Forwarded from 한화투자증권 리서치센터 투자전략팀
2023년 3월 3일 매크로 데일리
세줄요약
(1) 중국 정부가 자국 메모리 기업 양츠메모리에 19억달러를 수혈할 계획입니다.
(2) 마이크론이 늘어난 재고로 올해 내내 마진 압박을 받을 것이라고 밝혔습니다.
(3) 반값 전기차 계획이 없던 배터리데이 다음날 테슬라가 6% 내렸습니다.
세줄요약
(1) 중국 정부가 자국 메모리 기업 양츠메모리에 19억달러를 수혈할 계획입니다.
(2) 마이크론이 늘어난 재고로 올해 내내 마진 압박을 받을 것이라고 밝혔습니다.
(3) 반값 전기차 계획이 없던 배터리데이 다음날 테슬라가 6% 내렸습니다.
(기사내용)
…이로써 카카오는 SM 지분 9.05% 취득에 급제동이 걸려 SM 인수전에서 최대 주주 하이브가 유리한 고지에 서게 됐다.
https://m.yna.co.kr/view/AKR20230303140951005?site=popup_share_copy
…이로써 카카오는 SM 지분 9.05% 취득에 급제동이 걸려 SM 인수전에서 최대 주주 하이브가 유리한 고지에 서게 됐다.
https://m.yna.co.kr/view/AKR20230303140951005?site=popup_share_copy
연합뉴스
[2보] 법원, '카카오 SM 신주 취득 금지' 가처분 인용 | 연합뉴스
(서울=연합뉴스) 이태수 기자 = 법원이 카카오 상대 유상증자·전환사채 발행을 막아달라며 제기된 가처분 신청에 대해 이수만 전 총괄 프로듀서의 ...
“…에스엠의 ‘포스트 이수만’은 제 오래된 고민이었습니다. 엔터테인먼트는 창의의 세상입니다. 저는 에스엠을 제 자식이나 친인척에게 물려주는 것이 아니라 더욱 번창시킬 수 있는 이 업계의 ‘베스트’에게 내주어야 한다고 생각했습니다.
…제게 ‘더 베스트’는 하이브였습니다. 에스엠과는 경쟁 관계였지만, BTS의 성공은 우리 국민 모두의 자랑입니다. 하이브의 방시혁 의장은 저와 같은 음악 프로듀서로서 배고픈 시절을 겪어 본 사람입니다.
…에스엠 가족들 뿐만 아니라 현 경영진에게 말합니다. 여러분과 함께 했던 날들에 저는 후회가 없습니다. 에스엠은 제게 도전이었고, 행복이었고, 축복이었습니다.
저와 함께 했던 아티스트들에게도 말하고 싶습니다. 저는 꿈 가득한 그대들을 만나 고진감래의 시간속에 함께 울고 웃으며 음악을 만들었습니다. 손끝, 발끝까지 온 에너지를 쏟아 무대 집중 퍼포먼스를 해내는 당신들이 오히려 제 선생님이었습니다. 존경하고 대견하고 고맙습니다. <끝>
https://n.news.naver.com/entertain/article/117/0003702686
…제게 ‘더 베스트’는 하이브였습니다. 에스엠과는 경쟁 관계였지만, BTS의 성공은 우리 국민 모두의 자랑입니다. 하이브의 방시혁 의장은 저와 같은 음악 프로듀서로서 배고픈 시절을 겪어 본 사람입니다.
…에스엠 가족들 뿐만 아니라 현 경영진에게 말합니다. 여러분과 함께 했던 날들에 저는 후회가 없습니다. 에스엠은 제게 도전이었고, 행복이었고, 축복이었습니다.
저와 함께 했던 아티스트들에게도 말하고 싶습니다. 저는 꿈 가득한 그대들을 만나 고진감래의 시간속에 함께 울고 웃으며 음악을 만들었습니다. 손끝, 발끝까지 온 에너지를 쏟아 무대 집중 퍼포먼스를 해내는 당신들이 오히려 제 선생님이었습니다. 존경하고 대견하고 고맙습니다. <끝>
https://n.news.naver.com/entertain/article/117/0003702686
Naver
[전문] 이수만 "SM의 '포스트 이수만', 베스트는 하이브…BTS는 우리 국민의 자랑"
법원이 카카오 상대 유상증자·전환사채 발행을 막아달라며 제기된 가처분 신청에 대해 이수만 전 총괄 프로듀서의 손을 들어줬다. 이수만은 3일 판결 직후 자신의 편지를 공개했다. 이수만은 편지에서 "에스엠의 '포스트 이
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트와이스 빌보드 수상 장면
픽업트럭이 미국에서 얼마나 인기가 있는가.
"2019년 자동차판매조사기관 굿카배드카가 미국 베스트셀링카 톱20을 조사한 결과, 미국에서 연간 가장 많이 팔리는 차는 포드의 F시리즈 픽업트럭이다. 이 차는 연간 90만 대 가량 팔린다. 2위와 3위도 역시 스텔란티스의 램 픽업, GM의 실버라도 픽업 등 픽업트럭이다. 이 순위는 언제나 변함이 없다. 지난 30년간 베스트셀링 카 순위의 상위권을 모두 픽업트럭이 차지해왔다.
...(중략)... 이 세가지 픽업트럭이 지금 전기차로 전환되고 있고, 여기에 K배터리가 탑재되는 것은 이미 정해진 일이다. 포드 F150 전기차에는 131kWh 용량의 SK온 NCM9 배터리가 들어간다. GM 실버라도 전기차, 스텔란티스 램 픽업 전기차에는 200kWh 용량의 LG엔솔 NCMA 배터리가 탑재된다."
출처 K 배터리 레볼루션
P163 ‘미국을 먹는 자가 과반을 먹는다‘
"2019년 자동차판매조사기관 굿카배드카가 미국 베스트셀링카 톱20을 조사한 결과, 미국에서 연간 가장 많이 팔리는 차는 포드의 F시리즈 픽업트럭이다. 이 차는 연간 90만 대 가량 팔린다. 2위와 3위도 역시 스텔란티스의 램 픽업, GM의 실버라도 픽업 등 픽업트럭이다. 이 순위는 언제나 변함이 없다. 지난 30년간 베스트셀링 카 순위의 상위권을 모두 픽업트럭이 차지해왔다.
...(중략)... 이 세가지 픽업트럭이 지금 전기차로 전환되고 있고, 여기에 K배터리가 탑재되는 것은 이미 정해진 일이다. 포드 F150 전기차에는 131kWh 용량의 SK온 NCM9 배터리가 들어간다. GM 실버라도 전기차, 스텔란티스 램 픽업 전기차에는 200kWh 용량의 LG엔솔 NCMA 배터리가 탑재된다."
출처 K 배터리 레볼루션
P163 ‘미국을 먹는 자가 과반을 먹는다‘