"Если в ближайшее время граница не будет открыта, потери, согласно нашим подсчетам, составят до 1 млрд евро в год. В результате сложившейся ситуации перевозчики Литвы будут вытеснены с рынка перевозки грузов в восточном направлении", — заявляет вице-президент ассоциации грузоперевозчиков Литвы Linava.

"В опасности сегодня белорусская деревня, без которой, как говорит Лукашенко, не станет и государства. Следовательно, если деревня в опасности — это угроза государства, и тогда актуален режим "иногда не до законов".

Когда в опасности государство, деревня, жизни людей, жизни даже телят — да, "иногда не до законов". А потом, когда спасли — нужно сесть и пересмотреть законы, учитывая этот опыт. Прописать условно, что в случае ЧП для сохранения жизни скота допускается все, что угодно по решению руководителя молочно-товарной фермы — и все, то, что было вне закона, становится более чем законно".