. Блоки размещены на общей раме и защищены от излучения струй сопел донным экраном. Управление вектором тяги — за счет качания каждой камеры в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Независимые режимы работы блоков позволяют менять тягу в широком диапазоне — от 30 до 100% от номинала, составляющего 60 тонн.
Прототипами двигателя являются РД-0124 и РД-0124А разработки и изготовления КБХА, они эксплуатируются в составе носителей семейств «Союз-2» и «Ангара». При этом РД-0124МС превосходит прототипы по важнейшему параметру экономичности — удельному импульсу тяги. А поскольку предшественники имели рекордный показатель (359 единиц) среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире, то РД-0124МС станет новым рекордсменом.
Подробнее на страницах сентябрьского выпуска журнала «Русский космос» 📝
Недавно в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА) прошли огневые испытания новейшего двигателя РД-0124МС для второй ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5».
Впервые в практике предприятия двигатель скомпонован из двух независимых блоков. Каждый блок имеет две камеры и оснащен турбонасосным агрегатом, бустерными насосами, газогенератором и агрегатами автоматики. Блоки размещены на общей раме и защищены от излучения струй сопел донным экраном. Управление вектором тяги — за счет качания каждой камеры в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Независимые режимы работы блоков позволяют менять тягу в широком диапазоне — от 30 до 100% от номинала, составляющего 60 тонн.
Прототипами двигателя являются РД-0124 и РД-0124А разработки и изготовления КБХА, они эксплуатируются в составе носителей семейств «Союз-2» и «Ангара». При этом РД-0124МС превосходит прототипы по важнейшему параметру экономичности — удельному импульсу тяги. А поскольку предшественники имели рекордный показатель (359 единиц) среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире, то РД-0124МС станет новым рекордсменом.
Подробнее на страницах сентябрьского выпуска журнала «Русский космос» 📝
👍224🔥28❤10👏5🤩3