테슬라가 차체 하부의 공기를 빨아들여 차량을 노면에 밀착시키는 '전기 팬 카' 특허를 등록받았다. 후면 디퓨저에 4개의 전동 덕트팬을 넣어 차량 속도와 관계없이 다운포스를 만들어내는 구조다.

..핵심은 후면 디퓨저 내부에 나란히 배치한 4개의 축류 팬이다. 뒷바퀴 사이 차체 하부에 있는 흡입구로 공기를 받아 덕트를 거쳐 후면으로 보내고, 팬이 바닥 아래의 공기를 배출하는 방식이다. 테슬라는 이 과정에서 차체 바닥 아래에 "흡입 영역"이 형성된다고 설명했다.

해당 특허의 도면에는 차세대 로드스터와 유사한 차량이 등장했다. 이번 전기 팬 카 특허의 도면이 모델S를 기반으로 작성됐다는 점도 주목된다.

https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=703915

흡착력 시연 장면

현장 직캠 (+일론 리액션)

주말 아침 미국 백악관 뉴스로 시작

댓글 반응: 그럼 나는 미 합중국 대통령 선거에 당선된 적 없지만, 미국 대통령이다.

일론 머스크 7년 전 트윗

"로드스터는... 뒷좌석 2개 대신 복합재 과압력 용기에 초고압 공기를 사용한 SpaceX 냉간 가스 추진기 시스템을 사용할 겁니다." - 2019년 1월 10일

테슬라 공식 계정이 말아주는 레이싱 모드

1983년 영화 속 상상이 구현되다.

패러디 쏟아지는 중

알상무 인스스

리센느 원이