힙한 펭미업의 1인칭 시점
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곁들이기 좋은 힙하고 트렌디한 채널
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개인적으로 제가 가장 선호하는 투자 방법 중 하나입니다. 증설 계획동안 적립식으로 쫓아가다가 마지막에 쭉 빨아먹기. 이게 한번 맛보면 이만한 게 또 없더라구요. (ex. 성공사례 : 크린앤사이언스)

작년부터 하고 있는 양극재 투자도 이 증설 계획을 쫓아가는 거고 최근 케이아이엔엑스도 24년 초 당시 데이터센터 2배 짜리 증설 완료 시점으로 재작년에 점을 찍어둔 종목이었죠. 점 찍어놓고 깜빡해서 실제 먹지는 못 했지만😅
본게임은 아직 시작도 안 했는데
벌써 11만 대기중 #퀸이유
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Dearest, Darling, My universe
날 데려가 줄래?


최근 아이유 팬콘서트 중 신곡 한소절 스포
2024.01.26 16:41:38
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 89조 1,540억)
보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결

계약상대 : ISUZU MOTORS LIMITED
계약내용 : ( 기타 판매ㆍ공급계약 ) 전기차 배터리 공급계약
공급지역 : 일본
계약금액 :

계약시작 : 2024-01-26
계약종료 : 2026-12-31
계약기간 : 2년 11개월
매출대비 : -%

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240126800734
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=373220
Forwarded from Brain and Body Research
LG엔솔, 日 상용차 1위 이스즈에 배터리 공급…1조 규모

LG에너지솔루션은 지난해 6월부터 이스즈와의 협의에 따라 일부 물량을 납품했다고 설명했다. 이스즈는 1937년 설립된 일본의 자동차 제조업체로 전 세계 100여개국에 상용차, 디젤 엔진, 픽업 트럭을 공급하고 있다.

https://naver.me/xfkHLz71
이스즈자동차에서 출시할 '엘프 EV'
[사진=이스즈 월드 프리미어 영상 캡처]

출처 : 녹색경제신문(https://www.greened.kr)
2023년도 기사
2023년 11월 기사

"관련업계에 따르면 전기상용차(600~1000kWh)는 자체가 크고 무거워 일반적인 전기승용차(75~80kWh)에 비해 8~13배 많은 용량의 배터리가 탑재된다. 판매량은 승용차보다 적지만 대당 탑재 용량이 최대 13배 차이 난다."

"미국 시장조사기관 마케츠앤마케츠(Markets and Markets)에 따르면 지난해 35만3000대 수준의 전기상용차 시장 규모가 2030년 314만대로 연평균 31.4%의 성장세를 보일 것으로 예상된다."

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023110814363496041
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2024.01.26 16:41:38 기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 89조 1,540억) 보고서명: 단일판매ㆍ공급계약체결 계약상대 : ISUZU MOTORS LIMITED 계약내용 : ( 기타 판매ㆍ공급계약 ) 전기차 배터리 공급계약 공급지역 : 일본 계약금액 : 계약시작 : 2024-01-26 계약종료 : 2026-12-31 계약기간 : 2년 11개월 매출대비 : -% 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/…
저는 오늘 공시의 방점을 가려진 매출보다 '일본 상용차 1위 업체와 배터리 공급계약을 맺었다'는 것에 찍어야 한다고 봅니다. 기억을 더듬어 보면 불과 4년 전 2020년에 전기차가 한참 떠오르던 그 때 “앞으로 승용차는 전기차로 가고 상용차인 트럭과 버스는 수소차로 간다”는 의견이 지배적이었습니다.
르세라핌 채원 인스타그램