[2023 Billboard Music Awards]
뉴진스 - "Super Shy" + "OMG" 무대

공식계정에 올라왔네요. 좋은데 저번 BTS가 했던 무대처럼 관객 반응을 생생하게 볼 수 있는 개방감 있는 무대를 기대했는데 그게 아니라서 아쉬움

https://youtu.be/Tw0EKb0R28Y?si=Tb9mcDgyAOe9jX0I

"내가 사실 데려오려고 했지. 왜 너를 그렇게 우리 회사로 데리고 오고 싶었냐면 이유는 간단해. 내가 백만번 되풀이한 이야기가 뭐냐면 말하듯이 노래해라. 제일 말하는 것처럼 노래하는 게 누구야? 너 너. 너는 이러다가 음을 붙이는 거잖아. 그게 그렇게 나를 건들더라고." - 박진영

11월 21일 오후 6시
성시경의 만날텐데 JYP 편

https://youtube.com/shorts/HZ0lmx-gQUA?si=ZrW_bY-YCXCPnm3v

«최근 국립과학수사연구원(이하 국과수)은 지드래곤의 모발을 정밀 감정한 뒤 마약류 음성 반응이 나왔다는 사실을 인천 경찰청 마약범죄수사계에 통보했다»

https://www.joynews24.com/view/1656286

중저가 미드니켈 배터리…LG엔솔, 양산 1년 앞당겨

https://n.news.naver.com/article/015/0004916161?sid=101

20일 업계에 따르면 최승돈 LG에너지솔루션 자동차전지개발센터장은 지난 15일 한국자동차공학회 학술대회에서 고전압 미드니켈 NCM을 이르면 내년 초에서 중순 사이에 양산하겠다는 계획을 밝혔다. 이 회사가 지난달 3분기 실적발표회에서 공개한 목표 시점인 2025년보다 크게 앞당긴 것이다.

미드니켈 NCM은 니켈 함량을 40~60% 수준으로 낮춘 제품이다. LG에너지솔루션의 주력 제품인 고성능 하이니켈(니켈 80~90% 이상) 배터리에 비하면 니켈과 코발트 함량이 훨씬 낮다. 비싼 광물을 덜 쓰는 만큼 생산 단가를 낮출 수 있다. 발열량이 상대적으로 적어 열 안전성도 30% 이상 높다.

LG에너지솔루션이 개발한 고전압 미드니켈 NCM은 기존 하이니켈 대비 가격이 약 10% 싸다. 에너지 밀도는 하이니켈 배터리에 크게 뒤지지 않는 L당 700Wh까지 끌어올리는 데 성공했다. 최 센터장은 “완성차 업체들은 ‘주행거리가 줄어도 되니 생산 비용을 낮춰달라’고 지속적으로 요구해왔다”며 중저가 신제품 개발 배경을 설명했다. 내년 양산을 시작하면 유럽 완성차 업체에 우선 납품할 것으로 예상된다.

서로 연결되는 뉴스. 르노가 LFP를 포기한 이유는 바로 미드니켈 때문. 앞으로 EV용 LFP는 미드니켈 NCM베터리로 대체될 것

중저가 미드니켈 배터리…LG엔솔, 양산 1년 앞당겨
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0004916161?sid=101

르노, LFP 배터리 포기 "부품 합리화에 영향"
https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=62304

“아예 숨도 못 쉬게 만들어 주자.”

대 흥 민

손흥민 헤딩골 #멀티골

"23년 기준으로 전세계 배터리 시장을 750GWh로 추정합니다. 28년에는 3000GWh로 성장할 것으로 예상됩니다.

하이니켈 프리미엄 시장은 전체 시장은 늘었지만 여전히 비율로는 19%를 차지하고 엔트리 시장은 다소 줄어든 17%로 예상이 돼요.

오히려 볼륨시장인 중간급 시장 예를 들어 하이니켈보다 약간 낮은 미드하이니켈, 아주 미드니켈 이런 류의 제품이 늘어나게 된다는 거죠."

"이건 LG화학이 내부적으로 추산하고 있는 걸 자세히 말씀드리겠습니다. 이건 외부에 전혀 공개가 안 된 부분들인데요... (중략)...그럼 볼륨이 가장 큰 게 뭐냐 미드하이니켈. 하이니켈은 하이니켈인데 니켈의 함량을 다소 낮춘 중급 정도 되는거죠. 그게 올해 9% 정도 차지하게 될 것으로 예상되지만 28년에는 무려 23% 전체 볼륨 시장의 상당 부분을 미드하이니켈이 차지할 것으로 LG화학은 예상하고 있는거죠."

이차전지 투자자라면 이 기사를 보는 순간 고전압 미드니켈에서 단결정 양극재를 연결할 수 있어야 되고 그 뒤로 관련 종목들이 떠올라야 됩니다. 연결된 기업들의 실적도 1년 앞당겨서 올라가겠네요.

종교 소리 안 들으려면 우리도 공부를 열심히 합시다. 쏟아지는 뉴스 속에서 위기인지 노이즈인지 구별하고 버티는 힘은 오로지 자신이 손에 쥔 것에서 나옵니다.

A. ‘23년 9%에서 28년 23%로 점유율이 5년간 2.5배 정도 늘어나네’

B. ‘23년 750KWh일 때 9% 67.5에서 28년 3000KWh일 때 23% 690으로 물량이 5년간 10배 늘어나네’

해석하기 나름

30% 증가를 침체로 표현


https://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=635512

기사내용

<…성장률 역시 36.4%에서 30.6%으로 하향 조정됐다…(중략)…A. 2021년에 세 자릿수 성장률을 나타내던 전기차 시장은 2023년 성숙기에 들어서면서 단기적으로 30% 성장에 머물 것으로 보인다. 2024년 역시 20% 전후로 전보다 다소 더딘 성장률을 보일 것으로 예상된다…(중략)…“현재는 경쟁 과열된 시기를 지나 B. 잠시 숨 고르기를 하는 단계이며 중장기적으로 전기차 시장 성장세가 지속될 것”으로 전망했다.>

A를 보느냐 B를 보느냐의 차이
양쪽 다 맞는 말임 #황희정승

A를 택한 분들은 충분히 기다렸다가 저점 기회를 노리거나 타 섹터로 가면 되고 B를 택한 분들은 쳐맞으면서도 꾸역꾸역 버텨서 나중에 계좌로 보여주면 됩니다.

엔터주 저점매수를 설득하는 8초

#설윤 #카리나 얼굴합 도랏