Меня часто спрашивают, чем обусловлено моё присутствие на всех ракетных пусках на космодромах Байконур и Восточный? Ведь раньше руководители Роскосмоса принимали доклад по результатам работы, находясь, как правило, на своих рабочих местах в Москве. Отвечу так. Во-первых, в 2018 году мне пришлось самому возглавить Государственную комиссию по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов. Это одна из важнейших наших государственных комиссий, состав которой утверждается Правительством Российской Федерации. Тогда это было вынужденное и временное решение, поскольку новый состав руководства Роскосмоса еще не был сформирован, и я согласился взять на себя эту ответственность. И как часто бывает, нет ничего более постоянного, чем временное.

Поэтому я лично провожу заседания этой госкомиссии, утверждаю состав экипажей, подписываю полётное задание за несколько часов до очередного пуска, детально разбираю каждое происшествие и принимаю отчет об устранении замечаний. И эта "машина" у нас работает исправно теперь.
Во-вторых, как человек, которому Президент поручил выправить ситуацию в отрасли, я счел своим долгом поддерживать нашу команду технических специалистов на всех остальных пусках, хотя там назначены другие руководители Роскосмоса, мои заместители, в качестве председателей соответствующих госкомиссий. Чувство сопричастности - сильное чувство. Для нашей команды важно, что ее лидер вместе со всеми присутствует на стартовой площадке, наблюдает за ходом подготовки ракеты-носителя, морально поддерживает три сотни специалистов-стартовиков и ракетчиков боевых расчётов, коих я теперь поименно знаю. Находиться на старте у заправленной тоннами и тоннами горючего ракеты небезопасно, но почему это должно относиться только к стартовикам? Если я персонально отвечаю за успех космической миссии, то, милости просим, иди сюда, надевай каску и будь с твоими людьми до тех пор, пока не объявят эвакуацию персонала со стартовой площадки. И только тогда у тебя есть право и даже обязанность оставить спецов-ракетчиков один на один с ракетой. В бункере командного пункта лиц, не имеющих отношение к обеспечению контакта подъёма, быть не должно, чтобы не отвлекать боевой расчет от крайне напряженной работы космического старта. Сейчас твое место на наблюдательном пункте. Здесь у меня на экраны выведена вся необходимая телеметрическая информация и видеокартинка с рокеткамов.
Что чувствует руководитель Роскосмоса во время пуска? Сложно передать. Наверное, что-то похожее с чувствами командира, когда его бойцы штурмуют бастион врага. Конечно, еще больше волнения испытываешь, когда в космический полет провожаешь экипаж. Не верьте тем, кто говорит, что полеты в космос превратились в рутину. Это ложь. Каждый полет - это результат труда тысяч специалистов, это высочайший уровень их профессионального напряжения и мастерства, это натянутые до отказа нервы. И чувство гордости и счастья, когда сухо докладываешь наверх: у нас всё штатно...

Первый в мире выход в открытый космос не обошёлся без сложностей. Космонавты Алексей Леонов и Павел Беляев проявили своё мастерство и в космосе, и на Земле, где после посадки в нерасчётной точке им пришлось провести пару суток в заснеженном лесу.

Тогда в 1965 году всё завершилось благополучно, но сейчас космонавты готовятся к подобным ситуациям заранее. Каждый год они проходят тренировку по «выживанию» зимой в лесисто-болотистой местности. Они строят укрытие, оказывают медицинскую помощь «пострадавшим», подают сигналы и взаимодействуют со спасателями.

Все подробности — в репортаже Центра подготовки космонавтов с места проведения тренировок.

Не так давно на космодроме #Восточный протестировали робототехническую охранную платформу #Маркер. Она успешно прошла испытания, обеспечивая охрану линий энергоснабжения и коммуникаций.

🤖 Наши коллеги из «Андроидной техники» разработали программу по отработке технологий робототехники на цифровых двойниках робототехнических платформ.

💻 Виртуальная среда позволяет моделировать дождь, снег, день, ночь и различные рельефы местности. Там же можно сымитировать попадание различных объектов в корпус робота или расцепку его гусеницы.

В дальнейшем симулятор могут преобразовать в тактический «Шутер» для отработки технологий тактики и стратегии поведения робототехнических комплексов в различных ситуациях.

Ракетно-космическая отрасль России и Госкорпорация «Роскосмос» глубоко скорбит по поводу кончины Бориса Владимировича Бальмонта.

Вся его жизнь — бесконечная преданность делу. За годы его трудовой деятельности, при его непосредственном участии космонавтика сделала существенные шаги вперед, многие проекты, которыми мы гордимся, стали возможны в том числе благодаря Борису Владимировичу. Не только ракетно-космическая отрасль, но и вся страна несёт невосполнимую утрату, когда уходят такие люди.

Выражаем соболезнования семье и близким Бориса Владимировича.

15 февраля в 07:25 мск с космодрома Байконур успешно запущен грузовой корабль #ПрогрессМС19.

Стыковка нового космического «грузовика» с модулем «Поиск» российского сегмента МКС запланирована на 17 февраля в 10:06 мск.

Причаливание и стыковка ожидаются в автоматическом режиме, но космонавты Роскосмоса Антон Шкаплеров и Пётр Дубров, а также специалисты Центра управления полётами будут контролировать все операции.

До встречи в прямом эфире в 09:15 по Москве.

Сегодня, 17 февраля, запланирована стыковка грузового корабля #ПрогрессМС19. Новый «грузовик» был запущен два дня назад с космодрома Байконур. Корабль снабжения добирается до МКС по 34-витковой схеме сближения.

По плану, «Прогресс МС-19» причалит к модулю «Поиск» российского сегмента МКС в 10:06 мск.

⏰ Присоединяйтесь к прямой трансляции через час: https://vk.com/video-30315369_456242961

Центр управления полётами ЦНИИмаш выходит в прямой эфир!
Мы начинаем трансляцию стыковки грузового корабля #ПрогрессМС19 с Международной космической станцией.

🚀 Ожидаем причаливание к модулю «Поиск» в 10:06 мск

Смотреть прямую трансляцию ⤵️

#ПрогрессМС19: Продолжается сближение с Международной космической станцией.

Дальность — 800 метров
Скорость — 2,10 м/с

#ПрогрессМС19: грузовой корабль начал облет Международной космической станции. Дальность – 357 метров.

#ПрогрессМС19: грузовой корабль продолжает облёт Международной космической станции
Дальность – 211 метров
Скорость – 0,09 м/c

#ПрогрессМС19: грузовой корабль завершает облёт Международной космической станции
Дальность – 185 метров
Скорость – 0,03 м/c

#ПрогрессМС19: идёт разворот по крену. Дальность — 182 метра

#ПрогрессМС19: Корабль зависает напротив стыковочного узла на дальности около 180 метров от станции.

#ПрогрессМС19: продолжается причаливание. Дальность — 90 метров.

Механический захват состоялся в 10:03:20 мск.

Есть закрытие крюков! ✅

Центр управления полетами поздравил экипаж с успешной стыковкой!