힙한 펭미업의 1인칭 시점
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곁들이기 좋은 힙하고 트렌디한 채널
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Forwarded from Global Copilot(도PB)
🤩오늘자 트럼프 발표 요약
1. 트럼프, 암호화폐 담당자 David Sacks, TSMC 회장 C.C Wei 대동하고 연설함

2. TSMC 미국에 1,000억 달러 투자하여 미국 내에서 반도체 생산 약속

3. 트럼프, 미국은 우크라이나에 군사무기지원 중단

4. 25% 관세 캐나다, 멕시코 내일(3월 4일 화요일) 부터 시작

5. 우크라이나 광물 협정은 아직 끝나지 않았다. 내일 큰 거 한방 기대해라. 우크라 안전보장/광물 조공?

6, 중국에 추가관세 10%, 총 20%관세 -> 협상 여지 없음

7. 애플 팀 쿡, 미국 내 공장 많이 짓는다.

8. 캐나다, 멕시코, 중국이 보복관세 때리면 미국은 즉각적으로 추가관세 떄릴 거임

출처: X_J.Crew
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1000억 달러 = 약 146조원
『TSMC는 올해 매출이 사상 최초로 1000억달러를 돌파할 전망이다.』 - 머니투데이 2025.01.24 출처

올해 벌 돈 싹 다 미국으로 가네요.
Forwarded from 미국주식과 투자이야기 (ITK 미주투)
📉 미 경제 1분기 GDP 성장 추정치 -2.8%로 역성장 침체 가능성 확대.

최근 소비자심리지수와 PCE 개인소비지출 지수가 급락하면서 2월말까지만 해도 2.3% 성장 전망을 보이던 1분기 전망이 -1.5%로 하락.

그리고 오늘 ISM PMI 지표와 건설지출이 다시 하락하며 개인소비지출과 민간투자에 대한 추정치가 하락하며 -2.8%로 추가 하락 조정.

미국 경제가 1분기에 급격하게 역성장, 침체 국면으로 진입하고 있음.

아직 2,3월의 데이터가 남아 있어 회복이 가능하긴 하지만 그렇다고 해도 크게 긍정적이지는 못하는 상황으로 좋게 봐도 약한 성장에 그칠듯.

역성장이 유지될 경우 시장에 대한 기대, 즉 기업이익에 대한 기대가 크게 무너지기 때문에 조정폭이 더 깊어질듯.

ITK / 미주투
버핏옹의 이례적인 경고

『2일(현지 시간) 미 CBS방송과의 인터뷰에서 버핏 회장은 “시간이 가면 관세는 상품에 매기는 세금이 된다. 이빨 요정(Tooth Fairy)은 (세금을) 대신 내주지 않는다”며 “경제에선 항상 ‘다음엔 어떻게 되는 건가’란 질문을 던져야 한다”고 말했다.

미국에선 아이들이 침대 머리맡에 빠진 이를 두고 자면 이빨 요정이 이를 가져가는 대신 동전을 놓고 간다는 이야기가 있는데, 통상 부모들이 동심을 지키기 위해 동전을 대신 놓곤 한다...이날 CNBC는 “(버핏이) 징벌적 관세가 인플레이션을 유발하고 소비자들에게 피해를 줄 수 있다고 경고한 것”이라고 분석했다.』

https://www.donga.com/news/Inter/article/all/20250304/131136252/2
Forwarded from [하나증권 ETF] 박승진 (박승진 하나증권)
» 방산 테마 ETF 가운데 가장 큰 폭의 주가 상승세를 보이고 있는 'PLUS 글로벌방산(496770)'

» 유럽 방산기업들(Rheinmetall AG, Leonardo SPA, SAAB, Thales SA, BAE Systems)이 62.5%의 높은 비중을 차지하는 특징
한국도 방산주 급등중
사람들 생각이 다 똑같음
그만큼 트럼프-젤렌스키 회담이 충격적
Forwarded from 취미생활방📮
비트랑 이더하락폭이 너무 쎄네요..

#BTC #ETH
안성재의 ‘모수’ 재오픈 예고
캐치테이블 등장

점심 영업안함
아이들 메뉴 없음

저녁코스 42만원

와인 콜키지 20만원 (= 이 돈 내고 마실만큼 좋은 와인 아니면 우리가 페어링해드리는 와인을 드시라는 뜻)
#미과장 출처
캐나다의 미국향 수출 비중 73%
미국의 캐나다향 수출 비중 13%

서로 같은 관세를 때려도 충격이 다름
Forwarded from BRILLER
[파마리서치 ATH🔥]

오늘 기존 고점 강하게 뚫어주네요.

K-피부미용 화이또!🫶🏻
당초 EU는 올해부터 신차의 평균 이산화탄소 배출 가능 상한선을 2021년 대비 15% 낮추고 기준 배출량을 초과하면 그램(g)당 95유로씩 과징금을 부과하려 했지만, 개정안을 통해 기업에 3년의 유예 기간을 부여하기로 했다.

그간 자동차 업계는 유럽 내 전기차 판매가 부진한 탓에 원안대로 적용할 경우 대부분 제조사가 막대한 과징금 폭탄을 맞을 수 있다는 불만을 제기했다. 개정안이 통과하면 제조사는 올해 배출량을 줄이지 않아도 과징금을 피할 수 있으며 3년 안에만 감축 목표치를 달성하면 된다. 업계 요구가 반영된 셈이다.
https://naver.me/FN7RbgLp
대만의 성인용품 광고판 근황

누가 댓글에서 ‘존슨황’이라고…
"오후 8시까지 주식 거래"…10개 종목부터