Forwarded from MOM🧚🏼♀️ (S)
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NewJeans TikTok에 V 등장🐶🐰🩵
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리얼 하입보이가 추는 하입보이 #V
Forwarded from 유진투자증권 코스닥벤처팀 (병화 한)
LG/GM 얼티엄셀 공장 가동 일시 중단
-양극재 용해를 위한 용매인 NMP(솔벤트의 일조)가 함유된 슬러리 누출
-믹싱 라인 가동 중단 후 조사 중
-솔벤트는 인체에 치명적이고 미국 환경청에 관련 기준이 없어서 정확한 처리기간은 미확정
-단기 이슈에 불과하나, 3분기 배터리 생산량 차질은 불가피
https://www.google.co.kr/amp/s/insideevs.com/news/683014/dangerous-chemical-spill-investigated-gm-ultium-cells-plant/amp/
-양극재 용해를 위한 용매인 NMP(솔벤트의 일조)가 함유된 슬러리 누출
-믹싱 라인 가동 중단 후 조사 중
-솔벤트는 인체에 치명적이고 미국 환경청에 관련 기준이 없어서 정확한 처리기간은 미확정
-단기 이슈에 불과하나, 3분기 배터리 생산량 차질은 불가피
https://www.google.co.kr/amp/s/insideevs.com/news/683014/dangerous-chemical-spill-investigated-gm-ultium-cells-plant/amp/
InsideEVs
Dangerous Chemical Spill Investigated At GM's Ultium Cells Plant
The slurry that leaked contained n-Methylpyrrolidone (NMP), which presents "an unreasonable risk" to human health according to EPA.
◇앵커> 어제 하신 말씀을 들어보니까 급식에 수산물을 늘리는 방안도 검토하신다고 하셔서요. 이것은 기업이나 학교 급식을 다 말씀하시는 건가요?
◆성일종> 기업의 급식들이죠. 어제 같은 경우도 우리 어민들이 어렵기 때문에 저희가 도와야 될 것 아니겠어요. 그래서 현대그린푸드를 비롯해서 우리 어민들하고 수협하고 같이 MOU를 했습니다.
https://naver.me/FoHeVvsT
◆성일종> 기업의 급식들이죠. 어제 같은 경우도 우리 어민들이 어렵기 때문에 저희가 도와야 될 것 아니겠어요. 그래서 현대그린푸드를 비롯해서 우리 어민들하고 수협하고 같이 MOU를 했습니다.
https://naver.me/FoHeVvsT
Naver
오염수 방류 우려 커지자...與 "급식에 수산물 늘린다" [Y녹취록]
■ 진행 : 김대근 앵커 ■ 전화 : 성일종 국민의힘 의원 * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스라이더] 명시해주시기 바랍
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요약: 구매대행 하는데 탕후루 유행하는 걸 빨리 캐치하고 탕후루 관련 제품들을 올려서 매출을 많이 올렸다는 이야기
주식이나 장사나 돈 버는 원리는 똑같네요.
한수 배우고 갑니다.
주식이나 장사나 돈 버는 원리는 똑같네요.
한수 배우고 갑니다.
Forwarded from 유진투자증권 코스닥벤처팀 (병화 한)
전기차, 딜러들 수요 부진 우려 늘어
미국 딜러들의 전기차 수요 우려 목소리가 계속되네요
공급부족에서 과잉 생산이라는 얘기까지
지금 당장의 전기차 판매 성장이 꺽인 것은 아닙니다. 일부 딜러의 얘기가 과장되어 전달 될 수도 있습니다
하지만, 그동안의 전기차 시장 성장과 다른 결이 미국과 유럽에서 조금씩 감지되는 점은 유심히 봐야겠습니다
딜러가 현장의 수요를 가장 빠르게 체감할수 있으니까요
딜러를 사용하지 않고 소비자의 주문을 실시간으로 확인하는 테슬라의 움직임이 물론 더 빠르겠죠
전기차 시장 아직 성장 여력이 매우 큽니다. 올 해 말 기준 전기차 글로벌 점유율이 17%에 불과하니까요
그래도 어떤 고성장 산업도 초기 국면을 지나면 부침이 있습니다. 더군다나 전기차는 소비자의 선택을 받아야되는 산업이지요
중장기 성장은 확고하게 믿지만, 단기적으로는 수요에 대한 점검이 필요하겠습니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.businessinsider.com/dealers-turning-away-evs-velectric-cars-demand-cools-inventory-2023-8%3famp
미국 딜러들의 전기차 수요 우려 목소리가 계속되네요
공급부족에서 과잉 생산이라는 얘기까지
지금 당장의 전기차 판매 성장이 꺽인 것은 아닙니다. 일부 딜러의 얘기가 과장되어 전달 될 수도 있습니다
하지만, 그동안의 전기차 시장 성장과 다른 결이 미국과 유럽에서 조금씩 감지되는 점은 유심히 봐야겠습니다
딜러가 현장의 수요를 가장 빠르게 체감할수 있으니까요
딜러를 사용하지 않고 소비자의 주문을 실시간으로 확인하는 테슬라의 움직임이 물론 더 빠르겠죠
전기차 시장 아직 성장 여력이 매우 큽니다. 올 해 말 기준 전기차 글로벌 점유율이 17%에 불과하니까요
그래도 어떤 고성장 산업도 초기 국면을 지나면 부침이 있습니다. 더군다나 전기차는 소비자의 선택을 받아야되는 산업이지요
중장기 성장은 확고하게 믿지만, 단기적으로는 수요에 대한 점검이 필요하겠습니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.businessinsider.com/dealers-turning-away-evs-velectric-cars-demand-cools-inventory-2023-8%3famp
Business Insider
EVs are running out of customers — and some dealers don't want them anymore
EVs from brands like Ford and Hyundai are piling up on dealer lots. Some dealers are saying enough is enough.
Forwarded from 돌다리🚦
이창용 한은총재
"금리인하 기대감에 집 사는 거 조심해야"
“금통위원들 ‘기준금리 연 3.75% 가능성 열어둬야’ 의견”
"현 환율, 일일 변동성 커졌지만 우려할 수준 아냐"
"中 기반 고도성장, 더는 없어… 구조조정 필요"
"금리인하 기대감에 집 사는 거 조심해야"
“금통위원들 ‘기준금리 연 3.75% 가능성 열어둬야’ 의견”
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"中 기반 고도성장, 더는 없어… 구조조정 필요"