Главным проблемным вопросом для Минска остаются транспорт и логистика. Высокий темп жизни требует от жителей быстрых перемещений, однако узкие улицы, особенно в историческом центре, ограничивают пропускную способность, рассказал председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев.

На данный момент активно строится третья (Зеленолужская) линия. Ее первая очередь из четырех станций уже введена в эксплуатацию и связала центр города. Сейчас работы ведутся на втором участке третьей линии.

Для ускорения процесса был закуплен и запущен в работу второй проходческий комплекс, что позволило увеличить скорость строительства метро в два раза. Ожидается, что этот строящийся участок начнет функционировать в ближайшие годы.

Столица преобразится благодаря широкоформатным панно, объемным буквам и флаговым композициям. Ключевыми точками оформления станут Минская городская ратуша, площадка у Дворца спорта и стела "Минск — город-герой". По всему городу откроют более 20 праздничных локаций (включая районные площадки), которые в этом году будут работать до 20:00. Жителей ждут выступления творческих коллективов и ярмарки.

Особое внимание уделено логистике. Интервал движения общественного транспорта будет сокращен, сформирован резерв подвижного состава.

Проработаны вопросы безопасности с учетом перекрытий для двух масштабных событий: 6 сентября пройдет Минский полумарафон, а 12 сентября состоится большой концерт у Дворца спорта.

Сегодня в городе насчитывается около 30 тысяч электромобилей. По самым скромным прогнозам, к 2030 году их количество превысит 130 тысяч.

Первоочередная задача — сделать так, чтобы каждый владелец имел возможность комфортно зарядить свой автомобиль. За текущую пятилетку планируется построить примерно 5,5 тысячи зарядных станций. Участки под них выделяются по заявительному принципу.

Многие ошибочно считают, что основной вклад в загрязнение воздуха вносят заводы и промышленные предприятия. Однако это не так: более 70% вредных выбросов приходится именно на долю транспорта. Поэтому ведется очень интенсивная работа по переводу пассажирского парка на электротягу.